Principales empresas de transporte marítimo de contenedores: tamaños de contenedores en 2025 | Guía de transportistas de mercancías
En lo que respecta al comercio internacional, elegir la opción adecuada compañía naviera de transporte de contenedores puede influir de manera significativa en el coste, la rapidez y la fiabilidad de tus envíos. Tanto si importas desde China como si exportas a Europa, conocer a los principales actores del sector del transporte es fundamental para una planificación logística fluida.
A continuación te ofrecemos una guía sobre algunas de las principales empresas de transporte marítimo de contenedores en 2025 y lo que las convierte en socios fiables para el transporte internacional de mercancías.
1. Maersk Line (MSK SHIPPING)
Si has estado en el negocio de importación y exportación, seguro que conoces Maersk.
APM-Maersk es una empresa danesa cuya sede central se encuentra en Copenhague.
Además, cuenta con oficinas filiales en más de 130 países y regiones de todo el mundo.
En la actualidad, Maersk es la empresa líder entre las diez principales compañías navieras de contenedores del mundo.
Maersk es la mayor empresa de transporte marítimo de contenedores del mundo. Es conocida por su amplia red, sus herramientas de seguimiento digital y soluciones logísticas integradas, ofrece servicios de envío integrales a nivel mundial.
Tamaño de los contenedores MSK
20. Especificaciones de los contenedores
| Descripción | Imperial | Métrico |
|---|---|---|
Carga útil máxima* | 62 390 lb | 28 300 kg |
Dimensiones | 20′ x 8′ x 8’6″ | 6058 × 2438 × 2591 mm |
Volumen | 1170 pies cúbicos | 33,2 m³ |
Ancho de las aberturas de las puertas | 7′ 8 1/8″ | 2340 mm |
Altura de las aberturas de las puertas | 7′ 5 3/4″ | 2280 mm |
Longitud interior | 19′ 4 1/4″ | 5898 mm |
Ancho interior | 7′ 8 5/8″ | 2352 mm |
Altura interior | 7′ 5 3/4″ | 2393 mm |
Peso bruto | 67 200 lb | 30 480 kg |
Tara de peso | 4810 lb | 2180 kg |
Especificaciones del contenedor 40HQ
| Descripción | Imperial | Métrico |
|---|---|---|
Carga útil máxima* | 63 250 lb | 28 690 kg |
Dimensiones | 40′ x 8′ x 9’6″ | 12192 × 2438 × 2896 mm |
Volumen | 2700 pies cúbicos | 76,4 m³ |
Ancho de las aberturas de las puertas | 7′ 8 1/8″ | 2340 mm |
Altura de las aberturas de las puertas | 8’5 3/4″ | 2585 mm |
Longitud interior | 39′ 5 2/3″ | 12 032 mm |
Interno, anchura | 7’8 5/8″ | 2352 mm |
Altura interior | 8′ 10 1/4″ | 2698 mm |
Peso bruto | 71 650 lb | 32 500 kg |
Tara de peso | 8400 lb | 3810 kg |
Especificaciones del contenedor 20OT
| Descripción | Imperial | Métrico |
|---|---|---|
Carga útil máxima* | 62 420 lb | 28 310 kg |
Dimensiones | 20’ x 8’ x 8’6″ | 6058 × 2438 × 2591 mm |
Ancho de las aberturas de las puertas | 7’8 – 1/8″ | 2340 mm |
Ancho de la abertura del tejado | 7’ 4 21/32” | 2252 mm |
Longitud de la abertura del tejado | 18’ 7 45/64” | 5682 mm |
Longitud interior | 19’ 4 13/64” | 5898 mm |
Ancho interior | 7’ 8 19/32” | 2352 mm |
Altura interior | 7’ 8 7/16” | 2348 mm |
Peso bruto | 67 200 lb | 30 480 kg |
Tara de peso | 4780 lb | 2170 kg |
Especificaciones del contenedor 40OT HC
| Descripción | Imperial | Métrico |
|---|---|---|
Carga útil máxima* | 62 610 lb | 28 400 kg |
Dimensiones | 40′ x 8′ x 9’6″ | 12192 × 2438 × 2896 mm |
Ancho de las aberturas de las puertas | 7’8 – 1/8″ | 2340 mm |
Ancho de la abertura del tejado | 7’ 3 7/8” | 2232 mm |
Longitud de la abertura del tejado | 38’ 8 51/64” | 11 806 mm |
Longitud interior | 39’5-45/64″ | 12 032 mm |
Ancho interior | 7’8-19/32″ | 2352 mm |
Altura interior | 8’ 8 4/9” | 2653 mm |
Peso bruto | 71 650 lb | 32 500 kg |
Tara de peso | 8690 lb | 3940 kg |
Especificaciones del contenedor 40FR HC
| Descripción | Imperial | Métrico |
|---|---|---|
Carga útil máxima* | 104 280 libras | 47 300 kg |
Dimensiones | 40’ x 8’ x 9’6” | 12192 × 2438 × 2896 mm |
Longitud interior | 38’ 2 ¾” | 11 652 mm |
Ancho interior | 7’ 9 7/16” | 2374 mm |
Altura interior | 7’ 4 29/30” | 2260 mm |
Peso bruto | 115 742 libras | 52 500 kg |
Tara de peso | 11 464 libras | 5 200 kg |
2. MSC (Mediterranean Shipping Company) (MSC SHIPPING)
MSC es un gigante del transporte marítimo de propiedad privada y uno de los principales competidores de Maersk. Ofrece horarios de tránsito flexibles y cuenta con una amplia presencia tanto en los mercados desarrollados como en los emergentes.
Esta empresa cuenta con una flota de 900 buques con una capacidad media de contenedores de unos 27 millones de TEU.
En la actualidad, MSC cuenta con 675 oficinas y más de 200 000 empleados.
Sus buques operan unas 200 rutas comerciales y hacen escala en 315 puertos de todo el mundo.
Si echamos la vista atrás y vemos lo lejos que ha llegado esta empresa, MSC es una de las empresas de transporte marítimo de contenedores que más rápido está creciendo en estos momentos.
Tamaño de los contenedores de MSC
CONTENEDOR DE ACERO ESTÁNDAR DE 20′ – 22 G1
| Especificaciones | Dimensión / Valor |
|---|---|
| Dimensiones internas | Longitud: 5,9 m. Anchura: 2,35 m. Altura: 2,39 m. |
| Apertura de la puerta | Ancho: 2,34 m. Altura: 2,28 m. |
| Capacidad cúbica | 33,2 m³ |
| Carga útil máxima | 28 260 kg |
| Peso en tara | 2 220 kg |
| Peso bruto máximo | 30 480 kg |
CONTENEDOR DE ACERO DE 40′ HIGH CUBE – 45 G1
| Especificaciones | Dimensión / Valor |
|---|---|
| Dimensiones internas | Longitud: 12,03 m. Anchura: 2,35 m. Altura: 2,70 m. |
| Apertura de la puerta | Ancho: 2,34 m. Altura: 2,58 m. |
| Capacidad cúbica | 76,4 m³ |
| Carga útil máxima | 28 660 kg |
| Peso en tara | 3 840 kg |
| Peso bruto máximo | 32 500 kg |
3. Grupo CMA CGM (CMA SHIPPING)
El grupo CMA CGM es una de las principales compañías navieras del mundo, fundada en Marsella (Francia) en el año 1978.
Con presencia en 160 países a través de 400 oficinas, 1.000 almacenes, 160 000 empleados y una amplia flota de más de 650 buques, CMA CGM presta servicio a 420 de los 521 puertos comerciales del mundo y gestiona más de 250 líneas marítimas.
CMA CGM ofrece soluciones de transporte marítimo a medida y destaca por sus iniciativas de sostenibilidad y la gestión digital del transporte de mercancías. El grupo también es propietario de APL y CNC Line, lo que le permite ampliar su cobertura entre Asia y EE. UU. y dentro de Asia.
Tamaño del contenedor CMA
4. COSCO Shipping Lines
COSCO, cuyo nombre completo es China Ocean Shipping Company, cuenta con más de 300 filiales bajo su nombre.
La empresa es uno de los principales proveedores de servicios logísticos de China y lleva ya casi una década en el mercado.
A pesar de ser relativamente nueva en el mercado del transporte marítimo, COSCO ha logrado situarse por delante de otras compañías navieras que operan en Asia.
En 2012, la empresa figuraba entre las 15 principales marcas chinas.
Actualmente es la cuarta compañía naviera de contenedores más grande del mundo y la primera de la región asiática.
Como principal naviera estatal de China, COSCO desempeña un papel fundamental en la iniciativa «La Franja y la Ruta». Ofrece tarifas competitivas para los envíos con origen en China y cuenta con un amplio acceso a los puertos de toda Asia.
Tamaño de los contenedores de COSCO
5. Hapag-Lloyd (HPL SHIPPING)
Hapag-Lloyd es una marca alemana especializada en el transporte de mercancías.
La empresa se fundó en 1970 tras la fusión de dos compañías: Hamburg America Line y Nord Deutscher Lloyd.
En la actualidad, Hapag-Lloyd ocupa el quinto puesto entre las mayores compañías navieras de contenedores del mundo en cuanto a capacidad de flota.
Hapag-Lloyd goza de gran prestigio por su fiabilidad y su atención al cliente. Cuenta con una de las flotas más modernas y ofrece un seguimiento detallado de la mercancía a través de plataformas digitales.
6. ONE (Ocean Network Express) (ONE SHIPPING)
Antes de la creación de ONE, NYK, MOL y K Line contaban cada una con más de un siglo de experiencia en el transporte marítimo. Con el fin de mejorar la competitividad, reducir la duplicación de funciones operativas y aumentar la eficiencia, las tres empresas decidieron fusionar sus negocios de transporte marítimo de contenedores bajo la marca ONE.
El resultado fue una empresa naviera unificada, potente y ágil, capaz de satisfacer las exigencias actuales de la logística mundial.
ONE atiende a más de 120 países y regiones, con salidas frecuentes y múltiples opciones de rutas. La empresa también opera en principales alianzas navieras, entre otros LA Alianza junto con Hapag-Lloyd, Yang Ming y HMM.
ONE ofrece servicios eficientes de transporte marítimo de contenedores, con especial atención a las rutas comerciales de Asia-Pacífico. La imagen de marca unificada y las iniciativas digitales de la empresa la convierten en una opción muy popular entre los exportadores de Japón, China y el Sudeste Asiático.
7. Evergreen Marine (EMC SHIPPING)
Fundada en 1968 por su presidente, el multimillonario Yung-Fa Chang, Evergreen figura entre las diez mayores empresas de transporte marítimo de contenedores del mundo.
Esta empresa ha experimentado un enorme crecimiento desde sus inicios en el sector del transporte marítimo de contenedores.
En la actualidad, Evergreen cuenta con una flota de más de 150 buques portacontenedores que hacen escala en 240 puertos de más de 80 países y territorios de todo el mundo.
Evergreen es conocida por sus iniciativas de transporte marítimo sostenible y por sus sólidas rutas entre Asia y Estados Unidos. Ha realizado importantes inversiones en megabuques y en las operaciones de las terminales de contenedores.
8. Yang Ming Marine Transport (YML SHIPPING)
Fundada en 1972, Yang Ming Marine Transport Corporation es una empresa taiwanesa con sede en Keelung, Taiwán.
Esta empresa cuenta con una historia muy rica, todo ello gracias a su fusión con la China Merchants Steam Navigation Company.
Yang Ming se centra en la eficiencia operativa y ofrece tarifas de transporte competitivas. Sus servicios se utilizan ampliamente para las exportaciones chinas.
9. ZIM Integrated Shipping Services (ZIM SHIPPING)
Sede central: Israel
Tamaño de la flota: Aproximadamente 150 buques (muchos de ellos fletados)
Ventaja clave: Servicios flexibles de reserva digital y de valor añadido
ZIM se ha labrado un nicho de mercado gracias a su servicio de transporte marítimo rápido y orientado a la tecnología. Es una opción ideal para cargas urgentes o especializadas.
10. PIL (Pacific International Lines) (PIL SHIPPING)
Sede central: Singapur
Tamaño de la flota: Más de 90 buques
Mercados principales: África, Oriente Medio, Asia Meridional
PIL es una de las mayores empresas navieras con sede en el sudeste asiático. Se centra en rutas comerciales emergentes y ofrece servicios asequibles para pequeñas y medianas empresas.
¿Cómo elegir la empresa de transporte marítimo de contenedores adecuada?
A la hora de elegir una compañía aérea, ten en cuenta lo siguiente:
Puertos de origen y destino
Tiempo de tránsito frente a coste
Fiabilidad de los horarios de las compañías aéreas
Servicios de valor añadido (puerta a puerta, despacho de aduanas, almacenamiento)
Para las empresas que realizan envíos desde China, colaborar con un agente de transporte que trabaje con varios transportistas puede ofrecerles mayor flexibilidad y mejores precios.
Las empresas de transporte marítimo de contenedores desempeñan un papel fundamental en la cadena de suministro mundial. Tanto si necesitas carga de contenedor completo (FCL), carga fraccionada (LCL), o un servicio puerta a puerta, elegir el transportista adecuado puede garantizar una entrega puntual y segura.
Colabora con un agente de transporte de confianza para determinar la mejor compañía naviera en función del tipo de carga, el destino y tu presupuesto.
