El envío de mercancías desde China a África implica mucho más que reservar un contenedor o encontrar una compañía aérea. Los importadores deben coordinar la recogida en fábrica, el despacho de aduana de exportación, el transporte internacional, los trámites aduaneros en el destino y la entrega final.

CHINA BRF LOGÍSTICA ofrece una completa servicios de transporte de mercancías desde China a destinos de toda África.

Podemos organizar envíos desde las principales ciudades industriales y portuarias de China, entre las que se incluyen:

• Qingdao
• Shanghái
• Ningbo
• Shenzhen
• Guangzhou
• Xiamen
• Tianjin
• Dalian
• Yiwu
• Foshan
• Dongguan

Nuestra red de transporte marítimo en África abarca los principales mercados de África Oriental, África Occidental, África Meridional, África del Norte y África Central.

Tanto si vas a importar un palé, varios metros cúbicos de mercancía o varios contenedores, podemos diseñar una solución de transporte adaptada al volumen de tu carga, el destino, tu presupuesto y el plazo de entrega que necesites.

Servicios de transporte de mercancías desde China a África

CHINA BRF LOGISTICS ofrece servicios de puerto a puerto, puerta a puerto, puerto a puerta y servicios completos servicios de envío puerta a puerta.

Nuestros servicios de transporte de mercancías de China a África incluyen:

• Recogida en fábrica en cualquier lugar de China
• Coordinación de proveedores
• Documentación de exportación
• Despacho de aduanas en China
• Transporte marítimo en contenedores FCL
• Consolidación de carga LCL
• Transporte aéreo de mercancías
• Almacenamiento en China
• Inspección de la carga y supervisión de la carga
• Seguro de mercancías
• Asistencia aduanera en destinos africanos
• Transporte por carretera de contenedores y entrega final
• Envíos en condiciones DAP y DDP, cuando estén disponibles

Un agente de transporte se encarga de gestionar todo el proceso de transporte, lo que ayuda a los importadores a reducir los problemas de comunicación y a evitar tener que coordinar a varias empresas de logística.

Transporte marítimo desde China a África

El transporte marítimo es el método de transporte más habitual para los envíos de gran tamaño, pesados o no urgentes que se realizan desde China a África.

Es adecuado para:

• Maquinaria y equipos industriales
• Materiales de construcción
• Vallas y puertas de aluminio
• Muebles y artículos para el hogar
• Textiles y prendas de vestir
• Piezas de automóvil
• Electrónica
• Equipos solares
• Materiales de embalaje
• Maquinaria agrícola
• Materiales de construcción
• Productos de consumo al por mayor

CHINA BRF LOGISTICS colabora con transportistas internacionales y socios locales en los puertos de destino para organizar el transporte de contenedores desde los principales puertos de China hasta los puertos africanos.

Dependiendo de la ruta, la mercancía puede transportarse en un buque directo o a través de un puerto de transbordo como Singapur, Tanjung Pelepas, Port Klang, Jebel Ali u otro centro regional.

Transporte en contenedores de carga completa (FCL) desde China a África

FCL significa «carga de contenedor completo». Un expedidor reserva un contenedor entero para el envío.

Entre las opciones de contenedores más habituales se encuentran:

El transporte marítimo FCL suele implicar menos manipulación de la carga que el LCL, ya que las mercancías se cargan en un único contenedor y permanecen en su interior hasta su llegada o entrega.

Suele ser la opción preferida cuando:

• Tu carga puede ocupar casi todo el espacio de un contenedor
• Vas a enviar productos de gran valor
• La mercancía es frágil
• Quieres reducir la manipulación
• Se pueden agrupar varios proveedores en un solo contenedor
• Necesitas que te entreguen un contenedor en tu almacén

CHINA BRF LOGISTICS puede encargarse de la recogida de contenedores vacíos, la carga en fábrica, la carga en almacén, la declaración de exportación, la reserva de espacio en buque y la entrega en destino.

Envíos LCL desde China a África

LCL significa «Less than Container Load» (carga inferior a un contenedor completo). Tu mercancía comparte el espacio del contenedor con envíos pertenecientes a otros importadores.

Envíos LCL puede ser una opción práctica cuando la carga es demasiado grande para el servicio de mensajería o el transporte aéreo, pero no lo suficientemente grande como para justificar la contratación de un contenedor completo.

El transporte de carga LCL suele calcularse en función del volumen facturable, medido en metros cúbicos.

Puede ser adecuado para:

• Uno o varios palés
• Pedidos al por mayor de pequeña cuantía
• Ejemplos de envíos comerciales
• Mercancía procedente de un único proveedor chino
• Pedidos de reposición periódicos de bajo volumen

CHINA BRF LOGISTICS puede recoger la mercancía en las instalaciones de su proveedor y trasladarla a nuestro almacén de consolidación. La mercancía se revisa, se mide, se etiqueta y se consolida antes de su exportación.

Dado que la carga LCL requiere consolidación y desconsolidación, su tiempo de tránsito puede ser mayor que el del transporte FCL. Asimismo, conviene confirmar los gastos de gestión en destino antes del envío.

Transporte aéreo de mercancías desde China a África

El transporte aéreo es adecuado para mercancías urgentes, valiosas o en las que el tiempo es un factor determinante.

Podemos organizar envíos aéreos desde los principales aeropuertos chinos, entre los que se incluyen:

• Aeropuerto Internacional de Shanghái-Pudong
• Aeropuerto Internacional de Guangzhou Baiyun
• Aeropuerto Internacional de Shenzhen Bao’an
• Aeropuerto Internacional de Pekín-Capital
• Aeropuerto Internacional de Zhengzhou Xinzheng
• Aeropuerto Internacional de Qingdao Jiaodong
• Aeropuerto Internacional de Hong Kong

La mercancía se puede enviar a los principales aeropuertos africanos, tales como:

• Johannesburgo
• Ciudad del Cabo
• Nairobi
• Adís Abeba
• Lagos
• Accra
• El Cairo
• Casablanca
• Dar es Salaam
• Entebbe
• Kigali
• Luanda

El transporte aéreo se utiliza habitualmente para:

• Electrónica
• Piezas de recambio
• Equipo médico
• Productos de moda
• Muestras
• Inventario de comercio electrónico
• Componentes de gran valor
• Materiales de producción urgentes

El transporte de aeropuerto a aeropuerto suele ser más económico que el transporte aéreo completo de puerta a puerta, pero el destinatario debe encargarse del despacho de aduana en el lugar de destino y de la recogida local.

Para los importadores que necesiten una solución más sencilla, CHINA BRF LOGISTICS puede combinar el transporte aéreo con los trámites aduaneros y la entrega final.

Envíos puerta a puerta desde China a África

El envío puerta a puerta combina las principales etapas logísticas en un único servicio coordinado.

Un envío típico puede incluir:

1. Recogida en las instalaciones del proveedor chino
2. Entrega en el almacén de exportación o puerto
3. Consolidación de carga o la carga de contenedores
4. Despacho de aduanas para la exportación desde China
5. Transporte marítimo o aéreo
6. Tramitación aduanera en el país de destino
7. Recogida en el puerto o en el aeropuerto
8. Entrega en camión al destinatario

La entrega final puede organizarse en:

• Direcciones de empresas
• Tiendas minoristas
• Obras de construcción
• Fábricas
• Almacenes
• Centros de distribución
• Ubicaciones de los proyectos
• Almacenes de distribución de Amazon o de comercio electrónico, cuando estén disponibles

La disponibilidad del servicio puerta a puerta depende del país de destino, la ciudad de entrega, el tipo de mercancía y los requisitos locales de importación.

Envíos DDP desde China a África

El envío en condiciones DDP puede incluir el transporte, el despacho de aduana, los aranceles de importación aplicables y la entrega final en un único presupuesto coordinado.

Una solución DDP puede incluir:

• Recogida en fábrica en China
• Declaración de exportación
• Transporte marítimo o aéreo
• Despacho de aduana en el destino
• Derechos de importación e impuestos
• Servicios de asistencia en puertos y aeropuertos locales
• Entrega final

Sin embargo, el DDP no es adecuado ni está disponible legalmente para todos los tipos de carga ni para todos los destinos africanos.

Algunos productos pueden requerir:

• Un importador registrado
• Registro del producto
• Licencias de importación
• Certificación de normas
• Permisos sanitarios o de seguridad
• Inspección previa al envío
• Documentación de conformidad en el destino

Antes de ofrecer envíos DDP desde China a África, comprobamos el código del Sistema Armonizado (SA), la descripción del producto, el valor declarado y la dirección de destino.

Cuando no se dispone de DDP, podemos ofrecer servicios de entrega de puerto a puerto, CIF, DAP o con tramitación aduanera incluida.

Principales regiones de envío en África

África no es un único mercado logístico. Las condiciones portuarias, los trámites aduaneros, los aranceles, la documentación y el transporte terrestre varían considerablemente de un país a otro.

Envíos desde China a África Oriental

Entre los destinos más importantes de África Oriental se encuentran:

• Kenia
• Tanzania
• Uganda
• Ruanda
• Etiopía
• Sudán del Sur
• Burundi

Entre los principales puertos de entrada se encuentran Mombasa, en Kenia, y Dar es Salaam, en Tanzania.

El puerto de Mombasa gestiona carga convencional y en contenedores, y constituye una importante puerta de entrada para Kenia y los mercados del interior vecinos.

La mercancía que llega a Mombasa puede continuar su trayecto por carretera o ferrocarril hasta Nairobi y destinos del interior, como Uganda, Ruanda o Sudán del Sur.

Entre las mercancías típicas de África Oriental se incluyen:

• Productos solares
• Maquinaria
• Motocicletas y recambios
• Materiales de construcción
• Artículos para el hogar
• Textiles
• Electrónica
• Maquinaria agrícola

Envíos desde China a África Occidental

Entre los destinos más importantes de África Occidental se encuentran:

• Nigeria
• Ghana
• Costa de Marfil
• Senegal
• Benín
• Togo
• Guinea
• Sierra Leona
• Liberia

Entre los principales puertos de destino se encuentran:

• Lagos y Lekki, Nigeria
• Tema, Ghana
• Abiyán, Costa de Marfil
• Lomé, Togo
• Cotonú, Benín
• Dakar, Senegal

Las redes actuales de transportistas entre Asia y África Occidental conectan puertos chinos como Qingdao, Shanghái, Ningbo, Shekou y Nansha con puertos como Tema, Lekki, Abiyán y Pointe-Noire.

La red portuaria oficial de Nigeria incluye el Complejo Portuario de Lagos, Tin Can Island, el Puerto de Aguas Profundas de Lekki y varios complejos portuarios más.

Los envíos procedentes de África Occidental suelen requerir una planificación minuciosa de los gastos de destino. Antes de reservar un envío LCL o FCL, los importadores deben confirmar las tasas de manipulación portuaria, los aranceles aduaneros, los depósitos por contenedores y los costes de entrega en el interior del país.

Envíos desde China al sur de África

Entre los principales mercados de África Austral se encuentran:

• Sudáfrica
• Zimbabue
• Zambia
• Botsuana
• Namibia
• Mozambique
• Malaui
• Lesoto
• Eswatini

Entre los principales puertos se encuentran:

• Durban
• Ciudad del Cabo
• Port Elizabeth
• Ngqura
• Maputo
• Beira
• Walvis Bay

Durban es uno de los principales puertos de contenedores de Sudáfrica, aunque el sistema portuario de este país también incluye Ciudad del Cabo, Ngqura, Port Elizabeth, East London, Richards Bay y otros puertos especializados.

La mercancía puede transportarse desde los puertos sudafricanos hasta ciudades del interior, como Johannesburgo, Pretoria, Bloemfontein y Durban, así como a los países vecinos sin litoral.

Envíos desde China al norte de África

Entre los destinos más importantes del norte de África se encuentran:

• Egipto
• Marruecos
• Argelia
• Túnez
• Libia

Entre los puertos más utilizados se encuentran:

• Alejandría
• Port Said
• Damieta
• Sokhna
• Casablanca
• Tánger
• Argel
• Oran
• Túnez
• Rades

Las rutas del norte de África pueden ofrecer distancias marítimas más cortas que las rutas hacia África occidental o meridional, dependiendo del puerto de embarque chino, el servicio de la naviera y las condiciones de transbordo.

La normativa de importación del norte de África puede exigir certificados específicos, el registro de los productos o documentos bancarios. Es necesario confirmar todos los requisitos antes de que la mercancía salga de China.

Envíos desde China a África Central

Entre los destinos más importantes se encuentran:

• Camerún
• República Democrática del Congo
• República del Congo
• Gabón
• Chad
• República Centroafricana

Entre las pasarelas más habituales se encuentran:

• Douala
• Kribi
• Pointe-Noire
• Matadi
• Libreville

El transporte terrestre puede suponer una parte importante del coste logístico total de los envíos con destino a la República Centroafricana. Antes de confirmar el envío, conviene revisar el estado de las carreteras, los trámites fronterizos, la documentación de tránsito y la seguridad de la mercancía.

Principales puertos de China para el transporte marítimo hacia África

Puerto de Shanghái

Shanghái ofrece una amplia gama de opciones de transporte marítimo en contenedores completos (FCL) y de carga fraccionada (LCL), y es un punto de partida idóneo para la mercancía producida en Shanghái, Jiangsu, Zhejiang, Anhui y las regiones vecinas.

Puerto de Ningbo

Ningbo es una cómoda puerta de salida para la exportación de mercancías fabricadas en Zhejiang y en el delta del río Yangtsé circundante.

Puerto de Shenzhen

Las terminales de Shenzhen, entre ellas las de Yantian y Shekou, se utilizan ampliamente para los productos fabricados en Shenzhen, Dongguan, Huizhou y otras ciudades del delta del río Perla.

Puerto de Guangzhou

Guangzhou y Nansha son lugares idóneos para la maquinaria, el mobiliario, los materiales de construcción, la electrónica y los productos manufacturados en general procedentes del sur de China.

Puerto de Qingdao

Qingdao es uno de los principales puertos de embarque para las mercancías producidas en Shandong, Henan, Hebei y el norte de China.

Puerto de Tianjin

Tianjin se utiliza con frecuencia para el transporte de mercancías procedentes de Pekín, Tianjin, Hebei, Mongolia Interior y otras regiones industriales del norte.

Puerto de Xiamen

Xiamen es un importante punto de acceso para la mercancía procedente de Fujian y las regiones vecinas, entre la que se incluyen productos de piedra, calzado, muebles y bienes de consumo.

Tiempo estimado de envío desde China a África

El tiempo de tránsito depende del puerto de embarque, el destino, la compañía naviera, la rotación del buque, el calendario de transbordo y las condiciones del puerto.

Los siguientes rangos son estimaciones generales de puerto a puerto:

A título orientativo, una compañía naviera indica actualmente que la ruta de Shanghái a Mombasa dura aproximadamente 22 días, mientras que otra que opera entre Asia y África Meridional indica que la ruta de Shanghái a Durban dura aproximadamente 30 días. Las reservas reales pueden variar en función de la fecha de salida y de los cambios operativos.

El tiempo total de entrega puerta a puerta será mayor, ya que también puede incluir:

• Recogida en fábrica
• Gestión de almacenes
• Despacho de aduanas de exportación
• Tiempo de espera antes de la salida del buque
• Despacho de aduana en el destino
• Inspección
• Colección Port
• Entrega en el interior del país

Solicita siempre un calendario actualizado antes de confirmar tu compra o la fecha límite de producción.

¿Cuánto cuesta el envío desde China a África?

No hay un precio fijo de envío para todos los envíos de China a África.

El coste depende de:

• Ciudad de origen en China
• País y ciudad de destino
• Puerto o aeropuerto
• Nombre de la carga
• Código del SA
• Número de paquetes
• Peso bruto
• Dimensiones de la carga
• CBM total
• Tipo de contenedor
• Transporte FCL o LCL
• Transporte marítimo o aéreo
• Incoterm
• Requisitos de despacho de aduana
• Derechos de importación e impuestos
• Distancia final de entrega
• Requisitos especiales de manipulación
• Capacidad actual de transporte

En el caso del transporte LCL, hay que tener en cuenta tanto los gastos de transporte marítimo como los gastos de gestión en destino.

En el caso del transporte de carga FCL, el presupuesto puede incluir:

• Transporte marítimo de contenedores
• Gastos de reserva
• Documentación
• Gastos de terminal
• Transporte por carretera
• Declaración de aduana
• Carga de contenedores
• Tasas portuarias de destino
• Agencia de despacho de aduanas
• Aranceles e impuestos
• Entrega de contenedores
• Devolución de envases vacíos

Una tarifa de transporte marítimo baja no siempre implica un coste total en destino reducido. Los importadores deberían comparar presupuestos completos en lugar de fijarse únicamente en el coste del transporte de puerto a puerto.

Despacho de aduanas en África

Las normas aduaneras varían en cada país africano.

El importador debe confirmar:

• Si se requiere una licencia de importación
• Si el producto está sujeto a restricciones
• Si es necesario obtener un certificado de conformidad
• Si es necesaria una inspección previa al envío
• Derecho de aduana aplicable
• IVA u otros impuestos de importación
• Requisitos de etiquetado de los productos
• Requisitos de registro de los importadores
• Si es necesario presentar un certificado de origen

Las descripciones incorrectas de la mercancía, los códigos del Sistema Armonizado (SA) o los valores declarados pueden dar lugar a inspecciones, sanciones, gastos de almacenamiento o retrasos en el despacho de aduana.

CHINA BRF LOGISTICS puede colaborar con el importador y el agente de aduanas del destino para comprobar la documentación básica de envío antes de la salida.

Documentos necesarios para realizar envíos desde China a África

La mayoría de los envíos comerciales requieren una combinación de los siguientes documentos:

• Factura comercial
• Lista de embalaje
• Conocimiento de embarque
• Carta de porte aéreo
• Contrato de compraventa
• Certificado de origen
• Licencia de importación
• Declaración de exportación
• Certificado de seguro
• Informe de ensayo del producto
• Certificado de conformidad
• Certificado de fumigación
• Certificado fitosanitario
• Documentación sobre mercancías peligrosas
• Permisos específicos para cada producto

Los documentos concretos dependen del producto y del país de destino.

Los documentos deben revisarse antes de que el buque o la aeronave zarpen. Esperar a que la carga llegue a África puede provocar retrasos innecesarios en los trámites de despacho y generar costes de almacenamiento.

Recogida de mercancías y almacenamiento en China

CHINA BRF LOGISTICS puede recoger la mercancía de uno o varios proveedores chinos.

Nuestro servicio de recogida y almacén puede incluir:

• Datos de contacto del proveedor
• Cita para la recogida
• Transporte por carretera nacional
• Recepción de mercancías
• Comprobación de cantidades
• Inspección de envases
• Paletización
• Etiquetado
• Medición de la carga
• Fotografía
• Almacenamiento a corto plazo
• Consolidación de múltiples proveedores

Este servicio resulta útil cuando un importador africano compra diferentes productos a varias fábricas.

En lugar de pedir a cada proveedor que organice un envío internacional por separado, los productos pueden entregarse en un único almacén y cargarse en un envío combinado.

Supervisión de la carga de contenedores

Una carga incorrecta puede provocar daños en la mercancía, un desperdicio de espacio en el contenedor y problemas de exceso de peso.

La supervisión de la carga puede incluir:

• Comprobación del estado del contenedor
• Confirmación del número de contenedor
• Recuento de paquetes
• Fotografiar la carga
• Supervisión del orden de carga
• Comprobación de la distribución del peso
• Fijación de la carga
• Colocación del precinto del contenedor
• Anotación del número de sello
• Carga de fotos o vídeos

En el caso de maquinaria, vidrio, muebles, productos para vallas y carga de gran tamaño, se debe elaborar un plan de carga antes de que llegue el contenedor.

Seguro de carga

El transporte internacional conlleva riesgos como:

• Daños en la mercancía
• Daños causados por el agua
• Robo
• Fuego
• Colisión
• Pérdida de contenedores
• Promedio general
• Accidentes durante la carga o la descarga

El seguro de carga puede ofrecer una protección adicional en función del valor asegurado y de las condiciones de la póliza.

Se recomienda especialmente contratar un seguro para:

• Mercancías de gran valor
• Productos frágiles
• Maquinaria
• Electrónica
• Envíos de larga distancia
• Mercancías que requieren varios transbordos

Antes del envío, conviene revisar la cobertura del seguro y las exclusiones.

Envío de mercancías peligrosas desde China a África

Las mercancías peligrosas requieren documentación adicional y la autorización del transportista.

Algunos ejemplos podrían ser:

• Baterías
• Productos químicos
• Pintura
• Adhesivos
• Aerosoles
• Líquidos inflamables
• Productos magnéticos
• Determinados equipos electrónicos

Para solicitar un presupuesto para el transporte de mercancías peligrosas, facilite:

• Nombre del producto
• Número ONU
• Clase de mercancías peligrosas
• Grupo de embalaje
• Ficha de datos de seguridad
• Detalles del embalaje
• Peso neto y bruto
• Fotos
• Informes de ensayo, cuando proceda

No describas las mercancías peligrosas como carga ordinaria. Las declaraciones incorrectas pueden dar lugar a la cancelación de la reserva, a sanciones o a graves riesgos para la seguridad.

¿Por qué elegir CHINA BRF LOGISTICS?

Un único punto de contacto para la logística

Coordinamos a proveedores, transportistas, almacenes, agentes de aduanas, empresas de transporte y socios de reparto en destino.

Varias opciones de envío

Elige entre transporte FCL, LCL, aéreo, de puerto a puerto y de puerta a puerta.

Recogida en toda China

Podemos organizar la recogida en fábricas y proveedores de las principales regiones industriales de China.

Consolidación de carga

Las mercancías procedentes de varios proveedores pueden agruparse en un único envío para reducir los traslados y la documentación repetidos.

Asistencia para la carga

Podemos ayudarte con la carga de contenedores, la comprobación de la mercancía, las fotografías y las marcas de envío.

Coordinación aduanera

Nuestro equipo colabora en la preparación de la documentación de exportación y coordina las gestiones con los socios aduaneros del país de destino.

Cobertura en toda África

Podemos gestionar envíos a los principales puertos, aeropuertos y centros comerciales del interior de toda África.

Actualizaciones sobre los envíos

Los clientes reciben información importante sobre la reserva, la salida, el transbordo, la llegada y la entrega a lo largo de todo el proceso de envío.

¿Qué datos se necesitan para obtener un presupuesto de envío?

Por favor, facilite la siguiente información:

1. Nombre de la carga
2. Código del SA, si se dispone de él
3. Número de cajas, palés o cajones
4. Peso bruto
5. Dimensiones de cada paquete
6. Volumen total de carga
7. Dirección de recogida en China
8. Puerto o aeropuerto de destino
9. Dirección de entrega definitiva
10. Método de envío preferido
11. Incoterm acordado con el proveedor
12. Fecha de disponibilidad para el envío
13. Valor de la factura comercial
14. Si es necesario realizar los trámites aduaneros
15. Si deben incluirse los aranceles y los impuestos
16. ¿Existen requisitos especiales de carga o manipulación?

Disponer de información precisa sobre la mercancía nos permite comparar las opciones de envío más adecuadas y elaborar un presupuesto más completo.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la forma más barata de enviar un paquete desde China a África?

El transporte marítimo suele ser la opción más económica para mercancías pesadas o de gran altura