Spedizioni dalla Cina verso l'Africa
Il tuo spedizioniere di fiducia dalla Cina all’Africa
La spedizione di merci dalla Cina verso l'Africa non si limita alla prenotazione di un container o alla scelta di una compagnia aerea. Gli importatori devono coordinare il ritiro presso lo stabilimento, lo sdoganamento all'esportazione, il trasporto internazionale, le procedure doganali a destinazione e la consegna finale.
CINA BRF LOGISTICS offre una soluzione completa servizi di spedizione merci dalla Cina verso destinazioni in tutta l'Africa.
Possiamo organizzare le spedizioni dalle principali città industriali e portuali cinesi, tra cui:
- Qingdao
- Shanghai
- Ningbo
- Shenzhen
- Guangzhou
- Xiamen
- Tianjin
- Dalian
- Yiwu
- Foshan
- Dongguan
La nostra rete di spedizioni in Africa copre i principali mercati dell’Africa orientale, occidentale, meridionale, settentrionale e centrale.
Che si tratti di importare un pallet, diversi metri cubi di merce o più container, siamo in grado di elaborare una soluzione di spedizione su misura in base al volume del carico, alla destinazione, al budget e ai tempi di consegna richiesti.

Servizi di spedizione merci dalla Cina all'Africa
CHINA BRF LOGISTICS è in grado di fornire servizi da porto a porto, da porta a porto, da porto a porta e completi servizi di consegna porta a porta.
I nostri servizi di trasporto merci dalla Cina all'Africa comprendono:
- Ritiro presso lo stabilimento in qualsiasi località della Cina
- Coordinamento dei fornitori
- Documentazione di esportazione
- Sdoganamento in Cina
- Trasporto marittimo in container FCL
- Consolidamento delle merci LCL
- Trasporto aereo
- Magazzinaggio in Cina
- Ispezione delle merci e supervisione delle operazioni di carico
- Assicurazione merci
- Assistenza doganale per le destinazioni africane
- Trasporto su camion con container e consegna finale
- Spedizioni con condizioni DAP e DDP, ove disponibili
Un unico spedizioniere gestisce l'intero processo di trasporto, aiutando gli importatori a ridurre i problemi di comunicazione ed evitando loro di dover coordinare diverse aziende di logistica.
Trasporto marittimo dalla Cina all'Africa
Il trasporto marittimo è la modalità di trasporto più comunemente scelta per le spedizioni di grandi dimensioni, pesanti o non urgenti dalla Cina verso l'Africa.
È indicato per:
- Macchinari e attrezzature industriali
- Materiali da costruzione
- Recinzioni e cancelli in alluminio
- Mobili e articoli per la casa
- Tessili e abbigliamento
- Componenti automobilistici
- Elettronica
- Impianti solari
- Materiali di imballaggio
- Macchine agricole
- Materiali da costruzione
- Prodotti di consumo all'ingrosso
CHINA BRF LOGISTICS collabora con vettori internazionali e partner locali nei porti di destinazione per organizzare il trasporto di container dai principali porti cinesi verso i porti africani.
A seconda della rotta, le merci possono essere trasportate su una nave diretta oppure passare per un porto di trasbordo come Singapore, Tanjung Pelepas, Port Klang, Jebel Ali o un altro hub regionale.
Spedizioni FCL dalla Cina all'Africa
FCL sta per “Full Container Load” (carico completo). Un mittente prenota un intero container per la spedizione.
Tra le opzioni più comuni per i contenitori figurano:
| Tipo di contenitore | Carico idoneo |
|---|---|
| 20GP | Carichi pesanti, macchinari, piastrelle, prodotti metallici e carichi in container di piccole dimensioni |
| 40GP | Merci generiche di grande volume |
| 40HQ | Mobili, prodotti leggeri e merci in grandi quantità |
| Container con tetto apribile | Macchinari e attrezzature di altezza superiore alla norma |
| Container flat-rack | Macchinari di grandi dimensioni e carichi speciali |
| Container refrigerato | Merci a temperatura controllata e deperibili |
Il trasporto FCL comporta solitamente una minore movimentazione delle merci rispetto al trasporto LCL, poiché le merci vengono caricate in un unico container e vi rimangono all’interno fino all’arrivo o alla consegna.
Di solito è l'opzione preferita quando:
- Il vostro carico può occupare gran parte di un container
- Stai spedendo prodotti di alto valore
- Il carico è fragile
- Vuoi ridurre le operazioni di movimentazione
- È possibile raggruppare più fornitori in un unico container
- Hai bisogno che i container vengano consegnati al tuo magazzino
CHINA BRF LOGISTICS è in grado di organizzare il ritiro dei container vuoti, il carico in fabbrica, il carico in magazzino, la dichiarazione di esportazione, la prenotazione del trasporto marittimo e la consegna a destinazione.
Spedizioni LCL dalla Cina verso l'Africa
LCL sta per “Less than Container Load” (carico inferiore a un container). Il vostro carico condivide lo spazio nel container con spedizioni appartenenti ad altri importatori.
Spedizione LCL può rappresentare una scelta pratica quando il carico è troppo ingombrante per essere spedito tramite corriere o trasporto aereo, ma non abbastanza ingombrante da giustificare la prenotazione di un container intero.
Il trasporto LCL viene solitamente calcolato in base al volume imponibile, misurato in metri cubi.
Potrebbe essere adatto a:
- Uno o più pallet
- Piccoli ordini all'ingrosso
- Esempi di spedizioni commerciali
- Merce proveniente da un unico fornitore cinese
- Ordini di rifornimento regolari di piccole quantità
CHINA BRF LOGISTICS può ritirare le merci presso il vostro fornitore e trasportarle al nostro magazzino di consolidamento. Il carico viene controllato, misurato, etichettato e consolidato prima dell'esportazione.
Poiché le merci LCL richiedono operazioni di consolidamento e deconsolidamento, i tempi di transito potrebbero essere più lunghi rispetto alle spedizioni FCL. È inoltre opportuno verificare le spese di gestione a destinazione prima della spedizione.
Trasporto aereo dalla Cina all'Africa
Il trasporto aereo è indicato per merci urgenti, di valore o soggette a vincoli temporali.
Possiamo organizzare spedizioni aeree dai principali aeroporti cinesi, tra cui:
- Aeroporto Internazionale di Shanghai-Pudong
- Aeroporto Internazionale di Guangzhou Baiyun
- Aeroporto Internazionale di Shenzhen Bao’an
- Aeroporto Internazionale di Pechino-Capital
- Aeroporto internazionale di Zhengzhou Xinzheng
- Aeroporto Internazionale di Qingdao Jiaodong
- Aeroporto Internazionale di Hong Kong
Le merci possono essere spedite verso i principali aeroporti africani, quali:
- Johannesburg
- Città del Capo
- Nairobi
- Addis Abeba
- Lagos
- Accra
- Il Cairo
- Casablanca
- Dar es Salaam
- Entebbe
- Kigali
- Luanda
Il trasporto aereo viene comunemente utilizzato per:
- Elettronica
- Parti di ricambio
- Apparecchiature mediche
- Prodotti di moda
- Esempi
- Inventario e-commerce
- Componenti di alto valore
- Materiali di produzione urgenti
La spedizione da aeroporto a aeroporto è generalmente più economica rispetto al trasporto aereo completo porta a porta, ma il destinatario deve provvedere allo sdoganamento a destinazione e al ritiro in loco.
Per gli importatori che necessitano di una soluzione più semplice, CHINA BRF LOGISTICS può combinare il trasporto aereo con i servizi di sdoganamento e la consegna finale.
Spedizioni porta a porta dalla Cina all'Africa
La spedizione porta a porta riunisce le principali fasi logistiche in un unico servizio coordinato.
Una spedizione tipica può includere:
- Ritiro presso il fornitore cinese
- Consegna al magazzino di esportazione oppure porto
- Raggruppamento delle merci o carico dei container
- Sdoganamento delle esportazioni verso la Cina
- Trasporto marittimo o aereo
- Sdoganamento a destinazione
- Ritiro in porto o in aeroporto
- Consegna con camion al destinatario
La consegna finale può essere organizzata presso:
- Indirizzi aziendali
- Negozi al dettaglio
- Cantieri edili
- Fabbriche
- Magazzini
- Centri di distribuzione
- Sedi dei progetti
- Magazzini di evasione ordini di Amazon o di e-commerce, ove supportati
La disponibilità del servizio porta a porta dipende dal paese di destinazione, dalla città di consegna, dal tipo di merce e dai requisiti locali in materia di importazione.
Spedizione DDP dalla Cina all'Africa
La spedizione DDP può includere il trasporto, lo sdoganamento, le spese di importazione applicabili e la consegna finale in un unico preventivo coordinato.
Una soluzione DDP può comprendere:
- Ritiro presso lo stabilimento cinese
- Dichiarazione di esportazione
- Trasporto marittimo o aereo
- Sdoganamento a destinazione
- Dazi e imposte all’importazione
- Servizi di assistenza in porto o in aeroporto a livello locale
- Consegna definitiva
Tuttavia, il DDP non è adatto né legalmente disponibile per ogni tipo di merce o destinazione africana.
Alcuni prodotti potrebbero richiedere:
- Un importatore ufficiale
- Registrazione del prodotto
- Licenze di importazione
- Certificazione di conformità alle norme
- Autorizzazioni in materia di salute o sicurezza
- Ispezione pre-spedizione
- Documentazione relativa alla conformità della destinazione
Prima di proporre la spedizione DDP dalla Cina verso l'Africa, verifichiamo il codice HS, la descrizione del prodotto, il valore dichiarato e l'indirizzo di destinazione.
Qualora il servizio DDP non fosse disponibile, possiamo offrire servizi di consegna da porto a porto, CIF, DAP o con assistenza allo sdoganamento.
Principali regioni di spedizione in Africa
L'Africa non costituisce un unico mercato logistico. Le condizioni portuali, le procedure doganali, i dazi, la documentazione e i trasporti interni variano notevolmente da un paese all'altro.
Spedizioni dalla Cina verso l'Africa orientale
Tra le principali destinazioni dell'Africa orientale figurano:
- Kenya
- Tanzania
- Uganda
- Ruanda
- Etiopia
- Sud Sudan
- Burundi
Tra i principali scali figurano Mombasa, in Kenya, e Dar es Salaam, in Tanzania.
Il porto di Mombasa gestisce merci convenzionali e containerizzate e costituisce un importante punto di accesso per il Kenya e i mercati dell'entroterra limitrofi.
Le merci che arrivano a Mombasa possono proseguire su strada o su rotaia verso Nairobi e verso destinazioni nell'entroterra, quali l'Uganda, il Ruanda o il Sud Sudan.
Le merci tipiche dell'Africa orientale comprendono:
- Prodotti solari
- Macchinari
- Motociclette e ricambi
- Materiali da costruzione
- Articoli per la casa
- Tessili
- Elettronica
- Macchine agricole
Spedizioni dalla Cina verso l'Africa occidentale
Tra le principali destinazioni dell'Africa occidentale figurano:
- Nigeria
- Ghana
- Costa d’Avorio
- Senegal
- Benin
- Togo
- Guinea
- Sierra Leone
- Liberia
Tra i principali porti di destinazione figurano:
- Lagos e Lekki, Nigeria
- Tema, Ghana
- Abidjan, Costa d’Avorio
- Lomé, Togo
- Cotonou, Benin
- Dakar, Senegal
Le attuali reti di trasporto marittimo tra l'Asia e l'Africa occidentale collegano porti cinesi quali Qingdao, Shanghai, Ningbo, Shekou e Nansha con porti quali Tema, Lekki, Abidjan e Pointe-Noire.
La rete portuale ufficiale della Nigeria comprende il Complesso Portuale di Lagos, Tin Can Island, il Porto in acque profonde di Lekki e diversi altri complessi portuali.
Le spedizioni dall’Africa occidentale richiedono spesso un’attenta pianificazione delle spese a carico del destinatario. Prima di prenotare una spedizione LCL o FCL, gli importatori dovrebbero verificare le spese di movimentazione portuale, gli oneri doganali, i depositi cauzionali sui container e i costi di consegna nell’entroterra.
Spedizioni dalla Cina verso l'Africa meridionale
Tra i principali mercati dell'Africa meridionale figurano:
- Sudafrica
- Zimbabwe
- Zambia
- Botswana
- Namibia
- Mozambico
- Malawi
- Lesotho
- Eswatini
Tra i principali porti figurano:
- Durban
- Città del Capo
- Port Elizabeth
- Ngqura
- Maputo
- Beira
- Walvis Bay
Durban è uno dei principali scali container del Sudafrica, mentre il sistema portuale sudafricano comprende anche Città del Capo, Ngqura, Port Elizabeth, East London, Richards Bay e altri porti specializzati.
Le merci possono essere trasportate dai porti sudafricani verso città dell'entroterra quali Johannesburg, Pretoria, Bloemfontein e Durban, nonché verso i paesi confinanti privi di sbocco sul mare.
Spedizioni dalla Cina verso il Nord Africa
Tra le principali destinazioni del Nord Africa figurano:
- Egitto
- Marocco
- Algeria
- Tunisia
- Libia
Tra le porte utilizzate più di frequente figurano:
- Alessandria
- Port Said
- Damietta
- Sokhna
- Casablanca
- Tangeri
- Algeri
- Oran
- Tunisi
- Rades
Le rotte nordafricane potrebbero presentare distanze marittime inferiori rispetto a quelle verso l’Africa occidentale o meridionale, a seconda del porto di imbarco cinese, del servizio di trasporto marittimo e delle modalità di trasbordo.
Le normative in materia di importazione nel Nord Africa potrebbero richiedere certificati specifici, la registrazione dei prodotti o documenti bancari. È necessario verificare tutti i requisiti prima che la merce lasci la Cina.
Spedizioni dalla Cina all'Africa centrale
Tra le destinazioni più importanti figurano:
- Camerun
- Repubblica Democratica del Congo
- Repubblica del Congo
- Gabon
- Ciad
- Repubblica Centrafricana
Tra i gateway più comuni figurano:
- Douala
- Kribi
- Pointe-Noire
- Matadi
- Libreville
Il trasporto interno può rappresentare una parte significativa del costo logistico complessivo delle spedizioni verso la Repubblica Centrafricana. Prima di confermare la spedizione, è opportuno verificare le condizioni delle strade, le procedure di frontiera, la documentazione di transito e la sicurezza del carico.
Principali porti cinesi per il trasporto marittimo verso l'Africa
Porto di Shanghai
Shanghai offre un'ampia gamma di opzioni di spedizione FCL e LCL ed è ideale per le merci prodotte a Shanghai, nel Jiangsu, nello Zhejiang, nell'Anhui e nelle regioni limitrofe.
Porto di Ningbo
Ningbo è un comodo punto di accesso per l'esportazione delle merci prodotte nello Zhejiang e nel circostante delta del fiume Yangtze.
Porto di Shenzhen
I terminal di Shenzhen, tra cui quelli di Yantian e Shekou, sono ampiamente utilizzati per i prodotti fabbricati a Shenzhen, Dongguan, Huizhou e in altre città del Delta del Fiume delle Perle.
Porto di Guangzhou
Guangzhou e Nansha sono località ideali per i settori dei macchinari, dell’arredamento, dei materiali da costruzione, dell’elettronica e dei prodotti manifatturieri in generale provenienti dalla Cina meridionale.
Porto di Qingdao
Qingdao è uno dei principali porti di carico per le merci prodotte nello Shandong, nell’Henan, nell’Hebei e nella Cina settentrionale.
Porto di Tianjin
Tianjin è spesso utilizzata per le merci provenienti da Pechino, Tianjin, Hebei, Mongolia Interna e altre regioni manifatturiere del nord.
Porto di Xiamen
Xiamen rappresenta un importante punto di transito per le merci provenienti dal Fujian e dalle regioni limitrofe, tra cui prodotti in pietra, calzature, mobili e beni di consumo.
Tempi di spedizione stimati dalla Cina all'Africa
I tempi di transito dipendono dal porto di carico, dalla destinazione, dalla compagnia di navigazione, dalla rotazione delle navi, dal programma di trasbordo e dalle condizioni del porto.
I seguenti intervalli rappresentano stime generali da porta a porta:
| Regione di destinazione | Esempi di porte | Tempo di transito via mare stimato |
|---|---|---|
| Africa orientale | Mombasa, Dar es Salaam | Circa 20–32 giorni |
| Africa meridionale | Durban, Città del Capo | Circa 26–40 giorni |
| Africa occidentale | Tema, Lekki, Lagos, Abidjan | Circa 35–50 giorni |
| Nord Africa | Alessandria, Port Said, Casablanca | Circa 22–38 giorni |
| Africa centrale | Douala, Pointe-Noire, Matadi | Circa 35–55 giorni |
A titolo di riferimento, un servizio di trasporto merci attualmente in essere indica una durata del tragitto da Shanghai a Mombasa di circa 22 giorni, mentre un altro servizio tra l’Asia e l’Africa meridionale indica una durata del tragitto da Shanghai a Durban di circa 30 giorni. Le prenotazioni effettive possono variare a seconda della data di partenza e di eventuali modifiche operative.
Il tempo totale di consegna porta a porta sarà più lungo poiché potrebbe includere anche:
- Ritiro in fabbrica
- Gestione del magazzino
- Sdoganamento delle esportazioni
- Tempo di attesa prima della partenza della nave
- Sdoganamento a destinazione
- Ispezione
- Collezione Port
- Consegna nell'entroterra
Richiedete sempre un programma aggiornato prima di confermare l'acquisto o la scadenza di produzione.
Quanto costa la spedizione dalla Cina all'Africa?
Non esiste una tariffa fissa per tutte le spedizioni dalla Cina verso l'Africa.
Il costo dipende da:
- Città di origine in Cina
- Paese e città di destinazione
- Porto o aeroporto
- Nome del carico
- Codice HS
- Numero di colli
- Peso lordo
- Dimensioni del carico
- CBM totale
- Tipo di contenitore
- Spedizioni FCL o LCL
- Trasporto marittimo o aereo
- Incoterm
- Requisiti per lo sdoganamento
- Dazi e imposte all’importazione
- Distanza finale di consegna
- Requisiti particolari di movimentazione
- Capacità attuale del vettore
Per le spedizioni LCL, occorre tenere conto sia delle spese di trasporto marittimo che delle spese di movimentazione a destinazione.
Per le spedizioni FCL, il preventivo può includere:
- Trasporto marittimo in container
- Costo di prenotazione
- Documentazione
- Spese di terminal
- Autotrasporti
- Dichiarazione doganale
- Carico dei container
- Tasse portuali di destinazione
- Servizi di intermediazione doganale
- Dazi e imposte
- Consegna dei container
- Restituzione dei contenitori vuoti
Una tariffa di nolo marittimo bassa non implica necessariamente un costo totale allo sbarco contenuto. Gli importatori dovrebbero confrontare i preventivi completi, anziché limitarsi a considerare solo il costo del nolo da porto a porto.
Sdoganamento in Africa
Le normative doganali variano da un paese africano all'altro.
L'importatore deve confermare:
- Se sia necessaria una licenza di importazione
- Se il prodotto è soggetto a restrizioni
- Se è richiesta la certificazione di conformità
- Se è richiesta l'ispezione pre-spedizione
- Dazio doganale applicabile
- IVA o altre imposte all’importazione
- Requisiti relativi all'etichettatura dei prodotti
- Requisiti per la registrazione degli importatori
- Se è necessario un certificato di origine
Descrizioni errate delle merci, codici HS o valori dichiarati non corretti possono comportare ispezioni, sanzioni, spese di deposito o ritardi doganali.
CHINA BRF LOGISTICS può collaborare con l'importatore e lo spedizioniere doganale di destinazione per verificare i documenti di spedizione di base prima della partenza.
Documenti necessari per le spedizioni dalla Cina verso l'Africa
La maggior parte delle spedizioni commerciali richiede una combinazione dei seguenti documenti:
- Fattura commerciale
- Elenco dei colli
- Polizza di carico
- Lettera di trasporto aereo
- Contratto di vendita
- Certificato di origine
- Licenza di importazione
- Dichiarazione di esportazione
- Certificato di assicurazione
- Rapporto di collaudo del prodotto
- Certificato di conformità
- Certificato di fumigazione
- Certificato fitosanitario
- Documentazione relativa alle merci pericolose
- Autorizzazioni specifiche per prodotto
I documenti richiesti variano a seconda del prodotto e del paese di destinazione.
I documenti devono essere controllati prima della partenza della nave o dell’aeromobile. Attendere che il carico raggiunga l’Africa può causare inutili ritardi nelle operazioni di sdoganamento e costi di stoccaggio.
Ritiro merci e stoccaggio in Cina
CHINA BRF LOGISTICS può ritirare le merci presso uno o più fornitori cinesi.
Il nostro servizio di ritiro e magazzinaggio può includere:
- Contatti del fornitore
- Appuntamento per il ritiro
- Trasporto su gomma nazionale
- Ricezione delle merci
- Controllo delle quantità
- Controllo degli imballaggi
- Pallettizzazione
- Etichettatura
- Misurazione del carico
- Fotografia
- Stoccaggio a breve termine
- Consolidamento di più fornitori
Questo servizio è utile quando un importatore africano acquista prodotti diversi da diverse fabbriche.
Anziché chiedere a ogni fornitore di organizzare una spedizione internazionale separata, i prodotti possono essere consegnati a un unico magazzino e caricati su una spedizione combinata.
Supervisione delle operazioni di carico dei container
Un carico non corretto può causare danni alla merce, uno spreco di spazio nel container e problemi di sovrappeso.
La supervisione delle operazioni di carico può comprendere:
- Verifica delle condizioni del container
- Conferma del numero del container
- Conteggio dei pacchi
- Fotografare il carico
- Monitoraggio dell'ordine di caricamento
- Verifica della distribuzione del peso
- Fissaggio del carico
- Applicazione del sigillo del contenitore
- Registrazione del numero di sigillo
- Inserimento di foto o video
Per macchinari, vetro, mobili, prodotti per recinzioni e carichi fuori sagoma, è necessario predisporre un piano di carico prima dell’arrivo del container.
Assicurazione merci
Il trasporto internazionale comporta rischi quali:
- Danni al carico
- Danni causati dall'acqua
- Furto
- Incendio
- Collisione
- Perdita di container
- Averaggio generale
- Incidenti durante le operazioni di carico o scarico
L'assicurazione sul carico può offrire una copertura aggiuntiva in base al valore assicurato e alle condizioni della polizza.
L'assicurazione è particolarmente consigliata per:
- Merci di alto valore
- Prodotti fragili
- Macchinari
- Elettronica
- Spedizioni a lunga distanza
- Merci che richiedono più trasbordi
Prima della spedizione è opportuno verificare la copertura assicurativa e le esclusioni.
Spedizione di merci pericolose dalla Cina verso l'Africa
Le merci pericolose richiedono documentazione aggiuntiva e l'approvazione del vettore.
Tra gli esempi si possono citare:
- Batterie
- Prodotti chimici
- Vernice
- Adesivi
- Aerosol
- Liquidi infiammabili
- Prodotti magnetici
- Alcune apparecchiature elettroniche
Per richiedere un preventivo per il trasporto di merci pericolose, fornire:
- Nome del prodotto
- Numero ONU
- Classe di merci pericolose
- Gruppo di imballaggio
- Scheda di sicurezza
- Dettagli sull'imballaggio
- Peso netto e peso lordo
- Foto
- Relazioni di prova, se del caso
Non dichiarare le merci pericolose come merci ordinarie. Dichiarazioni errate possono comportare l’annullamento della prenotazione, sanzioni o gravi rischi per la sicurezza.
Perché scegliere CHINA BRF LOGISTICS?
Un unico referente per la logistica
Ci occupiamo del coordinamento di fornitori, autotrasportatori, magazzini, agenti doganali, vettori e partner addetti alle consegne a destinazione.
Diverse opzioni di spedizione
Scegliete tra trasporto FCL, LCL, aereo, da porto a porto e porta a porta.
Ritiro in tutta la Cina
Possiamo organizzare il ritiro presso stabilimenti e fornitori nelle principali regioni industriali cinesi.
Raggruppamento delle merci
Le merci provenienti da più fornitori possono essere raggruppate in un’unica spedizione per ridurre i trasporti e le pratiche burocratiche ripetute.
Supporto per il caricamento
Possiamo fornire assistenza per il carico dei container, il controllo delle merci, le fotografie e i contrassegni di spedizione.
Coordinamento doganale
Il nostro team fornisce assistenza nella preparazione della documentazione di esportazione e coordina le operazioni con i partner doganali del paese di destinazione.
Copertura su tutto il continente africano
Siamo in grado di gestire le spedizioni verso i principali porti, aeroporti e centri commerciali dell'entroterra in tutta l'Africa.
Aggiornamenti sulla spedizione
Durante l'intero processo di spedizione, i clienti ricevono informazioni importanti relative alla prenotazione, alla partenza, al trasbordo, all'arrivo e alla consegna.
Quali informazioni sono necessarie per ottenere un preventivo di spedizione?
Si prega di fornire le seguenti informazioni:
- Nome del carico
- Codice HS, se disponibile
- Numero di cartoni, pallet o casse
- Peso lordo
- Dimensioni di ciascuna confezione
- Volume totale del carico
- Indirizzo di ritiro in Cina
- Porto o aeroporto di destinazione
- Indirizzo di consegna finale
- Metodo di spedizione preferito
- Incoterm concordato con il fornitore
- Data di consegna delle merci
- Valore della fattura commerciale
- Se è necessario lo sdoganamento
- Se sia opportuno includere dazi e imposte
- Eventuali requisiti particolari relativi al carico o alla movimentazione
Disporre di informazioni precise sul carico ci permette di confrontare le modalità di spedizione più adatte e di preparare un preventivo più completo.
Domande frequenti
Qual è il modo più economico per spedire dalla Cina in Africa?
Il trasporto marittimo è solitamente l'opzione più economica per merci pesanti o di grandi dimensioni