Spedizioni FCL
Use a dedicated 20GP, 40GP or 40HQ container. Confirm packing, loading equipment, gross weight, seal details, container free time and destination unloading before booking.
Il vostro partner di fiducia per la spedizione merci in Cina
Da 11 anni, BRF LOGISTICS è uno dei principali esperti nel settore delle spedizioni in Cina, impegnato a consegnare le vostre merci con precisione e cura. Offriamo una gamma completa di servizi per soddisfare tutte le vostre esigenze di spedizione
Da molti anni ci concentriamo sul mercato del Regno Unito, pertanto siamo in grado di gestire al meglio ogni spedizione dalla Cina al Regno Unito. Compreso il servizio “da porta a porto”, porta a porta, servizio da porto a porto e da porto a porta.
Sia che si tratti di spedizioni FCL dalla Cina in container da 20 GP o da 40 GP, sia che si tratti di spedizioni LCL dalla Cina verso Porto di Felixstowe, Porto di Southampton, Porto di Liverpool, Porto di Londra , CHINA BRF vi offrirà sempre le tariffe di spedizione più convenienti per farvi risparmiare sui costi di spedizione.
CHINA BRF è specializzata sia nel trasporto marittimo dalla Cina al Regno Unito che nel trasporto aereo dalla Cina al Regno Unito: potete contare su di noi, saremo il vostro miglior spedizioniere e partner in Cina.
Il nostro camion può arrivare ovunque nel Regno Unito
Possiamo effettuare spedizioni aeree verso qualsiasi regione del Regno Unito. Ad esempio, Aeroporto di Birmingham, Aeroporto di Heathrow, Aeroporto di Edimburgo
Possiamo effettuare spedizioni via mare verso qualsiasi porto del Regno Unito. Ad esempio,Felixstowe, Southampton,Liverpool, Londra
Possiamo organizzare le consegne con condizioni DDU e DDP e consegnare puntualmente a domicilio
Possiamo garantire la disponibilità di spazio nel mezzo di trasporto anche durante l'alta stagione, a un prezzo competitivo.
Sceglieremo la rotta aerea e la tariffa più adatte in base al tuo budget e ai tuoi tempi.
Siamo in grado di fornire un servizio di sdoganamento rapido nel Regno Unito e di consegnare la merce al vostro magazzino o a domicilio.
BRF LOGISTICS fornirà il servizio di ritiro più efficiente in termini di consumo di carburante in Cina
Offriamo gratuitamente servizi di magazzinaggio per qualsiasi vostro prodotto.
L'assicurazione sul carico protegge le tue merci. Ping An Insurance o PICC
Provvederemo a far sì che qualcuno supervisioni le operazioni di carico
Non è necessario che ci forniate alcun documento: ci occupiamo noi di tutte le pratiche burocratiche e di ogni altro dettaglio per voi.
A seconda della regione, le modalità di consegna variano. Se vuoi sapere come vengono consegnati i tuoi articoli
CHINA BRF LOGISTICS · CHINA → UNITED KINGDOM
Connect your Chinese suppliers with your UK warehouse, business or project site. CHINA BRF LOGISTICS coordinates factory pickup, consolidation, FCL and LCL sea freight, air freight, import customs support and final delivery.
Request a China–UK Freight Quote20GP · 40GP · 40HQ · LCL · Air Cargo · EXW Pickup · UK Door Delivery

Factory pickup → Freight → Customs → Door delivery
01 / YOUR SHIPPING GUIDE
Compare freight costs, transport modes, import requirements and receiving arrangements before choosing your route. Compare the major UK ports or explore the DDP shipping to UK service from global origins.
02 / COST & QUOTATION
The total shipping cost from China to UK includes more than the ocean or airline rate. Request an itemised quotation that matches the supplier location, cargo measurements, shipment terms and final UK postcode.
| Cost component | What it covers | What to confirm |
|---|---|---|
| Trasporto merci internazionale | FCL ocean freight, LCL freight or air cargo carriage. | Routing, equipment, rate validity and applicable surcharges. |
| China origin charges | Factory pickup, warehouse handling, consolidation, loading, export declaration and terminal/documentation charges. | Which costs the supplier already pays under the agreed trade terms. |
| UK destination charges | Terminal or warehouse handling, cargo release and deconsolidation where applicable. | Included local charges, free time and storage exposure. |
| UK customs service | Declaration preparation and customs representation. | Importer identity, required documents and additional inspection costs. |
| Import duty and VAT | Taxes assessed for the particular goods and import arrangement. | Commodity code, origin, customs value and how taxes are paid or accounted for. |
| Consegna definitiva | Road transport from the UK gateway to the agreed address. | Postcode, unloading, appointments, site access and waiting-time charges. |
A 20GP quotation should identify the ocean rate per container and separate origin, destination, customs and inland delivery charges. Heavy cargo also needs a check of container payload and road restrictions.
Compare 40GP and 40HQ equipment against the packed dimensions and weight. A lower freight cost per cubic metre does not necessarily mean a lower total delivered cost; loading, local handling and delivery requirements still matter.
LCL is commonly quoted against a weight-or-measure basis, with minimum charges. Check consolidation, destination warehouse charges and delivery before comparing LCL with FCL. Packing dimensions determine chargeable volume.
Air freight uses chargeable weight, based on actual and volumetric weight under the applicable carrier rules. Pickup, airport handling, customs and delivery may be quoted separately.
Ask BRF to state the quotation currency, validity, included services, excluded costs, tax treatment and free-time conditions. Rates are shipment-specific; request a current quote rather than relying on a fixed website price.
Sea freight from China to UK · Air freight from China to UK · UK import customs clearance · Door-to-door shipping from China to UK
03 / OCEAN TRANSPORT
Sea freight suits building materials, machinery, furniture and other commercial cargo where shipment size and delivery deadlines favour ocean transport. BRF can plan factory loading or warehouse consolidation through an appropriate Chinese port.
Use a dedicated 20GP, 40GP or 40HQ container. Confirm packing, loading equipment, gross weight, seal details, container free time and destination unloading before booking.
Share container space for smaller shipments. Allow for warehouse receiving, consolidation, deconsolidation and additional handling. Suitable packaging and clear shipping marks help protect the cargo.
China origin options include Qingdao, Shanghai, Ningbo, Tianjin, Shenzhen and Xiamen, subject to the selected sailing. Choose the UK gateway using sailing availability, destination charges and the cost of onward transport.
Compare FCL and LCL shipping costs · Shipping from China to Felixstowe · Shipping from China to Southampton · China–UK shipping cases
04 / UK IMPORT PLANNING
Plan the UK import structure before cargo leaves China. For commercial movements into Great Britain—England, Wales and Scotland—the relevant importer setup generally requires a GB EORI. Northern Ireland movements may require an XI EORI, with exceptions and different declaration rules depending on the movement and business establishment.
See official GOV.UK guidance on which EORI you need e Northern Ireland EORI guidance.
Customs duty depends on classification, origin and the applicable tariff measures. Import VAT depends on the goods and import arrangement. Confirm valuation, responsibility for taxes and the payment or accounting method with the customs representative before booking. Clearance is subject to correct documents and any required controls or inspections.
BRF coordinates document checks, customs representation and release arrangements; the importer and supplier must supply accurate supporting information. Great Britain requirements should be planned separately from EU imports.
Esplora DDP shipping to UK, door-to-door shipping from China to UK e il China to UK shipping hub.
05 / END-TO-END DELIVERY
Door-to-door transport connects the supplier's address in China with the agreed UK receiving address. BRF coordinates the route and handovers so the shipment can move from factory pickup through export, international transport, import release and final road delivery.
For EXW purchases, confirm loading responsibility and the export arrangements at the outset. For door delivery, specify commercial or residential access, forklift availability, unloading needs and delivery appointments.
The quote must state who acts as importer and who handles duty, VAT and destination charges. BRF's Spedizione DDP nel Regno Unito page covers supported global origins; this hub focuses on China-origin shipments. If you request “DDU”, confirm the applicable current delivery terms and tax responsibilities in writing.
UK customs planning · Southampton shipping and delivery · EXW and Birmingham delivery cases
06 / TIME-SENSITIVE CARGO
Air freight can suit urgent parts, smaller commercial shipments and time-sensitive replenishment. BRF compares available routings, cargo acceptance, chargeable weight and the delivery deadline.
Heathrow, Birmingham and other suitable UK airports may be evaluated according to the airline route and destination address. Flight transit is only one part of the delivery schedule: allow for China pickup, handling, export formalities, UK customs and final transport.
Provide actual packed dimensions, gross weight and a clear commodity description. Batteries, liquids, chemicals and other regulated goods need an acceptance check before booking.
Compare air freight costs · UK import customs clearance · BRF air freight services
07 / UK CONTAINER GATEWAY
Evaluate Felixstowe for containerised imports and onward transport to the agreed UK destination. Compare the chosen sailing, terminal charges, release timing and delivery postcode.
BRF can review FCL or LCL options, customs coordination and final delivery. The port selection should reflect the total delivered cost and receiving schedule.
Read the Qingdao to Felixstowe shipping case · Sea freight from China to UK · China–UK shipping costs · UK door delivery
08 / UK CONTAINER GATEWAY
Evaluate Southampton for sea freight with onward road delivery, including shipments to the Midlands. For EXW cargo, plan supplier collection and export handling alongside the ocean booking.
BRF can review FCL or LCL options, customs coordination and final delivery. The port selection should reflect the total delivered cost and receiving schedule.
Read the Qingdao to Southampton shipping case · Sea freight from China to UK · China–UK shipping costs · UK door delivery
09 / REAL SHIPMENT EXPERIENCE
A published 1×40HQ case supporting container sea freight and building-material shipment planning.
Request a similar shipment quoteA practical reference for supplier collection and a coordinated China–UK delivery chain.
Request a similar shipment quoteA reference for inland delivery after arrival and customs release through Southampton.
Request a similar shipment quote10 / COMPLETE SERVICE GUIDE
The following service information and route tables are retained from BRF’s existing China to UK page. Published route-day figures are planning references, not current carrier commitments. Confirm the sailing schedule, free warehousing and container free time in your quotation.
Il vostro partner di fiducia per la spedizione merci in Cina
Da 11 anni, BRF LOGISTICS è uno dei principali esperti nel settore delle spedizioni in Cina, impegnato a consegnare le vostre merci con precisione e cura. Offriamo una gamma completa di servizi per soddisfare tutte le vostre esigenze di spedizione
We have focused on the United Kingdom market for many years, so we can handle every shipment from China to the United Kingdom very well. Including door to port, porta a porta, servizio da porto a porto e da porto a porta.
Sia che si tratti di spedizioni FCL dalla Cina in container da 20 GP o da 40 GP, sia che si tratti di spedizioni LCL dalla Cina verso Porto di Felixstowe, Porto di Southampton, Porto di Liverpool, Porto di Londra , CHINA BRF vi offrirà sempre le tariffe di spedizione più convenienti per farvi risparmiare sui costi di spedizione.
CHINA BRF è specializzata sia nel trasporto marittimo dalla Cina al Regno Unito che nel trasporto aereo dalla Cina al Regno Unito: potete contare su di noi, saremo il vostro miglior spedizioniere e partner in Cina.
Il nostro camion può arrivare ovunque nel Regno Unito
Possiamo effettuare spedizioni aeree verso qualsiasi regione del Regno Unito. Ad esempio, Aeroporto di Birmingham, Aeroporto di Heathrow, Aeroporto di Edimburgo
Possiamo effettuare spedizioni via mare verso qualsiasi porto del Regno Unito. Ad esempio,Felixstowe, Southampton,Liverpool, Londra
Possiamo organizzare le consegne con condizioni DDU e DDP e consegnare puntualmente a domicilio
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Sceglieremo la rotta aerea e la tariffa più adatte in base al tuo budget e ai tuoi tempi.
Siamo in grado di fornire un servizio di sdoganamento rapido nel Regno Unito e di consegnare la merce al vostro magazzino o a domicilio.
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Provvederemo a far sì che qualcuno supervisioni le operazioni di carico
Please provide the required shipment documents,We coordinate customs paperwork and check the information you provide.
A seconda della regione, le modalità di consegna variano. Se vuoi sapere come vengono consegnati i tuoi articoli
Porto di carico | Porto di arrivo | Tempo di trasmissione |
Tianjin | Felixstowe | 44 |
| Qingdao | Felixstowe | 42 |
Shanghai | Felixstowe | 40 |
| Ningbo | Felixstowe | 37 |
Xiamen | Felixstowe | 35 |
| Shenzhen | Felixstowe | 33 |
Porto di carico | Porto di arrivo | Tempo di trasmissione |
Tianjin | Southampton | 45 |
| Qingdao | Southampton | 43 |
Shanghai | Southampton | 39 |
| Ningbo | Southampton | 39 |
Xiamen | Southampton | 42 |
| Shenzhen | Southampton | 35 |
Stai cercando la guida più completa per le spedizioni dalla Cina al Regno Unito?
Or, you’re planning to import from China.
Beh, ho preparato questa guida apposta per te.
Perché vi spiegherò tutto quello che c'è da sapere sulle spedizioni dalla Cina al Regno Unito.
Da trasporto marittimo, il trasporto aereo, le dogane di importazione del Regno Unito, i prodotti da affidare ai migliori spedizionieri, solo per citarne alcuni.
E la parte migliore?
Questa guida ti aiuterà a ridurre i costi e i tempi di spedizione dalla Cina al Regno Unito.
Andiamo subito al sodo:
Con l'aumentare della concorrenza nel settore della logistica, sono spuntate numerose società di spedizioni, la maggior parte delle quali offre servizi di qualità inferiore agli standard.
Noi di BRF offriamo alcuni dei migliori servizi di spedizione merci verso il Regno Unito.
Quando importi dalla Cina nel Regno Unito, puoi avvalerti delle nostre partnership e delle nostre reti in continua espansione.
Non solo ti aiutiamo a trovare prodotti di alta qualità, ma ti garantiamo anche che li riceverai nel minor tempo possibile.
Potrete sempre avvalervi dei nostri 8 anni di esperienza nel settore della logistica.
BRF LOGISTICS è in continua crescita per supportare il numero sempre crescente di clienti che importano dalla Cina nel Regno Unito. Nel 2019 abbiamo ottenuto la licenza NVOCC.
Questo te lo posso dire gratis:
Il team di BRF LOGISTICS ti assisterà in ogni fase del processo.
Dallo sdoganamento, all’imballaggio, al carico fino al controllo, BRF LOGISTICS garantisce che tutte le vostre merci arrivino nel Regno Unito senza ritardi.
Vi teniamo sempre aggiornati su ogni singolo movimento della spedizione.
Che tu abbia bisogno di:
i. Trasporto aereo dalla Cina al Regno Unito
ii. Trasporto marittimo dalla Cina al Regno Unito oppure,
iii. Spedizioni porta a porta dalla Cina al Regno Unito
Dalle spedizioni LCL dalla Cina al Regno Unito alle spedizioni FCL dalla Cina al Regno Unito, BRF LOGISTICS offre il miglior servizio di spedizione merci.
E poi?
BRF LOGISTICS è uno dei principali spedizionieri dalla Cina al Regno Unito e offre:
ii. Magazzinaggio e distribuzione
iii. Assicurazione merci
iv. Sdoganamento
v. Supervisione delle operazioni di carico, tra gli altri servizi
E, a proposito, noi di BRF LOGISTICS mettiamo voi al centro di tutto: vogliamo che possiate importare dalla Cina nel Regno Unito senza alcuna difficoltà.
Riesci a immaginartelo?
Con BRF LOGISTICS verso il Regno Unito, ti viene garantito un periodo di stoccaggio gratuito da 10 a 15 giorni.
È inoltre possibile utilizzare i nostri contenitori per un massimo di 14 giorni.
Facciamo tutto questo per risparmiare sulle spese di spedizione dalla Cina al Regno Unito.
Nel corso del nostro processo logistico, quando effettuiamo spedizioni dalla Cina al Regno Unito, inviamo foto e video delle vostre merci.
Perché sto raccontando tutto questo?
Poiché BRF LOGISTICS è un'azienda su cui puoi contare per tutte le tue esigenze di spedizione dalla Cina al Regno Unito.
Ma non è tutto quello che c'è da sapere sulle spedizioni dalla Cina al Regno Unito
Ecco altre cose fondamentali che devi sapere:
Quando si cercano i modi migliori per spedire dalla Cina al Regno Unito, è necessario tenere conto di una serie di fattori.
In sostanza, ci sono solo due modi principali per garantire che la merce arrivi a destinazione in tempo.
Le due principali modalità di trasporto sono:
La scelta tra il trasporto aereo dalla Cina al Regno Unito e il trasporto marittimo dalla Cina al Regno Unito dipenderà da:
i. Tipo di merce da spedire
ii. Quanto è urgente per te ricevere la merce?
A tal proposito, una volta che il prodotto raggiunge il porto di destinazione,BRF LOGISTICS garantirà sempre la consegna porta a porta, anche se ciò comporta il ricorso al trasporto su strada.
BRF LOGISTICS ha come priorità quella di soddisfare il cliente nel minor tempo possibile.
Ora vediamo quali sono le modalità di spedizione dalla Cina al Regno Unito:
La Cina dista circa 8800 chilometri dal Regno Unito.
Il trasporto marittimo è molto efficace nel garantire che le merci arrivino nel Regno Unito dalla Cina.
Il trasporto marittimo consiste fondamentalmente nel trasporto di merci via mare da un porto all'altro.
Con questa modalità di trasporto, il carico può essere caricato direttamente sulla nave o prima nei container.
To ensure your cargo arrives safely in the United Kingdom, the freight forwarder handles all logistics work.
Dallo sdoganamento delle merci alla verifica dei documenti, fino alla supervisione delle operazioni di carico.
Tuttavia, prima ancora di prendere in considerazione il trasporto marittimo dalla Cina al Regno Unito, è necessario conoscere sia il porto di origine che quello di destinazione.
È proprio lì che voglio portarti la prossima volta.
La Cina ha tantissimi porti marittimi, tra cui:
In sostanza, devi sapere da quale porto marittimo in Cina vuoi effettuare la spedizione.
In questo modo, saprete quanto tempo ci vorrà perché le merci raggiungano il porto marittimo in Cina.
Il Regno Unito dispone inoltre di numerosi porti marittimi di destinazione in grado di movimentare milioni di tonnellate di merci all’anno.
Ubicazione: Londra est, lungo il Tamigi
Panoramica: Uno dei porti più grandi del Regno Unito, che gestisce un’ampia varietà di merci containerizzate e alla rinfusa.
Ubicazione: Inghilterra meridionale
Panoramica: Un importante porto container con collegamenti internazionali, nonché uno dei principali snodi per il traffico crocieristico e merci.
Ubicazione: Inghilterra nord-occidentale
Panoramica: Un porto storico che gestisce ingenti volumi di importazioni ed esportazioni, in particolare di merci alla rinfusa e liquide.
Ubicazione: Inghilterra nord-orientale
Panoramica: Un importante porto industriale specializzato nel traffico di fertilizzanti, carbone, acciaio e altre merci generiche.
Ubicazione: Irlanda del Nord
Panoramica: Il principale porto dell’Irlanda del Nord, che gestisce container, rinfuse secche e merci liquide.
Ubicazione: Galles
Panoramica: Gestisce materie prime quali carbone, minerale di ferro e merci in container.
Ubicazione: Inghilterra nord-orientale
Panoramica: Si occupa principalmente di merci alla rinfusa, tra cui carbone, cereali e acciaio.
Ubicazione: Scozia
Panoramica: Un importante porto scozzese, dove vengono movimentati petrolio, carbone e varie merci alla rinfusa.
Ubicazione: Inghilterra meridionale
Panoramica: Un porto militare e commerciale che offre servizi sia passeggeri che merci.
Ubicazione: Inghilterra orientale
Panoramica: Il porto container più grande e trafficato del Regno Unito, che gestisce un’ampia gamma di merci in importazione ed esportazione.
Ubicazione: Inghilterra orientale
Panoramica: È specializzata nel trasporto di merci secche alla rinfusa, quali prodotti agricoli e fertilizzanti.
Ubicazione: Inghilterra nord-orientale
Panoramica: Gestisce merci alla rinfusa, prodotti energetici e beni industriali in generale.
Ubicazione: Inghilterra sud-occidentale
Panoramica: Un porto industriale di dimensioni ridotte specializzato nel trasporto di liquidi, merci alla rinfusa e merci varie.
Ubicazione: Inghilterra meridionale
Panoramica: Un porto versatile che gestisce passeggeri, container e piccole spedizioni di merci.
Ubicazione: Inghilterra sud-occidentale
Panoramica: Un importante porto industriale che gestisce container, rinfuse secche e merci liquide.
Porto di Barrow
Porto di Brighton
Porto di Scarborough
Porto di Largs
I porti del Regno Unito gestiscono un'ampia gamma di merci, tra cui container, materiali sfusi, prodotti liquidi, energia e beni industriali. Questi porti rivestono un ruolo fondamentale per il commercio internazionale del Regno Unito. I dati dettagliati sui volumi di importazione ed esportazione di ciascun porto sono solitamente disponibili nelle pubblicazioni governative o nelle relazioni annuali delle autorità portuali.
BRF Logistics offre soluzioni di trasporto affidabili e convenienti dalla Cina al Regno Unito. Che abbiate bisogno di trasporto marittimo, aereo, ferroviario o porta a porta, il nostro team logistico di esperti garantisce che le vostre merci arrivino a destinazione in modo sicuro, efficiente e puntuale.
BRF Logistics offre servizi completi di trasporto merci dalla Cina al Regno Unito, tra cui:
I nostri esperti di logistica ti consiglieranno la soluzione di spedizione più efficiente in base al tuo carico, al tuo budget e alla scadenza di consegna.
I tempi di transito dipendono dal metodo di spedizione selezionato:
I tempi di transito possono variare a seconda delle procedure doganali, degli orari delle navi e della destinazione finale di consegna nel Regno Unito.
Sì. BRF Logistics offre servizi completi di spedizione porta a porta verso le principali città del Regno Unito, tra cui:
Il nostro servizio comprende il ritiro in fabbrica, lo sdoganamento per l'esportazione in Cina, il trasporto internazionale, l'assistenza doganale nel Regno Unito e la consegna finale direttamente al vostro magazzino, ufficio, negozio al dettaglio o centro logistico Amazon.
Ci occupiamo di una vasta gamma di merci commerciali e industriali, tra cui:
Il nostro team di esperti garantisce che la vostra spedizione sia conforme alle normative doganali del Regno Unito e ai requisiti relativi alla documentazione di importazione.
BRF Logistics è uno spedizioniere internazionale di fiducia con una vasta esperienza nel settore della logistica tra la Cina e il Regno Unito.
Che si tratti di spedire pochi cartoni o diversi container, BRF Logistics offre servizi di trasporto merci affidabili, efficienti e convenienti dalla Cina al Regno Unito.
11 / BRF GLOBAL NETWORK
Importers sourcing across several countries can coordinate UK shipments alongside other international routes. BRF’s regional service pages provide the relevant origin, gateway and delivery context.
Sea and air freight, import coordination and delivery through Australian gateways.
Ocean and air transport with destination clearance and delivery planning.
FCL, LCL, air freight and delivery for commercial importers.
Freight planning through Canadian gateways and onward inland delivery.
Supported global origins, European destinations and agreed door-delivery arrangements.
China-origin ocean and air cargo with local delivery coordination.
Sea and air solutions for African gateways and inland destinations.
Supplier coordination, export transport and international freight.
Regional sourcing and ocean transport to Australian destinations.
Regional freight options for commercial shipments.
Freight services connecting Chinese suppliers with Thailand.
Compare BRF routes and origin/destination service options.
12 / ADDITIONAL REGIONAL CAPABILITIES
The Australia route information is retained here as part of BRF’s wider regional capabilities. Australian customs procedures apply to Australia shipments and should be planned separately from UK imports. Historical transit tables and carrier lists below require reconfirmation for each booking.
Visit the China to Australia shipping page
Lascia che ti dica la verità:
I tempi di spedizione possono variare da 3 giorni fino addirittura a un mese quando si spedisce dalla Cina all'Australia.
Di norma, i tempi di spedizione dalla Cina all'Australia dipendono dai seguenti fattori:
i. Ubicazione del porto
ii. Tempo necessario per lo sdoganamento in Cina
Ci sono tantissimi strumenti che puoi usare per calcolarlo.
Ecco una risorsa utile tratta dal sito ports.com: Rotta marittima e distanza:
La tabella che segue indica i tempi di spedizione da un porto cinese all'Australia.
Porto di carico | Porto di arrivo | Tempo di trasmissione |
Tianjin | Sydney/Brisbane/Melbourne | 28 |
| Qingdao | Sydney/Brisbane/Melbourne | 23 |
Shanghai | Sydney/Brisbane/Melbourne | 17 |
| Ningbo | Sydney/Brisbane/Melbourne | 16 |
Xiamen | Sydney/Brisbane/Melbourne | 15 |
| Shenzhen | Sydney/Brisbane/Melbourne | 11 |
Poiché il numero di giorni varia a seconda del porto di partenza e di destinazione.
Esistono numerose compagnie di navigazione in grado di garantire un trasporto rapido della vostra spedizione dalla Cina all'Australia.
A seconda della reputazione e dei servizi offerti dall'azienda, è facile scegliere la migliore tra quelle più note.
Tra le compagnie che hanno operato su quella rotta figurano:;
COSCO SHIPPING
CMA/ CGM/ ANL/ APL SHIPPING
Hapag Lloyd TRASPORTI MARITTIMI
EMC SPEDIZIONI
ONE SHIPPING
OOCL SHIPPING
OWL SHIPPING
PIL SHIPPING
TSL SPEDIZIONI
Ecru-Line MSC SHIPPING
Hamburg Sud TRASPORTI MARITTIMI
Efficient international shipping starts with the right container choice. Learn the key differences between Full Container Load (FCL) and Less-than-Container Load (LCL), their advantages, and when to use each for sea freight from China to Australia, and beyond.
• FCL (Full Container Load): un unico mittente utilizza l'intera capacità di un container da 20 o 40 piedi. Ideale per merci sfuse, articoli di alto valore o quando i tempi di spedizione e la riservatezza sono fondamentali.
• LCL (Less-than-Container Load): le merci provenienti da più mittenti vengono raggruppate in un unico container. È una soluzione conveniente per le spedizioni di piccole dimensioni che non riempiono un intero container.
| Caratteristica | FCL | LCL |
|---|---|---|
| Utilizzo dei container | Container pieno utilizzato da un unico spedizioniere | Contenitore condiviso con altri |
| Efficienza in termini di costi | Prezzo unitario più conveniente per grandi quantità | Costo iniziale inferiore per piccoli volumi |
| Gestione | Caricato/sigillato all’origine dallo spedizioniere | Gestione multipla e consolidamento |
| Tempo di transito | In generale più veloce (richiede meno interventi) | Leggermente più lungo (maggiore coordinamento) |
| Rischio di danni | Rischio inferiore | Leggermente superiore (contenitore condiviso) |
| Documentazione | Più semplice | Più complesso (richiede consolidamento) |
Il carico parziale (LCL) è una spedizione condivisa da numerosi altri clienti che hanno piccole quantità di merci da esportare.
In un container vengono caricati diversi tipi di merci fino a riempirlo completamente.
Tutte le merci imballate nello stesso container saranno raggruppate fino al raggiungimento della soglia di spedizione.
Queste merci devono avere lo stesso porto di destinazione.
Le spese di spedizione dell'intera spedizione saranno ripartite tra i singoli destinatari le cui merci si trovano all'interno del container, in base allo spazio (volume in metri cubi) occupato da ciascuno.
Questo tipo di trasporto marittimo è considerato più economico quando si spediscono quantità molto ridotte dalla Cina all'Australia.
Sebbene sia molto economico, richiede più tempo poiché la gestione e il raggruppamento delle spedizioni richiedono tempo.
Perché?
Il raggruppamento delle merci nel porto di partenza è un’operazione lunga e può risultare noiosa.
Inoltre, al porto di destinazione, è necessario smistare le merci in base ai rispettivi proprietari.
Anche in questo caso, ogni pacco verrà sdoganato separatamente.
Insomma, ci vuole un sacco di personale e di tempo.
È importante maneggiare con cura queste merci sia in Cina che in Australia per evitare che possano subire danni.
Il carico a container completo (FCL) è indicato quando si importano merci in grado di riempire un intero container.
Ciò garantirà una gestione agevole, poiché ogni elemento viene considerato come un’unica entità e può essere cancellato in blocco.
Il monitoraggio di una spedizione di questo tipo è quindi molto semplice.
Questo lo rende più sicuro rispetto al trasporto LCL, in cui molti altri colli vengono caricati insieme in un unico container.
Una volta che la spedizione è partita, è possibile utilizzare il numero del container o il numero di prenotazione per stimare la durata del trasporto via mare.
Quando si utilizza il servizio FCL, le tariffe sono forfettarie, mentre nel caso del servizio LCL vengono applicate su ogni singolo collo.
Di norma, il carico massimo consentito per ogni container durante il trasporto è di 28 tonnellate; i tre tipi di container più comunemente utilizzati sono quelli da 20 piedi, da 40 piedi e da 40 piedi “high cube”.
Nel porto di partenza e in quello di destinazione, le operazioni di movimentazione dei carichi LCL e FCL seguono modalità diverse a causa della natura delle merci presenti in ciascun container.
La differenza nella loro maneggevolezza è tale che:
a) L'FCL richiede operazioni di movimentazione minime. Ciò è dovuto al fatto che è il fornitore ad assumersi la responsabilità della sigillatura, del carico e del trasporto della merce fino al porto in Cina.
Una volta caricato sulla nave, non sarà necessario aprirlo nuovamente nel porto di destinazione fino a quando il cliente non ne avrà preso possesso.
Il trasporto LCL richiede molto tempo, poiché ogni collo deve essere gestito singolarmente durante il raggruppamento nel porto di partenza. Al porto di destinazione dovrai seguire una procedura simile per separare i singoli colli.
b) Quando si utilizza il servizio FCL, lo spedizioniere emette sempre direttamente la polizza di carico. Per il servizio LCL, la polizza di carico viene emessa dalla compagnia di navigazione ufficiale.
c) A causa delle minori operazioni di movimentazione nel trasporto FCL, le relative tariffe sono inferiori rispetto a quelle del trasporto LCL. La differenza nelle tariffe è dovuta alle elevate spese applicate per la movimentazione del trasporto LCL sia nel porto di destinazione che in quello di partenza.
d) Nel trasporto FCL, il numero del container è unico, mentre nel trasporto LCL ogni collo all’interno del container deve essere contrassegnato con un contrassegno di spedizione che lo distingua dagli altri colli. Di norma, tale contrassegno deve essere visibile, scritto in grassetto, di colore nero e con inchiostro indelebile, in modo da non poter essere cancellato facilmente.
Deve essere redatto in inglese e, se possibile, nella lingua del porto di destinazione. I carichi contenenti sostanze pericolose o prodotti chimici devono essere contrassegnati con i colori arancione o rosso.
Si occupa della spedizione di container di medie dimensioni.
Porta d'accesso al Nuovo Galles del Sud e alle regioni limitrofe.
Collegamenti diretti con i principali porti cinesi.
Il porto container più trafficato dell'Australia.
Efficace per le spedizioni all'ingrosso e ad alta frequenza.
Particolarmente indicato per il trasporto marittimo FCL dalla Cina.
Specializzata nel trasporto di merci agricole e refrigerate.
Informazioni importanti per gli esportatori dell'Australia settentrionale.
È ben collegata con Shenzhen e Ningbo.
Porto di grande importanza per l'Australia Occidentale.
Ideale per il settore minerario, quello energetico e le importazioni in generale.
Punto strategico per i transiti tra Cina, Medio Oriente ed Europa.
Scopri la procedura passo dopo passo per lo sdoganamento e porta a porta Consegna in Australia. Assicurati che le tue spedizioni vengano consegnate senza intoppi e in modo efficiente.
Australia’s import process involves several steps to ensure the safe and legal delivery of goods. Whether you’re shipping by sea or air, understanding the Australian customs clearance process and how your goods are delivered to your door is crucial for efficient trade.
Quando le merci arrivano nei porti australiani (Sydney, Melbourne, Brisbane, ecc.) o negli aeroporti, Trasporto merci BRF Lo spedizioniere ne dà comunicazione all’Australian Customs and Border Protection Service (ABF). Le autorità doganali avviano una verifica della spedizione per assicurarsi che tutti i documenti richiesti siano in regola.
Per lo sdoganamento delle merci presso le autorità doganali australiane, è necessario presentare i seguenti documenti:
Documenti di trasporto (Polizza di carico, Lettera di trasporto aereo)
Fattura commerciale
Elenco dei colli
Permessi di importazione/esportazione (se del caso)
Certificato di origine (se del caso)
Dichiarazione di importazione
Una volta presentata la dichiarazione, la dogana australiana provvederà alla classificazione e alla valutazione delle merci.
BRF può fornire assistenza nella creazione di tutti i file
Australian Customs reviews the submitted documents and assesses applicable duty and GST. Rates and preferential eligibility depend on classification, origin and supporting evidence. The importer should confirm the applicable treatment before shipment.
In alcuni casi, le autorità doganali possono effettuare un’ispezione fisica per verificare il contenuto della spedizione. Eventuali costi aggiuntivi per l’ispezione, stoccaggio, oppure le spese di quarantena sono a carico dell'importatore.
Una volta soddisfatti tutti i requisiti, la dogana concederà lo sdoganamento e le merci potranno entrare in Australia. A questo punto, lo spedizioniere organizza la fase successiva del processo: il trasporto verso la destinazione finale.
I corrieri trasporteranno le merci dal porto o dall'aeroporto all'indirizzo di consegna. L'ultima fase è porta a porta consegna, garantendo che la merce venga consegnata in modo sicuro e tempestivo all'indirizzo specificato dal destinatario.
Al momento della consegna, il destinatario firma per la merce, confermando il ricevimento e lo stato del carico. Eventuali costi residui vengono saldati prima di completare la procedura di consegna.
Comprendere le procedure di sdoganamento e porta a porta Il processo di consegna in Australia è fondamentale per garantire il regolare svolgimento delle spedizioni internazionali. Assicurarsi che tutti i documenti siano compilati correttamente, che i dazi doganali siano pagati e che le merci siano sottoposte a un’adeguata ispezione permette di evitare ritardi e ridurre i costi aggiuntivi.
Per uno sdoganamento senza intoppi ed efficiente porta a porta servizi di consegna in Australia, contattare BRF LOGISTICS oggi. Garantiamo soluzioni di spedizione puntuali, conformi alle normative e convenienti per la vostra azienda.
Domanda 1: Quale porto australiano dovrei scegliere per un carico FCL proveniente dalla Cina?
Il porto di Melbourne è ideale per le spedizioni di grandi volumi grazie alle sue dimensioni e alla sua efficienza.
Domanda 2: È possibile effettuare spedizioni LCL a Fremantle?
Sì, soprattutto se la merce non è urgente e il volume è limitato.
Domanda 3: Quali documenti sono necessari per importare in Australia?
Polizza di carico, lista di imballaggio, fattura commerciale, dichiarazione di importazione, certificati di biosicurezza, se del caso.
Domanda 4: Come posso ridurre i ritardi alla dogana australiana?
Assicurarsi che la documentazione sia in regola, che le merci siano pulite e che gli imballaggi in legno siano conformi alla norma ISPM 15.
D5: BRF LOGISTICS opera in tutti i principali porti australiani?
Sì, BRF LOGISTICS opera a Sydney, Melbourne, Brisbane e Fremantle con porta a porta soluzioni.
Quando il tempo è un fattore determinante per la spedizione di qualsiasi merce, è importante conoscere il modo più veloce per far arrivare la propria merce in Australia.
Il trasporto aereo è considerato il mezzo di trasporto più veloce.
Nel settore del trasporto aereo, i servizi comprendono:
Tutto ciò garantisce che la spedizione arrivi in tempo, per la piena soddisfazione del cliente.
Tra i principali vantaggi del trasporto aereo rispetto a quello marittimo figurano:
a. Tempi di consegna più rapidi, poiché gli aerei viaggiano a velocità superiori rispetto alle navi. Di norma, le compagnie di trasporto aereo conoscono le rotte più brevi da seguire a seconda della provenienza della merce
b. Conveniente dal punto di vista economico, poiché i punti di contatto saranno minimi, dato che un unico intermediario di trasporto merci potrà gestire facilmente tutta la logistica
c. La spedizione sarà inoltre sicura, poiché sarà sempre assicurata per ridurre i rischi e consentirne il tracciamento
Quando si tratta di servizi di trasporto aereo, i clienti sono sempre attenti ai tempi di consegna, per assicurarsi di ricevere la propria spedizione in tempo.
È possibile soddisfare le aspettative del cliente offrendo ulteriori servizi specializzati nell'ambito delle esportazioni, quali:
Tutto ciò ha lo scopo di garantire una consegna più rapida delle merci, in linea con le esigenze del cliente.
Prima di ricorrere al trasporto aereo dalla Cina all’Australia, è importante conoscere bene gli aeroporti cinesi e la loro ubicazione.
La Cina, in quanto paese, dispone di numerosi aeroporti che facilitano il trasporto di diverse merci da varie località.
A seconda dei diversi luoghi da cui provengono le merci, gli aeroporti saranno sempre molto trafficati in termini di merci trasportate per l'esportazione all'estero.
Tra i principali aeroporti della Cina figurano:
Poiché la merce parte dalla Cina alla volta dell'Australia, è importante conoscere l'ubicazione di ogni singolo aeroporto australiano.
Questo ti aiuterà a pianificare al meglio le operazioni di importazione dalla Cina verso l'Australia.
Tra gli aeroporti più trafficati dell'Australia figurano:
Tra le principali compagnie aeree cargo da prendere in considerazione per le spedizioni dalla Cina all'Australia figurano:
13 / LET’S PLAN YOUR SHIPMENT
Send the cargo name, supplier address, package count, packed dimensions, gross weight, ready date, shipment terms and final UK postcode. Include any residential, project-site, unloading or appointment requirements.
BRF will review the available routing and quotation scope for your shipment.
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