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La nostra catena logistica e i nostri uffici si trovano nelle città sopra elencate, dove possiamo ritirare e smistare le merci e caricarli nei container per il trasporto. Possiamo inoltre incaricare agenti doganali o organizzare l'invio di camion presso lo stabilimento del fornitore per caricare la merce

Elenco delle principali città portuali costiere cinesi e dei relativi bacini di utenza (entroterra)

1. Porto di Dalian (Provincia di Liaoning)

  • Città portuale: Dalian

  • Area di utenza principale/entroterra:

    • Entroterra centrale: L'intera provincia di Liaoning, gran parte della provincia di Jilin, la parte orientale della provincia di Heilongjiang, la parte orientale della Mongolia Interna (Hulunbuir, Tongliao, ecc.).

    • Principali tipi di merci: Petrolio greggio, prodotti petroliferi raffinati, cereali, acciaio, automobili, container.

    • Caratteristiche: Il porto marittimo più importante della Cina nord-orientale, un centro di transito marittimo per l'Asia nord-orientale.

2. Porto di Tianjin (Municipio di Tianjin)

  • Città portuale: Tianjin

  • Area di utenza principale/entroterra:

    • Entroterra centrale: Pechino, Tianjin, la parte settentrionale della provincia di Hebei, gran parte della provincia di Shanxi, la Mongolia Interna centrale (Hohhot, Baotou, ecc.).

    • Principali tipi di merci: Container, automobili, minerale di ferro, carbone, petrolio greggio.

    • Caratteristiche: Il più grande porto polivalente della Cina settentrionale, il principale scalo marittimo della regione di Pechino-Tianjin-Hebei e la base energetica del “Sanxi” (Shanxi, Shaanxi e Mongolia Interna occidentale).

3. Porto di Qingdao (Provincia dello Shandong)

  • Città portuale: Qingdao

  • Area di utenza principale/entroterra:

    • Entroterra centrale: la parte centrale e occidentale della provincia dello Shandong, la parte orientale della provincia dell’Henan, la parte meridionale della provincia dell’Hebei e la parte meridionale della provincia dello Shanxi.

    • Principali tipi di merci: Container, petrolio greggio, minerale di ferro, gomma, elettrodomestici.

    • Caratteristiche: Un importante snodo commerciale internazionale nel Nord-Est asiatico, dotato di terminal per container e petrolio greggio di livello mondiale.

4. Porto di Shanghai (Comune di Shanghai)

  • Città portuale: Shanghai

  • Area di utenza principale/entroterra:

    • Entroterra centrale: la regione del delta del fiume Yangtze (Shanghai, Jiangsu, Zhejiang) e le province situate lungo il bacino del fiume Yangtze (che si estendono, attraverso la “Via d’Acqua Dorata”, fino ad Anhui, Jiangxi, Hubei, Hunan, Chongqing, Sichuan, ecc.).

    • Principali tipi di merci: Tutti i tipi, compresi i container, le merci alla rinfusa e le merci liquide.

    • CaratteristicheIl più grande porto per container del mondo, con il bacino economico più vasto della Cina, il principale porto del bacino del fiume Yangtze.

5. Porto di Ningbo-Zhoushan (Provincia dello Zhejiang)

  • Città portuale: Ningbo, Zhoushan

  • Area di utenza principale/entroterra:

    • Entroterra centrale: Gran parte della provincia dello Zhejiang, la parte meridionale della provincia dello Jiangsu, alcune zone di Shanghai e le regioni del medio-alto corso del fiume Yangtze.

    • Principali tipi di merci: Minerale di ferro, carbone, petrolio greggio, container.

    • CaratteristicheIl porto più grande del mondo per tonnellaggio di merci, un importante centro di trasbordo e stoccaggio di minerale di ferro e petrolio greggio in Cina.

6. Porto di Xiamen (Provincia del Fujian)

  • Città portuale: Xiamen

  • Area di utenza principale/entroterra:

    • Entroterra centrale: Provincia del Fujian meridionale (Triangolo d’oro Xiamen-Zhangzhou-Quanzhou), provincia del Jiangxi sud-orientale, provincia del Guangdong orientale.

    • Principali tipi di merci: Contenitori, pietra, materiali da costruzione.

    • Caratteristiche: Un importante porto di transito per il trasporto container sulla costa sud-orientale, punto di accesso fondamentale per gli scambi commerciali con Taiwan.

7. Porto di Guangzhou (Provincia del Guangdong)

  • Città portuale: Guangzhou

  • Area di utenza principale/entroterra:

    • Entroterra centrale: Guangdong centrale e settentrionale (Delta del Fiume delle Perle, Guangdong settentrionale), provincia meridionale dell'Hunan, parte orientale della Regione Autonoma Zhuang del Guangxi.

    • Principali tipi di merci: Container, carbone, cereali, automobili.

    • Caratteristiche: Il più grande porto hub principale della Cina meridionale, svolge un ruolo di primo piano nel trasporto merci a livello nazionale.

8. Porto di Shenzhen (Provincia del Guangdong)

  • Città portuale: Shenzhen

  • Area di utenza principale/entroterra:

    • Entroterra centrale: il delta orientale del Fiume delle Perle (comprese Dongguan, Huizhou e la stessa Shenzhen) e le aree della Cina meridionale che generano commercio estero.

    • Principali tipi di merciContenitori (assolutamente dominante).

    • CaratteristicheUno dei principali porti hub per container a livello mondiale, rinomata per la sua fitta rete di rotte marittime internazionali, che si avvale di una solida industria manifatturiera locale e dell’entroterra del delta del Fiume delle Perle.

9. Porto del Golfo di Beibu (Regione Autonoma Zhuang del Guangxi)

  • Città portuale: Beihai, Qinzhou, Fangchenggang

  • Area di utenza principale/entroterra:

    • Entroterra centrale: L'intera Regione Autonoma Zhuang del Guangxi, la parte orientale della provincia dello Yunnan, la parte meridionale della provincia del Guizhou, alcune zone della provincia del Sichuan e Chongqing (attraverso il Nuovo Corridoio terrestre-marittimo occidentale).

    • Principali tipi di merci: Minerale di ferro, carbone, container, metalli non ferrosi.

    • Caratteristiche: Il porto marittimo più comodo per la Cina sud-occidentale, il nodo di interscambio marittimo-ferroviario per il Nuovo corridoio terra-mare occidentale, con un ruolo strategico sempre più rilevante.


Altre importanti città portuali

  • Porto di Yingkou: La provincia di Liaoning, un altro importante porto della Cina nord-orientale, che serve la parte occidentale della provincia di Liaoning e quella occidentale della provincia di Jilin.

  • Porto di Qinhuangdao: La provincia di Hebei, il nodo più importante della Cina per il “trasporto del carbone da nord a sud”.

  • Porto di Yantai: Provincia dello Shandong, che serve la penisola dello Shandong e l'area della baia di Bohai.

  • Porto di Rizhao: La provincia dello Shandong è specializzata nel trasporto di merci secche alla rinfusa, come carbone e minerale di ferro, e serve lo Shandong e l’Henan.

  • Porto di Lianyungang: La provincia di Jiangsu, testa di ponte orientale del Nuovo Ponte Terrestre Eurasiatico, che serve il Jiangsu settentrionale, l’Anhui settentrionale, l’Henan, lo Shaanxi, ecc.

  • Porto di Zhuhai: Provincia del Guangdong, che serve la parte occidentale del delta del Fiume delle Perle e il bacino del fiume Xijiang.

  • Porto di Haikou: Provincia di Hainan, al servizio dello sviluppo delle risorse dell'intera isola di Hainan e del Mar Cinese Meridionale.

Note importanti:

  1. Terre interne sovrapposte: Le aree di influenza di molti porti si sovrappongono. Ad esempio, le merci provenienti dallo Jiangxi possono essere spedite via Xiamen, Shenzhen o Shanghai, a seconda dei calcoli relativi ai costi logistici effettuati dal cliente.

  2. Trasporto intermodale: L'area di utenza dei porti moderni è notevolmente ampliata grazie al trasporto intermodale mare-ferrovia, al trasporto intermodale fiume-mare e al trasporto su strada. Ad esempio, grazie al China-Europe Railway Express, il raggio d'azione dei porti di Shanghai e Ningbo-Zhoushan può estendersi fino all'Asia centrale e all'Europa.

  3. Cambiamenti dinamici: Lo sviluppo delle infrastrutture portuali, la densità delle rotte, i diritti portuali e le politiche preferenziali influenzano tutti l'estensione dei rispettivi bacini di utenza.

Domande frequenti (FAQ) – Servizi di ritiro merci

BRF Logistics offre servizi professionali di ritiro merci presso fabbriche, fornitori, magazzini e centri di distribuzione in tutta la Cina. Le nostre soluzioni di ritiro si integrano perfettamente con i servizi di trasporto merci internazionale, tra cui il trasporto marittimo, il trasporto aereo, il consolidamento delle spedizioni e la consegna porta a porta.

Il servizio di ritiro merci consiste nel fatto che BRF Logistics organizza il trasporto dalla sede, dallo stabilimento o dal magazzino del fornitore al porto, al magazzino o al centro di consolidamento designato prima della spedizione internazionale.

Il nostro servizio di ritiro aiuta i clienti a semplificare la gestione logistica occupandosi della prima fase del processo della catena di approvvigionamento.

BRF Logistics offre servizi di ritiro merci in tutte le principali aree industriali e regioni di esportazione della Cina, tra cui:

  • Guangdong (Shenzhen, Guangzhou, Foshan, Dongguan)
  • Zhejiang (Ningbo, Yiwu, Hangzhou)
  • Shanghai
  • Jiangsu (Suzhou, Wuxi, Nanchino)
  • Shandong (Qingdao)
  • Fujian (Xiamen, Fuzhou)
  • Tianjin e le regioni della Cina settentrionale

Possiamo organizzare il ritiro presso fabbriche, fornitori, società commerciali e magazzini in base alle vostre esigenze di spedizione.

BRF Logistics gestisce i servizi di ritiro di vari tipi di merci commerciali, tra cui:

  • Scatole di cartone e pallet
  • Macchinari e attrezzature
  • Materiali da costruzione
  • Profili in alluminio
  • Mobili
  • Prodotti industriali
  • Beni di consumo
  • Merci destinate all’esportazione che richiedono il consolidamento
  • Carichi fuori sagoma e carichi speciali

Il nostro team provvede a fornire autocarri e attrezzature adeguati in base alle dimensioni e al peso del carico, nonché alle esigenze di trasporto.

Sì. BRF Logistics offre soluzioni logistiche complete che combinano il ritiro delle merci con il trasporto internazionale.

Il servizio completo può includere:

  • Ritiro presso il fornitore
  • Trasporto su gomma nazionale in Cina
  • Accorpamento dei magazzini
  • Sdoganamento delle esportazioni
  • Trasporto marittimo o trasporto aereo
  • Sdoganamento a destinazione
  • Consegna definitiva

Questa soluzione integrata consente ai clienti di gestire l'intera spedizione affidandosi a un unico partner logistico professionale.

Una volta ricevuti i dettagli della spedizione, BRF Logistics organizzerà la soluzione di trasporto più adeguata in base a:

  • Luogo di ritiro
  • Quantità e peso del carico
  • Dimensioni del carico
  • Requisiti di carico
  • Calendario delle spedizioni
  • Destinazione finale

Il nostro team operativo collabora direttamente con i fornitori per garantire un ritiro senza intoppi e un trasporto puntuale.

Sì. BRF Logistics offre servizi di ritiro e consolidamento da più fornitori.

Possiamo ritirare le merci da diversi stabilimenti, trasportarle al nostro magazzino, effettuare il controllo e il raggruppamento, per poi organizzare la spedizione all’estero come un unico carico combinato.

Questo servizio aiuta i clienti a ridurre i costi di trasporto e a migliorare l'efficienza della catena di approvvigionamento.

Per organizzare un servizio di ritiro efficiente, vi preghiamo di fornire:

  • Indirizzo del fornitore o dello stabilimento
  • Informazioni di contatto
  • Descrizione del carico
  • Tipo di confezione
  • Quantità e peso
  • Dimensioni del carico
  • Data di ritiro
  • Porto di destinazione o indirizzo di consegna

BRF Logistics offre soluzioni affidabili e flessibili per il ritiro delle merci, con una gestione professionale dei trasporti locali.

  • Rete nazionale di ritiro in Cina
  • Partner esperti nel settore dell’autotrasporto
  • Orari di ritiro flessibili
  • Supporto al coordinamento di stabilimento
  • Servizio di consolidamento magazzino
  • Integrazione con il trasporto marittimo e aereo
  • Soluzioni logistiche porta a porta

Dal ritiro presso il fornitore alla consegna finale, BRF Logistics gestisce ogni fase della vostra spedizione internazionale.

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Trasporto marittimo speciale dalla Cina

Da Qingdao/Shanghai/Shenzhen a Sydney/Melbourne/Brisbane: 700 USD/20GP, 1400 USD/40GP e HQ

Da Qingdao/Shanghai/Shenzhen a Laem Chabang: 500 USD/20GP, 950 USD/40GP e HQ

Da Qingdao/Shanghai/Shenzhen a Los Angeles: 1500 USD/20GP, 2000 USD/40GP e HQ

Non siamo in grado di elencare qui tutte le tariffe di trasporto marittimo scontate. Per ulteriori informazioni, vi preghiamo di contattare il nostro team di assistenza

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