1. Puerto de Dalian (provincia de Liaoning)

• Ciudad portuaria: Dalian

• Área de influencia principal/interior:

  • Zona interior central: Toda la provincia de Liaoning, la mayor parte de la provincia de Jilin, el este de la provincia de Heilongjiang y el este de Mongolia Interior (Hulunbuir, Tongliao, etc.).

  • Principales tipos de carga: Petróleo crudo, productos petrolíferos refinados, cereales, acero, automóviles, contenedores.

  • Características: El puerto marítimo más importante del noreste de China, un centro de transporte marítimo para el noreste de Asia.

2. Puerto de Tianjin (Municipio de Tianjin)

• Ciudad portuaria: Tianjin

• Área de influencia principal/interior:

  • Zona interior central: Pekín, Tianjin, el norte de la provincia de Hebei, la mayor parte de la provincia de Shanxi y el centro de Mongolia Interior (Hohhot, Baotou, etc.).

  • Principales tipos de carga: Contenedores, automóviles, mineral de hierro, carbón, petróleo crudo.

  • Características: El mayor puerto polivalente del norte de China, el principal puerto marítimo de la región de Pekín-Tianjin-Hebei y la base energética de “Sanxi” (Shanxi, Shaanxi y Mongolia Interior occidental).

3. Puerto de Qingdao (provincia de Shandong)

• Ciudad portuaria: Qingdao

• Área de influencia principal/interior:

  • Zona interior central: Parte central y occidental de la provincia de Shandong, parte oriental de la provincia de Henan, parte sur de la provincia de Hebei y parte sur de la provincia de Shanxi.

  • Principales tipos de carga: Contenedores, petróleo crudo, mineral de hierro, caucho, electrodomésticos.

  • Características: Un importante centro de comercio internacional en el noreste de Asia, que cuenta con terminales de contenedores y de petróleo crudo de primer nivel.

4. Puerto de Shanghái (Municipio de Shanghái)

• Ciudad portuaria: Shanghái

• Área de influencia principal/interior:

  • Zona interior central: La región del delta del río Yangtsé (Shanghái, Jiangsu, Zhejiang) y las provincias situadas a lo largo de la cuenca del río Yangtsé (que se extienden a través de la «Vía Navegable Dorada» hasta Anhui, Jiangxi, Hubei, Hunan, Chongqing, Sichuan, etc.).

  • Principales tipos de carga: Todos los tipos, incluidos los contenedores, la carga a granel y la carga líquida.

  • Características: El puerto de contenedores más grande del mundo, con la cuenca económica más extensa de China, el principal puerto de la cuenca del río Yangtsé.

5. Puerto de Ningbo-Zhoushan (provincia de Zhejiang)

• Ciudad portuaria: Ningbo, Zhoushan

• Área de influencia principal/interior:

  • Zona interior central: La mayor parte de la provincia de Zhejiang, el sur de la provincia de Jiangsu, algunas zonas de Shanghái y las regiones del curso medio y alto del río Yangtsé.

  • Principales tipos de carga: Mineral de hierro, carbón, petróleo crudo, contenedores.

  • Características: El puerto más grande del mundo por tonelaje de carga, una importante base de transbordo y almacenamiento de mineral de hierro y petróleo crudo en China.

6. Puerto de Xiamen (provincia de Fujian)

• Ciudad portuaria: Xiamen

• Área de influencia principal/interior:

  • Zona interior central: Sur de la provincia de Fujian (Triángulo Dorado de Xiamen-Zhangzhou-Quanzhou), sureste de la provincia de Jiangxi y este de la provincia de Guangdong.

  • Principales tipos de carga: Contenedores, piedra, materiales de construcción.

  • Características: Un importante puerto de la red principal de transporte marítimo de contenedores en la costa sureste, una vía fundamental para el comercio con Taiwán.

7. Puerto de Guangzhou (provincia de Guangdong)

• Ciudad portuaria: Guangzhou

• Área de influencia principal/interior:

  • Zona interior central: Guangdong central y septentrional (delta del río Perla, norte de Guangdong), sur de la provincia de Hunan y este de la Región Autónoma Zhuang de Guangxi.

  • Principales tipos de carga: Contenedores, carbón, cereales, automóviles.

  • Características: Es el mayor puerto central integral del sur de China y desempeña un papel destacado en el transporte para el comercio nacional.

8. Puerto de Shenzhen (provincia de Guangdong)

• Ciudad portuaria: Shenzhen

• Área de influencia principal/interior:

  • Zona interior central: El delta oriental del río Perla (que incluye Dongguan, Huizhou y la propia Shenzhen), así como las zonas generadoras de comercio exterior de todo el sur de China.

  • Principales tipos de carga: Contenedores (absolutamente dominante).

  • Características: Un puerto de contenedores de referencia a nivel mundial, conocida por su densa red de rutas marítimas internacionales, que se sustenta en una sólida industria manufacturera local y en el interior del delta del río Perla.

9. Puerto del Golfo de Beibu (Región Autónoma de Guangxi Zhuang)

• Ciudad portuaria: Beihai, Qinzhou, Fangchenggang

• Área de influencia principal/interior:

  • Zona interior central: Toda la Región Autónoma de Guangxi Zhuang, el este de la provincia de Yunnan, el sur de la provincia de Guizhou, partes de la provincia de Sichuan y Chongqing (a través del Nuevo Corredor Terrestre y Marítimo Occidental).

  • Principales tipos de carga: Mineral de hierro, carbón, contenedores, metales no ferrosos.

  • Características: El puerto marítimo más conveniente para el suroeste de China, la puerta de enlace entre el transporte marítimo y ferroviario para el Nuevo corredor terrestre y marítimo del oeste, con una importancia estratégica cada vez mayor.

Otras ciudades portuarias importantes

• Puerto de Yingkou: La provincia de Liaoning, otro importante puerto del noreste de China, que da servicio al oeste de Liaoning y al oeste de Jilin.

• Puerto de Qinhuangdao: La provincia de Hebei, el nudo de comunicaciones más importante de China para el “transporte de carbón de norte a sur”.

• Puerto de Yantai: Provincia de Shandong, que da servicio a la península de Shandong y a la zona de la bahía de Bohai.

• Puerto de Rizhao: La provincia de Shandong se centra en el transporte de carga seca a granel, como el carbón y el mineral de hierro, y da servicio a Shandong y Henan.

• Puerto de Lianyungang: La provincia de Jiangsu, cabeza de puente oriental del Nuevo Puente Terrestre Euroasiático, que da servicio al norte de Jiangsu, el norte de Anhui, Henan, Shaanxi, etc.

• Puerto de Zhuhai: Provincia de Guangdong, que abastece a la zona occidental del delta del río Perla y a la cuenca del río Xijiang.

• Puerto de Haikou: Provincia de Hainan, que abarca toda la isla de Hainan y el desarrollo de los recursos del mar de China Meridional.

Notas importantes:

1. Zonas del interior superpuestas: Las zonas de influencia de muchos puertos se solapan. Por ejemplo, la mercancía procedente de Jiangxi puede transportarse a través de Xiamen, Shenzhen o Shanghái, en función de los cálculos de costes logísticos del cliente.

2. Transporte intermodal: Las zonas de influencia de los puertos modernos se han ampliado considerablemente gracias al transporte intermodal marítimo-ferroviario, al transporte intermodal fluvial-marítimo y al transporte por carretera. Por ejemplo, a través del «China-Europe Railway Express», el alcance de los puertos de Shanghái y Ningbo-Zhoushan puede extenderse hasta Asia Central y Europa.

3. Cambios dinámicos: El desarrollo de las infraestructuras portuarias, la densidad de rutas, las tasas portuarias y las políticas preferenciales influyen en la extensión de sus zonas de influencia.