Perusahaan Pengiriman Kontainer Teratas Berdasarkan Ukuran Kontainer Tahun 2025 | Panduan Pengangkut Barang
Dalam hal perdagangan global, memilih yang tepat perusahaan pelayaran kontainer dapat berdampak signifikan terhadap biaya, kecepatan, dan keandalan pengiriman Anda. Baik Anda mengimpor dari Tiongkok maupun mengekspor ke Eropa, memahami para pemain utama di industri pengiriman sangat penting untuk perencanaan logistik yang lancar.
Berikut ini adalah panduan mengenai beberapa perusahaan pengiriman kontainer terkemuka pada tahun 2025 serta hal-hal yang menjadikan mereka mitra yang dapat diandalkan untuk pengiriman barang internasional.
1. Maersk Line (MSK SHIPPING)
Jika Anda pernah berada di bisnis impor/ekspor, pasti sudah tidak asing lagi dengan Maersk.
APM-Maersk adalah sebuah perusahaan asal Denmark yang berkantor pusat di Kopenhagen.
Perusahaan ini juga memiliki kantor cabang di lebih dari 130 negara dan wilayah di seluruh dunia.
Saat ini, Maersk merupakan perusahaan terdepan di antara 10 perusahaan pelayaran kontainer teratas di dunia.
Maersk adalah perusahaan pelayaran kontainer terbesar di dunia. Dikenal karena jaringannya yang luas, alat pelacakan digital, dan solusi logistik terpadu, perusahaan ini menyediakan layanan pengiriman dari awal hingga akhir secara global.
Ukuran Kontainer MSK
20 Spesifikasi kontainer
| Deskripsi | Imperial | Metrik |
|---|---|---|
Muatan maksimum* | 62.390 pon | 28.300 kg |
Dimensi | 20′ × 8′ × 8’6″ | 6058 × 2438 × 2591 mm |
Volume | 1.170 kaki kubik | 33,2 m³ |
Lebar bukaan pintu | 7 kaki 8 1/8 inci | 2340 mm |
Tinggi bukaan pintu | 7 kaki 5 3/4 inci | 2280 mm |
Panjang dalam | 19′ 4 1/4″ | 5.898 mm |
Lebar bagian dalam | 7 kaki 8 5/8 inci | 2352 mm |
Tinggi bagian dalam | 7 kaki 5 3/4 inci | 2393 mm |
Berat kotor | 67.200 pon | 30.480 kg |
Tara berat | 4.810 pon | 2.180 kg |
Spesifikasi Kontainer 40HQ
| Deskripsi | Imperial | Metrik |
|---|---|---|
Muatan maksimum* | 63.250 pon | 28.690 kg |
Dimensi | 40′ × 8′ × 9’6″ | 12192 × 2438 × 2896 mm |
Volume | 2.700 kaki kubik | 76,4 m³ |
Lebar bukaan pintu | 7 kaki 8 1/8 inci | 2340 mm |
Tinggi bukaan pintu | 8’5 3/4″ | 2585 mm |
Panjang dalam | 39′ 5 2/3″ | 12.032 mm |
Internal, lebar | 7’8 5/8″ | 2352 mm |
Tinggi bagian dalam | 8 kaki 10 1/4 inci | 2.698 mm |
Berat kotor | 71.650 pon | 32.500 kg |
Tara berat | 8.400 pon | 3.810 kg |
Spesifikasi Kontainer 20OT
| Deskripsi | Imperial | Metrik |
|---|---|---|
Muatan maksimum* | 62.420 pon | 28.310 kg |
Dimensi | 20’ x 8’ x 8’6″ | 6058 × 2438 × 2591 mm |
Lebar bukaan pintu | 7’8 – 1/8″ | 2340 mm |
Lebar bukaan atap | 7 kaki 4 21/32 inci’ | 2252 mm |
Panjang bukaan atap | 18’ 7 45/64” | 5.682 mm |
Panjang dalam | 19’ 4 13/64” | 5.898 mm |
Lebar bagian dalam | 7 kaki 8 19/32 inci’ | 2352 mm |
Tinggi bagian dalam | 7 kaki 8 7/16 inci’ | 2348 mm |
Berat kotor | 67.200 pon | 30.480 kg |
Tara berat | 4780 pon | 2.170 kg |
Spesifikasi Kontainer 40OT HC
| Deskripsi | Imperial | Metrik |
|---|---|---|
Muatan maksimum* | 62.610 pon | 28.400 kg |
Dimensi | 40′ × 8′ × 9’6″ | 12192 × 2438 × 2896 mm |
Lebar bukaan pintu | 7’8 – 1/8″ | 2340 mm |
Lebar bukaan atap | 7 kaki 3 7/8 inci’ | 2232 mm |
Panjang bukaan atap | 38’ 8 51/64” | 11.806 mm |
Panjang dalam | 39’5-45/64″ | 12.032 mm |
Lebar bagian dalam | 7’8-19/32″ | 2352 mm |
Tinggi bagian dalam | 8 kaki 8 4/9 inci’ | 2.653 mm |
Berat kotor | 71.650 pon | 32.500 kg |
Tara berat | 8.690 pon | 3.940 kg |
Spesifikasi Kontainer 40FR HC
| Deskripsi | Imperial | Metrik |
|---|---|---|
Muatan maksimum* | 104.280 pon | 47.300 kg |
Dimensi | 40’ x 8’ x 9’6” | 12192 × 2438 × 2896 mm |
Panjang dalam | 38’ 2 ¾” | 11.652 mm |
Lebar bagian dalam | 7 kaki 9 7/16 inci’ | 2.374 mm |
Tinggi bagian dalam | 7’ 4 29/30” | 2260 mm |
Berat kotor | 115.742 pon | 52.500 kg |
Tara berat | 11.464 pon | 5.200 kg |
2. MSC (Mediterranean Shipping Company) (MSC SHIPPING)
MSC adalah perusahaan pelayaran raksasa milik swasta dan pesaing utama Maersk. Perusahaan ini menawarkan jadwal pengiriman yang fleksibel serta memiliki jangkauan yang luas baik di pasar negara maju maupun pasar negara berkembang.
Perusahaan ini memiliki armada sebanyak 900 kapal dengan kapasitas kontainer rata-rata sekitar 27 juta TEU.
Saat ini, MSC memiliki 675 kantor dan lebih dari 200.000 karyawan
Kapal-kapalnya beroperasi di sekitar 200 rute perdagangan dan berlabuh di 315 pelabuhan di seluruh dunia.
Melihat sejauh mana perkembangan perusahaan ini, MSC merupakan salah satu perusahaan pengiriman kontainer yang tumbuh paling pesat saat ini.
Ukuran Kontainer MSC
KONTAINER BAJA STANDAR 20′ – 22 G1
| Spesifikasi | Dimensi / Nilai |
|---|---|
| Dimensi Internal | Panjang: 5,9 m Lebar: 2,35 m Tinggi: 2,39 m |
| Pembukaan Pintu | Lebar: 2,34 m Tinggi: 2,28 m |
| Volume Kubik | 33,2 m³ |
| Muatan Maksimum | 28.260 kg |
| Berat Kosong | 2.220 kg |
| Berat Kotor Maksimum | 30.480 kg |
KONTAINER BAJA HIGH CUBE 40′ – 45 G1
| Spesifikasi | Dimensi / Nilai |
|---|---|
| Dimensi Internal | Panjang: 12,03 m Lebar: 2,35 m Tinggi: 2,70 m |
| Pembukaan Pintu | Lebar: 2,34 m Tinggi: 2,58 m |
| Volume Kubik | 76,4 m³ |
| Muatan Maksimum | 28.660 kg |
| Berat Kosong | 3.840 kg |
| Berat Kotor Maksimum | 32.500 kg |
3. Grup CMA CGM (CMA SHIPPING)
Grup CMA CGM merupakan salah satu perusahaan pelayaran terkemuka di dunia yang didirikan di Marseille, Prancis, pada tahun 1978.
Dengan kehadiran di 160 negara melalui 400 kantor, 1.000 gudang, 160.000 karyawan, serta armada yang luas yang terdiri dari lebih dari 650 kapal, CMA CGM melayani 420 dari 521 pelabuhan komersial di dunia dan mengoperasikan lebih dari 250 jalur pelayaran.
CMA CGM menyediakan solusi pengiriman laut yang disesuaikan dengan kebutuhan dan dikenal karena inisiatif keberlanjutan serta manajemen pengiriman digitalnya. Grup ini juga memiliki APL dan CNC Line, sehingga memperluas jangkauan layanannya di rute Asia–AS dan intra-Asia.
Ukuran Kontainer CMA
4. COSCO Shipping Lines
COSCO—yang merupakan singkatan dari China Ocean Shipping Company—memiliki lebih dari 300 anak perusahaan di bawah naungannya.
Perusahaan ini merupakan salah satu penyedia jasa logistik terkemuka di Tiongkok, dan telah beroperasi selama hampir satu dekade.
Meskipun tergolong baru di pasar angkutan laut, COSCO telah berhasil unggul dibandingkan perusahaan pelayaran lain yang beroperasi di Asia.
Pada tahun 2012, perusahaan tersebut masuk dalam daftar 15 merek teratas di Tiongkok.
Saat ini, perusahaan tersebut merupakan operator kapal kontainer terbesar ke-4 di dunia dan yang terbesar di kawasan Asia.
Sebagai perusahaan pelayaran milik negara terkemuka di Tiongkok, COSCO memainkan peran penting dalam inisiatif Belt and Road. Perusahaan ini menawarkan tarif yang kompetitif untuk pengiriman yang berasal dari Tiongkok dan memiliki akses pelabuhan yang luas di seluruh Asia.
Ukuran Kontainer COSCO
5. Hapag-Lloyd (HPL SHIPPING)
Hapag-Lloyd adalah merek asal Jerman yang berspesialisasi dalam pengiriman barang.
Perusahaan ini didirikan pada tahun 1970 sebagai hasil penggabungan antara dua perusahaan, yaitu Hamburg America Line dan Nord Deutscher Lloyd.
Saat ini, Hapag-Lloyd menempati peringkat ke-5 sebagai perusahaan pelayaran kontainer terbesar di dunia berdasarkan kapasitas kapalnya.
Hapag-Lloyd dikenal luas karena keandalan dan layanan pelanggannya. Perusahaan ini mengoperasikan salah satu armada paling modern dan menyediakan informasi terperinci mengenai status kargo melalui platform digital.
6. ONE (Ocean Network Express) (ONE SHIPPING)
Sebelum pembentukan ONE, NYK, MOL, dan K Line masing-masing telah memiliki pengalaman lebih dari satu abad di bidang angkutan laut. Untuk meningkatkan daya saing, mengurangi tumpang tindih operasional, dan meningkatkan efisiensi, ketiga perusahaan tersebut memutuskan untuk menggabungkan bisnis pengiriman kontainer mereka di bawah merek ONE.
Hasilnya adalah sebuah perusahaan pelayaran yang terpadu, kuat, dan gesit, yang mampu memenuhi tuntutan logistik global masa kini.
ONE melayani lebih dari 120 negara dan wilayah, dengan jadwal keberangkatan yang sering dan berbagai pilihan rute. Perusahaan ini juga beroperasi di aliansi pengiriman utama, termasuk Aliansi bersama Hapag-Lloyd, Yang Ming, dan HMM.
ONE menawarkan layanan pengiriman kontainer yang efisien dengan fokus utama pada rute perdagangan Asia-Pasifik. Branding terpadu dan inisiatif digital perusahaan ini menjadikannya pilihan yang populer di kalangan eksportir dari Jepang, Tiongkok, dan Asia Tenggara.
7. Evergreen Marine (EMC SHIPPING)
Didirikan pada tahun 1968 oleh ketua dewan direksinya, miliarder Yung-Fa Chang, Evergreen masuk dalam jajaran 10 perusahaan pelayaran kontainer terbesar di dunia.
Perusahaan ini telah menunjukkan pertumbuhan yang luar biasa sejak pertama kali terjun ke bisnis pengiriman kontainer.
Saat ini, Evergreen memiliki lebih dari 150 kapal kontainer yang berlabuh di 240 pelabuhan di lebih dari 80 negara dan wilayah di seluruh dunia.
Evergreen dikenal karena inisiatif pengiriman ramah lingkungan dan rute-rute Asia-AS yang andal. Perusahaan ini telah melakukan investasi besar-besaran dalam kapal-kapal raksasa dan operasi terminal kontainer.
8. Yang Ming Marine Transport (YML SHIPPING)
Didirikan pada tahun 1972, Yang Ming Marine Transport Corporation adalah sebuah perusahaan asal Taiwan yang berkantor pusat di Keelung, Taiwan.
Perusahaan ini memiliki sejarah yang sangat kaya, semua berkat penggabungan dengan China Merchants Steam Navigation Company.
Yang Ming berfokus pada efisiensi operasional dan menawarkan tarif pengiriman yang kompetitif. Layanannya banyak digunakan untuk ekspor dari Tiongkok.
9. ZIM Integrated Shipping Services (ZIM SHIPPING)
Kantor Pusat: Israel
Jumlah Armada: Sekitar 150 kapal (banyak di antaranya disewa)
Keunggulan Utama: Layanan pemesanan digital yang fleksibel dan layanan bernilai tambah
ZIM telah berhasil menempati segmen pasar tersendiri berkat layanan pengiriman yang cepat dan berorientasi teknologi. Perusahaan ini merupakan pilihan yang tepat untuk kargo yang sangat mendesak atau kargo khusus.
10. PIL (Pacific International Lines) (PIL SHIPPING)
Kantor Pusat: Singapura
Jumlah Armada: Lebih dari 90 kapal
Pasar Utama: Afrika, Timur Tengah, Asia Selatan
PIL merupakan salah satu perusahaan pelayaran terbesar yang bermarkas di Asia Tenggara. Perusahaan ini berfokus pada rute perdagangan yang sedang berkembang dan menawarkan layanan dengan harga terjangkau bagi usaha kecil hingga menengah.
Bagaimana Cara Memilih Perusahaan Pengiriman Kontainer yang Tepat?
Saat memilih operator, pertimbangkan hal-hal berikut:
Pelabuhan asal dan tujuan
Waktu tempuh vs. biaya
Keandalan jadwal maskapai
Layanan bernilai tambah (pengiriman dari pintu ke pintu, pengurusan bea cukai, penyimpanan barang)
Bagi perusahaan yang melakukan pengiriman dari Tiongkok, menjalin kerja sama dengan perusahaan pengurusan pengiriman yang bekerja sama dengan berbagai perusahaan pengangkut dapat memberikan fleksibilitas dan harga yang lebih baik.
Perusahaan pelayaran kontainer memainkan peran penting dalam rantai pasokan global. Baik Anda membutuhkan muatan kontainer penuh (FCL), muatan kurang dari satu kontainer (LCL), atau layanan pengiriman dari pintu ke pintu, memilih jasa pengiriman yang tepat dapat memastikan pengiriman yang tepat waktu dan aman.
Bekerjasamalah dengan perusahaan pengurusan pengiriman yang terpercaya untuk menentukan perusahaan pelayaran yang paling sesuai dengan jenis kargo, tujuan, dan anggaran Anda.
