20 ท่าเรือใหญ่ที่สุดในสหรัฐอเมริกา | คู่มือการขนส่งทางเรือของสหรัฐอเมริกา

สหรัฐอเมริกามีท่าเรือบางแห่งที่คึกคักและทันสมัยที่สุดในโลก ไม่ว่าคุณจะนำเข้าสินค้าจากเอเชียหรือส่งออกสู่ตลาดโลก การเลือกท่าเรือในสหรัฐอเมริกาที่เหมาะสมสามารถส่งผลอย่างมีนัยสำคัญต่อระยะเวลาการขนส่ง ค่าใช้จ่ายในการขนส่ง และกระบวนการศุลกากร.

คู่มือนี้โดย จีน BRF LOGISTICS นำเสนอ 20 ท่าเรือใหญ่ที่สุดในสหรัฐอเมริกา ตามปริมาณสินค้า พื้นที่ให้บริการ และความเชื่อมต่อ — เพื่อช่วยคุณเลือกจุดเข้าออกที่สะดวกที่สุดสำหรับสินค้าของคุณ.

ทำไมท่าเรือของสหรัฐฯ จึงมีความสำคัญต่อการขนส่งทางทะเลระดับโลก

ท่าเรือของสหรัฐฯ เป็นจุดสำคัญในระบบการค้าระดับโลก ท่าเรือที่มีประสิทธิภาพช่วยลดค่าใช้จ่ายในการขนส่ง ลดความล่าช้าให้น้อยที่สุด และอำนวยความสะดวกในการกระจายสินค้าภายในประเทศอย่างราบรื่นผ่านทางรถไฟหรือรถบรรทุก การเข้าใจจุดแข็งของแต่ละท่าเรือ — เช่น ตำแหน่งที่ตั้ง ความจุ และประเภทสินค้าที่รับจัดการ — เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในการปรับปรุงห่วงโซ่อุปทานของคุณให้ดีที่สุด.

20 ท่าเรือใหญ่ที่สุดในสหรัฐอเมริกา (ตามปริมาณการขนส่งด้วยตันหรือ TEU)

1. ท่าเรือลอสแอนเจลิส, แคลิฟอร์เนีย

ท่าเรือลอสแอนเจลิส เป็นท่าเรือคอนเทนเนอร์ที่คึกคักที่สุดในอเมริกาเหนือ และตั้งอยู่ในอ่าวซานเปโดร ในเมืองลอสแอนเจลิส ตัวอย่างสินค้าที่ท่าเรือนี้จัดการ ได้แก่ สินค้าอุปโภคบริโภค รถยนต์ ผลิตภัณฑ์ทางการเกษตร เครื่องจักรและอุปกรณ์ สินค้าที่เก็บรักษาในอุณหภูมิเย็น และสารเคมี ท่าเรือนี้สามารถจัดการสินค้าได้มากกว่า 9 ล้าน TEU ต่อปี.

ท่าเรือนี้อยู่ภายใต้การบริหารจัดการของกรมท่าเรือลอสแอนเจลิส (LAHD) ซึ่งมีเป้าหมายเพื่อรับประกันการไหลเวียนของสินค้าอย่างมีประสิทธิภาพ สินค้าส่งออกหลักจากท่าเรือนี้ ได้แก่ ผลิตภัณฑ์ทางการเกษตร เช่น ธัญพืชและถั่วเหลือง.

2. ท่าเรือลองบีช, แคลิฟอร์เนีย

ท่าเรือลองบีช ตั้งอยู่ในเมืองลองบีช รัฐแคลิฟอร์เนีย ตำแหน่งนี้ทำให้ท่าเรือสามารถเข้าถึงเส้นทางขนส่งทางทะเลข้ามมหาสมุทรแปซิฟิกได้โดยตรง สินค้าบางประเภทที่ท่าเรือนี้จัดการ ได้แก่ คอนเทนเนอร์ สินค้าเทกอง รถยนต์ ชิ้นส่วนอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ ผลิตภัณฑ์เหล็ก เครื่องจักรหนัก และสินค้าที่ต้องเก็บรักษาในอุณหภูมิเย็น.

หน่วยงานนี้อยู่ภายใต้การบริหารจัดการของกรมท่าเรือเมืองลองบีช.

ท่าเรือแห่งนี้จัดการขนส่งสินค้ามากกว่า 9.1 TEU ต่อปี และได้ขยายความจุเพื่อรองรับเรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่ สินค้าหลักที่ขนส่งผ่านท่าเรือลองบีช ได้แก่ ผลิตภัณฑ์ทางการเกษตร.

3. ท่าเรือนิวยอร์ก หรือ นิวอาร์ก, รัฐนิวเจอร์ซี

ท่าเรือนิวอาร์ก ตั้งอยู่ในพื้นที่มหานครนิวยอร์ก ในส่วนตะวันออกเฉียงเหนือของทวีปอเมริกาเหนือ การบริหารจัดการพื้นที่นี้อยู่ภายใต้ความรับผิดชอบของหน่วยงานบริหารท่าเรือนิวยอร์กและนิวเจอร์ซี.

ท่าเรือนี้ประกอบด้วยท่าเรือนิวอาร์กและท่าเรือเอลิซาเบธ ซึ่งตั้งอยู่ติดกันระหว่างเมืองนิวอาร์กและเมืองเอลิซาเบธ รัฐนิวเจอร์ซี สินค้าที่ท่าเรือนิวอาร์กจัดการขนส่ง ได้แก่ คอนเทนเนอร์ รถยนต์ สารเคมี ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม เหล็ก และเครื่องจักร.

ท่าเรือนิวอาร์กสามารถรับมือกับปริมาณการขนส่งมากกว่า 7 ล้าน TEU ต่อปี และถือเป็นจุดเชื่อมต่อสำคัญระหว่างตลาดสหรัฐฯ กับตลาดนานาชาติ โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับยุโรปและเอเชีย สินค้าหลักที่ขนส่งผ่านท่าเรือนี้ ได้แก่ เครื่องจักรและยานพาหนะ.

4. ท่าเรือซาวันนาห์ รัฐจอร์เจีย

ตั้งอยู่ในเมืองซาวันนาห์ รัฐจอร์เจีย ซึ่งอยู่บนชายฝั่งตะวันออกของสหรัฐอเมริกา และเป็นท่าเรือที่เข้าถึงได้ง่ายที่สุดสำหรับเรือเดินทะเล. ท่าเรือซาวันนาห์ สามารถรับมือกับสินค้าทั่วไป สินค้าในตู้คอนเทนเนอร์ และรถยนต์ได้ ท่าเรือซาวันนาห์สามารถรับมือกับปริมาณสินค้ามากกว่า 5 ล้าน TEU ต่อปี.

ท่าเรือซาวันนาห์อยู่ภายใต้การบริหารจัดการของหน่วยงานท่าเรือรัฐจอร์เจีย (GPA) ซึ่งรับผิดชอบการกำกับดูแลการดำเนินงาน การพัฒนา และการขยายตัวของท่าเรือดังกล่าว.

สินค้าหลักที่ท่าเรือนี้ขนส่ง ได้แก่ ถั่วเหลือง ข้าวโพด สารเคมี และเครื่องจักร ท่าเรือนี้มีความสามารถในการรับเรือในน้ำลึก และได้รับการติดตั้งอุปกรณ์ทันสมัยสำหรับการจัดการสินค้าอย่างครบถ้วน.

5. ท่าเรือฮูสตัน, รัฐเท็กซัส

มาตลอดกว่าหนึ่งศตวรรษ, ท่าเรือฮูสตัน ได้มีบทบาทสำคัญในการพัฒนาการค้าระหว่างประเทศในเมืองฮูสตัน รัฐเท็กซัส โดยท่าเรือแห่งนี้รับจัดการสินค้าหลากหลายประเภท ซึ่งรวมถึงผลิตภัณฑ์ปิโตรเคมี ตู้คอนเทนเนอร์ รถยนต์ ผลิตภัณฑ์ทางการเกษตร และสินค้าทั่วไป.

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ท่าเรือแห่งนี้สามารถจัดการตู้คอนเทนเนอร์ได้มากกว่า 2.7 ล้าน TEU ผ่านระบบตู้คอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่ ซึ่งอยู่ภายใต้การบริหารจัดการของหน่วยงานท่าเรือฮูสตัน (PHA) ที่มีหน้าที่รับผิดชอบในการรับรองการปฏิบัติตามกฎระเบียบและพัฒนาการต่าง ๆ.

ท่าเรือฮูสตันถูกใช้หลักๆ สำหรับการขนส่งผลิตภัณฑ์ปิโตรเคมีและรถยนต์ ในฐานะผู้ส่งเสริมความก้าวหน้า ท่าเรือแห่งนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการขยายระบบทางน้ำ.

ระบบทางน้ำฮูสตัน (Houston Waterway Complex) พร้อมด้วยท่าเรือเอกชนกว่า 200 แห่งและท่าเรือสาธารณะ 8 แห่ง ซึ่งรวมกันเรียกว่าท่าเรือฮูสตัน (Port of Houston) เป็นท่าเรือที่มีปริมาณการขนส่งทางน้ำมากที่สุดในสหรัฐอเมริกา ท่าเรือฮูสตันได้นำหน้าในการผ่านมาตรฐานคุณภาพสิ่งแวดล้อมระดับสากล ISO จนกลายเป็นท่าเรือ “สีเขียว” แห่งแรกในสหรัฐอเมริกาและทั่วโลก.

ท่าเรือฮูสตันตั้งอยู่ภายในแผ่นดินในอ่าวเกลเวสตันของอ่าวเม็กซิโก ห่างจากอ่าวเม็กซิโกเพียงไม่กี่ชั่วโมงการเดินเรือเท่านั้น เป็นท่าเรือคอนเทนเนอร์ที่ใหญ่ที่สุดตามชายฝั่งอ่าวเม็กซิโก โดยจัดการขนส่งสินค้าคอนเทนเนอร์จำนวน 73% ที่ขนส่งระหว่างสหรัฐอเมริกาและอ่าวเม็กซิโก.

จำนวนเรือค้าขายที่จอดเทียบท่าที่ท่าเรือฮูสตันโดยเฉลี่ยต่อปีมีมากกว่า 7,000 ลำ ซึ่งทำให้ท่าเรือนี้ติดอันดับหนึ่งอย่างต่อเนื่องในบรรดาท่าเรือของสหรัฐอเมริกาด้านปริมาณการขนส่งสินค้าทางทะเลระหว่างประเทศ ด้วยปริมาณการขนส่งสินค้ามากกว่า 200 ล้านตัน.

ตามจำนวนรวมของตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐาน (TEUs) ท่าเรือฮูสตันเป็นท่าเรือคอนเทนเนอร์อันดับที่ 5 ในสหรัฐอเมริกา โดยมีท่าเรือสาธารณะทั้งหมด 8 แห่ง ซึ่งรวมถึงท่าเรือคอนเทนเนอร์ 2 แห่ง ได้แก่ Bayport Terminal และ Barbours Cut Terminal อุปกรณ์ของทั้งสองท่าเรือคอนเทนเนอร์นี้เป็นหนึ่งในอุปกรณ์อุตสาหกรรมที่ทันสมัยและมีประสิทธิภาพสูงที่สุดในสหรัฐอเมริกา ซึ่งให้บริการที่มีประสิทธิภาพและประหยัดที่สุด.

6. ท่าเรือซีแอตเทิล-ทาโคมา (NW Seaport Alliance)

ท่าเรือนี้ตั้งอยู่ในรัฐวอชิงตัน และมีการเข้าถึงน้ำลึกสู่มหาสมุทรแปซิฟิก อยู่ห่างจากชายแดนแคนาดาประมาณ 150 ไมล์ ซึ่งทำให้เป็นศูนย์กลางการขนส่งที่สำคัญสำหรับตลาดในสหรัฐอเมริกาและแคนาดา สินค้าที่ท่าเรือนี้สามารถจัดการได้ ได้แก่ สินค้าในตู้คอนเทนเนอร์ สินค้าเทกอง สินค้าที่เก็บในตู้เย็น อุปกรณ์หนัก และรถยนต์.

ท่าเรือซีแอตเทิล สามารถจัดการได้มากกว่า 3.7 ล้าน TEU ต่อปี โดยได้รับการบริหารจัดการโดย Northwest Seaport Alliance (NWSA) NWSA เป็นความร่วมมือระหว่างท่าเรือทาโคมาและท่าเรือซีแอตเทิล ซึ่งช่วยให้ทั้งสองท่าเรือสามารถรวมทรัพยากรเข้าด้วยกันได้ สินค้าหลักที่ขนส่งผ่านท่าเรือนี้คือผลิตภัณฑ์ทางการเกษตร เช่น ธัญพืชและอาหารทะเล.

7. ท่าเรือโอ๊คแลนด์, แคลิฟอร์เนีย

ท่าเรือโอ๊คแลนด์ ตั้งอยู่ในเมืองโอ๊คแลนด์ รัฐแคลิฟอร์เนีย และอยู่ในพื้นที่อ่าวซานฟรานซิสโก ท่าเรือนี้สามารถรับมือกับสินค้าต่าง ๆ เช่น ผลิตภัณฑ์ทางการเกษตร เครื่องจักรและยานพาหนะ สินค้าอุปโภคบริโภค และวัตถุดิบ ท่าเรือนี้สามารถรับมือกับสินค้าได้ประมาณ 2.5 ล้าน TEU ต่อปี.

ท่าเรือนี้อยู่ภายใต้การบริหารจัดการของคณะกรรมการท่าเรือโอ๊คแลนด์ ซึ่งมีหน้าที่รับประกันการดำเนินงานของท่าเรืออย่างมีประสิทธิภาพ คณะกรรมการท่าเรือประกอบด้วยสมาชิก 7 คน ซึ่งได้รับการเสนอชื่อจากนายกเทศมนตรีเมืองโอ๊คแลนด์ และได้รับการแต่งตั้งจากสภาเมืองโอ๊คแลนด์.

ท่าเรือโอ๊คแลนด์ถูกใช้เพื่อขนส่งผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรของรัฐแคลิฟอร์เนียเป็นหลัก เช่น ไวน์ อัลมอนด์ และผลิตภัณฑ์จากนม.

8. ท่าเรือนอร์ฟอล์ก, รัฐเวอร์จิเนีย

ท่าเรือนี้ตั้งอยู่ในเมืองนอร์ฟอล์ก รัฐเวอร์จิเนีย บนชายฝั่งตะวันออกของสหรัฐอเมริกา และสามารถเข้าถึงมหาสมุทรแอตแลนติกได้อย่างสะดวก สินค้าบางประเภทที่ท่าเรือนี้จัดการ ได้แก่ รถยนต์ สินค้าเทกอง เช่น ถ่านหิน สินค้าในตู้คอนเทนเนอร์ และสินค้าขนาดใหญ่พิเศษ.

ท่าเรือนอร์ฟอล์ก สามารถรับมือกับปริมาณการขนส่งมากกว่า 3 ล้าน TEU ต่อปี ท่าเรือนี้อยู่ภายใต้การบริหารจัดการของหน่วยงานท่าเรือเวอร์จิเนีย (VPA) ซึ่งรับผิดชอบในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและการดำเนินงานอย่างมีประสิทธิภาพ ท่าเรือนี้ใช้หลักๆ สำหรับการขนส่งถ่านหินและผลิตภัณฑ์ทางการเกษตร เช่น ถั่วเหลืองและธัญพืช.

การตรวจจับการเข้าออกและเรือที่อยู่ในท่าเรือใช้ข้อมูล AIS ส่วนข้อมูลสภาพอากาศนั้นอิงตามแบบจำลอง GFS (NCEP/NWS).

9. ท่าเรือชาร์ลสตัน, รัฐเซาท์แคโรไลนา

ท่าเรือชาร์ลสตัน ตั้งอยู่ในเมืองชาร์ลสตัน รัฐเซาท์แคโรไลนา และตั้งอยู่ในตำแหน่งที่มียุทธศาสตร์สำคัญริมมหาสมุทรแอตแลนติก สามารถจัดการสินค้าหลากหลายประเภท เช่น สินค้าในตู้คอนเทนเนอร์ รถยนต์ เครื่องจักรหนัก อุปกรณ์อุตสาหกรรม สินค้าที่เก็บในตู้เย็น และผลิตภัณฑ์ทางการเกษตร ท่าเรือนี้มีความสามารถในการจัดการสินค้าได้ 2.8 TEU ต่อปี.

ท่าเรือชาร์ลสตันได้รับการบริหารจัดการโดยหน่วยงานท่าเรือรัฐเซาท์แคโรไลนา (SCPA) ซึ่งรับประกันการขนส่งสินค้าอย่างราบรื่น ท่าเรือนี้มีท่าเรือหลักสามแห่ง ได้แก่ ท่าเรือวานโด เวลช์ (WWT), ท่าเรือนอร์ทชาร์ลสตัน (NCT) และท่าเรือเลเธอร์แมน.

นี่เป็นท่าเรือหลักสำหรับการส่งออกรถยนต์ที่ผลิตในสหรัฐอเมริกา โดยเฉพาะอย่างยิ่งรุ่น BMW.

10. ท่าเรือไมอามี, รัฐฟลอริดา

ท่าเรือไมอามี ตั้งอยู่ทางตะวันออกเฉียงใต้ของศูนย์เมืองไมอามี รัฐฟลอริดา ท่าเรือนี้สามารถรับมือกับสินค้าในตู้คอนเทนเนอร์ สินค้าในตู้เย็น และสินค้าเทกอง เช่น วัสดุก่อสร้าง สินค้าขนาดใหญ่ บริการเรือสำราญ และแร่ธาตุ ท่าเรือไมอามีสามารถรับมือกับปริมาณสินค้ามากกว่า 1.2 ล้าน TEU ต่อปี.

ท่าเรือนี้อยู่ภายใต้การบริหารจัดการของเขตไมอามี-เดด ซึ่งดำเนินการในฐานะกรมภายใต้รัฐบาลเขตของรัฐฟลอริดา ผู้ดำเนินการท่าเรือหลัก ได้แก่ South Florida Container Terminal, Seaboard Marine และ Port of Miami Terminal Operating Company สินค้าหลักที่ขนส่งผ่านท่าเรือนี้คือเครื่องบินและชิ้นส่วนเครื่องบิน.

11. ท่าเรือบัลติมอร์, รัฐแมริแลนด์

ท่าเรือบัลติมอร์ เป็นท่าเรือขนส่งที่ตั้งอยู่ริมอ่าวน้ำขึ้นน้ำลงของสามสาขาของแม่น้ำพาทัปสโก ในเมืองบัลติมอร์ รัฐแมริแลนด์ ท่าเรือนี้ตั้งอยู่บนชายฝั่งตะวันตกเฉียงเหนือส่วนบนของอ่าวเชซาพีค และใช้สำหรับจัดการสินค้าพิเศษ (เรือโรล-ออน/โรล-ออฟ) รวมถึงบริการสำหรับผู้โดยสาร.

ท่าเรือบัลติมอร์สามารถรับมือกับปริมาณการขนส่งหลายล้าน TEU ต่อปี ท่าเรือนี้ดำเนินการโดยสำนักงานบริหารท่าเรือรัฐแมริแลนด์ (MPA) ซึ่งเป็นหน่วยงานภายใต้กระทรวงการขนส่งรัฐแมริแลนด์ สินค้าหลักที่ขนส่งผ่านท่าเรือบัลติมอร์คือรถยนต์ของแบรนด์ต่าง ๆ เช่น Ford, BMW และ Mercedes Benz.

12. ท่าเรือนิวออร์ลีนส์, รัฐลุยเซียนา

ท่าเรือนิวออร์ลีนส์ เป็นศูนย์กลางการขนส่งสำคัญที่ตั้งอยู่ในรัฐลุยเซียนา ริมแม่น้ำมิสซิสซิปปี เป็นท่าเรือสินค้าทั่วไปที่มีความหลากหลาย ซึ่งใช้สำหรับการจัดการสินค้าในตู้คอนเทนเนอร์ เช่น เรซินพลาสติก สินค้าอุปโภคบริโภค ผลิตภัณฑ์อาหาร และสินค้าชิ้นใหญ่ เช่น เหล็ก ยาง กระดาษ ไม้ และโลหะ.

ท่าเรือนิวออร์ลีนส์มีความจุรายปี 840,000 TEU พร้อมด้วยเครนแบบกานทรี 6 เครื่อง ที่สามารถรับมือกับเรือที่มีขนาด 10,000 TEU ได้.

คณะกรรมการท่าเรือนิวออร์ลีนส์ เป็นหน่วยงานที่บริหารจัดการท่าเรือแห่งนี้ ท่าเรือนี้ทำหน้าที่เป็นท่าเรือคอนเทนเนอร์นานาชาติเพียงแห่งเดียวของรัฐลุยเซียนา และขนส่งสินค้าหลักคือผลิตภัณฑ์ทางการเกษตร.

13. ท่าเรือแจ็กสันวิลล์, รัฐฟลอริดา

ท่าเรือแจ็กสันวิลล์ เป็นท่าเรือการค้าระหว่างประเทศที่ตั้งอยู่ริมแม่น้ำเซนต์จอห์น ในเมืองแจ็กสันวิลล์ รัฐฟลอริดา ท่าเรือนี้ได้รับการจัดอันดับว่าเป็นท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดในรัฐฟลอริดาในด้านความจุ ท่าเรือนี้สามารถจัดการสินค้าในตู้คอนเทนเนอร์ สินค้าชิ้นใหญ่ เช่น ผลิตภัณฑ์จากป่าไม้และเครื่องจักรหนัก สินค้าที่เก็บรักษาในอุณหภูมิควบคุม และสินค้าเทกอง เช่น น้ำมัน ปุ๋ย และซีเมนต์.

ท่าเรือนี้สามารถรับมือกับปริมาณการขนส่งมากกว่า 1.4 ล้าน TEU ต่อปี โดยหน่วยงานที่บริหารจัดการท่าเรือนี้คือ Jacksonville Port Authority (JAXPORT) ท่าเรือนี้ใช้หลักๆ สำหรับการขนส่งยานพาหนะ และถือเป็นท่าเรือที่รับมือกับสินค้าประเภทนี้มากเป็นอันดับสองในสหรัฐอเมริกา.

14. ท่าเรือซานฮวน, PR

ท่าเรือซานฮวน ตั้งอยู่ในเมืองซานฮวน ประเทศเปอร์โตริโก ท่าเรือนี้สามารถรับมือกับสินค้าในตู้คอนเทนเนอร์ สินค้าชิ้นใหญ่ เช่น เครื่องจักรและยานพาหนะ บริการเรือสำราญ และสินค้าเทกอง เช่น วัตถุดิบและสารเคมี.

ท่าเรือซานฮวนมีปริมาณการขนส่งมากกว่า 2 ล้าน TEU ต่อปี จึงได้รับการจัดอันดับให้เป็นท่าเรือที่คึกคักที่สุดในภูมิภาคแคริบเบียน การบริหารจัดการท่าเรือนี้อยู่ภายใต้การกำกับดูแลของหน่วยงานท่าเรือเปอร์โตริโก (PRPA) โดยท่าเรือซานฮวนส่งออกหลักคือผลิตภัณฑ์ยาและอุปกรณ์ทางการแพทย์.

15. ท่าเรือฟิลาเดลเฟีย, รัฐเพนซิลเวเนีย

ท่าเรือฟิลาเดลเฟีย ตั้งอยู่บนแม่น้ำเดลาแวร์ในเมืองฟิลาเดลเฟีย รัฐเพนซิลเวเนีย ท่าเรือนี้สามารถรับมือกับสินค้าเทกองแบบเหลว สินค้าในตู้คอนเทนเนอร์ สินค้าที่เน่าเสียง่าย และยานพาหนะ ท่าเรือฟิลาเดลเฟียอยู่ภายใต้การบริหารจัดการของหน่วยงานท่าเรือภูมิภาคฟิลาเดลเฟีย (Philaport) ซึ่งเป็นหน่วยงานของรัฐบาลรัฐเพนซิลเวเนีย.

ท่าเรือฟิลาเดลเฟียเป็นท่าเรือขนาดกลางที่สามารถจัดการปริมาณตู้คอนเทนเนอร์ได้มากกว่า 600,000 TEU ต่อปี สินค้าส่งออกหลักผ่านท่าเรือนี้คือสารเคมีและพลาสติก เนื่องจากในเมืองฟิลาเดลเฟียมีโรงกลั่นน้ำมันจำนวนมาก.

16. ท่าเรือเอเวอร์กลาเดส, ฟลอริดา

ท่าเรือเอเวอร์เกลดส์ ตั้งอยู่ในเขตบราวาร์ด รัฐฟลอริดา ท่าเรือนี้ช่วยส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจของรัฐฟลอริดาผ่านทางการค้าระหว่างประเทศและเรือสำราญ ท่าเรือนี้สามารถรับมือกับสินค้าในตู้คอนเทนเนอร์ เครื่องจักรหนัก สินค้าเหลว และสินค้าเทกอง เช่น ซีเมนต์ เหล็ก และปุ๋ย โดยสามารถรับมือกับปริมาณสินค้ามากกว่า 1 ล้าน TEU ต่อปี.

ท่าเรือนี้อยู่ภายใต้การบริหารจัดการของกรมท่าเรือเอเวอร์กลาเดส (Port Everglades Department) ของเขตบราวาร์ด สินค้าส่งออกหลักของท่าเรือนี้คือผลิตภัณฑ์ด้านพลังงาน ซึ่งถูกส่งไปยังหลายประเทศ.

17. ท่าเรือโมบิล, รัฐแอละแบมา

ท่าเรือโมบิล เป็นท่าเรือน้ำลึกที่ตั้งอยู่ในเมืองโมบิล รัฐอลาบามา ริมแม่น้ำโมบิล ท่าเรือนี้สามารถรับมือกับสินค้าประเภทคอนเทนเนอร์ สินค้าเทกอง สินค้าชิ้นใหญ่ สินค้าแบบโรล-ออน/โรล-ออฟ และสินค้าหนัก ท่าเรือโมบิลสามารถรับมือกับปริมาณสินค้ามากกว่า 500,000 TEU ต่อปี.

การบริหารจัดการท่าเรือโมบิลอยู่ภายใต้ความรับผิดชอบของหน่วยงานท่าเรือรัฐอลาบามา (Alabama State Port Authority) ท่าเรือนี้ถือเป็นท่าเรือขนส่งสินค้าป่าไม้แบบเบรกบัลค์ที่ใหญ่ที่สุดในสหรัฐอเมริกา และถูกใช้เป็นท่าเรือหลักสำหรับการส่งออกถ่านหิน สินค้าที่เข้าหรือออกจากท่าเรือโมบิลต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบของสำนักงานศุลกากรและป้องกันชายแดนสหรัฐอเมริกา (CBP) เสมอ.

18. ท่าเรือบอสตัน, รัฐแมสซาชูเซตส์

ท่าเรือบอสตัน เป็นท่าเรือสำคัญที่ตั้งอยู่ในอ่าวบอสตัน ติดกับเมืองบอสตัน เป็นท่าเรือใหญ่ที่สุดในรัฐแมสซาชูเซตส์ และทำหน้าที่เป็นท่าเรือหลักบนชายฝั่งตะวันออกของสหรัฐอเมริกา ท่าเรือนี้สามารถจัดการสินค้าในตู้คอนเทนเนอร์ สินค้าเทกอง สินค้าพิเศษ และบริการเรือสำราญ ท่าเรือบอสตันมีความสามารถในการจัดการสินค้าได้มากกว่า 300,000 TEU ต่อปี.

ท่าเรือนี้อยู่ภายใต้การบริหารจัดการของหน่วยงานท่าเรือรัฐแมสซาชูเซตส์ (Massachusetts Port Authority) สินค้าหลักที่ขนส่งคืออาหารทะเล โดยเฉพาะอย่างยิ่งกุ้งล็อบสเตอร์ ซึ่งเป็นที่นิยมในเมืองบอสตัน ท่าเรือนี้รับรองการปฏิบัติตามกฎระเบียบทางศุลกากรและสิ่งแวดล้อม เพื่อรับประกันความยั่งยืน.

19. ท่าเรือวิลลิงตัน, รัฐนอร์ทแคโรไลนา

ท่าเรือวิลลิงตัน, NC เป็นท่าเรือที่ตั้งอยู่ในรัฐนอร์ทแคโรไลนา บนชายฝั่งตะวันออกของสหรัฐอเมริกา ท่าเรือนี้สามารถรับมือกับสินค้าหลากหลายประเภท รวมถึงสินค้าในตู้คอนเทนเนอร์ สินค้าชิ้นใหญ่ สินค้าเทกอง อุปกรณ์ขนาดใหญ่และหนัก รวมถึงรถยนต์.

ท่าเรือแห่งนี้สามารถรับมือกับปริมาณการขนส่งมากกว่า 500,000 TEU ต่อปี และได้รับการติดตั้งด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกสมัยใหม่.

ท่าเรือวิลลิงตัน รัฐนอร์ทแคโรไลนา ได้รับการบริหารจัดการโดยหน่วยงานท่าเรือรัฐนอร์ทแคโรไลนา ท่าเรือแห่งนี้ใช้หลักในการขนส่งรถยนต์และชิ้นส่วนรถยนต์ ท่าเรือวิลลิงตันปฏิบัติตามมาตรการความปลอดภัยและความมั่นคงสำหรับสินค้าและการขนส่ง.

20. ท่าเรือทัมปา, รัฐฟลอริดา

ท่าเรือทัมปา ตั้งอยู่ในเมืองทัมปา รัฐฟลอริดา ใกล้กับเขต Channel District ในใจกลางเมืองทัมปา สามารถรับมือกับสินค้าเหลว สินค้าในตู้คอนเทนเนอร์ สินค้า Ro-Ro และสินค้าชิ้นใหญ่ เช่น เครื่องจักรหนักและอุปกรณ์ก่อสร้าง.

ปริมาณ TEU ต่อปีของท่าเรือทัมปาอาจมีความผันผวนได้บ้าง แม้ท่าเรือนี้สามารถรับมือกับปริมาณคอนเทนเนอร์ที่มากได้ ท่าเรือนี้อยู่ภายใต้การกำกับดูแลของหน่วยงานท่าเรือทัมปา (Tampa Port Authority) ซึ่งเป็นหน่วยงานของเทศมณฑลฮิลส์โบโร ท่าเรือนี้ใช้หลักๆ สำหรับการส่งออกผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่ผ่านกระบวนการกลั่น.

วิธีเลือกท่าเรือในสหรัฐอเมริกาที่เหมาะสมสำหรับสินค้าของคุณ

เมื่อวางแผนการส่งสินค้าไปหรือจากสหรัฐอเมริกา โปรดพิจารณาเรื่องต่อไปนี้:

ความใกล้กับจุดหมาย: ช่วยลดค่าใช้จ่ายในการขนส่งทางรถบรรทุกหรือทางรถไฟภายในประเทศ
ประเภทสินค้า: บางท่าเรือมีความเชี่ยวชาญในการขนส่งยานพาหนะ น้ำมัน หรือสินค้าที่เน่าเสียได้ง่าย
ความพร้อมให้บริการของผู้ให้บริการ: ผู้ให้บริการมากขึ้น = ราคาที่แข่งขันได้
ประสิทธิภาพของศุลกากร: ท่าเรือขนาดใหญ่มักมีขั้นตอนการทำงานที่ได้รับการปรับปรุงให้คล่องตัว

ปรับปรุงเส้นทางการค้าของคุณระหว่างสหรัฐฯ-จีน หรือระหว่างสหรัฐฯ-ทั่วโลก

ไม่ว่าคุณจะส่งสินค้าจาก จากจีนไปยังสหรัฐอเมริกา., จากยุโรปไปยังสหรัฐอเมริกา., หรือการขนส่งภายในประเทศ BRF SHIPPING GROUP สามารถช่วยคุณได้:

เลือกท่าเรือที่มีประสิทธิภาพด้านเวลาและค่าใช้จ่ายมากที่สุด
ประสานงานกับตัวแทนศุลกากรท้องถิ่น
ให้ข้อมูลครบถ้วน FCL, LCL, RORO, และ สินค้าเทกอง บริการ
รับประกันความโปร่งใสของห่วงโซ่อุปทานตั้งแต่ต้นจนจบ

คำถามที่พบบ่อย: การขนส่งทางเรือผ่านท่าเรือของสหรัฐอเมริกา

คำถามที่ 1: ท่าเรือใดในสหรัฐอเมริกาที่มีปริมาณตู้คอนเทนเนอร์มากที่สุด?
A1: ท่าเรือลอสแอนเจลิส ซึ่งจัดการขนส่งมากกว่า 9 ล้าน TEU ต่อปี.

คำถามที่ 2: ท่าเรือใดเป็นท่าเรือที่ดีที่สุดสำหรับการนำเข้าสินค้าจากยุโรปสู่ชายฝั่งตะวันออก?
A2: ท่าเรือนิวยอร์กและนิวเจอร์ซีมีระบบการเชื่อมต่อที่ดีที่สุด.

คำถามที่ 3: ท่าเรือในแผ่นดินมีระบบรถไฟเชื่อมต่อกันหรือไม่?
A3: ใช่ครับ ท่าเรือหลายแห่ง (เช่น ซาวันนาห์ นอร์ฟอล์ก) มีทางรถไฟภายในท่าเรือเพื่อขนส่งสินค้าไปยังพื้นที่ภายในประเทศ.

คำถามที่ 4: BRF SHIPPING GROUP สามารถช่วยจัดส่งสินค้าจากท่าเรือถึงบ้านได้หรือไม่?
A4: ใช่ครับ เรามีบริการ บริการส่งสินค้าถึงบ้าน, รวมถึงการผ่านพิธีการศุลกากรและการขนส่งทางรถบรรทุกภายในประเทศ.