米国で規模の大きい港トップ20 | 米国港湾・海運ガイド
米国には、世界で最も繁忙かつ最先端の海港がいくつかあります。アジアから商品を輸入する場合でも、世界市場へ輸出する場合でも、適切な米国の港を選ぶことは、輸送時間、輸送コスト、通関手続きに大きな影響を及ぼします。.
このガイドは 中国 BRF ロジスティクス 貨物取扱量、地理的カバー範囲、および接続性を基準に、米国で最大規模の20の港湾を紹介しています。これにより、お客様の貨物にとって最も便利なゲートウェイを見極めるお手伝いをします。.
世界的な海運において、米国の港湾が重要な理由
米国の港湾は、世界貿易における重要な拠点となっています。効率的な港湾は、輸送コストの削減や遅延の最小化に寄与し、鉄道やトラックによる円滑な内陸配送を可能にします。各港湾の強み（立地、処理能力、取り扱い貨物の種類など）を理解することは、サプライチェーンを最適化するために不可欠です。.
米国で取扱量（トン数またはTEU）が上位20位の港
1. カリフォルニア州ロサンゼルス港
ロサンゼルス港 北米で最も繁忙なコンテナ港であり、ロサンゼルスのサンペドロ湾に位置しています。取り扱っている貨物の例としては、消費財、自動車、農産物、機械・設備、冷蔵貨物、化学製品などが挙げられます。年間900万TEU以上の取扱能力を有しています。.
この港はロサンゼルス港湾局（LAHD）によって管理されており、同局は貨物流通の最適化を図っている。同港からの主な輸出品には、穀物や大豆などの農産物が含まれる。.
2.カリフォルニア州ロングビーチ港
ロングビーチ港 カリフォルニア州ロングビーチ市に位置しています。この立地により、太平洋横断の海運ルートへの直接アクセスが可能となっています。同港で取り扱われる貨物には、コンテナ、ばら積み貨物、自動車、特大の工業用部品、鉄鋼製品、重機、冷蔵貨物などがあります。.
ロングビーチ市の港湾局が管理しています。.
この港では年間9.1 TEU以上の貨物を扱い、巨大な貨物船を受け入れられるよう処理能力を拡大してきました。ロングビーチを経由して輸送される主な貨物には、農産物などが含まれます。.
3. ニューヨーク港、またはニュージャージー州ニューアーク
ニューアーク港 北米北東部のニューヨーク大都市圏に位置しています。その運営は、ニューヨーク港湾局およびニュージャージー港湾局によって行われています。.
この港湾施設は、ニュージャージー州のニューアークとエリザベスの間に隣接して位置するニューアーク港とエリザベス・マリン・ターミナルで構成されています。ニューアーク港で取り扱われる貨物には、コンテナ、自動車、化学製品、石油製品、鉄鋼、機械類などがあります。.
ニューアーク港は年間700万TEU以上を処理することができ、米国と国際市場、とりわけ欧州やアジアとの間の重要な結節点となっています。同港を通じて輸送される主な貨物には、機械や自動車などが含まれます。.
4. ジョージア州サバンナ港
ここは、米国東海岸に位置するジョージア州サバンナにあり、外洋航行船にとって最もアクセスしやすい港となっています。. サバンナ港 一般貨物、コンテナ貨物、自動車の取り扱いに対応しています。ポート・サバンナでは、年間500万TEU以上の貨物を処理することができます。.
サバンナ港は、ジョージア港湾局（GPA）によって管理されており、同局が同港の運営、開発、および拡張を統括している。.
同港から出荷される主な貨物には、大豆、トウモロコシ、化学製品、機械類などがある。同港は深水港としての機能を備えており、貨物取扱のための最新鋭の設備が整っている。.
5. テキサス州ヒューストン港
1世紀以上にわたり、, ポート・ヒューストン テキサス州ヒューストン市における国際貿易の発展に大きく貢献してきました。同港では、石油化学製品、コンテナ、自動車、農産物、一般貨物など、多岐にわたる貨物を扱っています。.
近年、この港は、大規模なコンテナターミナルを通じて270万TEU以上の取扱量を達成しています。同港はヒューストン港湾局（PHA）によって管理されており、同局は規制の順守と港湾開発の推進を責務としています。.
ヒューストン港は、主に石油化学製品や自動車の輸送に利用されています。「進歩の担い手」として、同港は水路の拡張に欠かせない存在です。.
ヒューストン・ウォーターウェイ・コンプレックスは、200か所以上の民間埠頭および8か所の公共埠頭と合わせて「ヒューストン港」として知られ、米国最大の貨物取扱量を誇る港湾です。ヒューストン港は、ISOの国際環境品質基準の認証取得において先駆的な役割を果たし、米国および世界で初めて「グリーン」港となりました。.
ヒューストン港は、メキシコ湾のガルベストン湾内陸部に位置し、メキシコ湾までは船でわずか数時間の距離にあります。同港はメキシコ湾沿岸で最大のコンテナ港であり、米国とメキシコ湾の間で輸送されるコンテナ貨物73%を扱っています。.
ヒューストン港に停泊する商船の年間平均数は7000隻を超え、国際海上貨物取扱量では一貫して全米の港湾の中で第1位を占めており、貨物取扱量は2億トンを超えています。.
標準コンテナ（TEU）の総取扱量によると、ヒューストン港は米国で5番目に大きなコンテナ港であり、ベイポート・ターミナルとバーバーズ・カット・ターミナルを含む2つのコンテナターミナルを含む、計8つの公共ターミナルを有しています。 これら2つのコンテナターミナルが備える設備は、米国でも最も先進的かつ効率的な業界設備の一つであり、最も効率的で経済的なサービスを提供しています。.
6. シアトル・タコマ港（NWシーポート・アライアンス）
ワシントン州に位置し、太平洋への深水港へのアクセスを備えています。カナダ国境から約150マイルの距離にあり、米国およびカナダの市場に向けた優れた拠点となっています。取り扱い可能な貨物には、コンテナ貨物、ばら積み貨物、冷蔵貨物、重機、自動車などが含まれます。.
シアトル港 年間370万TEU以上を処理することができます。この港はノースウェスト・シーポート・アライアンス（NWSA）によって運営されています。NWSAはタコマ港とシアトル港の共同事業であり、両港が資源を共有することを可能にしています。主に穀物や水産物などの農産物が輸送されています。.
7. カリフォルニア州オークランド港
オークランド港 カリフォルニア州オークランドに位置し、サンフランシスコ・ベイエリアにあります。農産物、機械・車両、消費財、原材料などの貨物を扱うことができます。この港の年間取扱量は約250万TEUです。.
同港は、オークランド港湾委員会によって運営されており、同委員会は港湾の効率的な運営を確保している。同委員会は7名の委員で構成されており、委員はオークランド市長によって指名され、オークランド市議会によって任命される。.
オークランド港は、主にワイン、アーモンド、乳製品といったカリフォルニア州の農産物の輸出に利用されています。.
8. バージニア州ノーフォーク港
米国東海岸のバージニア州ノーフォークに位置し、大西洋へのアクセスも良好です。取り扱い貨物には、自動車、石炭などのばら積み貨物、コンテナ貨物、および特大貨物などがあります。.
ノーフォーク港 年間300万TEU以上を処理可能です。この港はバージニア港湾局（VPA）によって管理されており、同局はインフラ整備と効率的な運営を確保しています。主に石炭や、大豆、穀物などの農産物の輸送に利用されています。.
入港、出港、および港内にある船舶はAISデータを用いて検知され、気象データはGFSモデル（NCEP/NWS）に基づいています。.
9. サウスカロライナ州チャールストン港
チャールストン港 サウスカロライナ州チャールストンに位置し、大西洋沿いに戦略的に立地しています。コンテナ貨物、自動車、重機、産業用機器、冷蔵貨物、農産物など、多様な貨物の取り扱いが可能です。この港の年間取扱能力は2.8 TEUです。.
チャールストン港はサウスカロライナ港湾局（SCPA）によって運営されており、貨物の円滑な輸送が確保されています。同港には、ワンド・ウェルチ・ターミナル（WWT）、ノース・チャールストン・ターミナル（NCT）、レザーマン・ターミナルの3つの主要ターミナルがあります。.
ここは、米国で製造された自動車、とりわけBMWモデルの輸出における主要な港です。.
10.フロリダ州マイアミ港
マイアミ港 フロリダ州マイアミのダウンタウンの南東に位置しています。この港では、コンテナ貨物、冷蔵貨物、建設資材や大型貨物などのバルク貨物、クルーズ船の運航、鉱物などの取り扱いが可能です。マイアミ港の年間取扱量は120万TEUを超えます。.
この港は、フロリダ州郡政府傘下の部門として運営されているマイアミ・デイド郡によって管理されています。主なターミナル運営会社は、サウス・フロリダ・コンテナ・ターミナル、シーボード・マリン、およびポート・オブ・マイアミ・ターミナル・オペレーティング・カンパニーです。この港で主に積み出される貨物は、航空機および航空機部品です。.
11.メリーランド州ボルチモア港
ボルチモア港 メリーランド州ボルチモアにあるパタプスコ川の3つの支流が合流する潮汐湾沿いの港湾です。チェサピーク湾の北西岸上流部に位置しています。ここでは、特殊貨物（RO-RO船）の取り扱いおよび旅客施設が利用されています。.
ボルチモア港は、年間数百万TEUを処理することができます。同港は、メリーランド州運輸局傘下のメリーランド港湾局（MPA）によって運営されています。ボルチモア港を経由して輸送される主な貨物は、フォード、BMW、メルセデス・ベンツなどのブランドの自動車です。.
12.ルイジアナ州ニューオーリンズ港
ニューオーリンズ港 ルイジアナ州のミシシッピ川沿いに位置する重要な交通の要衝です。ここでは、プラスチック樹脂、消費財、食品などのコンテナ貨物から、鉄鋼、ゴム、紙、木材、金属などのバラ積み貨物まで、多岐にわたる一般貨物の取り扱いを行う総合港として機能しています。.
ニューオーリンズ港の年間取扱能力は84万TEUで、1万TEU級の船舶に対応可能なガントリークレーンが6基設置されている。.
ニューオーリンズ港の運営は、ニューオーリンズ港委員会が担当している。同港はルイジアナ州唯一の国際コンテナ港として機能しており、主に農産物の輸送を行っている。.
13.フロリダ州ジャクソンビル港
ジャクソンビル港 は、フロリダ州ジャクソンビルのセント・ジョンズ川沿いに位置する国際貿易港です。取扱能力の点では、フロリダ州最大の港としてランク付けされています。この港では、コンテナ貨物、林産物や重機などの一般貨物、冷蔵貨物、および石油、肥料、セメントなどのばら積み貨物を扱うことができます。.
この港は年間140万TEU以上を処理することができます。運営はジャクソンビル港湾局（JAXPORT）が担当しています。主に自動車の輸送に利用されており、米国における自動車貨物の取扱量では第2位となっています。.
14.プエルトリコのサンファン港
サンファン港 プエルトリコのサンフアンに位置しています。この港では、コンテナ貨物、機械や自動車などのバラ積み貨物、クルーズ船の運航、および原材料や化学製品などのばら積み貨物の取り扱いが可能です。.
サンファン港は年間200万TEU以上を扱い、カリブ海地域で最も繁忙な港として位置づけられています。同港の運営はプエルトリコ港湾局（PRPA）が担当しており、サンファン港からは主に医薬品や医療機器が輸出されています。.
15. ペンシルベニア州フィラデルフィア港
フィラデルフィア港 ペンシルベニア州フィラデルフィアのデラウェア川沿いに位置しています。液体バルク貨物、コンテナ貨物、生鮮品、自動車の取り扱いが可能です。フィラデルフィア港は、ペンシルベニア州政府の機関であるフィラデルフィア地域港湾局（フィラポート）によって管理されています。.
フィラデルフィア港は、年間60万TEU以上を処理できる中規模の港です。フィラデルフィアには多くの製油所があるため、この港からの主な輸出品は化学製品やプラスチックです。.
16.フロリダ州エバーグレーズ港
エバーグレーズ港 フロリダ州ブロワード郡に位置しています。国際貿易やクルーズ船を通じて、フロリダ州の経済発展に貢献しています。この港では、コンテナ貨物、重機、液体貨物、およびセメント、鉄鋼、肥料などのばら積み貨物の取り扱いが可能です。年間100万TEU以上の貨物を処理することができます。.
この港は、ブロワード郡のポート・エバーグレーズ局によって管理されています。同港の主な輸出品はエネルギー関連製品であり、これらは複数の国へ出荷されています。.
17. アラバマ州モービル港
モービル港 アラバマ州モービルにあるモービル川沿いの深水港です。この港では、コンテナ貨物、ばら積み貨物、一般貨物、ロールオン・ロールオフ貨物、および重量物貨物の取り扱いが可能です。モービル港の年間取扱量は50万TEUを超えます。.
モービル港の運営は、アラバマ州港湾局が担当しています。同港は米国最大の林産物バラ積み貨物取扱港であり、主に石炭の輸出ターミナルとして利用されています。モービル港に出入りする貨物は、常に米国税関・国境警備局（CBP）の規制を遵守する必要があります。.
18.マサチューセッツ州ボストン港
ボストン港 は、ボストン市に隣接するボストン港に位置する主要な海港である。マサチューセッツ州最大の港であり、米国東海岸の主要港としての役割を果たしている。コンテナ貨物、ばら積み貨物、特殊貨物、およびクルーズ船の運航に対応している。ボストン港の年間取扱能力は30万TEUを超える。.
この港はマサチューセッツ港湾局によって管理されています。主な輸出品は海産物、特にボストンでよく見られるロブスターです。同局は、持続可能性を確保するため、税関規制や環境規制の順守を徹底しています。.
19.ノースカロライナ州ウィルミントン港
ウィルミントン港, NCは、米国東海岸のノースカロライナ州にある港湾施設です。コンテナ貨物、一般貨物、ばら積み貨物、大型・重量機器、自動車など、幅広い種類の貨物の取り扱いが可能です。.
この港は年間50万TEU以上を処理可能で、最新鋭の設備を備えています。.
ノースカロライナ州ウィルミントン港は、ノースカロライナ州港湾局によって運営されています。同港は主に自動車や自動車部品の輸送に利用されています。ウィルミントン港では、貨物および輸送に関する安全・保安対策が徹底されています。.
20.フロリダ州タンパ港
タンパ港 フロリダ州タンパのダウンタウンにあるチャンネル・ディストリクトの近くに位置しています。液体貨物、コンテナ貨物、ローロー貨物、および重機や建設機械などのバラ積み貨物の取り扱いに対応しています。.
タンパ港の年間TEU取扱量は変動する傾向にあるが、膨大な量のコンテナを処理することができる。同港は、ヒルズボロ郡の機関であるタンパ港湾局によって管理されている。この港は主に、精製石油製品の輸出に利用されている。.
貨物に最適な米国の港を選ぶ方法
米国への、または米国からの輸送を計画する際は、以下の点にご留意ください：
目的地までの距離： 内陸部のトラック輸送や鉄道輸送のコストを削減する
貨物の種類： 一部の港は、自動車、石油、生鮮品などの取り扱いを専門としている
キャリアの対応状況： 取り扱い航空会社が増えれば、価格競争が激化する
税関業務の効率化： 大規模な港湾では、多くの場合、業務プロセスが効率化されている
米国と中国、あるいは米国と世界各国を結ぶ貿易ルートを最適化しましょう
発送元がどこであっても 中国から米国へ., ヨーロッパから米国へ., 、あるいは国内での配送においても、BRF SHIPPING GROUPは以下の点でお手伝いいたします：
時間とコストの面で最も効率的な港を選択してください
現地の通関業者と連携する
完全な FCL, LCL, RORO, 、および ばら積み貨物 サービス
サプライチェーン全体にわたる可視性を確保する
よくある質問：米国港への配送
Q1：コンテナ取扱量で、米国で最も忙しい港はどこですか？
A1: ロサンゼルス港は、年間900万TEU以上を扱っています。.
Q2：ヨーロッパからの東海岸向け輸入には、どの港が最適ですか？
A2: ニューヨーク・ニュージャージー港は、最高の交通アクセスを誇っています。.
Q3：内陸港は鉄道で結ばれていますか？
A3: はい、多くの港湾（サバンナやノーフォークなど）には、内陸への配送用の埠頭内鉄道が整備されています。.
Q4：BRF SHIPPING GROUPは、港からドアまでの配送を手配してくれますか？
A4: はい、提供しております 戸別配送, 、通関手続きや国内トラック輸送などを含みます。.
BRFlogisticsに連絡して輸送を手配するにはどうすればよいですか？
簡単にお問い合わせ： メールをご希望ですか？ こちらをご利用ください quote@brf-logistics.com
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