BRF Logistics จัดการการรับสินค้าจากผู้จัดหา การรวมสินค้าในคลังสินค้า การ ดำเนินการศุลกากรสำหรับการส่งออกสู่จีน การขนส่งทางทะเลหรือทางอากาศ การ ผ่านศุลกากรที่จุดหมายปลายทาง และการส่งมอบสินค้าขั้นสุดท้าย ในตลาดหลักของอเมริกาเหนือ.
บริการขนส่งสินค้าเชิงพาณิชย์แบบเร่งด่วนจากสนามบินสู่สนามบิน และจากประตูสู่ประตู.
การขนส่งทางอากาศ →รับสินค้าที่ท่าเรือ, ประสานงานกับศุลกากร, การถ่ายสินค้า, การขนส่งด้วยรถบรรทุก และการส่งมอบสินค้าขั้นสุดท้าย.
DDU / DDP →เลือกเส้นทางผ่านประเทศที่ตรงกับจุดหมายปลายทางของคุณ ข้อกำหนดทางศุลกากร และแผนการส่งสินค้าภายในประเทศ.
ส่งสินค้าไปยังชายฝั่งตะวันตก ชายฝั่งตะวันออก ชายฝั่งอ่าวเม็กซิโก และพื้นที่ภายในประเทศทั่วประเทศ.
FCL, LCL และขนส่งทางอากาศไปยังจุดรับส่งหลักในสหรัฐอเมริกา พร้อมบริการศุลกากร, ISF, การขนส่งภายในท่าเรือ, การถ่ายสินค้า และประสานงานการส่งมอบขั้นสุดท้าย.
บริการขนส่งสินค้าในภูมิภาคแปซิฟิก แอตแลนติก และพื้นที่ภายในประเทศแคนาดา.
การขนส่งทางทะเลและทางอากาศไปยังเมืองแวนคูเวอร์, พริ้นซ์รูเพิร์ต, มอนทรีออล และ ฮาลิแฟกซ์ พร้อมการประสานงานด้านการขนส่งทางรถไฟ, ทางรถบรรทุก และการส่งมอบขั้นสุดท้าย.
บริการโลจิสติกส์ทางทะเล ทางอากาศ และทางบก สำหรับผู้นำเข้าสินค้าในเม็กซิโก.
การวางแผนการขนส่งสินค้าที่ปรับให้เหมาะสมกับความต้องการของลูกค้าไปยังท่าเรือหลัก สนามบิน และ เขตอุตสาหกรรมของเม็กซิโก รวมถึงตัวเลือกการกระจายสินค้าข้ามพรมแดน.
การเลือกจุดผ่านแดนที่ดีที่สุดขึ้นอยู่กับรหัสไปรษณีย์ของจุดหมายปลายทาง ประเภทสินค้า ตารางเวลาของผู้ขนส่ง ค่าขนส่งภายในประเทศ และวันที่ต้องการส่งถึง.
จุดเข้าหลักสำหรับสินค้าจากชายฝั่งมหาสมุทรแปซิฟิก มหาสมุทรแอตแลนติก และชายฝั่งอ่าวเม็กซิโก.
จุดเชื่อมต่อทางทะเลที่มีระบบรถไฟและรถบรรทุกเชื่อมต่อไปยังพื้นที่ภายในประเทศแคนาดา.
ตัวเลือกท่าเรือในภูมิภาคแปซิฟิกและอ่าวเปอร์เซีย สำหรับสินค้าอุตสาหกรรมและสินค้าพาณิชย์.
ตู้คอนเทนเนอร์เฉพาะสำหรับสินค้าขนาดใหญ่ คำสั่งซื้อประจำ และการขนส่งที่ต้องการการจัดการน้อยลง.
บริการ FCL →บริการขนส่งสินค้าทางทะเลแบบรวม สำหรับสินค้าที่ไม่จำเป็นต้องใช้ตู้คอนเทนเนอร์ทั้งตู้.
บริการ LCL →บริการจัดส่งรวดเร็วสำหรับตัวอย่างสินค้า อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ชิ้นส่วนอะไหล่ และสินค้าในสต็อกที่จำเป็นต้องจัดส่งด่วน.
การขนส่งทางอากาศ →การขนส่งภายในท่าเรือ, การถ่ายโอนสินค้าทางรถไฟ, การถ่ายโอนสินค้า, การส่งพัลเลต และบริการขนส่งทางรถบรรทุกในระยะสุดท้าย.
ดูอัตราค่าบริการในเขตภายใน →| วิธี | สินค้าที่เหมาะสม | ประโยชน์หลัก | ขอบเขตบริการทั่วไป |
|---|---|---|---|
| การขนส่งทางทะเลแบบ LCL | การส่งสินค้าปริมาณน้อยและปานกลาง | จ่ายตามพื้นที่ที่ใช้ | การรวมสินค้าจากคลังสินค้าจนถึงการส่งถึงบ้าน |
| การขนส่งทางทะเลแบบ FCL | สินค้าขนาดใหญ่ หนัก หรือสินค้าทั่วไป | คอนเทนเนอร์เฉพาะ | 20GP, 40GP, 40HQ และอุปกรณ์พิเศษ |
| การขนส่งทางอากาศ | สินค้าเร่งด่วนและมีมูลค่าสูง | ระบบขนส่งสาธารณะความเร็วสูง | จากสนามบินถึงสนามบิน หรือจากบ้านถึงบ้าน |
| ทางทะเล + ทางรถไฟ/ทางรถบรรทุก | จุดหมายการท่องเที่ยวในเขตภายในของอเมริกาเหนือ | การจัดเส้นทางภายในประเทศอย่างมีประสิทธิภาพ | ท่าเรือ, ทางรถไฟ, จุดถ่ายสินค้า หรือที่อยู่ปลายทาง |
| DDU / DDP | ผู้นำเข้าที่ต้องการโซลูชันครบวงจร | บริการที่บูรณาการเป็นหนึ่งเดียว | การรับสินค้า, การขนส่ง, การผ่านศุลกากร และการส่งมอบสินค้าขั้นสุดท้าย |
ข้อกำหนดทางศุลกากรมีความแตกต่างกันระหว่างสหรัฐอเมริกา แคนาดา และเม็กซิโก ควรตรวจสอบรายละเอียดสินค้า รหัส HS มูลค่า และเอกสารประกอบ ก่อนออกเดินทางจากจีน.
อาจมีข้อกำหนดเกี่ยวกับใบอนุญาต การทดสอบ การติดฉลาก หรือการรับรองเฉพาะสำหรับสินค้าแต่ละชนิด สินค้าที่ถูกจำกัด การใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ สินค้าที่มีสารเคมี หรือสินค้าที่อยู่ภายใต้การควบคุม ต้องแจ้งให้ทราบก่อนการเสนอราคา.
กรมศุลกากร →โปรดระบุรายละเอียดสินค้า ขนาดของบรรจุภัณฑ์ น้ำหนัก ที่อยู่ของผู้จัดส่ง และรหัสไปรษณีย์ของจุดหมายปลายทาง.
เราเปรียบเทียบท่าเรือต้นทาง ประตูทางออกปลายทาง ตารางการเดินเรือของผู้ให้บริการ และตัวเลือกการขนส่งภายในประเทศ.
สินค้าถูกรวบรวมจากผู้จัดหาสินค้าจากจีนหนึ่งหรือหลายแห่ง และจัดเตรียมเพื่อส่งออก.
เอกสารการขนส่งได้รับการตรวจสอบและใบแจ้งศุลกากรส่งออกได้รับการกรอกเสร็จสิ้นแล้ว.
สินค้าถูกขนส่งทางทะเล ทางอากาศ หรือด้วยวิธีการขนส่งแบบผสมผสานระหว่างทางทะเล ทางรถไฟ และทางรถบรรทุก.
การจัดส่งที่จุดหมายปลายทาง การรับสินค้าที่ท่าเรือ การถ่ายโอนสินค้า และการส่งมอบขั้นสุดท้ายได้รับการประสานงานอย่างครบถ้วน.
การวางแผนการขนส่งสินค้าในอเมริกาเหนือควรรวมถึงระยะทางทั้งหมดจาก ท่าเรือหรือสนามบินปลายทาง ไปจนถึงคลังสินค้าสุดท้าย สถานประกอบการ ไซต์ก่อสร้าง หรือศูนย์จัดส่งสินค้า.
รับสินค้าจากผู้จัดส่งหลายรายและรวมการส่งสินค้าก่อนส่งออก.
เปรียบเทียบเส้นทางตามราคา ตารางเวลา อุปกรณ์ และจุดหมายปลายทาง.
การสนับสนุนเอกสารส่งออกสู่จีนและการดำเนินการศุลกากรนำเข้าที่ประเทศปลายทาง.
ตัวเลือกด้านท่าเรือ ทางรถไฟ จุดถ่ายโอนสินค้า คลังสินค้า และที่อยู่เชิงพาณิชย์.
ส่งข้อมูลสินค้า สถานที่ตั้งของผู้จัดหาในจีน และ ที่อยู่ปลายทางในอเมริกาเหนือมาให้เรา เราจะเปรียบเทียบเส้นทางขนส่งทางทะเล ทางอากาศ และบริการส่งถึงประตูบ้านที่เหมาะสม.
