BRF Logistics koordiniert die Abholung bei Lieferanten, die Zusammenführung der Waren im Lager, die Ausfuhrabfertigung in China, den See- oder Lufttransport, die Zollabfertigung am Bestimmungsort sowie die Endauslieferung in allen wichtigen nordamerikanischen Märkten.
Abholung bei Fabriken und Lieferanten in den wichtigsten chinesischen Produktionsregionen.
Abholservice →Flughafen-zu-Flughafen- und Tür-zu-Tür-Transporte für dringende gewerbliche Fracht.
Luftfracht →Abholung im Hafen, Zollabwicklung, Umladung, LKW-Transport und Endauslieferung.
DDU / DDP →Wählen Sie die Landroute aus, die Ihrem Zielort, den Zollvorschriften und Ihrem Plan für die Weiterlieferung im Inland entspricht.
Lieferungen an die Westküste, die Ostküste, die Golfküste sowie landesweit ins Landesinnere.
FCL-, LCL- und Luftfracht zu den wichtigsten US-Drehkreuzen einschließlich Zollabfertigung, ISF, Transporteinrichtung, Umladung und Koordination der Endzustellung.
Frachtlösungen für den Pazifik, den Atlantik und das kanadische Binnenland.
See- und Luftfracht nach Vancouver, Prince Rupert, Montreal und Halifax einschließlich der Koordination von Bahn- und LKW-Transporten sowie der Endzustellung.
See-, Luft- und Binnenlogistik für Importeure in Mexiko.
Maßgeschneiderte Frachtplanung zu den wichtigsten Häfen, Flughäfen und Industrieregionen Mexikos, einschließlich grenzüberschreitender Distributionsmöglichkeiten.
Welcher Umschlagplatz am besten geeignet ist, hängt von der Postleitzahl des Bestimmungsortes, der Art der Fracht, dem Fahrplan des Spediteurs, den Kosten für den Landtransport und dem gewünschten Liefertermin ab.
Wichtige Umschlagplätze für Fracht aus dem Pazifik, dem Atlantik und der Golfküste.
Seehäfen mit Bahn- und Lkw-Anbindungen ins kanadische Hinterland.
Hafenoptionen an der Pazifikküste und am Golf für Industrie- und Handelsgüter.
Spezielle Container für größere Ladungen, regelmäßige Bestellungen und Sendungen, die weniger Umschlag erfordern.
FCL-Service →Sammelguttransport auf dem Seeweg für Fracht, für die kein ganzer Container benötigt wird.
LCL-Service →Schnelle Lieferung von Mustern, Elektronik, Ersatzteilen und dringendem Lagerbestand.
Luftfracht →Container-Transporte, Schienenumschlag, Umladung, Palettenauslieferung und Lkw-Transporte auf der letzten Meile.
Inlandstarif abrufen →| Verfahren | Geeignete Fracht | Hauptvorteil | Typischer Leistungsumfang |
|---|---|---|---|
| LCL-Seefracht | Kleine und mittlere Sendungen | Für genutzte Fläche bezahlen | Lagerkonsolidierung bis zur Lieferung an die Haustür |
| FCL-Seefracht | Große, schwere oder normale Fracht | Spezieller Container | 20GP, 40GP, 40HQ und Spezialausrüstung |
| Luftfracht | Dringende und hochwertige Fracht | Schnellverkehr | Von Flughafen zu Flughafen oder von Tür zu Tür |
| See + Schiene/LKW | Reiseziele im Landesinneren Nordamerikas | Effiziente Routenführung im Binnenverkehr | Hafen, Bahnrampe, Umschlagstelle oder Endadresse |
| DDU / DDP | Importeure, die eine Komplettlösung benötigen | Ein aus einer Hand angebotener Service | Abholung, Fracht, Zollabfertigung und Endzustellung |
Die Zollvorschriften unterscheiden sich zwischen den Vereinigten Staaten, Kanada und Mexiko. Die Warenbeschreibungen, HS-Codes, Werte und Begleitdokumente sollten vor der Abreise aus China bestätigt werden.
Möglicherweise gelten produktspezifische Genehmigungen, Prüfungen, Kennzeichnungsvorschriften oder Zertifizierungen. Beschränkte, batteriebetriebene, chemische oder kontrollierte Fracht muss vor der Angebotserstellung angemeldet werden.
Zollbehörde →Geben Sie die Beschreibung der Sendung, die Abmessungen der Verpackung, das Gewicht, den Standort des Lieferanten und die Postleitzahl des Bestimmungsortes an.
Wir vergleichen Abfahrtshäfen, Zielgateways, Fahrpläne der Reedereien und Optionen für die Weiterbeförderung im Binnenland.
Die Waren werden bei einem oder mehreren chinesischen Lieferanten abgeholt und für den Export vorbereitet.
Die Versandpapiere werden geprüft und die Ausfuhrzollanmeldung ausgefüllt.
Die Fracht wird auf dem Seeweg, auf dem Luftweg oder im kombinierten Verkehr (See, Schiene und Lkw) transportiert.
Die Zollabfertigung am Bestimmungsort, die Abholung im Hafen, das Umladen und die Endauslieferung werden koordiniert.
Bei der Frachtplanung für Nordamerika sollte die gesamte Strecke vom Zielhafen oder -flughafen bis zum Endlager, zum Geschäft, zur Baustelle oder zum Fulfillment-Center berücksichtigt werden.
Fracht von mehreren Lieferanten abholen und Sendungen vor dem Export zusammenfassen.
Vergleichen Sie die Verbindungen hinsichtlich Preis, Fahrplan, Fahrzeugausstattung und Zielort.
Unterstützung bei der Erstellung von Exportdokumenten für China und der Einfuhrabfertigung am Bestimmungsort.
Optionen für Hafen, Bahnrampe, Umschlag, Lager und Geschäftsadresse.
Teilen Sie uns bitte Ihre Frachtdaten, den Standort Ihres chinesischen Lieferanten und die nordamerikanische Zieladresse mit. Wir werden dann geeignete Transportwege per See- und Luftfracht sowie für die Lieferung bis zur Haustür vergleichen.
