CHINA BRF LOGISTICS · ศูนย์กระจายสินค้าของแคนาดา

การส่งสินค้าจากจีนไปยังแคนาดา

การขนส่งทางทะเล การขนส่งทางอากาศ FCL LCL การประสานงานกับศุลกากรแคนาดา การส่งถึงประตูแบบ DDP / DDU รวมถึงการขนส่งทางรถไฟหรือรถบรรทุกภายในประเทศไปยังเมืองแวนคูเวอร์ โตรอนโต มอนทรีออล คัลการี เอดมันตัน วินนิเพก ฮาลิแฟกซ์ และจุดหมายปลายทางอื่น ๆ ในแคนาดา.

20GP · 40GP · 40HQการรวมสินค้า LCLการขนส่งทางอากาศศุลกากรแคนาดาDDP / DDUรถไฟ + รถบรรทุก
การขนส่งสินค้าจากจีน → แคนาดา

ศูนย์บริการ One Canada Hub, ลิงก์ที่ชัดเจนไปยังทุกหน้าสำคัญเกี่ยวกับการจัดส่ง

หน้านี้คือศูนย์รวมเส้นทางหลักระดับประเทศ ส่วนข้อมูลรายละเอียดเกี่ยวกับศุลกากร ค่าใช้จ่ายหลังนำเข้า เมือง การขนส่ง LCL และบริการส่งถึงประตูบ้าน ยังคงอยู่ในหน้าแยกต่างหาก เพื่อให้แต่ละวัตถุประสงค์การค้นหามีจุดหมายที่ชัดเจน.

01

รถปิกอัพจีน

การประสานงานกับผู้จัดหาสินค้าและการรับสินค้าจากโรงงานก่อนส่งออก.

รถปิกอัพจากจีน →
02

ศุลกากรส่งออก

การยื่นเอกสารการส่งออกและจัดการเอกสารทางการค้าของจีน.

ศุลกากรจีน →
03

การขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ

FCL, LCL หรือขนส่งทางอากาศ ตามขนาดและระดับความเร่งด่วนของสินค้า.

การขนส่งทางทะเล →
04

การส่งสินค้าไปยังแคนาดา

การประสานงานกับศุลกากรแคนาดา รวมถึงการขนส่งทางรถไฟ ทางรถบรรทุก และการส่งมอบขั้นสุดท้าย.

ส่งถึงบ้านในแคนาดา →
วิธีการจัดส่ง

ตัวเลือกการขนส่งสินค้าจากจีนไปยังแคนาดา

ส่งผู้ใช้ไปยังหน้าบริการเฉพาะที่ตรงกับพัสดุของพวกเขา.

FCL

การขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ FCL

20GP, 40GP และ 40HQ สำหรับการขนส่งสินค้าเชิงพาณิชย์ในปริมาณใหญ่.

บริการ FCL →
LCL

การขนส่ง LCL

การขนส่งสินค้าในตู้คอนเทนเนอร์ร่วม สำหรับสินค้าที่มีปริมาตร CBM น้อยและสินค้าที่จัดวางบนพาเลท.

บริการ LCL →
AIR

การขนส่งทางอากาศ

บริการที่รวดเร็วขึ้นสำหรับสินค้าเชิงพาณิชย์ที่เร่งด่วนและมีมูลค่าสูง.

การขนส่งทางอากาศ →
D2D

บริการส่งถึงบ้านทั่วแคนาดา

การรับสินค้า การส่งออก การขนส่ง การผ่านศุลกากรของแคนาดา และการส่งมอบสินค้าขั้นสุดท้าย.

จากบ้านถึงบ้าน →
WH

การรวมผู้จัดหา

รวมสินค้าจากโรงงานหลายแห่งในจีนก่อนส่งออก.

การรวม →
NA

ศูนย์กลางอเมริกาเหนือ

เชื่อมต่อหน้าโลจิสติกส์ของแคนาดากับสหรัฐอเมริกาและภูมิภาคอื่นๆ.

อเมริกาเหนือ →
ค่าขนส่งและค่าใช้จ่ายรวมค่าขนส่ง

ค่าส่งจากจีนไปยังแคนาดา

ให้หน้าประเทศนี้เน้นไปที่การเปรียบเทียบเท่านั้น ส่วนการคำนวณรายละเอียดเกี่ยวกับภาษีศุลกากร GST/HST ค่าบริการตัวแทน และค่าใช้จ่ายปลายทาง ให้ย้ายไปไว้ในคู่มือค่าใช้จ่ายรวมที่จัดไว้โดยเฉพาะ.

วิธีเหมาะที่สุดสำหรับ
FCL Oceanสินค้าเชิงพาณิชย์ 20GP / 40GP / 40HQ
LCL ทางทะเลการขนส่งด้วยพาเลทขนาดเล็กและหน่วยวัดปริมาตร (CBM)
การขนส่งทางอากาศสินค้าที่เร่งด่วนและต้องส่งภายในเวลาที่กำหนด
DDP / ประตูผู้นำเข้าที่ต้องการโซลูชันแบบครบวงจรสำหรับการนำเข้าสินค้า

คู่มือค่าใช้จ่ายรวมเมื่อนำเข้าจากจีนสู่แคนาดา

ค่าขนส่ง + ค่าศุลกากร + GST/HST + ค่าบริการตัวแทน + ค่าจัดการที่จุดหมาย + การส่งมอบขั้นสุดท้าย.

คู่มือค่าขนส่ง ค่าศุลกากร และภาษี
จุดเข้าประเทศแคนาดา

ท่าเรือหลักและระบบการเชื่อมต่อภายในประเทศ

การเลือกจุดผ่านเข้าควรพิจารณาถึงจุดหมายปลายทาง ตารางเวลาของเรือ แผนการขนส่งทางรถไฟ และค่าใช้จ่ายภายในประเทศรวมทั้งหมด.

แวนคูเวอร์

ประตูทางทะเลหลักในภูมิภาคแปซิฟิกสำหรับจังหวัดบริติชโคลัมเบียและภาคตะวันตกของแคนาดา.

FCLLCLรถไฟ
เจ้าชายรูเพิร์ต

ตัวเลือกการขนส่งแบบผสมผสานทางทะเลแปซิฟิก สำหรับการกระจายสินค้าภายในประเทศแคนาดา.

คอนเทนเนอร์รถไฟ
มอนทรีออล

ประตูทางตะวันออกที่ให้บริการตลาดในควิเบกและออนแทรีโอใกล้เคียง.

FCLLCLรถบรรทุก
ฮาลิแฟกซ์

ประตูทางเข้ามหาสมุทรแอตแลนติก ที่เชื่อมต่อกับระบบรถไฟและรถบรรทุกภายในประเทศ.

แอตแลนติกในแผ่นดิน
เส้นทางในเมืองของแคนาดา

การส่งสินค้าจากจีนไปยังเมืองหลักของแคนาดา

นี่คือหน้าข้อมูลเมืองของแคนาดาที่มีเนื้อหาครบถ้วนที่สุด ซึ่งปัจจุบันมีให้บริการบน BRF Logistics.

บริติชโคลัมเบีย

จากจีนไปยังแวนคูเวอร์

ประตูทางเข้าจากภูมิภาคแปซิฟิก สำหรับการขนส่งสินค้าแบบตู้เต็ม (FCL), แบบตู้ไม่เต็ม (LCL), ทางอากาศ และการจัดส่งสินค้าในภูมิภาคตะวันตกของแคนาดา.

ทะเลอากาศDDP

แวนคูเวอร์ →
ออนแทรีโอ

จากจีนไปยังโตรอนโต

ขนส่งทางทะเล ร่วมกับทางรถไฟ/รถบรรทุก หรือทางอากาศ เข้าสู่ตลาดเชิงพาณิชย์ที่ใหญ่ที่สุดของแคนาดา.

FCLLCLอากาศ

โตรอนโต →
ควิเบก

จากจีนไปยังมอนทรีออล

บริการส่งสินค้าด้วยคอนเทนเนอร์ ทางอากาศ และส่งถึงประตูบ้าน สำหรับจังหวัดควิเบกและภาคตะวันออกของแคนาดา.

ทะเลอากาศDDP

มอนทรีออล →
อัลเบอร์ตา

จากจีนไปยังคัลการี

เส้นทางผ่านเมืองแวนคูเวอร์ / ปรินซ์รูเพิร์ต ตามด้วยรถไฟหรือรถบรรทุก.

รถไฟรถบรรทุก

คัลการี →
อัลเบอร์ตา

จากจีนไปยังเอดมอนตัน

จุดเชื่อมต่อทางชายฝั่งตะวันตก พร้อมด้วยระบบรถไฟและรถบรรทุกภายในประเทศไปยังภาคเหนือของอัลเบอร์ตา.

รถไฟDDP

เอดมอนตัน →
แมนิโทบา

จากจีนไปยังวินนิเพก

การจัดเส้นทางแบบหลายรูปแบบผ่านจุดเชื่อมต่อในแคนาดาไปยังภูมิภาคกลางของแคนาดา.

รถไฟรถบรรทุก

วินนิเปก →
โนวาสโกเชีย

จากจีนไปยังฮาลิแฟกซ์

เส้นทางขนส่งในแอตแลนติก แคนาดา สำหรับการขนส่งคอนเทนเนอร์ การขนส่งทางอากาศ และการส่งสินค้าในภูมิภาค.

ทะเลประตู

ฮาลิแฟกซ์ →
ทั่วประเทศแคนาดา

เนื้อหาเพิ่มเติมเกี่ยวกับแคนาดา

ดูบทความเพิ่มเติมเกี่ยวกับศุลกากรของแคนาดา, DDP, ราคาที่ถึงปลายทาง และโครงการต่างๆ.

ศูนย์เนื้อหาของแคนาดา →
อเมริกาเหนือ

เครือข่ายแคนาดา + สหรัฐอเมริกา

โครงสร้างการขนส่งระดับภูมิภาค เพื่อการวางแผนโลจิสติกส์ในภูมิภาคอเมริกาเหนือที่กว้างขึ้น.

อเมริกาเหนือ →
กรมศุลกากรและภาษีแคนาดา

การผ่านศุลกากรของแคนาดา, ภาษีนำเข้า และ GST/HST

ขั้นตอนการนำเข้าที่ละเอียดควรจัดวางไว้บนหน้าเว็บศุลกากรที่จัดไว้โดยเฉพาะ แทนที่จะมาแข่งขันกับหน้าเว็บเส้นทางประเทศ.

BN

การตั้งค่าผู้นำเข้า

ควรยืนยันข้อมูลผู้นำเข้า/บัญชี และประสานงานกับตัวแทนศุลกากรก่อนสินค้าจะถึง.

HS

รหัส HS และภาษีนำเข้า

การจัดประเภท, แหล่งที่มา และมูลค่าเพื่อคำนวณภาษีมีผลต่อค่าใช้จ่ายในการนำเข้าและการปฏิบัติตามกฎระเบียบ.

GST

GST / HST

การจัดการภาษีขึ้นอยู่กับโครงสร้างของผู้นำเข้า จังหวัด และเงื่อนไขการให้บริการ.

DDP · DDU / DAP · ส่งถึงประตู

บริการส่งสินค้าจากจีนไปยังแคนาดาแบบถึงบ้าน

บริการส่งถึงประตูแบบ DDP

การรับสินค้าจากแหล่งต้นทาง การจัดการการส่งออก การขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ การประสานงานการนำเข้าจากแคนาดา และการส่งมอบสินค้าขั้นสุดท้าย ตามขอบเขตของใบเสนอราคาที่ตกลงกัน.

คู่มือบริการส่งถึงบ้านในแคนาดา →

การส่งสินค้าแบบ DDU / DAP

สำหรับผู้ส่งออกจากแคนาดาที่ต้องการจัดการภาษีนำเข้า GST/HST และบริการตัวแทนศุลกากรด้วยตนเอง ในขณะที่ BRF จะรับผิดชอบการประสานงานด้านการขนส่งไปยังจุดหมายปลายทาง.

ทรัพยากร DDU ของแคนาดา →
กลุ่มทรัพยากร SEO ของแคนาดา

หน้าเว็บที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งสินค้าไปยังแคนาดา

การผ่านพิธีการศุลกากรของแคนาดาสำหรับสินค้าที่ส่งมาจากจีน

เอกสารนำเข้าจากแคนาดา การผ่านพิธีการศุลกากร และการวางแผนของผู้นำเข้า.

อ่าน →

คู่มือค่าใช้จ่ายรวมเมื่อนำเข้าจากจีนสู่แคนาดา

ค่าขนส่ง, ค่าภาษี, GST/HST, ค่าบริการตัวแทน และค่าจัดส่งถึงมือผู้รับ.

อ่าน →

บริการส่งสินค้าจากจีนไปยังแคนาดาแบบถึงบ้าน

การวางแผนเส้นทาง DDP / DDU จากโรงงานไปยังที่อยู่ปลายทาง.

อ่าน →

คู่มือการขนส่ง LCL จากจีนไปยังแคนาดา – รั้วอลูมิเนียม

ตัวอย่างการขนส่งแบบ LCL และสินค้าปริมาณกลางจากชิงเต่าไปยังแวนคูเวอร์.

อ่าน →

ศูนย์ข้อมูลการขนส่งจากจีนสู่แคนาดา

เนื้อหาทั้งหมดที่จัดเรียงตามเมืองในแคนาดา, ศุลกากร, ราคา, DDP และข่าวสาร.

ดูศูนย์ →

ศูนย์กระจายสินค้าในอเมริกาเหนือ

โครงสร้างเครือข่ายเส้นทางระดับภูมิภาคของสหรัฐอเมริกาและแคนาดา.

ดูศูนย์ →
โครงการ REAL CANADA

กรณีการขนส่งสินค้าจากจีนไปยังแคนาดา

โตรอนโต · DDP · 40HQ

Linqu → Toronto Plastic Fences

การขนส่งแบบ DDP ด้วยตู้คอนเทนเนอร์เต็มตู้จากจีนไปยังแคนาดาแบบส่งถึงประตู.

คดีในโตรอนโต →
แวนคูเวอร์ · LCL

ชิงเต่า → แวนคูเวอร์ รั้วอลูมิเนียม

6.65 CBM / 1,300 กก. รั้วอลูมิเนียม ถูกขนส่งในฐานะสินค้า LCL.

เคส LCL ในแวนคูเวอร์ →
แคนาดา · ห้องสมุดกรณีศึกษา

โครงการอื่นๆ ในแคนาดา

ตัวอย่างการจัดส่งแบบ SOC container และบริการส่งถึงประตูบ้านในเมืองโตรอนโต มอนทรีออล และแวนคูเวอร์ รวมถึงทั่วประเทศแคนาดา.

ตัวอย่างโครงการ →
คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับการส่งสินค้าจากจีนไปยังแคนาดา

วิธีส่งสินค้าจากจีนไปแคนาดาที่ราคาถูกที่สุดคืออะไร?

การขนส่งทางทะเลมักเป็นตัวเลือกที่ประหยัดที่สุดสำหรับการขนส่งสินค้าเชิงพาณิชย์ขนาดกลางและขนาดใหญ่ LCL เหมาะสำหรับปริมาณสินค้าที่น้อย ส่วน FCL เหมาะสำหรับสินค้าปริมาณมากหรือความต้องการใช้ตู้คอนเทนเนอร์เฉพาะ.

ผมควรใช้จุดเข้าประเทศแคนาดาแห่งใดดี?

เมืองแวนคูเวอร์และเมืองพรินซ์รูเพิร์ตเป็นจุดเข้าออกทางทะเลแปซิฟิกที่นิยมใช้กันทั่วไป ส่วนเมืองมอนทรีออลและเมืองฮาลิแฟกซ์เป็นตัวเลือกสำคัญทางฝั่งตะวันออก เส้นทางที่ดีที่สุดขึ้นอยู่กับจุดหมายปลายทาง ตารางการเดินเรือ การเชื่อมต่อทางรถไฟ/รถบรรทุก และต้นทุนรวมเมื่อสินค้าถึงปลายทาง.

BRF สามารถส่งสินค้าไปยังพื้นที่ภายในประเทศ เช่น โตรอนโต คัลการี เอดมันตัน หรือวินนิเพก ได้หรือไม่?

ใช่ครับ การขนส่งทางรถไฟภายในประเทศและ/หรือการขนส่งด้วยรถบรรทุกสามารถจัดประสานได้หลังจากถึงจุดเข้าประเทศแคนาดาที่เลือกไว้ โดยต้องเป็นไปตามเงื่อนไขการปล่อยสินค้าจากศุลกากรและข้อกำหนดการส่งมอบ.

สามารถรวมผู้จัดหาสินค้าจากจีนหลายรายเข้าด้วยกันได้หรือไม่?

ใช่ BRF สามารถรับสินค้าจากผู้จัดส่งหลายราย นำสินค้ามาเก็บไว้ในคลังสินค้าที่จีน และรวมสินค้าก่อนส่งออกแบบ LCL หรือ FCL.

BRF สามารถประสานงานกับศุลกากรแคนาดาและ DDP ได้หรือไม่?

BRF สามารถจัดหาบริการประสานงานกับศุลกากรแคนาดาและบริการส่งถึงประตูบ้าน ตามประเภทสินค้า โครงสร้างผู้นำเข้า จุดหมายปลายทาง และขอบเขตบริการที่ตกลงกันไว้.

จำเป็นต้องมีข้อมูลอะไรเพื่อขอใบเสนอราคาค่าขนส่ง?

โปรดระบุชื่อสินค้า จำนวนชิ้นในแพ็กเกจ ขนาด น้ำหนักรวม CBM มูลค่าสินค้า ที่อยู่รับสินค้าในจีน รหัสไปรษณีย์ปลายทางในแคนาดา วันที่สินค้าพร้อมส่ง และวิธีการจัดส่งที่ต้องการ.

ขอใบเสนอราคาเส้นทางจีน → แคนาดา

วางแผนการส่งสินค้าไปยังแคนาดากับ BRF Logistics

ส่งชื่อสินค้า จำนวนแพ็กเกจ ขนาด น้ำหนักรวม CBM มูลค่าสินค้า จุดรับสินค้าในจีน และรหัสไปรษณีย์ปลายทางในแคนาดา.

ขอใบเสนอราคา

บทความที่เกี่ยวข้อง

เลื่อนขึ้นด้านบน
BRF LOGISTICS

ขอใบเสนอราคา