从中国到日本的货运
您在中国值得信赖的货运代理合作伙伴
从中国到日本的货运代理
11年来，CHINA BRF LOGISTICS 一直是中国领先的货运代理专家，致力于精准、细致地为您运送货物。我们提供全方位的服务，以满足您所有的运输需求
从中国发货时的更多服务
您从中国到日本最值得信赖的货运代理
- 由于我们与承运商签订了合同运价，因此能够提供低于市场平均水平的运费报价。.
- 可从中国任何港口发货。.
- 中国和日本的文书工作
- 中国仓储与配送服务。.
- 中国自提配送服务
从中国运往日本的运输时间
装货港 | 抵达港口 | 发送时间 |
天津 | 东京 / 横滨 / 大阪 / 神户 | 4 |
| 青岛 | 东京 / 横滨 / 大阪 / 神户 | 3 |
上海 | 东京 / 横滨 / 大阪 / 神户 | 3 |
| 宁波 | 东京 / 横滨 / 大阪 / 神户 | 4 |
厦门 | 东京 / 横滨 / 大阪 / 神户 | 4 |
| 深圳 | 东京 / 横滨 / 大阪 / 神户 | 5 |
从中国到日本的运输：进口商全攻略
让我们直接进入正题：
- 中国BRF日本货运代理服务
- 从中国到日本的运输方式
- 日本进口海关指南全攻略
- 日本从中国进口的主要产品
- 如何选择从中国到日本的最佳货运代理
- 关于从中国寄往日本的常见问题解答
第1章：中国BRF物流面向日本的服务
随着物流行业竞争日益激烈，各类货运代理公司如雨后春笋般涌现，其中大多数提供的服务质量都不达标。.
在中国BRF物流，我们提供一些最优质的日本货运代理服务。.
从中国向日本进口时，您可以借助我们不断扩展的合作伙伴关系和网络获得诸多优势。.
我们不仅帮助您找到高品质的产品，还确保您能在最短的时间内收到这些产品。.
您可以随时受益于我们在物流行业8年的经验。.
中国 BRF 物流 公司一直在不断发展壮大，以满足日益增长的从中国向日本进口的客户需求。到2019年，我们已获得无船承运人（NVOCC）资质。.
这个我免费告诉你：
CHINA BRF LOGISTICS 团队将在每个阶段为您提供帮助。.
从清关、包装、装载到检验，, 中国BRF物流 确保您的所有货物都能准时送达日本。.
我们会随时向您通报货物的每一步动态。.
无论您需要：
从中国到日本东京的空运
从中国到日本东京的海运
从中国到日本东京的门到门运输
无论是从中国到日本东京的拼箱（LCL）运输，还是从中国到日本东京的整箱（FCL）运输，CHINA BRF LOGISTICS 都提供最优质的货运代理服务。.
中国BRF物流是连接中国与日本的领先货运代理公司之一，提供以下服务：
1.取件与配送
2.仓储 和分销
3.货物保险
4.清关
5. 装卸监督及其他服务
顺便提一下，在中国BRF物流，我们最关注的就是您——我们希望您能毫无障碍地将货物从中国进口到日本。.
你能想象一下吗？
通过CHINA BRF LOGISTICS发往日本，您可享受10至15天的免费仓储服务。.
您还可以使用我们的集装箱，最长可使用21天（免费期）。.
我们做这一切都是为了节省从中国到日本的运费。.
在我们的物流过程中，当货物从中国运往日本时，我们会向您发送货物的照片和视频。.
我为什么要讲这些呢？
因为中国 BRF 物流 是一家值得信赖的公司，可满足您从中国到日本的各种运输需求。.
不过，关于从中国发货到日本，这还不是您需要了解的全部内容。.
以下还有更多你必须了解的关键信息：
第2章：从中国运往日本的运输方式
每当您在寻找从中国寄往日本的最佳运输方式时，都需要考虑诸多因素。.
基本上，只有两种主要方法可以确保您的货物按时送达目的地。.
2.1. 从中国到日本的海运
中国与日本之间的最短直线距离约为108公里，位于台湾省宜兰县与日本冲绳县及名护岛之间； 中国大陆主要城市（如上海）与日本之间的直线距离约为690公里，北京与东京之间的直线距离约为2100公里。
主要距离数据
从台湾宜兰县东澳乡五岩角到日本冲绳县与那国岛的最短距离约为108公里。
主要城市之间的距离：
上海到九州岛的距离约为690公里。
大连到福冈的距离约为950公里。
北京到东京的距离约为2100公里。
海运 在确保中国商品运抵日本方面非常有效。.
海运基本上是指通过海路将货物从一个港口运往另一个港口的运输方式。.
采用这种运输方式时，货物可以直接装上运输船，也可以先装入集装箱。.
为了确保您的货物安全运抵日本，货运代理将负责处理所有物流事宜。.
从货物清关、核验文件到监督装货过程。.
不过，在考虑从中国到日本的海运之前，您需要先确定起运港和目的港。.
这就是我接下来想带你去的地方。.
2.1.1. 中国的主要海港
中国拥有众多海港，其中包括：
- 上海港
- 天津新港
- 广州港
- 青岛港
- 深圳港
- 宁波港
- 大连港
- 厦门港
- 连云港港 以及许多其他港口。.
SITC日本航线
总之，你需要知道在中国想从哪个海港发货。.
这样，您就能知道货物需要多长时间才能运抵中国海港。.
2.1.2. 日本的主要海港
日本还拥有许多年吞吐量达数百万吨的进口海港。.
日本主要港口的比较
| 港口 | 位置 | 主要货物 / 专业领域 | 主要特点 |
|---|---|---|---|
| 东京 | 关东地区，东京湾 | 集装箱、杂货、散货 | 首都圈的主要国际贸易枢纽 |
| 横滨 | 神奈川县，靠近东京 | 集装箱、车辆、机械 | 先进的物流体系、现代化集装箱码头 |
| 名古屋 | 爱知县 | 汽车、机械、集装箱 | 日本货运量最大的港口，丰田的出口基地 |
| 大阪 | 关西地区 | 集装箱、散货、客运渡轮 | 日本西部的关键门户 |
| 科比 | 兵库县，关西 | 集装箱、原材料、工业产品 | 历史悠久的港口，强大的全球航运网络 |
| 博多（福冈） | 九州地区 | 集装箱、渡轮、散货 | 与中国和韩国的联系，日益发展的贸易枢纽 |
| 清水 | 静冈县 | 汽车、工业货物 | 位于富士山附近，可便捷前往日本中部地区 |
| Moji | 北九州，九州 | 集装箱、散货 | 通往中国和韩国的贸易门户 |
| 千叶 | 千叶县，东京湾 | 石油、液化天然气、能源相关货物 | 重要的能源和化工产品供应港口 |
日本的二级/地区港口
| 港口 | 位置 | 主要货物 / 备注 |
|---|---|---|
| 新潟 | 新潟县，日本海沿岸 | 散装货物、农产品、工业产品 |
| 富山 | 富山县 | 铝、木材、地区工业货物 |
| 关门（下关/门司） | 关门海峡，山口县/福冈县 | 集装箱、散货、国内渡轮服务 |
| 钏路 | 北海道 | 渔业产品、木材、区域贸易 |
| 室兰 | 北海道 | 煤炭、钢铁、工业货物 |
| 小樽 | 北海道 | 普通货物、海产品出口 |
| 松山 | 四国，爱媛县 | 区域贸易、车辆、散货 |
| 高松 | 香川县，四国 | 区域集装箱、渡轮、工业产品 |
| 广岛（宇品） | 广岛县 | 车辆、机械、集装箱货物 |
| 鹿儿岛 | 九州鹿儿岛县 | 散货、区域贸易、渡轮 |
| 松江 / 出云 | 岛根县 | 木材、区域商品、本地运输 |
2.1.3. 从中国寄到日本需要多长时间
从中国发货到日本时，运输时间通常为3至4天。.
通常情况下，从中国寄往日本所需的运输时间取决于以下因素：
1.港口的位置
2.在中国办理通关所需的时间
有很多工具可以用来计算这个。.
以下是来自 ports.com 的一个有用资源：海路及距离：
海运运输时间：中国至日本
| 中国港口 | 日本港口 | 运输时间（天） | 注释 |
|---|---|---|---|
| 上海 | 东京 / 横滨 | 3–5天 | 最快捷、班次最频繁的线路之一 |
| 上海 | 大阪／神户 | 3–4天 | 通往关西地区的直达且频繁的航班 |
| 宁波 | 东京 / 横滨 | 4–6天 | 由于航行距离较长，所需时间比上海稍长一些 |
| 宁波 | 大阪／神户 | 3–5天 | 制造业和零售业货物的稳定运输 |
| 青岛 | 东京 / 横滨 | 4–6天 | 电子、机械和纺织行业的强劲发展势头 |
| 天津（新港） | 横滨 / 东京 | 5–7天 | 连接华北与关东的关键贸易通道 |
| 大连 | 东京 / 横滨 | 3–4天 | 渡轮和接驳船速度极快，班次频繁 |
| 厦门 | 大阪／神户 | 4–6天 | 在中国南方出口中广受欢迎 |
| 深圳（盐田/蛇口） | 东京 / 横滨 | 5–7天 | 电子产品、服装和消费品的主要运输路线 |
| 深圳（盐田/蛇口） | 大阪／神户 | 5–7天 | 班次频繁，贸易量大 |
从中国到日本的航运是速度最快的国际海运路线之一。 上海、宁波、青岛和深圳等中国主要港口均提供前往东京、横滨、大阪和神户等日本主要枢纽港口的定期航线。运输时间通常为3至7天，这使得中日之间的海运对进出口商而言既经济实惠又高效。.
2.1.4. 从中国到日本的货运公司
有许多货运公司能够迅速安排您的货物从中国运往日本。.
根据公司的声誉和服务情况，人们可以轻松地从知名公司中挑选出最合适的一家。.
曾运营该航线的公司包括：;
ONTO SHIPPING
SITC航运
JJ SHIPPING
CCL航运
EAS 运输
中远海运
第3章：海运：整箱（FCL）与拼箱（LCL）——哪种更适合您？
• FCL（整箱运输）：由单一托运人独占一个20英尺或40英尺集装箱的全部装载空间。特别适合大宗货物、高价值物品，或对运输时间和隐私有特殊要求的场合。.
• LCL（拼箱）：将来自多个托运人的货物合并装入一个集装箱。对于无法装满整个集装箱的小批量货物而言，这种方式性价比高。.
对比表：整箱（FCL）与拼箱（LCL）
| 功能 | FCL | LCL |
|---|---|---|
| 容器使用情况 | 由一名托运人使用的整箱 | 与他人共享的容器 |
| 成本效益 | 大批量采购时单价更低 | 小批量生产的前期成本较低 |
| 处理 | 由发货人在起运地装载/封箱 | 多批次处理与合并 |
| 运输时间 | 通常速度更快（操作更少） | 稍微长一点（加强协调) |
| 损坏风险 | 风险较低 | 略高一些（共享容器） |
| 文档 | 更简单 | 更复杂（需要整合） |
从中国到澳大利亚的拼箱运输（LCL）
拼箱（LCL）是指由多名其他客户共同托运、出口货量较小的货物。.
在一个集装箱内，将不同类型的货物装入其中，直到集装箱装满为止。.
装在同一集装箱内的所有货物将进行拼箱，直到达到起运门槛为止。.
这些货物必须目的地港口相同。.
整批货物的运费将由集装箱内各货主的货物按其各自占用的空间（以立方米为单位）比例分摊。.
如果从中国向日本运输非常少量的货物，这种海运方式被认为更为经济。.
虽然价格非常便宜，但由于处理和合并需要时间，因此耗时较长。.
为什么？
在起运港进行货物拼箱既耗时又可能很繁琐。.
此外，在目的港，您需要将货物分拣给各自的所有人。.
同样，每个包裹都将单独办理清关手续。.
所以说，这基本上需要大量的人力和时间。.
在中国和日本，必须小心处理这些货物，以防止货物可能受到损坏。.
从中国到日本的整箱运输（FCL）
整箱运输（FCL）适用于进口货物足以装满一个集装箱的情况。.
这样操作起来会很方便，因为每个“this”都被视为一个整体，可以一次性清除。.
因此，追踪此类货件非常简单。.
这使得它比拼箱（LCL）更安全，因为拼箱是将许多其他包裹混装在一个集装箱中。.
货物一旦启运，即可通过集装箱/订舱号估算集装箱在海上的运输时间。.
使用整箱（FCL）运输时，费用按固定费率计算；而拼箱（LCL）运输则按每个单独的包裹分别计费。.
通常情况下，每个集装箱在运输过程中的最大允许载重为28吨，常用的集装箱类型有三种：20英尺集装箱、40英尺集装箱和40英尺高柜。.
在起运港和目的港，由于每个集装箱内所装货物的性质不同，拼箱（LCL）和整箱（FCL）的处理方式也各不相同。.
它们在操作上的区别在于：
1. 整箱（FCL）的装卸作业非常少。这是因为供应商负责货物的封箱、装载以及将货物运往中国港口的运输工作。.
一旦货物装船，在目的地港口，在客户完成清关手续之前，就无需再次开箱。.
拼箱（LCL）耗时较长，因为在起运港进行拼箱时，每个包裹都必须单独处理。在目的港将各个包裹分拣时，您也将经历类似的流程。.
2. 当使用整箱（FCL）运输时，货运代理会直接签发提单。对于拼箱（LCL）运输，提单将由官方航运公司签发。.
3. 由于整箱（FCL）的装卸作业较少，其费用比拼箱（LCL）低。费用差异的原因在于，拼箱（LCL）在目的港和起运港的装卸费用均较高。.
4. 在整箱（FCL）运输中，集装箱编号仅有一个；而在拼箱（LCL）运输中，集装箱内的每个包装件都必须标注装运标记，以便与其他包装件区分开来。通常，该标记必须清晰可见，且使用粗体、黑色、防水的颜料标注，且不易被擦除。.
应使用英语书写，如有可能，还应使用目的港的语言书写。装载危险物质/化学品的货物必须使用橙色或红色进行标记。.
日本海运的主要港口
1. 东京港
这是日本最繁忙的集装箱港口之一，是关东地区国际贸易的门户。该港口主要处理散货、集装箱和散装货物。.
2. 横滨港
横滨位于东京附近，是重要的国际集装箱枢纽，也是日本最大的物流中心之一。这里拥有高效的通关服务和现代化设施。.
3. 名古屋港
这是日本货运量最大的港口，尤其是汽车出口方面。包括丰田在内的许多大型制造商都依赖名古屋港进行全球分销。.
4. 大阪港
大阪港位于关西地区，专门从事集装箱、散货和客运渡轮的装卸业务，是日本西部的核心枢纽。.
5. 神户港
神户曾是日本最繁忙的国际贸易港口之一，如今仍处理着大量集装箱、原材料和制成品。.
6. 博多港（福冈）
作为九州的一个重要港口，博多港运营着通往中国和韩国的国际渡轮航线，并处理散货和集装箱货物。.
7. 清水港
清水港位于富士山附近，以处理工业货物和汽车而闻名，交通便利，可通往日本中部地区。.
8. 摩吉港
作为九州北部的一个重要物流枢纽，门司港处理集装箱和散货运输，是与中国和韩国开展贸易的重要门户。.
9. 千叶港
专门运输石油和天然气等能源相关货物，为东京湾周边的日本工业供应链提供支持。.
第4章：日本清关及门到门配送流程
了解清关的逐步流程以及 上门服务 日本境内配送。确保您的货物顺利、高效地送达。.
日本清关到门配送：完整指南
本指南涵盖了将货物进口到日本的完整流程，从清关到最终的门到门配送。.
该服务旨在帮助企业和个人在向日本发货时确保物流顺畅。.
1. 准备所需文件
在您的货物抵达日本之前，请确保准备好以下文件：
商业发票 – 货物的详细信息，包括描述、数量、单价和总价值。.
装箱单 – 列出每个包装的 contents、数量和重量。.
提单（B/L）或空运提单（AWB） – 该批货物的运输合同凭证。.
进口许可证（如适用） – 某些物品可能需要特定的进口许可证。.
其他具体文件 – 例如原产地证书、卫生证书或检疫证书，具体取决于货物的种类。.
请确保所有文件内容准确无误，以免造成通关延误。.
2. 选择清关方式
您可以选择以下任一通关方式：
自我清关 – 如果您熟悉日本的通关手续，可以自行办理通关手续。.
聘请报关行/报关代理 – 许多进口商更倾向于委托专业报关行或货运代理代为办理清关手续。.
对于大多数进口商而言，委托报关行办理手续更为高效和便捷。.
3. 提交进口报关单
货物一抵达日本，就必须提交进口申报。.
该申报单包含数量、价值和原产国等详细信息。.
可通过日本海关的在线系统以电子方式提交。.
高价值货物可能需要提供额外的证明文件。.
4. 缴纳关税和消费税
关税和税款是根据货物的分类和价值计算的。.
消费税通常为10%。.
付款后，海关将签发通关批准。.
5.货物检查
一旦满足所有要求，海关将办理清关手续，货物即可进入澳大利亚。此时，货运代理将安排后续流程：将货物运往最终目的地。.
6. 送货上门
货物清关后，将交由配送公司（例如日本邮政、大和运输或其他快递服务）送至您指定的地址。.
如果您使用“门到门”服务，承运商将直接将货物送至您的仓库或指定地点。.
重要说明
声明的准确性 – 请确保所有申报信息真实、完整，以免被处以罚款或货物被扣留。.
特殊产品要求 – 食品、药品和化妆品等物品可能需要额外的许可证或检疫检查。.
时间规划 – 清关和交付需要时间；请提前做好规划，以免影响业务运营。.
实用资源
日本进口常见问题解答——从中国发货的整箱（FCL）和拼箱（LCL）运输
问题1：从中国发整箱货（FCL）时，应该选择日本的哪个港口？
对于从中国发出的整箱货物，诸如以下港口： 东京、横滨、大阪、神户和名古屋 由于其效率高、班次频繁，且与国内分销网络衔接紧密，因此是理想的选择。.
问题2：拼箱（LCL）是否适用于运往日本？
是的，如果您的货物体积较小或不急于送达，拼箱（LCL）运输是合适的选择。像 东京、横滨和大阪 处理来自中国的频繁拼箱业务。.
问题3：向日本进口需要哪些文件？
所需文件包括：
提单（B/L）
商业发票
装箱单
进口申报 已提交给日本海关
其他证书 例如原产地证书、卫生证书或检疫证书，具体取决于产品类型
问题4：如何减少在日本海关的延误？
确保所有文件准确无误且内容完整，正确申报货物，遵守日本关于受限物品的规定，并确保包装和标签符合进口要求。聘请一名 专业报关行 还可以加快通关速度。.
问题5：CHINA BRF LOGISTICS 是否在日本所有主要港口开展业务？
是的，, 中国BRF物流提供门到门运输解决方案 覆盖日本所有主要港口，包括 东京、横滨、大阪、神户和名古屋.
借助……，从中国寄往日本的包裹从未如此简单 整箱（FCL）和拼箱（LCL）选项. 选择正确的端口，例如 东京、横滨、大阪、神户或名古屋, ，可确保快速高效的交付。完整的文件——包括 提单、商业发票、装箱单和进口报关单——这对避免通关延误至关重要。CHINA BRF LOGISTICS 提供专业的 清关和门到门配送服务 覆盖日本所有主要港口，让您的进口流程顺畅无忧。.
第5章：从中国到日本的空运
当货物运输受时间限制时，了解将货物运抵日本的最快途径至关重要。.
空运被认为是速度最快的运输方式。.
在空运方面，服务内容包括：
- 国内航空货运代理
- 超大件空运代理
- 实时货物追踪与查询
- 专业出口服务，其中可能包括出口合规事宜
- 出口文件
- 与银行协调以确保符合银行业合规要求
- 装箱和包装，仅举几例
所有这些措施都能确保货物准时送达，让客户满意。.
2.2.1. 空运的优势
与海运相比，空运的主要优势包括：
1. 由于飞机的速度比船只快，因此交货时间更短。通常情况下，空运公司会根据货物的性质选择最短的运输路线
2. 由于只需一名货运代理即可轻松处理所有物流事宜，因此接触点极少，从而提高了成本效益
3. 货物也将得到妥善保障，因为为了降低风险并便于追踪，货物将始终投保。
说到空运服务，客户总是会关注运输时间，以确保能按时收到货物。.
通过提供以下额外的专业出口服务，可以满足客户的期望，例如：
- 出口文件
- 与银行协调以确保符合银行业合规要求
- 提供出口合规服务及其他相关服务。.
所有这些措施都旨在按照客户的要求，确保更快地送达货物。.
在利用中国至日本的空运服务之前，务必充分了解中国各机场及其地理位置。.
中国拥有众多机场，这些机场有助于将来自不同地区的各类商品运输到各地。.
根据货物的不同来源地，各机场在出口货物方面总是十分繁忙。.
中国的主要机场包括：
- 北京首都国际机场
- 上海浦东国际机场
- 成都双流国际机场
- 香港国际机场
- 西安咸阳国际机场
- 昆明长水国际机场
- 广州白云国际机场
- 深圳宝安国际机场
- 杭州萧山国际机场
- 厦门高崎国际机场
- 长沙黄花国际机场
- 青岛胶东国际机场
- 武汉天河国际机场
- 海口美兰国际机场
- 天津滨海国际机场
- 凤凰城国际机场
- 哈尔滨太平国际机场
- 贵阳龙洞堡国际机场
- 大连周水子国际机场
- 太原武宿国际机场
- 兰州中川国际机场
- 石家庄正定国际机场
由于货物是从中国运往日本的，因此了解日本每一座机场的具体位置非常重要。.
这将有助于您在从中国向日本进口货物时做好相应规划。.
日本的主要货运机场
1. 成田国际机场（NRT） – 东京
日本最大的国际航空货运枢纽
全日空货运、日本货运航空及其他航空公司的主要基地
连接日本与中国、美国及欧洲的核心网关
2. 羽田机场（HND） – 东京
该机场主要作为客运机场，但也承运快件和优先货物
毗邻东京都心，非常适合对时效要求较高的货物运输
3. 关西国际机场（KIX） – 大阪
日本西部的主要国际货运枢纽
DHL、联邦快递（FedEx）、联合包裹服务（UPS）及其他全球快递公司的运营基地
服务范围覆盖关西地区，包括大阪、京都和神户
4. 中部Centrair国际机场（NGO） – 名古屋
可处理大量汽车零部件和电子产品
丰田及其供应链的关键枢纽
5. 新千岁机场（CTS） – 北海道札幌市
重点发展农业和海产品出口，并建立完善的冷链物流体系
东北亚区域货运枢纽
6. 福冈机场（FUK） – 九州
与中韩两国联系紧密的区域货运枢纽
适合日本南部的进出口商
7. 那霸机场（OKA） – 冲绳
以中转和快递货物而闻名
全日空冲绳枢纽提供通往亚洲各地的快捷中转服务
8. 北九州机场（KKJ） – 九州
24小时货运机场
专业从事汽车、钢铁和工业产品
二级/地区货运机场
这些机场的货运量虽小，但在国内和区域航空货运中发挥着重要作用：
仙台机场（SDJ） – 从东北地区出口农产品和冷链货物
小松机场 (KMQ) – 石川县的地区货运机场
静冈机场（FSZ） – 负责电子产品和机械设备的出口业务
鹿儿岛机场（KOJ） – 九州南部的农产品出口
冈山机场 (OKJ) – 支持日本西部的工业货物运输
运营中日航线的货运航空公司
中国货运航空公司
中国货运航空（CK） – 作为中国东方航空的子公司，运营飞往成田（NRT）、关西（KIX）和名古屋（NGO）的专用货机航班。.
SF航空（O3） – 隶属于顺丰速运的主要快递/货运承运商，运营前往东京（NRT）、大阪（KIX）的航线。.
中国南方航空货运（CZ） – 在上海、广州、深圳拥有强大的业务网络，并运营前往东京和大阪的货运航班。.
中国国际航空货运（CA） – 运营从北京和上海飞往成田和关西的货运航班。.
苏帕纳航空（Y8） – 原“长江快线”号，提供前往日本的货运服务。.
国际货运航空公司（运营中国—日本航线）
联邦快递 – 广州设有规模庞大的亚太枢纽，开往关西和成田的航班班次频繁。.
UPS航空公司 – 强大的中日快运服务。.
DHL航空 – 经香港和上海飞往那霸（OKA）、关西（KIX）。.
极地航空货运 / 阿特拉斯航空 – 提供包括中国至日本航线在内的洲际运力。.
日本货运航空公司
日本货运航空公司（NCA/KZ） – 日本的一家全货运航空公司，运营往返于东京（NRT）、大阪（KIX）与中国主要机场（PVG、CAN、PEK、SZX）之间的全货运航班。.
全日空货运（NH） – 运营从中国各机场飞往成田和关西的货机及客机腹舱货运业务。.
日本航空货运（JL） – 主要是在往返中国和日本的客机上运输腹舱货物。.
常见问题解答（FAQ）——中国至日本的运输
BRF Logistics 提供从中国到日本的可靠且经济实惠的货运解决方案，包括海运、空运、清关和门到门配送。以下是关于从中国到日本运输的常见问题。.
BRF Logistics 提供从中国到日本的全方位货运解决方案，包括 海运（整箱和拼箱）, 空运, 上门配送, 快递, 海关清关, ，以及 多式联运. 我们会根据您的货物类型、预算和交货时间为您量身定制运输方案。.
运输时间取决于运输方式：
- 海运（整箱/拼箱）： 3–10天
- 空运： 1–3天
- 快递： 2–5天
- 门到门服务： 大约需要5至12天，具体时间取决于清关和最终送达情况。.
BRF物流与各大航运公司和航空公司合作，提供可靠的运输时间表和实时货件追踪服务。.
是的。BRF物流提供专业的 门到门运输服务 遍布日本各地，包括 东京、大阪、横滨、名古屋、神户、福冈、札幌、京都、广岛、, 以及 仙台.
我们的服务包括：
- 中国境内任何地点均可到厂自提
- 出口清关
- 海运或空运
- 日本进口海关协调
- 当地交通
- 最终送达仓库、工厂、办公室或亚马逊物流中心
我们承运种类繁多的商业和工业货物，包括：
- 电子和电气设备
- 机械和工业设备
- 汽车零部件
- 建筑材料
- 铝型材
- 家具
- 消费品
- 纺织品和服装
- 塑料制品
- 电子商务和零售发货量
我们的物流专家确保每批货物都符合日本海关法规和进口要求。.
BRF Logistics 提供高效、灵活且可靠的物流服务，包括：
- 极具竞争力的运费
- 密集的船班和航班时刻表
- 整箱（FCL）、拼箱（LCL）和空运选项
- 专业的清关支持
- 门到门及多式联运
- 实时货运追踪
- 专业的客户服务和物流专家
无论您是托运小批量拼箱货物还是整箱货物，BRF物流都能为您提供从中国到日本安全、高效且经济实惠的运输服务。.
