中国工厂提货及供应商货物提货服务
我们从中国各大制造业地区的工厂、供应商、贸易公司和仓库收取出口货物，随后将货物整合至仓库，并办理出口清关、海运、空运及门到门配送。.
从供应商之门到出口门户
对于许多EXW和门到门运输而言，提货是运营的第一步。BRF无需要求每个供应商分别安排运输，而是可以统筹协调提货、收货、拼箱以及将货物转运至指定港口、机场或出口仓库的工作。.
供应商自提
从工厂、贸易公司、供应商仓库和分销点提货。.
中国国内卡车运输
从提货地点运往BRF仓库、港口码头、机场处理点或集货中心。.
多供应商收款
协调不同供应商的货物备货日期，并在出口前合并货品。.
接收可见性
仓库收货和发货协调工作可根据服务范围，包括货物状态查询、包裹清点以及装货单据的准备。.
我们可以提供取件服务的的主要制造业地区
BRF物流可在中国主要出口和制造业集群地区安排供应商提货。我们将根据供应商所在地及国际运输路线，选择最高效的收货仓库或出口口岸。.
华南
深圳、广州、东莞、佛山、惠州、中山及周边的珠江三角洲制造业区域。.
深圳·广州门户华东
上海、苏州、无锡、昆山、杭州、宁波、义乌、嘉兴及周边的长江三角洲地区。.
上海·宁波门户山东及华北地区
青岛、潍坊、临沂、济南、烟台、天津、北京及周边工业区。.
青岛·天津门户福建及中国东南地区
厦门、泉州、漳州、福州以及福建其他出口制造业基地。.
厦门门户中国东北
大连及周边辽宁制造区，运输路线通往大连和北部出口枢纽。.
大连门户中国其他地区
如果通过公路运输将货物运往合适的仓库、港口或机场在商业上可行，也可以安排从内陆制造城市进行提货。.
按货运计划的路线取货的可用性、车辆类型和时间安排取决于具体地址、货物特性以及货物备货日期。.
从多家中国工厂采购？请在出口前进行合并发货。.
当一笔订单需要由多家供应商分别处理时，BRF 可以协调各供应商的提货事宜，在中国仓库接收货物，并将货物合并为一个出口计划。.
- 与各供应商协调货物备货日期
- 收集纸箱、托盘、机械或其他商业货物
- 在一个集货点接收单独的订单
- 到货时请核对包裹数量和发货信息
- 合并拼箱（LCL）、整箱（FCL）或空运货物
- 准备好合并货件，以办理出口清关和订舱手续
典型的合并工作流
供应商A
工厂提货 → 仓库入库
供应商B
工厂提货 → 仓库入库
供应商C
工厂提货 → 仓库入库
拼箱运输
拼箱 → 报关 → 海运/空运
根据您的货物选择提货方式
纸箱及小型商业货物
为运往仓库、拼箱站或机场的盒装产品、样品、零部件及小型出口货物提供供应商提货服务。.
托盘货物
根据托盘尺寸、堆垛性、毛重、装载通道及仓库收货要求制定提货计划。.
机械及重型货物
在发运机械、设备及体积庞大的工业货物之前，需确认车辆及装载要求。.
超大件货物/项目货物
非标准尺寸的货物需提前确认装载方式、卡车适配性以及下游港口或仓库的装卸安排。.
整箱集装箱装箱提货
对于合适的整箱运输，提货计划可将供应商的装货与集装箱卡车运输及出口作业有机结合。.
紧急空运取件
对于时效性强的货物，可根据航班截单时间及出口处理要求进行收货并转运至选定的机场。.
对于EXW交货方式，提货尤为重要
在EXW采购条款下，买方的物流范围通常从供应商厂区或其附近开始，因此工厂提货和出口协调工作至关重要。实际责任必须始终遵循销售合同及所指定的国际贸易术语（Incoterms）地点。.
| 术语 / 情况 | 接货相关性 |
|---|---|
| EXW | 买方物流通常需要从供应商处提货，并协调后续的出口事宜。. |
| FCA | 提货范围取决于指定地点以及卖方向买方承运人交付货物的地点。. |
| FOB | 卖方通常承担更多的发货地责任；请确认是否仍需BRF提货服务。. |
| 门到门 | 供应商提货可以作为通过最终目的地交付的综合运输中的第一段。. |
国际运输前的简易取件流程
BRF会根据您的货物备货日期和国际运输计划来协调提货事宜，而不是将国内公路运输视为孤立的运输环节。.
发送供应商及货物详情
请提供提货地址、供应商联系方式、货物描述、包裹数量、尺寸、毛重和备货日期。.
确认取货方案
BRF 会核查收货点、装载情况、收货地点以及合适的运输安排。.
与供应商协调
运营团队与供应商或工厂确认提货时间和装货事宜。.
货物收集与转运
货物将运往所选的BRF仓库、集货点、港口相关设施或机场处理路线。.
继续国际运输
仓库集货、出口报关、海运、空运及目的地配送将按照预订的服务照常进行。.
报价中国皮卡所需的资料
准确的取车信息有助于选择合适的车辆，避免取车失败，并将国内段与国际预订衔接起来。.
为了加快协调工作
- 请告知我们供应商能否为卡车装货
- 申报超大件、易碎品、电池、液体、化学品或危险货物
- 当货物尺寸或包装不寻常时，请发送照片
- 如果需要合并发货，请提供所有供应商的地址
- 如已知，请告知拟采用的国际贸易术语（Incoterms）
- 请告知我们国际运输的截止日期
自提服务直接对接出口及上门配送
BRF无需分别委托不同的服务商安排国内卡车运输、清关和国际货运，而是能够将这些环节整合为一个运输流程进行协调。.
相关中国物流服务
这些辅助页面构建了围绕供应商提货的完整“始发地到目的地”工作流。.
中国仓库
在出口前接收、储存并准备货物。.
仓储服务 →合并
汇总多家供应商的货物，并将货物合并为一票货物。.
合并服务 →中国通关
协调出口报关及相关运输单据。.
海关清关 →从中国出发的海运
整箱（FCL）、拼箱（LCL）及门到门海运解决方案。.
海运 →从中国发出的空运货物
针对紧急货物的机场至门到门空运服务。.
空运 →门到门 / DDU / DDP
将供应商提货与目的地报关及最终配送衔接起来。.
门到门 →整箱运输
针对大型出口货物提供专属集装箱运输服务。.
FCL指南 →拼箱运输
针对小型商业货物的拼箱海运服务。.
LCL指南 →《国际贸易术语解释通则》详解
了解EXW、FCA、FOB、CIF、DAP/DDU和DDP的责任范围。.
《国际贸易术语解释通则》指南 →将您在中国供应商处的提货点与主要进口市场对接
在完成提货和起运地处理后，BRF 可为货物对接各目标国家的海运、空运、清关及门到门配送路线。.
中国 → 美国
海运、空运、美国海关清关及内陆运输。.
中国至美国 →中国 → 加拿大
提货、货运、加拿大海关清关及上门配送。.
中国至加拿大 →中国 → 澳大利亚
从中国供应商处提货，运往澳大利亚各港口和城市。.
中国至澳大利亚 →中国 → 新西兰
海运/空运物流，包括新西兰目的地的清关和配送服务。.
中国至新西兰 →中国 → 英国
供应商提货、通过英国海关清关及最终交付。.
中国至英国 →中国 → 法国
中国发货与法国/欧盟进口物流的协调。.
中国至法国 →中国 → 泰国
从中国工厂运往泰国的区域货物运输。.
中国至泰国 →中国 → 日本
从中国到日本的短途海运和空运。.
中国至日本 →中国 → 非洲
提货及运往非洲主要枢纽港口的国际货运。.
中国至非洲 →专为国际运输设计的取件服务
提货服务的价值不仅仅在于将货物从A点运送到B点。它还应与仓库收货、海关清关、截单时间、集装箱或航班预订以及最终目的地进行协调。.
供应商协调
一个用于提货时间、装货联系人及货物已备妥确认的操作工作流。.
多种出口通道
根据国际计划，将货物运往中国合适的港口、机场和仓库地点。.
已准备好进行合并
当合并发货更为实际时，可以为多家供应商安排提货。.
端到端选项
将提货与清关、整箱/拼箱运输、空运及最终目的地配送相结合。.
常见问题解答
BRF 能否从我在中国的供应商处提货？
是的。我们可以协调从中国主要制造业和出口地区的工厂、供应商、贸易公司及仓库进行提货。.
可以向多家供应商收款吗？
是的。BRF 可以安排分头提货，将货物运至拼箱仓库，并在进行整箱（FCL）、拼箱（LCL）或空运出口前进行合并。.
需要哪些信息才能提供取件报价？
请提供提货地址、供应商联系方式、货物描述、包装类型、包装件数、尺寸、毛重、货物备货日期以及下一目的地。.
自提服务可以与海运或空运结合使用吗？
是的。取货服务可根据约定的范围，与仓库收货、出口报关、海运、空运、目的地清关协调及最终交付等环节衔接。.
对于EXW交货，提货服务有用吗？
是的。EXW条款下的采购通常需要买方负责物流安排，包括从供应商处提货以及后续的出口运输。请务必核对指定交货地点及已达成的销售合同。.
你们能承运重型或超大货物吗？
在审查了尺寸、重量、装载方式、现场进出条件以及下游仓库或港口的装卸要求后，即可进行规划。.
计算从中国发货的运费
BRF 为您安排取件
如果您的货物采用EXW或DDP国际贸易术语，我们可以及时、安全地为您提供提货和送货服务。.
中国出发的特殊海运
青岛/上海/深圳至悉尼/墨尔本/布里斯班：700美元/20英尺标准箱，1400美元/40英尺标准箱及高柜
青岛/上海/深圳至莱姆查邦：500美元/20英尺标准集装箱，950美元/40英尺标准集装箱及高柜
青岛/上海/深圳至洛杉矶：1500美元/20英尺标准集装箱，2000美元/40英尺标准集装箱及高柜
我们无法在此列出所有折扣海运费率。如需了解更多信息，请联系我们的支持团队
