จากท่าเรือถึงท่าเรือ, จากประตูถึงประตู หรือแบบรวมทุกอย่าง?

เมื่อขอใบเสนอราคาค่าขนส่งทางทะเล คุณอาจพบคำศัพท์เช่น จากท่าเรือถึงท่าเรือ (PTP), จากบ้านถึงบ้าน (DTD/DAP), และ All-In (DDP) การกำหนดราคา แม้ทั้งสองอาจดูคล้ายกัน แต่ความแตกต่างอยู่ที่ ขอบเขตการให้บริการ, ขอบเขตการครอบคลุมค่าใช้จ่าย และขอบเขตความรับผิดชอบ — และการเลือกตัวเลือกที่ผิดอาจทำให้ต้องจ่ายค่าใช้จ่ายที่ไม่คาดคิดเมื่อถึงจุดหมาย.

ที่ BRF Logistics, เราเชื่อว่าระบบราคาที่โปร่งใสเป็นพื้นฐานสำคัญของการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศที่ประสบความสำเร็จ ในคู่มือนี้ เราได้อธิบายความแตกต่างอย่างชัดเจน เพื่อช่วยคุณเลือกโซลูชันที่เหมาะสมที่สุดสำหรับธุรกิจของคุณ.


1. Port-to-Port (PTP) – เฉพาะการขนส่งทางทะเลเท่านั้น

แนวคิดหลัก:

PTP ให้บริการขนส่งจาก จากท่าเรือต้นทางไปยังท่าเรือปลายทางเท่านั้น. ทุกสิ่งทุกอย่างหลังจากจุดนั้นจะได้รับการจัดการโดยผู้รับสินค้าหรือตัวแทนของผู้รับสินค้า.

สิ่งที่มักรวมอยู่ในแพ็กเกจ:

  • การขนส่งทางทะเล
  • ค่าธรรมเนียมการจัดการที่ท่าเรือต้นทาง (THC)
  • บางครั้งอาจมีค่าธรรมเนียมเอกสารต้นฉบับ (DOC)
  • ค่าธรรมเนียมการยื่นเอกสาร Manifest (AMS / ENS / ISF ขึ้นอยู่กับเส้นทาง)

สิ่งที่ไม่รวมอยู่ในแพ็กเกจ:

  • ค่าธรรมเนียมการจัดการที่ท่าปลายทาง (DTHC)
  • เอกสารปลายทางและค่าธรรมเนียมความปลอดภัย
  • การผ่านพิธีการศุลกากรที่จุดหมายปลายทาง
  • ภาษีนำเข้าและภาษีมูลค่าเพิ่ม/ภาษีสินค้าและบริการ
  • การขนส่งด้วยรถบรรทุกภายในประเทศ หรือการส่งมอบขั้นสุดท้าย
  • ค่าเก็บรักษา, ค่าล่าช้า, ค่าเก็บเกินกำหนด
  • ค่าธรรมเนียมการตรวจสอบหรือการตรวจศุลกากร

เมื่อใดควรเลือก PTP:

  • ผู้รับสินค้ามีตัวแทนศุลกากรและบริษัทขนส่งทางรถบรรทุกในท้องถิ่น.
  • ผู้ซื้อต้องการควบคุมกระบวนการผ่านพิธีการศุลกากรที่จุดหมายปลายทาง.
  • เงื่อนไขการค้า เช่น FOB, CFR หรือ CIF ถูกใช้ (CIF/CFR ทำงานคล้ายกับแบบจากท่าเรือถึงท่าเรือ โดยรวมค่าขนส่งแล้ว).

จุดเด่นหลัก:

ค่าขนส่งล่วงหน้าต่ำที่สุด.

ความเสี่ยงหลัก:

ค่าขนส่งปลายทางอาจมีมูลค่าสูงและมักถูกประเมินต่ำเกินไป หากไม่มีการเตรียมการอย่างเหมาะสม ผู้รับสินค้าอาจต้องเผชิญกับค่าใช้จ่ายที่ไม่คาดคิด.

ที่ BRF Logistics เราเสมอมาจะให้ลูกค้าทราบรายละเอียดการประมาณการค่าใช้จ่ายที่อาจเกิดขึ้น ณ จุดหมายปลายทาง เพื่อหลีกเลี่ยงความประหลาดใจ.


2. Door-to-Door (DTD / DAP) – บริการโลจิสติกส์ครบวงจร ไม่รวมภาษีนำเข้า

แนวคิดหลัก:

บริการส่งถึงบ้าน ครอบคลุมการขนส่งจาก จากคลังสินค้าของผู้ส่งไปยังที่อยู่ของผู้รับ, แต่โดยทั่วไปแล้ว ไม่รวมภาษีนำเข้าและภาษีอื่น ๆ.

สิ่งที่รวมอยู่ในแพ็กเกจ:

  • รับสินค้าจากโรงงานหรือคลังสินค้า
  • การผ่านพิธีการศุลกากรสำหรับการส่งออก
  • ค่าธรรมเนียมและเอกสารที่จุดต้นทาง
  • การขนส่งทางทะเล
  • ค่าธรรมเนียมที่จุดหมายปลายทาง
  • ค่าบริการการผ่านพิธีการศุลกากรที่จุดหมายปลายทาง (ไม่รวมภาษีนำเข้า/ภาษีอื่น ๆ)
  • การส่งสินค้าภายในประเทศไปยังที่อยู่ปลายทาง
    • FCL: การรับและส่งคืนตู้คอนเทนเนอร์
    • LCL: การแยกการรวมบัญชีและการจัดส่งในระยะสุดท้าย

สิ่งที่ไม่รวมอยู่ในแพ็กเกจ:

  • ภาษีนำเข้าและภาษีมูลค่าเพิ่ม/ภาษีสินค้าและบริการ
  • ค่าธรรมเนียมการตรวจสอบของศุลกากร
  • การจัดการสินค้าพิเศษ (สินค้าอันตราย, สินค้าขนาดใหญ่เกินมาตรฐาน, สินค้าที่ต้องเก็บรักษาในอุณหภูมิเย็น)
  • ค่าเก็บรักษา, ค่าล่าช้า, ค่ากักเรือ (หากการผ่านพิธีการศุลกากรล่าช้า)
  • ค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมสำหรับการส่งสินค้าไปยังที่อยู่อาศัย
  • ค่าธรรมเนียมพื้นที่ห่างไกล
  • ส่งสินค้าภายในอาคาร, จัดส่งขึ้นชั้นบน

คำศัพท์ทั่วไป:

DAP (ส่งถึงสถานที่) – ผู้ซื้อเป็นผู้รับผิดชอบค่าภาษีและค่าธรรมเนียม.

เมื่อใดควรเลือก DTD:

  • ผู้ซื้อต้องการความสะดวก แต่พร้อมที่จะจ่ายภาษีนำเข้าโดยตรง.
  • การส่งสินค้าผ่านระบบอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดน.
  • ผู้นำเข้าขนาดเล็กหรือขนาดกลางที่ไม่มี โลจิสติกส์ท้องถิ่น พันธมิตร.

ข้อดี:

กระบวนการโลจิสติกส์ที่คาดการณ์ได้มากขึ้น พร้อมด้วยปัญหาในการดำเนินงานที่น้อยลง.

หมายเหตุสำคัญ:

ควรตรวจสอบเสมอว่าใบเสนอราคารวมค่าบริการจัดการสินค้าที่จุดหมายปลายทางและค่าบริการศุลกากรหรือไม่ เพราะบริการ “จากประตูถึงประตู” ไม่ได้มีโครงสร้างเหมือนกันทั้งหมด.

ที่ BRF Logistics โซลูชัน DAP ของเราได้รับการออกแบบมาเพื่อทำให้การค้าระหว่างประเทศง่ายขึ้น พร้อมทั้งรักษาความโปร่งใสในการรับผิดชอบด้านภาษี.


3. All-In (DDP All-In) – บริการครบวงจร ความสะดวกสบายสูงสุด

แนวคิดหลัก:

“ราคา ”All-In” มักหมายถึง DDP (ส่งถึงที่หมายพร้อมชำระภาษีนำเข้า) บริการ — หมายถึงการขนส่งจากคลังสินค้าต้นทางไปยังจุดหมายปลายทาง รวมถึงภาษีและค่าธรรมเนียม.

อย่างไรก็ตาม การใช้คำว่า “All-In” ในอุตสาหกรรมนี้มีความแตกต่างกัน ผู้ให้บริการบางรายใช้คำนี้เพื่ออธิบายบริการแบบส่งถึงบ้านโดยไม่รวมภาษี ดังนั้น การตรวจสอบรายละเอียดการเสนอราคาจึงเป็นสิ่งสำคัญ.

ราคา DDP All-In ที่แท้จริงประกอบด้วย:

  • การรับสินค้าจากแหล่งต้นทางและการดำเนินการศุลกากรสำหรับการส่งออก
  • ค่าธรรมเนียมต้นทางทั้งหมด
  • การขนส่งทางทะเล
  • การจัดการที่ท่าปลายทาง
  • การผ่านพิธีการศุลกากรที่จุดหมายปลายทาง
  • ภาษีนำเข้าและภาษีมูลค่าเพิ่ม/ภาษีสินค้าและบริการ
  • การส่งสินค้าครั้งสุดท้ายไปยังที่อยู่ของผู้รับ
  • ค่าธรรมเนียมการดำเนินการทางธุรการตามมาตรฐาน

โดยทั่วไปไม่รวม:

  • ค่าธรรมเนียมการตรวจสอบศุลกากรแบบสุ่ม
  • ค่าธรรมเนียมการตรวจหรือการกักตัวของรัฐบาล
  • ค่าเก็บรักษา/ค่าล่าช้าที่เกิดจากความล่าช้าของผู้รับสินค้า
  • การจัดการสินค้าขนาดใหญ่
  • ค่าธรรมเนียมพื้นที่ห่างไกล
  • ค่าปรับจากการแจ้งข้อมูลไม่ถูกต้อง
  • โทษสำหรับการละเมิดสิทธิทรัพย์สินทางปัญญา

เมื่อใดควรเลือก DDP:

  • การส่งสินค้าผ่าน Amazon FBA (ส่วนใหญ่เป็น DDP ไปยังคลังสินค้า).
  • ผู้ซื้อที่ไม่ต้องการมีส่วนร่วมในการดำเนินงานเลย.
  • สินค้าที่มีมูลค่าสูง ซึ่งจำเป็นต้องควบคุมความเสี่ยงจากความผันผวนของภาษี.
  • ผู้นำเข้าใหม่ที่ยังไม่คุ้นเคยกับขั้นตอนการศุลกากร.

ประโยชน์หลัก:

ความสะดวกสบายสูงสุดและค่าใช้จ่ายเมื่อสินค้าถึงที่หมายที่คาดการณ์ได้.

ข้อพิจารณา:

ราคาซื้อล่วงหน้าสูงที่สุด แต่ความเสี่ยงในการดำเนินงานต่ำที่สุด.

BRF Logistics เป็นผู้เชี่ยวชาญในการให้บริการโซลูชัน DDP ที่สอดคล้องกับข้อกำหนดในเส้นทางการค้าหลักทั่วโลก โดยรับประกันความแม่นยำในการคำนวณภาษีและการปฏิบัติตามกฎระเบียบศุลกากร.


4. สรุปการเปรียบเทียบแบบรวดเร็ว

ประเภทขอบเขตการคุ้มครองหน้าที่ที่รวมอยู่ด้วยหรือไม่?การมีส่วนร่วมของผู้ซื้อระดับค่าใช้จ่าย
จากท่าเรือถึงท่าเรือท่าเรือ → ท่าเรือไม่สูงต่ำที่สุด
ส่งถึงประตู (DAP)คลังสินค้า → คลังสินค้าไม่ระดับกลางระดับปานกลาง
All-In (DDP)คลังสินค้า → คลังสินค้าใช่ต่ำมากสูงสุด

สรุปแล้ว:

  • PTP: ค่าขนส่งต่ำที่สุด ความรับผิดชอบต่อจุดหมายปลายทางสูงที่สุด.
  • DAP: ส่งถึงหน้าบ้าน แต่ผู้ซื้อต้องจ่ายภาษี.
  • DDP: ส่งถึงมือลูกค้าและชำระภาษีเรียบร้อยแล้ว — โซลูชันราคาเดียวครบวงจร.

5. 4คำถามสำคัญที่ควรถามก่อนยืนยันราคา

เพื่อหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายที่ซ่อนอยู่ ให้ตรวจสอบเสมอว่า:

  1. นี่เป็นแบบ Port-to-Port, DAP หรือ DDP?
  2. ค่าภาษีนำเข้าและภาษีมูลค่าเพิ่มรวมอยู่ในราคาแล้วหรือไม่?
  3. ระยะเวลาเก็บสินค้าและค่าเก็บเกินกำหนดของตู้คอนเทนเนอร์ฟรีคือเท่าไร?
  4. ค่าตรวจสอบ ค่าเพิ่มสำหรับพื้นที่ห่างไกล หรือค่าจัดการพิเศษถูกรวมไว้แล้วหรือไม่?

ที่ BRF Logistics เราให้รายละเอียดการแบ่งค่าใช้จ่ายอย่างละเอียด เพื่อให้ลูกค้าเข้าใจอย่างชัดเจนถึงทุกประเภทค่าใช้จ่ายก่อนการส่งสินค้า.


6. วิธีเลือกตัวเลือกที่เหมาะสม

เลือก จากท่าเรือถึงท่าเรือ หาก:

  • คุณมีความสามารถในการผ่านพิธีการศุลกากรที่แข็งแกร่ง.
  • คุณต้องการลดค่าขนส่งให้ต่ำที่สุด.
  • คุณมีประสบการณ์ด้านการค้าระหว่างประเทศ.

เลือก ส่งถึงประตู (DAP) หาก:

  • คุณต้องการความสะดวก แต่ยังสามารถจัดการการชำระภาษีได้.
  • คุณจำเป็นต้องมีการประสานงานที่ราบรื่นยิ่งขึ้น.

เลือก DDP All-In หาก:

  • คุณต้องการความสะดวกสบายโดยไม่มีปัญหาใดๆ.
  • คุณชอบค่าใช้จ่ายรวมหลังนำเข้าที่คาดการณ์ได้.
  • คุณกำลังส่งสินค้าไปยัง Amazon FBA หรือแพลตฟอร์มข้ามพรมแดน.

ทำไมจึงควรเลือก BRF Logistics?

ที่ BRF Logistics เราไม่เพียงแต่ขนส่งสินค้าเท่านั้น แต่ยังให้บริการดังต่อไปนี้:

  • โครงสร้างการเสนอราคาที่โปร่งใส
  • คำแนะนำอย่างมืออาชีพเกี่ยวกับการปฏิบัติตามกฎระเบียบศุลกากร
  • การสนับสนุนการประเมินภาระงานอย่างแม่นยำ
  • เครือข่ายตัวแทนท่องเที่ยวที่แข็งแกร่ง
  • ติดตามการส่งสินค้าแบบเรียลไทม์
  • โซลูชันการควบคุมความเสี่ยงและการเพิ่มประสิทธิภาพด้านต้นทุน

ความเชี่ยวชาญของเราไม่เพียงแต่รับประกันว่าคุณจะได้รับอัตราค่าขนส่งที่แข่งขันได้ แต่ยังช่วยหลีกเลี่ยงความเข้าใจผิดที่อาจก่อให้เกิดค่าใช้จ่ายสูงในการจัดการสินค้าที่จุดหมายปลายทางและการผ่านพิธีการศุลกากรอีกด้วย.

ในการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ ราคาที่ถูกที่สุดไม่เสมอไปเป็นทางเลือกที่ประหยัดที่สุด ค่าใช้จ่ายที่แท้จริงอยู่ที่การเข้าใจ สิ่งที่รวมอยู่ในแพ็กเกจและสิ่งที่ไม่รวมอยู่ในแพ็กเกจ.

ก่อนที่จะเลือกตัวเลือกการขนส่งสินค้า โปรดปรึกษาผู้เชี่ยวชาญที่ให้ความสำคัญกับความชัดเจนและการปฏิบัติตามกฎระเบียบ.

BRF Logistics – ไม่เพียงส่งสินค้า แต่ยังส่งความมั่นใจ.

Facebook
LinkedIn

ติดต่อเราทันที

เลื่อนขึ้นด้านบน
BRF LOGISTICS

ขอใบเสนอราคา