Le marché du transport maritime transpacifique est entré dans une nouvelle phase d’ajustement en 2026. Alors que la capacité mondiale de transport par conteneurs continue d’augmenter, les taux de fret sur les principales liaisons commerciales entre la Chine et les États-Unis affichent à nouveau une tendance à la hausse en raison des incertitudes géopolitiques, de la gestion de la capacité par les transporteurs et d’une demande précoce en début de saison haute.
Pour les importateurs, les exportateurs et les transitaires, il est essentiel de bien cerner les dernières conditions du marché américain du transport maritime afin de planifier des opérations logistiques stables et de maîtriser les coûts de transport.
À Logistique du fret, nous suivons en permanence l'évolution du marché mondial du fret afin d'aider nos clients à optimiser leurs solutions d'expédition entre la Chine et les États-Unis.
Tarifs actuels du fret maritime entre la Chine et les États-Unis
De la Chine vers la côte ouest des États-Unis
Le marché de la côte ouest des États-Unis a montré des signes évidents de reprise ces dernières semaines.
Les tarifs de fret habituels entre Shanghai et Los Angeles varient actuellement entre :
- 2 600 à 3 000 dollars américains par conteneur 40 pieds HQ
Plusieurs transporteurs ont également commencé à mettre en place des suppléments supplémentaires, notamment :
- Supplément de haute saison (PSS)
- Supplément « Emergency Bunker Surcharge » (EBS)
- Augmentation générale des tarifs (GRI)
Les indices de fret indiquent que les tarifs des conteneurs sur la ligne Shanghai-Los Angeles ont récemment augmenté, les transporteurs réduisant leurs capacités et la demande saisonnière s'améliorant.
De la Chine vers la côte Est des États-Unis
Les tarifs de fret vers la côte Est des États-Unis restent plus élevés en raison des distances de transport plus longues et des coûts opérationnels supplémentaires.
Les cours actuels du marché entre Shanghai et New York s'élèvent approximativement à :
- 3 300 à 4 000 dollars américains par conteneur 40 pieds HQ
Par rapport au marché de la côte Ouest, le transport maritime sur la côte Est reste plus instable, car de nombreuses liaisons continuent de faire face à des itinéraires plus longs et à des coûts de carburant fluctuants.
Pourquoi les tarifs de fret aux États-Unis sont-ils à nouveau en hausse ?
Bien que le marché mondial du transport maritime soit toujours confronté à une offre excédentaire de navires, plusieurs facteurs importants favorisent actuellement la hausse des taux de fret sur les liaisons commerciales avec les États-Unis.
1. Les tensions au Moyen-Orient font grimper les coûts d'exploitation
L'instabilité géopolitique au Moyen-Orient continue d'avoir des répercussions sur les opérations maritimes mondiales.
Les inquiétudes concernant la mer Rouge et le détroit d'Ormuz ont entraîné :
- Hausse des prix du carburant
- Augmentation de l'assurance contre les risques de guerre
- Allongement des itinéraires des navires dans certains cas
- Hausse des charges d'exploitation des opérateurs
En conséquence, de nombreuses compagnies maritimes appliquent des suppléments d'urgence afin de compenser ces coûts supplémentaires.
Même des perturbations temporaires dans la région peuvent avoir un impact immédiat sur les tarifs du transport maritime transpacifique.
2. Les compagnies maritimes contrôlent la capacité
Bien que de nombreux nouveaux porte-conteneurs aient fait leur apparition sur le marché entre 2025 et 2026, les transporteurs gèrent activement leurs capacités afin d’éviter un effondrement des taux de fret.
Parmi les principales stratégies, on peut citer :
- Départs annulés
- Réduction des services hebdomadaires
- Réorganisation des itinéraires de l'Alliance
- Retraits temporaires de navires
Cette stratégie a contribué à stabiliser les tarifs du fret malgré une offre globalement excédentaire sur le marché.
Certaines compagnies maritimes de plus petite taille ont également réduit leur présence sur le marché transpacifique en raison de pressions opérationnelles croissantes et d’une rentabilité faible.
3. Les importateurs américains expédient leurs marchandises plus tôt
Une autre tendance importante en 2026 est la préparation précoce des stocks par les acheteurs américains.
De nombreux importateurs s'inquiètent au sujet de :
- Ajustements tarifaires futurs
- Hausse des tarifs en haute saison
- Risque de congestion portuaire
- Instabilité de la chaîne d'approvisionnement
En conséquence, les entreprises expédient leurs marchandises plus tôt que d'habitude, ce qui se traduit par une demande de réservations plus forte au cours du deuxième trimestre.
Cela a déjà eu pour conséquence :
- Espace plus restreint à bord
- Réservations de conteneurs anticipées
- Intensification des négociations sur les contrats à long terme
Côte Ouest des États-Unis contre Côte Est : différences entre les marchés
La reprise est plus rapide sur la côte ouest des États-Unis
Le marché de la côte ouest des États-Unis affiche actuellement une dynamique de reprise plus forte que celui de la côte est.
Des ports tels que :
- Los Angeles
- Long Beach
- Oakland
connaissent une activité relativement stable, grâce à une meilleure disponibilité des services ferroviaires et routiers.
De nombreux prestataires logistiques recommandent désormais :
- Côte Ouest + transport ferroviaire
- Solutions de transport routier vers l'intérieur des terres sur la côte ouest
comme des alternatives plus rentables au transport maritime direct vers la côte Est.
La côte Est des États-Unis reste plus chère
Les coûts logistiques sur la côte Est restent élevés pour les raisons suivantes :
- Des distances de navigation plus longues
- Surconsommation de carburant
- Hausse des coûts de transport intérieur
- Frais de manutention portuaire
Parmi les destinations phares de la Côte Est, on peut citer :
- New York
- Savannah
- Houston
Si la demande reste stable, les fluctuations des tarifs sont généralement plus importantes sur les liaisons de la côte Est.
Perspectives pour la haute saison 2026
Les prochains mois devraient s'accompagner d'une pression à la hausse progressive sur les tarifs de fret.
mai-juin 2026
Parmi les attentes du secteur, on peut citer :
- Hausses modérées des tarifs de fret
- Autres annonces concernant la GRI
- Resserrement de l'espace de transport sur certaines liaisons
Juillet-août 2026 : haute saison
La haute saison habituelle pourrait commencer plus tôt cette année.
Parmi les secteurs susceptibles de générer une forte demande de transport maritime, on peut citer :
- Mobilier
- Produits de commerce électronique
- Matériaux de construction
- Articles de Noël
- Électronique grand public
Au cours de cette période, le marché pourrait connaître :
- Manque d'espace
- Pénurie de matériel de manutention des conteneurs
- Augmentation des frais PSS
- Hausse rapide des tarifs sur les liaisons de la côte ouest
Ce que doivent faire les importateurs et les exportateurs
Réservez plus tôt
Attendre la haute saison peut augmenter le risque de :
- Hausse des tarifs de fret
- Espace limité à bord du navire
- Retards d'expédition
En réservant à l'avance, vous bénéficiez d'une plus grande stabilité des tarifs et d'un choix plus large de compagnies aériennes.
Garantir les prix à long terme
De nombreux opérateurs proposent déjà :
- Contrats annuels
- Contrats trimestriels
- Programmes MQC (engagement de quantité minimale)
Les contrats à long terme peuvent aider les entreprises à réduire leur exposition à la volatilité soudaine des marchés.
Diversifier les options portuaires
Le recours à plusieurs stratégies de routage peut permettre de réduire les risques opérationnels.
En voici quelques exemples :
- Stratégies à double volet pour Los Angeles et Long Beach
- Combinaisons « Côte Ouest » + train
- Autres points d'entrée au Canada
La flexibilité des itinéraires permet de préserver la stabilité de la chaîne d'approvisionnement en cas d'engorgement ou de fluctuations des prix.
L'importance de partenaires logistiques fiables
Sur le marché du transport maritime actuel, la fiabilité prend de plus en plus d'importance par rapport à la simple recherche du tarif de fret le plus bas.
Les entreprises accordent de plus en plus d'importance à :
- Des délais de transit stables
- Expertise en matière de dédouanement
- Services d'expédition DDP/DDU
- Assistance logistique à l'étranger
- Coordination du transport routier intérieur
- Visibilité et suivi des marchandises
À BRF Logistics, nous aidons nos clients à mettre en place des solutions logistiques flexibles et efficaces sur l'ensemble du territoire américain grâce à une offre intégrée comprenant le fret maritime, le dédouanement, l'entreposage et la livraison finale.
Perspectives finales du marché
Le marché du transport maritime entre la Chine et les États-Unis en 2026 traverse actuellement une phase de “ reprise modérée accompagnée d’une forte volatilité ”.
Bien que la capacité mondiale de la flotte reste abondante, les taux de fret sont soutenus par :
- Incertitude géopolitique
- Hausse des prix des carburants
- Gestion de la capacité de transport
- Demande précoce en haute saison
Au cours des prochains mois :
- Les tarifs sur la côte ouest des États-Unis devraient continuer à augmenter progressivement
- Les prix sur la côte Est des États-Unis pourraient rester très volatils
- Les suppléments pourraient devenir plus fréquents
Pour les importateurs et les exportateurs, une planification précoce et des partenariats logistiques stables seront essentiels pour maintenir l'efficacité de la chaîne d'approvisionnement tout au long de l'année 2026.
Alors que le marché mondial du fret continue d'évoluer, les entreprises qui sauront faire preuve de souplesse et d'initiative seront les mieux placées pour assurer leur réussite à long terme.
