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À propos de nous
Une entreprise de logistique moderne et réputée
Outre les services de transport par conteneurs classiques, CHINA BRF LOGISTICS est en mesure de prendre en charge tout type d'expédition spéciale.
CHINE BRF LOGISTICS Elle a été fondée en 2017 et ses collaborateurs actuels possèdent plus de 15 ans d'expérience. L'entreprise est un transitaire de premier ordre.
enregistrée auprès du ministère du Commerce et agréée en tant que NVOCC par le ministère des Communications.
Fondée en 2017, CHINE BRF LOGISTICS est un transitaire de premier plan, enregistré auprès du ministère des Transports en tant que NVOCC. Forte de plus de 5 ans d’expérience solide dans le secteur, notre équipe propose des services logistiques professionnels et fiables.
Nous disposons de bureaux à l'international au Japon, aux États-Unis, au Canada, en Australie, en Nouvelle-Zélande, en Thaïlande, au Vietnam, au Royaume-Uni et dans d'autres pays. Nous pouvons organiser l'enlèvement, le dédouanement et la livraison dans toute la Chine ainsi que dans les pays susmentionnés.
Nous exploitons un entrepôt de classe C de 8 000 m² dont nous sommes propriétaires, destiné à nos clients internationaux spécialisés dans l'import-export, et où nous stockons près de 30 types de marchandises non dangereuses. Notre flotte comprend 18 engins portuaires, tels que des chariots élévateurs et des gerbeurs, ainsi que 15 camions de transport de conteneurs.
Feuille de route de croissance mondiale de BRF en Chine
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Phase 1
Genèse et évolution (2017 et 2020)
Étape importante de 2017 : BRF LOGISTICS en Chine
Étape importante en 2020 : BRF aux États-Unis et au Canada
La grande majorité des transitaires se sont développés indépendamment de la Chine, tandis que BRF LOGISTICS a, dès sa création, établi des relations à la fois avec le plus grand pays exportateur du monde (la Chine) et les plus grands pays importateurs du monde (les États-Unis et le Canada).
La Chine n'est pas seulement le siège opérationnel, mais aussi le moteur en termes de volume et le centre opérationnel.
Une entité de réception pleinement opérationnelle disposant de sa propre agrément de commissionnaire en douane.
Réseau de livraison et partenaires gérables, assurant la livraison sur l'ensemble du territoire des États-Unis (DDU/DDP).
BRF LOGISTICS a démontré, dès ses débuts, de solides capacités de maîtrise de bout en bout, ce qui est rare chez les prestataires de services logistiques, en particulier dans le secteur des services de gestion de la chaîne d’approvisionnement. Cette capacité est essentielle pour permettre aux entreprises de fournir des services intégrés et des solutions de bout en bout. Nous sommes en mesure de proposer directement à nos clients un service DDP/DDU couvrant l’ensemble du processus, de “ l’usine chinoise jusqu’au domicile de l’acheteur américain ”, avec une qualité de service, des coûts et des délais entièrement indépendants et maîtrisés, ce qui nous confère un avantage concurrentiel considérable.
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Phase 2
Renforcer le développement des principaux canaux de distribution (2022)
Étape importante : BRF Australie
Un positionnement stratégique pour contrôler le corridor commercial bidirectionnel entre la Chine et l'Australie
La succursale australienne s'est donné pour mission claire et ambitieuse de devenir un acteur de premier plan dans le domaine de la logistique porte-à-porte bidirectionnelle entre la Chine et l'Australie.
Sens des exportations (Chine → Australie) :
Couverture complète : nous assurons des services de fret maritime et aérien depuis tous les ports chinois (Shanghai, Ningbo, Shenzhen, Qingdao, Tianjin, etc.) vers tous les principaux ports australiens (Sydney, Melbourne, Brisbane, Fremantle, Perth, Adélaïde).
Service complet : nous proposons des services DDU/DDP complets, allant du dédouanement et de l'entreposage au port de destination en Australie jusqu'au transfert par camion ou par train, puis à la livraison dans tout le pays. Nous assurons une liaison fluide avec les entrepôts ou les points de vente des détaillants australiens et des clients finaux, offrant ainsi une expérience de service tout-en-un.
Sens de l'importation (Australie → Chine) :
Spécialité : Spécialisée dans l'élaboration de solutions logistiques pour l'exportation des principaux produits australiens (tels que le vin rouge, les produits de santé, le lait en poudre, le bœuf, les produits en laine et les minéraux) vers les principaux ports chinois (tels que Shanghai et Ningbo).
Gestion des opérations nationales : Grâce aux excellentes capacités opérationnelles de notre siège social en Chine, nous prenons entièrement en charge le dédouanement national, les procédures d'inspection, la gestion des entrepôts sous douane et les services de distribution nationale, garantissant ainsi que chaque étape, de la source jusqu'au destinataire final, est maîtrisée.
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Phase 3
Maîtriser la passerelle européenne et le canal bidirectionnel (2023)
Étape importante : BRF Royaume-Uni
Renforcer les échanges bilatéraux et mettre en place une porte d'entrée commerciale européenne
Le bureau britannique s'est vu confier la responsabilité de gérer de manière globale la logistique dans les deux sens entre la Chine et le Royaume-Uni/l'Europe centrale, afin de garantir des opérations logistiques efficaces et sans heurts.
Direction des exportations (Chine → Royaume-Uni/Europe) :
Nous proposons une gamme complète de services reliant les principaux ports chinois à tous les grands ports britanniques, notamment Felixstowe, Southampton et Londres, ainsi que du Royaume-Uni vers des ports européens tels que Rotterdam aux Pays-Bas, Anvers en Belgique et Hambourg en Allemagne.
Nous proposons des services professionnels de dédouanement au Royaume-Uni et dans l'Union européenne, de gestion d'entrepôts, de représentation fiscale en matière de TVA, ainsi que des services de livraison par camion et par train (DDU/DDP) couvrant l'ensemble du Royaume-Uni et les principales zones économiques d'Europe, garantissant ainsi une chaîne logistique sans faille.
Tirer parti des atouts opérationnels du siège social chinois pour offrir des services efficaces de dédouanement, d'inspection et de livraison sur le marché national.
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Phase 4
Développement stratégique en Asie du Sud-Est (2024)
Étape importante : CHINE BRF Thaïlande
Il ne s'agit pas seulement d'un nœud auxiliaire, mais aussi d'une application approfondie et globale du mode standard, dotée d'un rôle stratégique plus diversifié.
Fonction 1 : Mode standard (marché intérieur thaïlandais)
Orientation des importations : Fournir des services DDU/DDP pour les importations en provenance de Chine et du reste du monde à destination de clients en Thaïlande, afin de soutenir le développement des industries locales et des marchés de consommation thaïlandais.
Orientation à l'exportation : approfondir le concept “ Made in Thailand ” et fournir des services logistiques « porte-à-porte » (DDU/DDP) aux clients thaïlandais locaux afin de leur permettre d'exporter vers les marchés mondiaux, notamment la Chine, les États-Unis, le Canada, l'Europe, l'Australie et la Nouvelle-Zélande. Cette approche s'inscrit dans la continuité des fonctions essentielles des deux premières étapes et assure la cohérence des activités.
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Phase 4
Approfondissement du réseau et expansion du fret (2025)
Étape importante : lancement de liaisons aériennes entre le Cambodge et les États-Unis ainsi que l'Australie
Positionnement stratégique : étendre la portée du réseau, conquérir de nouveaux marchés et desservir les canaux clés
Renforcer notre présence sur le marché cambodgien, notamment à Phnom Penh et à Sihanoukville, en fournissant directement des services de logistique de fret aux entreprises locales des secteurs de l'industrie légère, des matériaux de construction et de la fabrication de vélos.
Nous proposons une gamme de services adaptés au marché local et sur mesure, notamment l'enlèvement en usine, le transport national et le dédouanement à l'exportation au Cambodge, ce qui nous permet de garder le contrôle total sur la chaîne logistique.
Orientation à l'exportation : Explorer en profondeur les produits “ Made in Cambodia ” et fournir des services logistiques « porte-à-porte » (DDU/DDP) aux usines cambodgiennes et aux usines à capitaux chinois implantées au Cambodge, à destination de marchés mondiaux tels que la Chine, les États-Unis, le Canada, l'Australie et la Nouvelle-Zélande !
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Statistiques de l'entreprise
Nous sommes des professionnels de la logistique
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