Guide des coûts au dédouanement de la Chine vers le Canada : fret, droits de douane et taxes
Lors de l'importation de produits depuis De la Chine au Canada, les frais de transport ne représentent qu'une partie du coût total. De nombreux importateurs demandent un devis de transport, mais découvrent par la suite qu'il existe des coûts supplémentaires tels que les droits de douane, la TVA, les frais de courtage en douane, la manutention à destination, les frais d'entreposage, les frais de livraison, les frais d'inspection et les frais liés à la prise de rendez-vous avec Amazon FBA.
C'est pourquoi tout importateur canadien devrait comprendre coût à l'arrivée.
Coût à l'arrivée désigne le coût total lié à l'acheminement des marchandises depuis le fournisseur en Chine jusqu'à leur destination finale au Canada, y compris le coût du produit, les frais d'expédition, les droits de douane, les taxes, les frais de dédouanement et la livraison. Pour les entreprises, il est essentiel de connaître le coût à l'arrivée afin de fixer le prix des produits, de préserver les marges bénéficiaires, de comparer les fournisseurs et de choisir entre DDP, DDU, CIF, FOB, fret maritime, et le fret aérien.
CHINA BRF Logistics propose Solutions d'expédition de la Chine vers le Canada y compris le fret maritime, le fret aérien, les conditions DDP, DDU, CIF et services de porte-à-porte. Ce guide explique comment est calculé le coût au dédouanement lors d'une importation de la Chine vers le Canada et quelles informations vous devez fournir avant de demander un devis de transport.

Qu'est-ce que le coût à l'arrivée ?
Le coût à l'arrivée correspond au coût total de l'importation de marchandises jusqu'à leur destination finale.
Une formule simple pour calculer le coût à l'arrivée est la suivante :
Coût au dédouanement = Coût du produit + Coûts locaux en Chine + Fret international + Assurance + Droits de douane canadiens + TPS/TVH + Frais de courtage en douane + Frais de destination + Livraison finale + Autres frais
Par exemple, si vous achetez des produits auprès d'une usine en Chine, le prix figurant sur la facture ne reflète pas à lui seul le coût réel. Vous devez également calculer :
- Retrait à l'usine en Chine
- Dédouanement à l'exportation
- Fret maritime ou par fret aérien
- Assurance, si nécessaire
- Dédouanement au Canada
- Droits d'importation
- GST/HST ou frais d'importation liés à la taxe
- Frais de dédouanement
- Frais de manutention à destination
- Transport routier intérieur au Canada
- Livraison finale à l'entrepôt, à l'adresse professionnelle ou à Amazon FBA
- Frais éventuels liés au stockage, à l'inspection ou à la prise de rendez-vous
Un coût à l'arrivée correctement calculé vous aide à répondre à une question importante :
Combien coûte réellement ce produit une fois arrivé au Canada ?
Pourquoi le coût au dédouanement est-il important pour les importateurs canadiens ?
De nombreux importateurs subissent des pertes de bénéfices parce qu’ils se contentent de comparer le prix des produits ou le coût du fret maritime. Un fournisseur peut proposer un prix bas pour un produit, mais si celui-ci est soumis à des droits de douane élevés, à des frais de transport importants, à des coûts de livraison finale élevés ou à des exigences douanières strictes, le coût final à l’arrivée peut s’avérer bien plus élevé que prévu.
Comprendre le coût à l'arrivée vous permet de :
- Comparer avec précision les fournisseurs chinois
- Choisissez entre le fret aérien et le fret maritime
- Déterminez s'il vaut mieux opter pour le DDP ou le DDU
- Calculer le prix de vente d'un produit au Canada
- Évitez les frais logistiques cachés
- Estimer les droits d'importation et la GST
- Estimer les coûts liés au service FBA d'Amazon
- Préserver la marge bénéficiaire
- Évitez les retards douaniers dus à des documents manquants
Pour les grossistes, les vendeurs en ligne, les vendeurs sur Amazon, les acheteurs de matériaux de construction, les importateurs de mobilier, les distributeurs de quincaillerie et les acheteurs industriels, le coût au débarquement est l'un des chiffres les plus importants dans le processus d'importation.
Principaux éléments du coût au dédouanement entre la Chine et le Canada
1. Coût des produits en provenance de Chine
La première partie du coût à l'arrivée correspond au coût du produit versé à votre fournisseur chinois.
Cela peut notamment inclure :
- Prix unitaire
- Coût de l'emballage
- Coût des cartons d'exportation
- Coût de la palette
- Coût de chargement du fournisseur
- Coût du contrôle des produits
- Livraison nationale à l'entrepôt si non incluse
- Frais de virement bancaire ou frais de paiement
Le coût du produit figure généralement sur la facture commerciale. Dans le cadre de l'évaluation en douane au Canada, les importateurs sont normalement tenus de déterminer la valeur en douane en dollars canadiens ; dans de nombreux cas, cette valeur est calculée sur la base du prix payé ou à payer pour les marchandises lors de la vente en vue de leur exportation vers le Canada.
Pour le calcul du coût à l'arrivée, vous devez vérifier les Incoterm convenu avec votre fournisseur:
- EXW : l'acheteur prend en charge les frais d'enlèvement à l'usine et la logistique liée à l'exportation
- FOB : le fournisseur livre généralement la marchandise dans un port chinois et se charge des formalités douanières à l'exportation
- CIF : le fournisseur prend en charge le fret maritime et l'assurance jusqu'au port de destination
- DDU/DAP : le vendeur ou le transitaire livre à destination, mais c'est l'acheteur qui prend en charge les droits de douane et les taxes
- DDP : les droits, taxes, formalités douanières et la livraison sont inclus conformément au devis convenu
Le prix d'un même produit peut donner lieu à un coût au dédouanement différent selon les conditions d'expédition.
2. Frais locaux en Chine et enlèvement à l'usine
Si votre fournisseur propose un prix EXW, vous devez ajouter les frais de logistique locaux en Chine.
Les frais locaux en Chine peuvent inclure :
- Retrait à l'usine
- Transport par camion vers un entrepôt, un port ou un aéroport
- Enlèvement des conteneurs
- Supervision du chargement
- Regroupement des entrepôts
- Déclaration en douane à l'exportation
- Frais portuaires en Chine
- Frais de dossier
- Frais de gestion à l'origine
Pour les envois en DDP et les envois porte-à-porte, BRF Logistics peut prendre en charge l'enlèvement en usine en Chine, le dédouanement à l'exportation, le transport international et la livraison au Canada dans le cadre d'une solution logistique complète.
Le coût de l'enlèvement à l'usine dépend des éléments suivants :
- Ville industrielle
- Distance jusqu'au port ou à l'aéroport
- Volume et poids du chargement
- Type de camion
- Méthode de chargement
- Que le transport s'agisse d'un conteneur complet (FCL), d'un groupage (LCL) ou d'un transport aérien
- Faut-il regrouper plusieurs fournisseurs ?
Par exemple, les frais locaux en Chine pour une expédition en provenance de Qingdao peuvent être différents de ceux d'une expédition en provenance de villes de l'intérieur du pays telles que Linyi, Weifang, Foshan, Yiwu, Suzhou ou Dongguan.
3. Dédouanement à l'exportation en Chine
Avant que les marchandises ne quittent la Chine, il faut effectuer les formalités douanières à l'exportation.
Le dédouanement à l'exportation nécessite généralement :
- Facture commerciale
- Liste des articles à emporter
- code SH
- Informations sur l'exportateur
- Nom du produit
- Matériau du produit
- Valeur de la cargaison
- Poids brut
- Volume
- Nombre de cartons, de palettes ou de conteneurs
- Pays de destination
- Tout certificat ou autorisation spécifique, le cas échéant
Pour de nombreux produits commerciaux courants, les formalités douanières à l'exportation sont simples si les documents sont complets. Toutefois, certains produits, tels que les piles, les produits chimiques, les poudres, les liquides, les articles magnétiques, les produits médicaux et les marchandises soumises à une réglementation, peuvent nécessiter un examen supplémentaire.
Une description, une valeur ou un code SH erronés peuvent retarder l'exportation et augmenter les coûts.
4. Transport international de marchandises de la Chine vers le Canada
Le fret international représente généralement l'une des principales composantes du coût à l'arrivée.
BRF Logistics peut organiser le transport maritime et aérien depuis la Chine vers le Canada. La société propose des services logistiques porte-à-porte vers le Canada et d'autres destinations, notamment le transport par conteneur complet (FCL), le groupage (LCL), le fret aérien et les formules DDP/DDU.
Il existe deux options principales :
Fret maritime de la Chine vers le Canada
Le transport maritime est généralement la meilleure option pour les marchandises volumineuses, les marchandises lourdes, les palettes et les conteneurs complets.
Les options courantes de transport maritime comprennent :
- Expédition en LCL
- Conteneur FCL 20GP
- Conteneur FCL 40GP
- Conteneur FCL 40HQ
- Fret maritime porte-à-porte
- Fret maritime DDP
- Fret maritime DDU/DAP
- Livraison du port au domicile
- Livraison de l'entrepôt à domicile
Le coût du fret maritime peut dépendre des éléments suivants :
- Port d'origine en Chine
- Port de destination au Canada
- Type de conteneur
- Volume de chargement en m³
- Poids brut
- Saison des expéditions
- Capacité de chargement
- Supplément carburant
- Engorgement portuaire
- Ville de livraison finale
- Les frais de douane et de livraison sont-ils inclus ?
Parmi les principaux ports chinois, on peut citer Qingdao, Shanghai, Ningbo, Shenzhen, Guangzhou/Nansha, Xiamen, Tianjin et Dalian.
Les principaux points d'entrée au Canada sont notamment Vancouver, Prince Rupert, Montréal, Toronto (par voie ferrée ou routière depuis l'intérieur du pays), Calgary, Edmonton, Winnipeg et d'autres destinations situées à l'intérieur du pays.
Le fret maritime présente généralement un coût unitaire inférieur à celui du fret aérien, mais les délais de transport sont plus longs.
Fret aérien de la Chine vers le Canada
Le fret aérien est plus rapide mais plus coûteux. Il convient aux marchandises urgentes, aux échantillons, aux cargaisons de grande valeur, aux petits envois, aux pièces de rechange, aux stocks destinés au commerce électronique et au réapprovisionnement du service FBA d’Amazon.
Le coût du fret aérien est généralement calculé en fonction du poids facturable.
Poids facturable = le plus élevé des deux valeurs suivantes : le poids brut réel ou le poids volumétrique
Le coût du fret aérien peut dépendre des éléments suivants :
- Poids brut réel
- Poids volumétrique
- Aéroport de départ
- Aéroport d'arrivée
- Espace réservé aux compagnies aériennes
- Supplément carburant
- Contrôle de sécurité
- Type de fret
- Adresse de livraison finale
- Exigences en matière de dédouanement
Le transport aérien permet de réduire les délais de livraison, mais pour les marchandises volumineuses ou lourdes, le transport maritime s'avère généralement plus économique.
5. Assurance marchandises
L'assurance marchandises n'est pas toujours incluse d'office. Pour les envois de grande valeur, les marchandises fragiles, les conteneurs complets ou les marchandises saisonnières, les importateurs devraient envisager de souscrire une assurance.
Une assurance peut offrir une protection contre :
- Perte de marchandises
- Dommages survenus pendant le transport
- Dégâts des eaux
- Accident impliquant un conteneur
- Gestion des dommages
- Risque d'avarie commune dans le transport maritime
Le coût de l'assurance représente généralement un faible pourcentage de la valeur de la marchandise, mais il peut s'avérer important pour les envois de grande valeur.
6. Dédouanement au Canada
Lorsque les marchandises arrivent au Canada, elles doivent être dédouanées par les autorités douanières canadiennes avant d'être mises en libre pratique.
L'Agence des services frontaliers du Canada explique que les importateurs commerciaux doivent préparer l'importation, classer les marchandises, déterminer les droits de douane et les taxes, expédier et déclarer les marchandises, puis obtenir leur mainlevée.
Le dédouanement au Canada peut inclure :
- Vérification des factures commerciales
- Vérification de la liste des bagages
- Confirmation du code SH
- Confirmation du pays d'origine
- Valeur en douane
- Déclaration d'importation
- Calcul des droits de douane
- Calcul de la TVA
- Dédouanement
- Assistance à l'inspection si nécessaire
Pour les importateurs commerciaux canadiens, le dédouanement ne se résume pas à une simple formalité administrative. Il a une incidence directe sur le coût à l'arrivée, car le code SH, la valeur en douane, l'origine et le régime fiscal déterminent le montant des droits de douane et de la TPS.
7. Code SH et droits de douane
Le code SH est l'un des éléments les plus importants du calcul du coût à l'arrivée.
Le Canada exige un numéro de classification tarifaire à 10 chiffres pour les marchandises importées. Une classification correcte permet de déterminer les droits de douane et les taxes applicables. L'ASFC précise également que les numéros de classification tarifaire sont des codes à dix chiffres obligatoires pour la déclaration des marchandises importées.
Les droits de douane dépendent :
- code SH
- Type de produit
- Matériau du produit
- Pays d'origine
- Valeur en douane
- Régime tarifaire
- Mesure commerciale ou surtaxe, le cas échéant
- Exigences de conformité des produits
Voici quelques exemples de catégories de produits pouvant nécessiter un examen minutieux des droits de douane :
- Produits en aluminium
- Produits sidérurgiques
- Produits en plastique
- Textiles
- Mobilier
- Matériaux de construction
- Machines
- Produits électriques
- Matériel
- Outils
- Biens de consommation
- Pièces automobiles
Certains produits peuvent être soumis à des droits de douane faibles, voire nuls. D'autres peuvent être soumis à des taux de droits plus élevés. Certaines marchandises peuvent également être soumises à des mesures commerciales spéciales, à des droits antidumping, à des surtaxes, à des quotas ou à des contrôles à l'importation.
Avant toute importation, il est recommandé de vérifier le code SH et le taux de droit auprès d'un courtier en douane ou d'un professionnel qualifié du commerce extérieur.
8. La TPS, la TVH et les taxes à l'importation au Canada
Pour les importations commerciales, la GST constitue un élément essentiel du coût au dédouanement.
L'ASFC précise que La GST de 5% est due sur la plupart des marchandises au moment de leur importation. Il propose également un exemple de calcul dans lequel les droits de douane sont d'abord ajoutés à la valeur en douane, puis la TVA est calculée sur cette valeur imposable.
Voici une formule simplifiée :
Valeur imposable × Taux de droit = Droit de douane
Valeur imposable + droits de douane = valeur fiscale
Valeur imposable × 5% = TVA
L'ARC précise également que le traitement de la TPS/TVH pour les importations et les exportations dépend des biens ou des services concernés, du statut de résident ou de non-résident de la partie concernée, de la province en cause et du statut d'inscription à la TPS/TVH.
Remarque importante : le régime fiscal applicable aux importations peut varier selon que les marchandises sont destinées à un usage commercial ou non commercial, selon l'identité de l'importateur officiel, selon le lieu de livraison des marchandises et selon que l'entreprise est ou non enregistrée aux fins de la TPS/TVH. Pour la planification des importations à des fins commerciales, veuillez vérifier le régime fiscal exact auprès d'un courtier en douane ou d'un expert-comptable.
Taux de la TPS/TVH par province pour la planification des ventes
Pour les importateurs qui revendent des marchandises au Canada, il est également important de bien comprendre les taux de la TPS/TVH en vigueur dans chaque province. L'ARC fournit des informations actualisées sur les taux de la TPS/TVH ainsi que des renseignements fiscaux spécifiques à chaque province.
Les taux d'intérêt courants sont généralement les suivants :
| Province / Territoire | Taux de la TPS/TVH pour la planification des ventes |
|---|---|
| Alberta | 5% GST |
| Colombie-Britannique | 5% TVA + 7% TPS |
| Manitoba | 5% TVA + 7% TPS |
| Ontario | 13% HST |
| Québec | 5% TVA + 9,975% TVQ |
| Nouveau-Brunswick | 15% HST |
| Terre-Neuve-et-Labrador | 15% HST |
| Nouvelle-Écosse | 14% HST |
| Île-du-Prince-Édouard | 15% HST |
| Saskatchewan | 5% TPS + 6% TVP |
| Territoires du Nord-Ouest | 5% GST |
| Nunavut | 5% GST |
| Yukon | 5% GST |
Ce tableau est utile pour la tarification des produits et la planification de la revente. Toutefois, les obligations en matière de TVA/TVH à l'importation et de taxe sur les ventes doivent être examinées en fonction de votre statut d'importateur, de votre province et de votre modèle économique.
9. Frais de dédouanement
Les frais de dédouanement constituent un autre poste du coût à l'arrivée.
Un courtier en douane peut vous aider dans les domaines suivants :
- Déclaration d'importation
- Révision des codes SH
- Calcul des droits et des taxes
- Dédouanement
- Soumission de documents
- Communication avec l'ASFC
- Modalités de paiement
- Assistance comptable liée au CARM
- Coordination des inspections
Les frais de courtage peuvent varier en fonction :
- Valeur de l'envoi
- Nombre de codes SH
- Nombre de lignes de facture
- Complexité du produit
- Si des autorisations sont nécessaires
- Que l'inspection ait lieu ou non
- L'importateur dispose-t-il d'un compte douanier ?
- Que l'expédition soit en DDP ou en DDU/DAP
Dans le cadre d'une expédition en DDP, le dédouanement et les frais d'importation associés peuvent être inclus dans le devis tout compris. Dans le cadre d'une expédition en DDU/DAP, l'acheteur prend généralement en charge séparément les frais de courtage en douane, les droits de douane et la TVA.
10. Frais de destination au Canada
De nombreux importateurs oublient de prendre en compte les frais de destination lorsqu'ils calculent le coût dédouané.
Les frais de destination peuvent inclure :
- Frais de manutention au terminal
- Frais portuaires
- Frais d'entrepôt à destination
- Frais de dossier
- Frais de surestarie des conteneurs
- Rétention des conteneurs
- Frais de stockage
- Frais d'examen
- Frais de déchargement
- Frais de manutention des palettes
- Frais de manutention aéroportuaire pour le fret aérien
- Frais d'entrepôt sous douane
Ces frais peuvent augmenter rapidement en cas de retard dans le dédouanement ou si les documents sont incomplets.
En matière de fret maritime, les frais de stockage, de surestarie et de détention peuvent s'avérer coûteux lorsque le conteneur n'est pas dédouané ou restitué dans les délais. En matière de fret aérien, le stockage à l'aéroport peut également alourdir les coûts en cas de retard dans les formalités douanières.
11. Coût final de livraison au Canada
La livraison finale correspond au coût du transport des marchandises depuis le port, le terminal, l'entrepôt ou l'aéroport jusqu'à l'adresse finale.
La livraison peut être organisée à l'adresse suivante :
- Entrepôt
- Adresse professionnelle
- Adresse professionnelle
- Centre de distribution
- Chantier de construction
- Magasin de détail
- Entrepôt logistique tiers
- Entrepôt Amazon FBA
- Lieu de stockage du client
Les frais de livraison dépendent :
- Ville de destination
- Distance par rapport au port ou à l'entrepôt
- Volume de l'envoi
- Poids de l'envoi
- Nombre de palettes
- Type de camion
- Livraison LTL ou FTL
- Livraison de conteneurs
- Condition relative au rendez-vous
- Service « Tailgate »
- Disponibilité des chariots élévateurs
- Disponibilité des quais de chargement
- Temps d'attente
- Supplément pour zone résidentielle ou isolée
Par exemple, la livraison dans un entrepôt commercial doté d'un quai de chargement est généralement plus simple et moins coûteuse que la livraison sur un chantier de construction ne disposant pas d'équipement de déchargement.
12. Frais de livraison Amazon FBA
Les expéditions via le service FBA d'Amazon peuvent nécessiter une planification supplémentaire.
Les coûts peuvent inclure :
- Étiquetage des cartons
- Étiquetage des palettes
- Palettisation
- Rendez-vous de livraison
- Exigences d'Amazon concernant les transporteurs
- Préparation de l'entrepôt
- Réemballage en cas d'erreur sur les étiquettes
- Nouvelle livraison en cas de refus du colis par Amazon
Pour le service FBA d'Amazon au Canada, l'importateur doit préparer :
- Numéro de suivi Amazon
- Code d'entrepôt FBA
- Adresse de livraison FBA
- Étiquettes pour cartons
- Étiquettes de palette, si les marchandises sont palettisées
- Quantité par carton
- Dimensions et poids du carton
- Dimensions et poids des palettes
- Nom du produit
- Liste des articles à emporter
- Date limite de livraison
Si vous recherchez une procédure plus simple, l'expédition en DDP vers Amazon FBA Canada peut s'avérer plus pratique, car le fret, le dédouanement, les droits de douane, la gestion de la TPS et la livraison peuvent être inclus dans un seul devis.
Exemple de coût au dédouanement : de la Chine au Canada
Vous trouverez ci-dessous un exemple simplifié de planification du coût à l'arrivée.
Exemple d'expédition
- Valeur des produits en provenance de Chine : 20 000 USD
- Exemple de taux de change : 1 USD = 1,35 CAD
- Valeur en douane : 27 000 CAD
- Exemple de taux de service : 6,5%
- Frais de transport maritime et frais à l'origine : 3 800 CAD
- Frais de destination au Canada : 650 CAD
- Services de dédouanement : 250 CAD
- Livraison au Canada : 900 CAD
- GST : 5%
Étape 1 : Calculer les droits de douane
27 000 CAD × 6,51 TP3T = 1 755 CAD
Étape 2 : Calculer la TPS
27 000 CAD + 1 755 CAD = 28 755 CAD (valeur fiscale)
28 755 CAD × 5% = 1 437,75 CAD de TPS
Étape 3 : Ajouter les frais logistiques
Valeur du produit : 27 000 CAD
Droit : 1 755 CAD
TPS : 1 437,75 CAD
Frais de transport maritime et frais à l'origine : 3 800 CAD
Frais de destination : 650 CAD
Services de dédouanement : 250 CAD
Prix final : 900 CAD
Coût estimé à l'arrivée
35 792,75 CAD
Il ne s'agit là que d'un exemple simplifié. Le coût réel à l'arrivée dépend du type de produit, du code SH, de l'évaluation en douane, du taux de fret, du lieu de livraison, du dédouanement, du traitement fiscal et des conditions de service.
DDP ou DDU : quelle est la meilleure option pour maîtriser le coût à l'arrivée ?
Livraison DDP
L'acronyme DDP signifie « Delivered Duty Paid » (rendu droits acquittés). Dans le cadre d'un devis DDP, les droits de douane, la gestion de la TVA/TVH, le dédouanement et la livraison finale peuvent être inclus, selon les modalités convenues.
Le DDP convient aux :
- Nouveaux importateurs
- Vendeurs Amazon FBA
- Vendeurs en ligne
- Acheteurs ne disposant pas d'un courtier en douane
- Les importateurs qui souhaitent connaître le coût total, frais de transport compris
- Les entreprises qui souhaitent réduire les frais cachés
Le DDP facilite l'estimation du coût à l'arrivée, car l'acheteur reçoit un devis plus complet.
Expédition DDU / DAP
L'abréviation « DDU » est couramment utilisée pour désigner la formule « Delivered Duty Unpaid » (rendu droits non acquittés). Le terme officiel moderne des Incoterms qui se rapproche le plus de « DDU » est « DAP ». Dans le cadre des conditions DDU/DAP, l'acheteur prend généralement en charge séparément les droits d'importation, la TVA/TVH, les frais de courtage en douane et les autres frais d'importation associés.
Les conditions DDU/DAP conviennent aux :
- Importateurs expérimentés
- Acheteurs disposant de leur propre courtier en douane
- Entreprises disposant d'un compte d'importation canadien
- Les importateurs qui souhaitent gérer leurs déclarations en douane
- Les entreprises qui souhaitent que les documents fiscaux et d'importation soient enregistrés au nom de leur propre société
Le tarif DDU peut sembler moins cher à première vue, car les droits de douane et les taxes ne sont pas inclus. Cependant, pour établir le coût à l'arrivée, l'importateur doit ajouter ces coûts séparément.
FOB, CIF, DDU et DDP : leur incidence sur le coût à l'arrivée
FOB Chine
Dans le cadre d'une vente FOB, le fournisseur livre généralement les marchandises au port chinois et se charge des formalités douanières à l'exportation. L'acheteur prend en charge le fret maritime, l'assurance, le dédouanement au Canada, les droits de douane, la TPS, les frais à destination et la livraison.
Idéal pour les importateurs expérimentés qui gèrent eux-mêmes leur fret.
Port CIF Canada
Dans le cadre d'un contrat CIF, le fournisseur prend en charge le coût, l'assurance et le fret jusqu'au port de destination. Toutefois, l'acheteur doit tout de même s'acquitter des frais de dédouanement au Canada, des droits de douane, de la TPS, des frais portuaires et de la livraison finale.
Le CIF peut sembler simple, mais les frais de destination peuvent surprendre les nouveaux importateurs.
DDU / DAP Canada
Dans le cadre des conditions DDU/DAP, le transport jusqu’à la destination convenue peut être organisé, mais les droits de douane, la TVA, les frais de courtage et les frais d’importation sont généralement à la charge de l’acheteur.
Convient aux importateurs ayant une expérience dans le domaine douanier.
DDP Canada
Dans le cadre d'un contrat DDP, le transitaire ou le vendeur prend en charge le transport, le dédouanement, les droits de douane, la gestion de la TVA/TVH et la livraison finale, conformément au devis convenu.
Idéal pour les acheteurs qui souhaitent connaître le coût total de l'acquisition et limiter le nombre de paiements distincts.
Les coûts cachés que les importateurs doivent surveiller
Lorsque vous importez des marchandises de Chine au Canada, faites attention à ces coûts cachés :
- Volume de fret incorrect
- Poids brut incorrect
- Code SH erroné
- Contrôle douanier
- Frais de stockage
- Surestaries
- Détention
- Nouvelle livraison
- Temps d'attente
- Livraison à l'arrière du véhicule
- Supplément résidentiel
- Supplément pour zone isolée
- Refus par Amazon FBA
- Étiquettes manquantes
- Coût de la palettisation
- Frais de reconditionnement
- Variations des taux de change
- Frais bancaires
- Assurance non comprise
- TPS/TVH non comprise
- Taxes non comprises
- Livraison finale non comprise
Un devis d'expédition peu élevé ne correspond pas toujours au coût final le plus bas. Comparez toujours ce qui est inclus.
Comment réduire le coût au dédouanement lors d'une importation de la Chine vers le Canada
1. Vérifier le code SH avant l'expédition
Le code SH a une incidence sur le taux des droits de douane et les formalités douanières. Vérifiez que la classification est correcte avant d'effectuer la réservation.
2. Choisissez le mode d'expédition le plus adapté
Privilégiez le transport maritime pour les marchandises lourdes ou volumineuses. N'optez pour le transport aérien que lorsque la rapidité prime sur le coût.
3. Optimiser les emballages
Un meilleur conditionnement permet de réduire le volume de transport (CBM), le poids facturable, les risques de dommages et les coûts de stockage.
4. Regrouper les fournisseurs
Si vous vous approvisionnez auprès de plusieurs usines, le regroupement des marchandises en entrepôt en Chine peut vous permettre de réduire vos frais d'expédition.
5. Préparez vos documents à l'avance
La facture commerciale, la liste de colisage, le code SH et les informations sur les produits doivent être prêts avant le départ.
6. Éviter les retards à la douane
Des documents non conformes peuvent entraîner des frais de stockage, d'inspection et de surestarie.
7. Optez pour le DDP pour une gestion plus simple des coûts
Si vous souhaitez obtenir un devis tout compris, la formule DDP peut vous aider à réduire les coûts imprévus.
8. Faites appel à un transitaire ayant une expérience au Canada
Un transitaire spécialisé dans les expéditions de la Chine vers le Canada peut vous aider à choisir les meilleurs itinéraires, à éviter les problèmes courants et à vous expliquer clairement le coût au dédouanement.
Quelles informations faut-il fournir pour obtenir un devis du coût au dédouanement ?
Pour calculer avec précision le coût global d'une livraison depuis la Chine vers le Canada, BRF Logistics a besoin des informations suivantes.
Informations sur le fret
- Nom du produit
- Matériau du produit
- Code SH, le cas échéant
- Valeur du produit
- Nombre de cartons
- Nombre de palettes
- Poids brut total
- Volume total en CBM
- Dimensions du carton
- Dimensions de la palette
- Photos de la cargaison, si disponibles
- Méthode de conditionnement
- Que les marchandises soient fragiles, hors gabarit, lourdes, contenant des batteries, de nature chimique, liquides, en poudre, magnétiques ou soumises à une réglementation
Informations sur les pick-up en Chine
- Nom du fournisseur
- Adresse de retrait à l'usine
- Personne à contacter
- Numéro de téléphone
- Date de mise à disposition de la cargaison
- Temps de chargement
- Le fournisseur est-il en mesure de charger le camion ou le conteneur ?
- La consolidation des entrepôts est-elle nécessaire ?
Informations sur la livraison au Canada
- Adresse de livraison finale
- Raison sociale
- Personne à contacter
- Numéro de téléphone
- Type de livraison : entrepôt, adresse professionnelle, Amazon FBA, entrepôt 3PL, chantier de construction ou autre
- Si un chariot élévateur est disponible
- Si un quai de chargement est disponible
- Si la livraison sur rendez-vous est requise
- Si un service de restauration à l'extérieur du véhicule est nécessaire
- Date limite de livraison
Informations douanières et fiscales
- Facture commerciale
- Liste des articles à emporter
- code SH
- Pays d'origine
- Valeur déclarée
- Nom de l'importateur
- Coordonnées du déclarant en douane, si disponibles
- Numéro d'entreprise ou compte d'importation, le cas échéant
- Tout certificat, autorisation ou licence requis
Informations sur le service FBA d'Amazon
- Numéro de suivi Amazon
- Code d'entrepôt FBA
- Adresse de livraison FBA
- Étiquettes pour cartons
- Étiquettes de palette, le cas échéant
- Quantité par carton
- Poids et dimensions du carton
- Poids et dimensions des palettes
- Plage horaire de livraison
- Marchandises posées à même le sol ou sur palettes
Plus les informations sont précises, plus l'estimation du coût à l'arrivée est précise.
Produits couramment importés de Chine au Canada
BRF Logistics peut vous accompagner dans la planification des coûts au dédouanement et l'expédition de nombreux produits commerciaux de la Chine vers le Canada, notamment :
- Clôtures et portails en aluminium
- Clôtures en plastique
- Produits de jardin en WPC
- Matériaux de construction
- Pièces de machines
- Matériel
- Outils
- Mobilier
- Matériaux d'emballage
- Bâches
- Produits de grande consommation
- Produits de commerce électronique
- Stock Amazon FBA
- Fournitures industrielles
- Cargaison en conteneurs complets
- Marchandises palettisées
BRF Logistics a pris en charge des expéditions DDP de la Chine vers le Canada, notamment un chargement de clôtures en plastique dans un conteneur 40HQ, de Linqu (Chine) à Toronto (Canada), comprenant l'enlèvement, le dédouanement et la livraison. Ce type d'opération illustre bien pourquoi la planification du coût au dédouanement est importante pour les cargaisons commerciales transportées en conteneur complet.
Pourquoi choisir BRF Logistics pour vos expéditions de la Chine vers le Canada ?
BRF Logistics propose des solutions logistiques flexibles de la Chine vers le Canada, notamment le fret maritime, le fret aérien, les conditions DDP, DDU et CIF, la coordination du dédouanement, l'enlèvement et la livraison finale.
Nos atouts
1. Assistance complète pour les enlèvements en Chine
Nous assurons la coordination avec les fournisseurs chinois, organisons l'enlèvement en usine, la réservation des camions, le regroupement des marchandises en entrepôt et la préparation à l'exportation.
2. Options de transport maritime et aérien
Nous vous recommandons le mode d'expédition le plus adapté en fonction des dimensions du colis, de votre budget et du délai de livraison.
3. Solutions DDP et DDU
Nous aidons les importateurs à comparer les conditions DDP et DDU afin qu'ils sachent qui prend en charge les droits de douane, la TVA, les formalités de dédouanement et les frais de livraison.
4. Coordination du dédouanement au Canada
Nous vous aidons à préparer les documents d'expédition et assurons la coordination des formalités douanières par l'intermédiaire de nos partenaires locaux.
5. Livraison finale au Canada
Nous pouvons organiser la livraison vers des entrepôts, des adresses professionnelles, des locaux commerciaux, des centres de distribution, des chantiers de construction ou vers Amazon FBA.
6. Transparence des coûts à l'arrivée
Avant l'expédition, nous vous expliquons clairement les frais de transport, les droits de douane, les taxes, les frais de courtage, les frais à destination et les frais de livraison.
7. Expérience de la Chine vers le Canada
BRF Logistics propose des services d'expédition de marchandises entre la Chine et le Canada, ainsi que des solutions d'expédition sur mesure en DDU, DDP ou CIF.
FAQ : Coût total à la livraison de la Chine vers le Canada
1. Qu'entend-on par « coût au dédouanement » lorsqu'on importe de Chine vers le Canada ?
Le coût au dédouanement correspond au coût total lié à l'acheminement des marchandises depuis la Chine jusqu'à leur destination finale au Canada ; il comprend le prix des produits, le fret, les droits de douane, la TPS, les frais de courtage, les frais de dédouanement à destination et la livraison finale.
2. Le coût au débarquement comprend-il les droits de douane ?
Oui. Une estimation complète du coût au dédouanement doit inclure les droits de douane, calculés en fonction du code SH, du pays d'origine, de la valeur en douane et du régime tarifaire applicable.
3. Le coût au débarquement inclut-il la TPS/TVH ?
Une estimation complète du coût au dédouanement doit inclure la TVA à l'importation ainsi que toutes les considérations pertinentes en matière de planification fiscale. L'ASFC précise que la TVA 5% est exigible sur la plupart des importations commerciales au moment de l'importation.
4. Comment calculer les droits de douane sur les importations de la Chine vers le Canada ?
Les droits de douane sont généralement calculés en multipliant la valeur imposable par le taux de droit correspondant au code SH du produit. Une classification tarifaire correcte à 10 chiffres est requise pour les marchandises importées.
5. Le fret maritime est-il moins cher que le fret aérien ?
En général, oui. Le transport maritime est généralement plus économique pour les marchandises volumineuses et lourdes. Le transport aérien est plus rapide, mais plus coûteux.
6. Quelle est la différence entre les conditions DDP et DDU en termes de coût à l'arrivée ?
Dans le cadre des conditions DDP, les droits de douane, les taxes, le dédouanement et la livraison finale peuvent être inclus dans un seul devis. Dans le cadre des conditions DDU/DAP, l'acheteur prend généralement en charge séparément les droits de douane, la TVA, les frais de courtage en douane et les frais d'importation.
7. BRF Logistics peut-elle fournir un devis indiquant le coût au dédouanement ?
Oui. BRF Logistics peut vous proposer un devis personnalisé pour un envoi de la Chine vers le Canada, en fonction des caractéristiques du produit, des dimensions du colis, de l'adresse d'enlèvement, de l'adresse de livraison, du code SH, du mode d'expédition et des conditions du service.
8. De quelles informations ai-je besoin pour obtenir un devis précis ?
Vous devez nous fournir le nom du produit, le code SH, la valeur de la marchandise, son poids, son volume, les dimensions des cartons ou des palettes, l'adresse d'enlèvement en Chine, l'adresse de livraison au Canada, les coordonnées de l'importateur et les conditions de livraison.
9. L'expédition via le service FBA d'Amazon entraîne-t-elle des frais supplémentaires ?
Les expéditions via le service FBA d'Amazon peuvent nécessiter un étiquetage, une palettisation, la prise d'un rendez-vous de livraison et le respect strict des conditions de livraison. Des étiquettes erronées ou des informations manquantes concernant le rendez-vous peuvent entraîner le refus de la livraison ou des frais supplémentaires.
10. Comment puis-je réduire le coût à l'arrivée ?
Vous pouvez réduire le coût à l'arrivée en choisissant le mode d'expédition adapté, en optimisant l'emballage, en vérifiant le code SH, en préparant les documents suffisamment à l'avance, en regroupant les fournisseurs et en faisant appel à un transitaire fiable.
Obtenez un devis du coût total de livraison entre la Chine et le Canada
Si vous importez des marchandises de Chine au Canada, ne vous contentez pas de comparer les tarifs de transport. Vous devez calculer le coût total à l'arrivée, qui comprend le coût des produits, les frais d'expédition, les droits de douane, la TPS, les frais de courtage, les frais de destination et la livraison finale.
BRF Logistics peut vous aider à estimer et à gérer le coût total de vos importations de Chine vers le Canada grâce à :
- Enlèvement à l'usine en Chine
- Dédouanement à l'exportation
- Fret maritime ou fret aérien
- Coordination du dédouanement au Canada
- Options d'expédition DDP ou DDU
- Droits de douane et planification des coûts liés à la TVA
- Livraison finale à l'entrepôt, à l'adresse professionnelle, au local commercial ou à Amazon FBA
Contact BRF Logistics Contactez-nous dès aujourd’hui pour obtenir un devis personnalisé du coût total de livraison de la Chine vers le Canada. Envoyez-nous les détails de votre produit, les dimensions et la valeur de votre cargaison, l’adresse d’enlèvement, l’adresse de livraison finale ainsi que le mode d’expédition souhaité, et notre équipe vous proposera la meilleure solution logistique pour votre envoi.
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Exemples de questions pour une FAQ
- À quoi correspond le « coût au débarquement » lors d'une importation de la Chine vers le Canada ?
- Comment calculer les droits d'importation au Canada ?
- La TPS s'applique-t-elle aux importations en provenance de Chine vers le Canada ?
- Qu'est-ce qui est inclus dans le coût au débarquement entre la Chine et le Canada ?
- Quelle est la différence entre les coûts « DDP » et « DDU » à l'arrivée ?
- Quel est le mode de transport le moins cher entre la Chine et le Canada : le fret maritime ou le fret aérien ?
- Quelles informations sont nécessaires pour obtenir un devis du coût au dédouanement ?
