2026 Amazon Kara Cuma ve Siber Pazartesi sezonu yaklaşıyor. Ürünlerini Çin’den tedarik eden ve deniz yoluyla stoklarını yenileyen satıcılar için Eylül ve Ekim, nakliye kapasitesi ayarlamak ve ürünleri zamanında Amazon dağıtım merkezlerine ulaştırmak açısından en kritik aylardır.
Küresel konteyner taşımacılığı pazarı şu anda farklı yönlere doğru ilerlemektedir:
- Çin–ABD Doğu Kıyısı arası navlun ücretleri yükseliyor.
- Çin–ABD Batı Kıyısı navlun ücretleri yüksek seviyelerde seyrediyor.
- Çin-Avrupa arası navlun ücretleri düşmeye devam ediyor.
- Panama Kanalı’nın geçiş kapasitesi azaltılıyor.
- Tayfunlar, limanlardaki tıkanıklıklar ve Amazon’un sınırlı teslimat randevuları, ek gecikmelere neden olabilir.
Amazon satıcıları için Black Friday gönderilerini planlamak, sadece temel deniz nakliye ücretlerini karşılaştırmaktan ibaret değildir. Gemilerin sefer güvenilirliği, gümrük işlemleri, liman tıkanıklıkları, iç nakliye ve FBA teslim alma sürelerinin tümü dikkate alınmalıdır.
2026 Amazon Kara Cuma Stok Son Tarihleri Hakkında Önemli Bilgiler
Black Friday, 27 Kasım 2026’da kutlanacak; bunu 30 Kasım’daki Cyber Monday izleyecek. Ancak Amazon’un stoklarının çok daha erken gelmesi gerekiyor.
Amazon’un 2026 yılının 4. çeyreğine ilişkin yoğun dönem hazırlık takvimine göre, önerilen başlıca teslim tarihleri şunlardır:
- 14 Ekim 2026: Amazon Depolama ve Dağıtım (AWD) aracılığıyla gönderilen stok
- 21 Ekim 2026: Minimum sevkiyat bölünmesi kullanılan FBA gönderileri
- 28 Ekim 2026: Amazon tarafından optimize edilmiş sevkiyat bölünmelerini kullanan FBA gönderileri
Bunlar, stokların teslimat son tarihleridir; Çin’den sevkiyat tarihleri değildir.
Denizyolu nakliyesini kullanan satıcılar, ayrıca aşağıdakiler için de zaman ayırmalıdır:
- Fabrikadan teslim alma ve tedarikçilerden toplu sevkiyat
- İhracat gümrük beyannamesi
- Konteyner yükleme ve liman elleçleme
- Deniz taşımacılığı
- Varış limanında boşaltma
- ABD gümrük işlemleri
- Konteyner teslim alımı veya LCL teslimatı
- Kamyon veya demiryolu taşımacılığı
- FBA teslimat randevuları
- Amazon'da mal kabulü ve stok işleme
Black Friday ürünleri hâlâ Çin’de üretiliyorsa, satıcılar üretim tamamlanma tarihini, mevcut gemi sefer programlarını ve nihai FBA teslimat şartlarını derhal teyit etmelidir.
Ekim ayı başladığında, standart deniz taşımacılığı gönderilerinin Kara Cuma satış dönemini kaçırma riski önemli ölçüde artar.
SCFI Beş Hafta Üst Üste Yükseldi
Şanghay Konteynerli Yük Endeksi, arka arkaya beş haftalık artış kaydetti; bu yükselişin büyük bir kısmı Kuzey Amerika rotalarından kaynaklandı.
SCFI, 28 Ağustos’taki 3.509,53 puandan 4 Eylül 2026’da 3.590,05 puana yükseldi. Bu arada, Drewry’nin Dünya Konteyner Endeksi, 40 fitlik konteyner başına $4.465 civarında seyretti; zira Pasifik ötesi navlun oranlarındaki artış, Asya–Avrupa navlun oranlarındaki düşüşle dengelendi.
Bu durum, küresel deniz taşımacılığı piyasasında tek tip bir artış yaşanmadığını göstermektedir. Bunun yerine, navlun oranları giderek her bir ticaret güzergâhına bağlı hale gelmektedir.
Bu nedenle Amazon satıcıları, tek bir küresel navlun endeksine güvenmek yerine, ABD Batı Kıyısı, ABD Doğu Kıyısı ve Avrupa rotalarını ayrı ayrı değerlendirmelidir.
ABD’nin Doğu Kıyısı’ndaki navlun ücretleri neden 40 fitlik konteyner başına $10.000’i aştı?
Çin’den ABD’nin Doğu Kıyısı’na yönelik spot navlun oranları FEU başına $10.000’ün üzerine çıktı; bazı piyasa tekliflerinin $11.500 veya daha yüksek seviyelere ulaştığı bildiriliyor.
Bu artışın arkasında birkaç faktör yatmaktadır.
Panama Kanalı Geçiş Kısıtlamaları
Az yağış ve su seviyesindeki baskı, Panama Kanalı’nı günlük gemi geçiş sayısını azaltmaya zorladı.
Açıklanan kısıtlamalar şunlardır:
- Eylül başında günlük geçiş sayısı yaklaşık 36’dan 34’e düştü
- 15 Eylül’den itibaren günlük sefer sayısı 32’ye indirilecek
- Mevcut Neopanamax rezervasyon aralıklarının sayısı azaldı
Panama Kanalı, Asya’dan New York, Savannah, Charleston, Norfolk, Miami ve diğer Doğu Kıyısı limanlarına giden konteyner seferleri için önemli bir bağlantı noktasıdır.
Daha düşük transit kapasitesi, bekleme sürelerinin uzamasına, sefer programlarında değişikliklere, gemi kapasitesinin azalmasına ve işletme maliyetlerinin artmasına yol açabilir.
Yeni Taşıyıcı Ek Ücretleri
Bazı deniz taşımacılığı şirketleri, ücretlerde yeni artışlar ve Panama Kanalı ek ücretleri uygulamayı değerlendiriyor.
Nakliye tekliflerini karşılaştırırken, Amazon satıcıları fiyatın aşağıdakileri içerip içermediğini doğrulamalıdır:
- Temel deniz taşımacılığı
- Panama Kanalı ek ücreti
- Yoğun sezon ek ücreti
- Genel Ücret Artışı (GRI)
- Kalkış ve varış terminal ücretleri
- Şasi ücretleri
- Demuraj ve alıkoyma
- Gümrük işlemleri
- İç nakliye
- Amazon teslimat randevuları
Limanlar arası nakliye ücretinin düşük olması, her zaman en düşük toplam teslimat lojistik maliyetini ifade etmez.
Kara Cuma ve Tatil Dönemi Stok Talebi
Eylül ve Ekim, Amazon satıcıları, perakendeciler ve geleneksel ithalatçılar için önemli stok yenileme aylarıdır.
Mevsimsel talep, iptal edilen seferler, kapasite yönetimi ve kanal kısıtlamaları bir araya geldiğinde, toplam kargo hacminde önemli bir artış olmasa bile navlun oranları yüksek seviyelerde kalabilir.
Ekim 2026 Çin’den ABD’ye Deniz Taşımacılığı Tahmin
Mevcut navlun endeksleri, Panama Kanalı’ndaki kısıtlamalar ve Amazon’un 4. çeyrek mal kabul takvimi temel alınarak, BRF Logistics, Ekim 2026’da ABD pazarının iki farklı eğilim göstereceğini öngörmektedir:
ABD’nin Doğu Kıyısı’ndaki navlun oranları güçlü seyrini sürdürebilirken, Batı Kıyısı’ndaki oranların ise yüksek seviyelerde dalgalanma gösterme olasılığı daha yüksektir.
Bu, garantili bir fiyat teklifi değil, piyasa görünümü niteliğindedir. Gerçek fiyatlar, kalkış limanı, varış noktası, konteyner türü, yük ağırlığı, nakliyeci, kalkış tarihi ve iç nakliye teslimat adresine bağlı olacaktır.
ABD Doğu Kıyısı: Yüksek Ücretler ve Ek Ücret Riski
Çin’den ABD’nin Doğu Kıyısı’na olan navlun oranlarının Ekim ayının ilk yarısı boyunca yüksek seviyede kalması bekleniyor.
Başlıca nedenler şunlardır:
- Panama Kanalı’nda transit geçiş imkânlarının azalması
- Olası kanal ve yoğun sezon ek ücretleri
- Black Friday için son dakika stok yenileme talebi
- Artan sefer aksaklıkları ve seferlerin ertelenme riskleri
Kanal kısıtlamaları daha da sıkılaşırsa veya gemilerin bekleme süreleri uzarsa, Doğu Kıyısı navlun ücretleri yüksek seviyelerde kalabilir. Bazı nakliye şirketleri, temel deniz navlun ücretini değiştirmek yerine ek ücretler uygulayarak toplam fiyatı artırabilir.
Ekim ayı sonlarında, standart deniz taşımacılığı ile gönderilen yüklerin Kara Cuma’ya yetiştirilme olasılığının azalmasıyla birlikte talep zayıflayabilir. Bununla birlikte, navlun ücretlerindeki herhangi bir düşüş, nakliye şirketlerinin kapasite yönetimine ve Panama Kanalı’ndaki koşullara da bağlı olacaktır.
ABD Batı Kıyısı: Yüksek Oynaklık ve Ekim Sonunda Olası Bir Düzeltme
Los Angeles, Long Beach, Oakland, Tacoma ve Seattle’a giden seferler Panama Kanalı’ndan geçmediğinden, kanal kısıtlamalarına doğrudan maruz kalma olasılıkları daha düşüktür.
ABD’nin Batı Kıyısı pazarında şu durumlar yaşanabilir:
- Ekim ayı başında yoğun sezon desteğinin devam etmesi
- Taşıyıcılar arasında daha büyük fiyat farkları
- Son dakikada değişken yer durumu
- Ekim ortasından sonuna kadar olası faiz oranlarında düzeltmeler
- Demiryolu ve kara taşımacılığında devam eden gecikmeler
ABD’nin orta veya doğu bölgelerine gönderilecek kargolar için satıcılar iki temel seçeneği karşılaştırabilir:
- ABD Doğu Kıyısı’ndaki bir limana doğrudan deniz taşımacılığı
- Batı Kıyısı’na deniz yoluyla nakliye ve ardından demiryolu veya karayolu ile nakliye
Batı Kıyısı deniz taşımacılığı, limandan limana daha kısa nakliye süreleri sunabilir; ancak ek demiryolu veya kamyon masrafları nihai maliyeti artırabilir. Satıcılar, yalnızca deniz taşımacılığını değil, eksiksiz kapıdan kapıya çözümleri karşılaştırmalıdır.
Ekim Ayındaki Gönderiler Hâlâ Kara Cuma’dan Önce Ulaşabilir mi?
Ekim ayında yapılan bir gönderinin Kara Cuma’dan önce Amazon’a ulaşıp ulaşamayacağı, varış noktasına, hizmet seviyesine ve gönderim yöntemine bağlıdır.
ABD Batı Kıyısına Deniz Taşımacılığı
Batı Kıyısı’ndaki yolculuk süreleri genellikle Doğu Kıyısı’ndaki direkt seferlere göre daha kısadır.
Ekim ayı başında yüklenen kargolar, aşağıdaki durumlarda Kasım ayı sonundan önce bir Amazon dağıtım merkezine ulaşabilir:
- Gemi planlandığı gibi hareket eder
- Konteyner yuvarlanmamıştır
- Gümrük evrakları tamamlandı
- Sevkiyat, denetime seçilmemiştir
- Liman ve demiryolu tıkanıklıkları hâlâ kontrol altında tutulabiliyor
- Amazon teslimat randevusu alınabilir
Ancak, beklenmedik gecikmeler için pek fazla esneklik payı yoktur.
ABD’nin Doğu Kıyısına Deniz Taşımacılığı
Doğu Kıyısı’na doğrudan sevkiyat, daha uzun bir deniz yolculuğu gerektirir. Ekim ayında Çin’den yola çıkan yüklerin, Amazon’un önerdiği Black Friday teslim tarihlerini kaçırma riski çok daha yüksektir.
Zaman açısından hassas satıcılar şunları dikkate almalıdır:
- Batı Kıyısı’na yönelik hızlandırılmış deniz taşımacılığı hizmetleri
- Batı Kıyısı'nda boşaltma işleminin ardından demiryolu veya kamyonla sevkiyat
- Öncelikli SKU’lar için hava kargo
- Deniz ve hava taşımacılığının birleştirilmesi
- Kademeli FBA stok yenilemesi öncesinde ABD’deki bir üçüncü taraf depoya teslimat
Black Friday stoklarının tamamını tek bir konteynere koymayın
Yoğun sezonda en sık yapılan hatalardan biri, mevcut tüm envanterin tek bir gemiye, tek bir konteynere veya tek bir FBA teslimat planına yerleştirilmesidir.
Bir sevkiyat gecikmesi, gümrük denetimi, liman gecikmesi veya teslimat randevusunun yerine getirilmemesi, satıcının Black Friday envanterinin tamamını etkileyebilir.
BRF Logistics, envanterin üç kısma ayrılmasını önermektedir.
Ana Deniz Taşımacılığı Envanteri
Ortalama nakliye maliyetini kontrol altında tutmak için stokun büyük bir kısmını FCL veya LCL yoluyla sevk edin.
Bu seçenek şunlar için uygundur:
- Büyük veya hacimli ürünler
- İstikrarlı, yüksek hacimli SKU’lar
- Hava kargo masraflarını karşılayamayan ürünler
- Üretimi tamamlanmış stok
Hava Kargo Güvenlik Stoku
Stok tükenmesi riskini azaltmak için, kâr marjı yüksek veya hızlı satan ürünlerden daha az miktarda hava yoluyla gönderin.
Bu özellikle aşağıdakiler için uygundur:
- Küçük ve yüksek değerli ürünler
- Black Friday kampanyasının temel ürün kodları
- Asgari stok seviyesine yaklaşan ürünler
- Önemli reklam harcamalarıyla desteklenen ürünler
ABD Depo Tampon Stoku
Sevkiyatın bir kısmını ABD’deki bir üçüncü taraf depoya gönderin ve mevcut kapasite ile gerçek satış performansına göre FBA stoklarını yenileyin.
Bu strateji, stoğu nihai pazara daha yakın tutarken, Amazon’a doğrudan aşırı miktarda mal gönderme riskini azaltabilir.
FCL, LCL mi, yoksa Deniz ve Hava Yolu Kombineli Nakliye mi?
FCL Nakliye
Yük, 20GP, 40GP veya 40HQ konteynerini doldurabilecek miktarda olduğunda, FCL nakliyesi genellikle daha uygun bir seçenektir.
Olası faydalar arasında şunlar yer almaktadır:
- Birim başına daha düşük nakliye maliyeti
- Daha az elleçleme ve birleştirme aşaması
- Yük üzerinde daha iyi kontrol
- Doğrudan konteyner gümrükleme ve teslimat seçenekleri
Ancak, her Amazon dağıtım merkezi zemine yüklenmiş bir konteyneri kabul edemez. Rezervasyon yapmadan önce teslimat koşulları, palet gereklilikleri ve boşaltma kapasiteleri teyit edilmelidir.
LCL Nakliye
LCL, gönderi bir konteyneri dolduramayacak kadar küçük olduğunda uygun bir seçenektir; ancak Amazon satıcıları, yoğun sezon boyunca ek süre ayırmalıdır.
Bir LCL sevkiyatı için aşağıdakiler gerekebilir:
- Tedarikçilerden tahsilat
- Menşe depo birleştirme
- İhracat konsolidasyonu
- Hedef konsolidasyonun kaldırılması
- Ayrı gümrük işlemleri
- Son kilometre teslimatı
Herhangi bir aşamadaki gecikme, Amazon’a varış tarihini etkileyebilir. Bu nedenle Ekim ayı LCL gönderileri, FCL gönderilerine kıyasla zamanlama açısından daha fazla risk taşır.
Deniz ve Hava Taşımacılığının Birleştirilmesi
Her şeyi hava yoluyla nakletmeye maddi imkânı olmayan, ancak deniz yoluyla nakliyenin çok geç ulaşabileceğinden endişe duyan satıcılar, sevkiyatı ikiye bölebilir:
- 70%–90% kodlu stokları deniz yoluyla gönderin
- 10%–30% numaralı öncelikli SKU’ları hava yoluyla gönderin
- Esnek FBA stok yenileme için ABD’deki bir depoyu kullanın
Bu yaklaşım, nakliye maliyeti ile stok güvenliği arasında daha iyi bir denge sağlayabilir.
Avrupa’da Düşen Faiz Oranlarının Amazon Avrupa Satıcıları İçin Anlamı
Kuzey Amerika güzergâhlarının aksine, Çin’den Avrupa’ya ve Akdeniz’e yönelik navlun ücretleri düşmeye devam etmiştir.
Zayıf talep, nakliye şirketleri arasındaki yoğun rekabet ve çok büyük konteyner gemilerinin hizmete girmesi, Avrupa’daki navlun oranları üzerinde baskı yaratmaktadır.
Amazon Avrupa satıcıları, daha düşük deniz nakliye tekliflerinden yararlanabilirler, ancak yine de şu hususları göz önünde bulundurmalıdırlar:
- Düşük maliyetli hizmetlerde nakliye süreleri daha uzun olabilir
- Taşıyıcılar, sefer iptalleri veya liman atlamaları uygulayabilir
- Deniz taşımacılığı ücretlerindeki düşüş, varış yeri ücretlerinde bir düşüşe yol açmayabilir
- İthalat KDV’si ve gümrük vergileri ödenmeye devam eder
- EORI ve ICS2 bilgileri doğru olmalıdır
- Yoğun sezon boyunca FBA teslimat randevuları gecikebilir
Deniz nakliye ücretinin daha düşük olması, toplam lojistik riskinin otomatik olarak daha düşük olduğu anlamına gelmez.
Ekim 2026 İçin Beş Nakliye Önerisi
1. Fiyat Teklifi İsterken Eksiksiz Bilgi Verin
Sadece “40HQ konteynerin fiyatı ne kadar?” diye sormak yerine, şu bilgileri verin:
- Çin'deki teslim alma şehri
- Tercih edilen kalkış limanı
- ABD’deki nihai teslimat yeri
- Amazon FBA depo kodu
- Ürün açıklaması ve HS kodu
- Karton sayısı, ağırlık ve hacim
- Gerekli konteyner türü
- Fabrikanın tamamlanma tarihi
- İhracat beyannamesi şartları
- ABD’deki ithalatçı bilgileri
- Gümrük işlemlerine ilişkin şartlar
- Teslimat randevusu şartları
Eksiksiz bilgiler, nakliyeciye kapıdan kapıya daha doğru bir fiyat teklifi sunma imkânı sağlar.
2. Doğu Kıyısı ve Batı Kıyısı Güzergâhlarını Karşılaştırın
ABD'nin orta veya doğu bölgelerine gönderilecek yükler için aşağıdakileri karşılaştırın:
- Doğu Kıyısı’na doğrudan deniz taşımacılığı
- Batı Kıyısı deniz taşımacılığı artı demiryolu taşımacılığı
- Batı Kıyısı deniz taşımacılığı artı kamyonla teslimat
- Batı Kıyısı’na Hızlandırılmış Deniz Taşımacılığı
- FBA stok yenilemesi öncesinde ABD’deki bir depoya teslimat
En ucuz güzergâh ile en hızlı güzergâh nadiren aynıdır.
3. Zamanlama Tamponu Ekle
Yoğun sezon planınızı, yalnızca nakliyeci firmasının ilan ettiği deniz nakliye süresini esas alarak hazırlamayınız.
Aşağıdakiler için ek süre ayırın:
- Kaynak işleme
- Gemilerin kalkış gecikmeleri
- Liman tıkanıklığı
- Gümrük işlemleri
- Konteyner mevcudiyeti
- Kamyon veya demiryolu taşımacılığı
- FBA randevu planlaması
- Amazon'dan gelen gönderiler
4. Ücret Geçerliliğini ve Ek Ücretleri Doğrulayın
Yoğun sezon fiyat teklifleri yalnızca birkaç gün geçerli kalabilir. Rezervasyonu onaylamadan önce, fiyata aşağıdakilerin dahil olup olmadığını sorun:
- Yoğun sezon ek ücreti
- Panama Kanalı ek ücreti
- GRI
- Varış yeri ücretleri
- FBA teslimat randevuları
- Gümrük işlemleri
- Liman depolama riski
5. Temel SKU’lar için güvenlik stoğu bulundurun
Yüksek nakliye maliyetleri kâr marjlarını etkiler; ancak Amazon’da stok tükenmesi, aşağıdakiler de dahil olmak üzere daha da büyük kayıplara yol açabilir:
- Kaçırılan satışlar
- Organik anahtar kelime sıralamalarında düşüş
- Reklam performansında düşüş
- Kaçırılan tanıtım fırsatları
- Yenileme sonrasında daha uzun bir toparlanma süresi
Bu nedenle stok planlaması, ortalama günlük satışlar, üretim süresi, nakliye süresi ve yoğun sezon için ek bir güvenlik payına dayandırılmalıdır.
BRF Logistics’ten Amazon FBA Nakliye Hizmetleri
BRF Logistics, Çin’den Amerika Birleşik Devletleri, Kanada, Avrupa, Birleşik Krallık, Avustralya ve Yeni Zelanda’ya sevkiyat yapan Amazon satıcıları, ithalatçılar ve işletmeler için uluslararası nakliye hizmetleri sunmaktadır.
Hizmetlerimiz şunları kapsamaktadır:
- Çin’de fabrikadan teslim alma
- Birden fazla tedarikçiden gelen yüklerin birleştirilmesi
- Çin’de depolama hizmetleri
- FCL ve LCL deniz taşımacılığı
- İhracat gümrük beyannamesi
- ABD ithalat gümrük işlemleri koordinasyonu
- ABD’nin Doğu ve Batı Kıyıları’ndaki güzergâhlar
- Üçüncü taraf depolara teslimat
- Amazon FBA teslimat randevuları
- Hava kargo ve hızlı sevkiyat
- Deniz ve hava taşımacılığı kombinasyonları
- DDU, DAP ve kapıdan kapıya nakliye
2026 Kara Cuma sezonu için BRF Logistics, fabrikanızın üretim bitiş tarihi, FBA varış noktası, ürün kâr marjları ve istenen teslim tarihine göre nakliye şirketlerini ve nakliye rotalarını karşılaştırabilir.
Sonuç: Ekim ayında, güvenilirlik en düşük faiz oranından daha önemlidir
Ekim 2026’da konteyner taşımacılığı piyasasının tüm ticaret güzergâhlarında tek bir yönde seyretmesi pek olası görünmüyor.
Panama Kanalı’ndaki kısıtlamalar ve ek ek ücretler nedeniyle ABD Doğu Kıyısı navlun oranları yüksek seviyelerde kalabilir. ABD Batı Kıyısı navlun oranlarının dalgalı seyrini sürdürmesi beklenirken, “Kara Cuma” deniz taşımacılığı dönemi sona erdiğinde Ekim ayı sonlarında bir düzeltme yaşanması olasılığı bulunmaktadır. Avrupa rotaları ise zayıf talep ve kapasite fazlası nedeniyle baskı altında kalmaya devam edebilir.
Amazon satıcıları için Ekim ayı artık sadece en düşük deniz nakliye ücretini bulmak için bir ay değildir. Bu ay, teslim tarihlerini yönetmek, temel stokları korumak ve stok tükenmesi risklerini azaltmak için son dönemdir.
Black Friday stoklarınız henüz Çin’den yola çıkmadıysa, üretim tarihinizi, nakliye güzergâhınızı, gümrük belgelerinizi ve Amazon’un teslimat şartlarını derhal teyit edin.
İletişim BRF Lojistik Ekim 2026 tarihli Çin’den ABD’ye denizyolu nakliyesi, hava kargo, ABD’deki depo veya Amazon FBA kapıdan kapıya nakliye çözümü için.
BRF Logistics — Çin'den güvenilir nakliye ortağınız.
Piyasa tahminleri yalnızca planlama amacıyla sunulmaktadır. Gerçek navlun ücretleri, ek ücretler, yükleme kapasitesi ve nakliye süreleri, rezervasyon anında nakliyeci tarafından teyit edilmeye tabidir.
