Prospek Pengiriman Laut November 2026
Tarif pengiriman dari AS dan Eropa, penyesuaian operator, serta rute pengiriman global untuk rencana pengiriman Anda di bulan November.
Ajukan Permintaan Penawaran Biaya Pengiriman untuk Bulan November
Prospek Angkutan Laut November 2026: Pasar yang Bergerak ke Arah yang Berbeda-beda
Perencanaan pengiriman bulan November memerlukan analisis rute perdagangan. Indikator terbaru bulan Oktober menunjukkan penurunan tarif rute Transpasifik dari level yang tinggi serta tekanan yang terus berlanjut pada tarif rute Asia–Eropa. Kenaikan tarif yang diberlakukan oleh operator tetap menjadi sinyal tersendiri: penyesuaian yang diumumkan tidak menjamin kenaikan yang sama di pasar spot.
Laporan prospek BRF LOGISTICS ini menggabungkan indikator pasar yang telah dipublikasikan dengan perencanaan pengiriman yang praktis. Laporan ini mencakup ekspor dari Tiongkok, ekspor dari Thailand, pengiriman antara Vietnam dan Australia, serta jaringan pengiriman kami yang lebih luas di Eropa. Untuk pilihan layanan, silakan lihat pengiriman laut, Pengiriman FCL dan Konsolidasi LCL.
Tarif Pengiriman Laut Terbaru yang Dipublikasikan Sebelum November
Laporan terbaru Drewry tanggal 8 Oktober menyebutkan tolok ukur pasar berikut ini. Semua angka dinyatakan dalam USD per kontainer 40 kaki; perubahan mingguan dibandingkan dengan penilaian sebelumnya.
| Tolok ukur / jalur perdagangan | USD / 40 kaki | Perubahan mingguan |
|---|---|---|
| Indeks Kontainer Dunia — komposit | 4,351 | −2% |
| Shanghai → Los Angeles | 7,624 | −3% |
| Shanghai → New York | 10,220 | −2% |
| Shanghai → Rotterdam | 3,337 | −2% |
| Shanghai → Genoa | 3,696 | Tidak berubah |
Sumber: Drewry, 8 Oktober 2026. Nilai indeks merupakan indikator acuan, bukan harga penawaran BRF, harga 40HQ yang dijamin, atau biaya pengiriman ke alamat tujuan yang sudah termasuk semua biaya.
Dalam penilaian terpisah Xeneta pada 7 Oktober, tarif rute Timur Jauh–Pantai Barat AS ditetapkan sebesar USD 8.336/FEU, Pantai Timur AS sebesar USD 11.512/FEU, Eropa Utara sebesar USD 3.645/FEU, dan Mediterania sebesar USD 4.007/FEU. Xeneta mencatat penurunan harian marginal pertama pada tarif rute Pantai Barat AS sejak pertengahan September. Cakupan regional dan metodologi Xeneta berbeda dengan penilaian rute Shanghai oleh Drewry; bandingkan tren di dalam masing-masing seri.
Perkiraan Tarif Pengiriman Bulan November Berdasarkan Rute Perdagangan
Skenario-skenario berikut ini merupakan interpretasi perencanaan, bukan penawaran resmi dari maskapai.
| Rute perdagangan | Skenario perencanaan bulan November | Hal-hal yang perlu dipantau |
|---|---|---|
| Tiongkok → Pantai Barat AS | Volatilitas yang tinggi dengan potensi pelonggaran lebih lanjut | Pemesanan pasca-liburan, jadwal pelayaran yang tersedia, dan penerapan biaya tambahan |
| Tiongkok → Pantai Timur AS | Biaya yang meningkat dengan kemungkinan pelemahan bertahap | Biaya rute, alokasi, dan biaya terkait bahan bakar |
| Tiongkok → Eropa Utara / Inggris | Tekanan penurunan harga yang bersaing dengan kenaikan harga operator | Penerapan FAK, pelayaran yang dibatalkan, dan rute melalui Terusan Suez |
| Tiongkok → Mediterania | Indikator jangka pendek menunjukkan tren yang lemah; arah selanjutnya bergantung pada kapasitas | Perubahan layanan dan ruang khusus tujuan |
| Tiongkok / Thailand / Vietnam → Australia atau Selandia Baru | Tidak ditemukan pola yang konsisten dan terverifikasi pada bulan November dalam penelitian ini | Tarif pasangan pelabuhan, peralatan, dan frekuensi pelayaran |
| Tiongkok → Afrika | Berikan perkiraan berdasarkan tujuan dan layanan; hindari perkiraan yang mencakup seluruh wilayah | Biaya transshipment, operasi pelabuhan, dan biaya tujuan |
Dari Tiongkok ke Amerika Serikat dan Kanada
Untuk pengiriman yang sangat mendesak, bandingkan jadwal keberangkatan yang telah dipesan dan batas waktu penerimaan bersama dengan harganya. Tarif yang lebih rendah pada pelayaran yang lebih lambat mungkin tidak memenuhi persyaratan pengiriman pembeli. Untuk kargo yang fleksibel, mintalah alternatif dari berbagai pelayaran dan pelabuhan yang sesuai. Kargo Kanada memerlukan perbandingan tersendiri untuk angkutan laut dan darat; indeks rute AS bukanlah penawaran harga untuk Kanada.
Rute terkait: Pengiriman dari Tiongkok ke Amerika Serikat · Pengiriman dari Tiongkok ke Kanada · Pengiriman dari Tiongkok ke Calgary.
Dari Tiongkok ke Eropa dan Britania Raya
Drewry melaporkan penurunan tarif rute Asia–Eropa selama 13 minggu berturut-turut serta upaya operator pelayaran untuk menaikkan tarif FAK pada paruh kedua Oktober. Laporan tersebut mengidentifikasi pemulihan rute Terusan Suez yang lebih cepat sebagai risiko bagi kenaikan tarif tersebut. Untuk pengadaan pada bulan November, pastikan apakah kenaikan tarif yang ditawarkan benar-benar dikenakan dan apakah layanan tersebut berlayar melalui Terusan Suez atau Tanjung Harapan.
Jelajahi Tiongkok ke Inggris, Dari Tiongkok ke Prancis dan Pengiriman DDP dari Tiongkok ke Eropa untuk perencanaan pengiriman.
Australia, Selandia Baru, dan Pasifik Selatan
Jangan berasumsi bahwa penurunan rute Asia–Eropa juga berlaku untuk Sydney, Melbourne, Brisbane, Fremantle, atau Auckland. Bandingkan pelabuhan muat, tujuan, tanggal kesiapan muatan, dan alamat pengiriman yang sebenarnya. Pengiriman ke pulau-pulau mungkin memerlukan koneksi tambahan; pastikan rute dan pengaturan lokal sebelum melakukan pemesanan.
Rute: Tiongkok ke Australia · Dari Tiongkok ke Selandia Baru · Layanan di Australia, Selandia Baru, dan Pasifik Selatan.
Perdagangan yang Berfokus pada Afrika dan Tujuan Lainnya
Untuk pengiriman ke Afrika, pisahkan biaya angkutan laut dari proses bea cukai dan pengiriman darat. Periksa koneksi transshipment, masa bebas bea, pengaturan pengembalian kontainer, dan biaya di tempat tujuan. Permintaan dari Afrika Selatan, Ghana, Nigeria, dan Sierra Leone harus dievaluasi secara terpisah melalui layanan kami Layanan pengiriman dari Tiongkok ke Afrika. Destinasi lainnya dapat dilihat melalui Daftar rute BRF atau tim penawaran harga kami.
Penyesuaian Maskapai yang Telah Dikonfirmasi untuk Bulan November: Periksa Asal Penerbangan Sebelum Menerapkannya
Hapag-Lloyd telah mengumumkan GRI/GRA untuk kontainer penuh yang masuk melalui 1 November 2026, berlaku sampai ada pemberitahuan lebih lanjut, dari Subbenua India, Pakistan, dan Timur Tengah ke Amerika Utara.
| Asal | Tujuan | Kenaikan yang diumumkan |
|---|---|---|
| Subbenua India / Pakistan / Timur Tengah | Pantai Timur dan Pantai Teluk Amerika Utara | 1.000 dolar AS per kontainer |
| Asal-usul yang sama | Pantai Barat Amerika Utara | 1.500 dolar AS per kontainer |
Pengumuman ini mencakup kontainer kering, kontainer berpendingin, dan peralatan khusus berukuran 20 kaki dan 40 kaki yang ditentukan, termasuk kontainer high cube. Pengumuman ini tidak Tetapkan kenaikan tarif rute Tiongkok–AS. Pastikan asal barang, peralatan, kesepakatan tarif, dan tanggal kedatangan yang berlaku bersama maskapai. Lihat pemberitahuan asli pada sumber-sumber di bawah ini.
Apa Saja yang Dapat Mempengaruhi Biaya Pengiriman Laut pada Bulan November?
1. Pelayaran yang Dibatalkan dan Kembalinya Pengiriman Barang Pasca-Golden Week
Laporan terbaru Maersk untuk kawasan Asia Pasifik tanggal 7 Oktober menjelaskan penyesuaian jadwal pelayaran Timur–Barat tertentu selama periode liburan dan hingga bulan Oktober. Penurunan frekuensi pelayaran dapat memperlebar selisih waktu antara keberangkatan saat produksi kembali berjalan. Untuk bulan November, fokus perencanaan kami adalah menyeimbangkan antara kargo yang masuk kembali dan keberangkatan yang benar-benar tersedia.
2. Rute Suez dan Kapasitas Efektif
Pembaruan yang sama mengumumkan bahwa empat layanan Gemini lainnya akan beralih ke Suez, bukan ke Tanjung Harapan. Penerapannya bervariasi tergantung pada layanan dan pelayaran. Menurut interpretasi BRF, rute yang lebih pendek dapat meringankan tekanan kapasitas efektif jika peralihan ini terus berlanjut, sementara perubahan yang berkaitan dengan keselamatan masih dapat memengaruhi jadwal.
3. Harga Operator dan Masa Berlaku Biaya Tambahan
Tanyakan apakah biaya GRI, PSS, dan biaya terkait bahan bakar sudah termasuk, dibebaskan, atau harus dibayar terpisah. Pastikan apakah masa berlaku tarif tersebut dihitung sejak pemesanan, saat masuk gerbang, penetapan tarif, atau tanggal keberangkatan. Tarif yang masa berlakunya berakhir sebelum kargo Anda siap mungkin tidak dapat digunakan.
4. Ketentuan Pengiriman dan Penerimaan di Dalam Negeri
Pengiriman melalui laut hanyalah salah satu bagian dari pengiriman door-to-door. Pengangkutan dengan truk, penanganan barang, dukungan bea cukai, dan kondisi penerimaan barang dapat memengaruhi total biaya. Sebutkan alamat tujuan akhir, batasan akses, metode pembongkaran, dan persyaratan janji temu saat mengajukan permintaan pengiriman dari pintu ke pintu.
Bagaimana BRF LOGISTICS Mendukung Pengiriman di Bulan November
BRF mengoordinasikan kebutuhan pengiriman mulai dari pengambilan di tempat asal hingga penyerahan di tempat tujuan yang telah disepakati. Penawaran harga tersebut menjelaskan tanggung jawab, hal-hal yang termasuk, dan hal-hal yang tidak termasuk untuk kargo dan rute Anda secara khusus.
Pengambilan Barang dari Sumber & Penyimpanan di Gudang
Pengambilan barang dari pabrik di Tiongkok, penyimpanan di gudang dan konsolidasi multi-pemasok membantu menyelaraskan kesiapan kargo dengan jadwal keberangkatan yang telah dipilih.
Pengiriman Laut FCL & LCL
Pengiriman kontainer penuh dan pengiriman dengan muatan kurang dari satu kontainer dibandingkan dengan dimensi kemasan, berat kotor, dan kebutuhan penanganan.
Koordinasi Bea Cukai & Pengiriman
Proses kepabeanan ekspor Tiongkok, izin kedatangan di tempat tujuan jika telah disepakati, dan DDP atau pengaturan pengiriman ke alamat tujuan lainnya telah diperiksa cakupannya sebelum pengiriman.
Kargo Khusus & Transportasi Alternatif
Ulasan kargo yang melebihi ukuran standar, kontainer pendingin dan pengangkutan dengan flexitank tergantung pada kesesuaiannya. Pengiriman udara dapat dipertimbangkan untuk pengiriman barang yang mendesak.
Kami layanan pengiriman dari awal hingga akhir menggabungkan langkah-langkah ini ke dalam satu rencana pengiriman. Untuk contoh-contoh pelanggan, kunjungi Contoh proyek BRF.
Rute Pengiriman BRF & Jangkauan Pengiriman Global
Gunakan halaman rute dan tujuan di bawah ini untuk merencanakan penanganan di tempat asal, pengangkutan internasional, dan pengiriman. Ketersediaan, rute langsung atau transit, peralatan, serta kesesuaian dengan syarat DDP telah dikonfirmasi untuk setiap pengiriman. Ini adalah koridor layanan, bukan daftar layanan kapal milik sendiri.
Rute Ekspor Tiongkok
Rute Ekspor Thailand
Vietnam ke Australia
Asal-usul Global hingga ke Eropa
Cakupan Destinasi di Eropa
Pilihan Pengiriman dan Pengantaran di Eropa
Daftar Periksa Pengiriman Bulan November: Dapatkan Penawaran Harga yang Benar-Benar Berguna
- Pastikan kargo sudah siap: berikan alamat pengambilan dan tanggal pemuatan paling cepat yang realistis.
- Kirim data pengemasan: komoditas, kemasan, dimensi, CBM, berat kotor, dan kemampuan penumpukan; baterai berlabel khusus, cairan, pengendalian suhu, atau kargo berukuran besar.
- Tentukan cakupan transportasi: dari pelabuhan ke pelabuhan, pengambilan barang ditambah ongkos angkut laut, atau pengiriman langsung ke alamat tujuan lengkap.
- Jelaskan istilah perdagangan berikut: Tentukan pihak mana yang bertanggung jawab atas urusan ekspor, impor, bea masuk, dan pajak.
- Periksa masa berlaku suku bunga: Tanyakan acara mana yang menentukan harganya dan apakah biaya tambahan sudah termasuk.
- Tinjau opsi jadwal: Mohon sampaikan perkiraan waktu keberangkatan, transit, transshipment, dan pengiriman.
- Rencana pembongkaran: Jelaskan apakah penerima barang memiliki forklift, dermaga bongkar muat, atau sarana bongkar muat lain yang sesuai.
Untuk pengiriman yang fleksibel, bandingkan jadwal keberangkatan yang sesuai daripada hanya mengandalkan satu perkiraan tarif bulan November. Untuk tenggat waktu yang tetap, prioritaskan rencana pengiriman yang realistis dan alokasi yang sudah dipastikan.
Prospek Pengiriman Laut November 2026: Pertanyaan yang Sering Diajukan
Apakah tarif angkutan laut akan naik pada November 2026?
Belum ada kenaikan yang terverifikasi secara menyeluruh di pasar. Indikator pada awal Oktober menunjukkan adanya pelonggaran pada beberapa perdagangan utama, sementara beberapa operator mengumumkan penyesuaian khusus untuk rute tertentu. Hasil pada bulan November bergantung pada permintaan, kapasitas, dan penerapan harga yang sebenarnya.
Apakah tarif di atas tersebut lebih tinggi dari penawaran BRF bulan November?
Tidak. Itu adalah patokan pasar pada awal Oktober. Penawaran harga BRF disusun berdasarkan asal pengiriman, tujuan, muatan, peralatan, tanggal, dan ruang lingkup layanan yang disepakati.
Apakah GRI Hapag-Lloyd tanggal 1 November berlaku untuk kargo rute Tiongkok–AS?
Pemberitahuan yang telah diverifikasi ini berlaku untuk pengiriman yang berasal dari Subbenua India, Pakistan, dan Timur Tengah ke Amerika Utara. Pemberitahuan ini tidak boleh diterapkan pada pengiriman yang berasal dari Tiongkok tanpa adanya pemberitahuan terpisah yang berlaku.
Apakah BRF dapat mengatur pengiriman FCL, LCL, dan pengiriman langsung ke alamat tujuan?
BRF dapat meninjau persyaratan FCL, LCL, penanganan di tempat asal, dan pengiriman ke tempat tujuan di seluruh koridor layanan yang telah dipublikasikan. Penawaran harga tersebut menegaskan ketersediaan dan tanggung jawab, termasuk apakah DDP sesuai.
Apakah tarif pengiriman laut yang lebih rendah berarti biaya DDP yang lebih rendah?
Belum tentu. Penetapan harga DDP juga bergantung pada ketentuan bea cukai, bea masuk, dan perpajakan, serta persyaratan penanganan dan pengiriman di tempat tujuan. Bandingkan cakupan pengiriman yang sama dan item-item yang tercantum dalam penawaran.
Bagaimana sebaiknya saya merencanakan ekspor ke Thailand atau Vietnam pada bulan November?
Gunakan halaman rute asal yang sesuai dan cantumkan lokasi pabrik yang sebenarnya serta tanggal kesiapan pengiriman. Indeks yang berbasis di Tiongkok tidak menetapkan tarif untuk pengiriman ke Thailand atau Vietnam.
Sumber Pasar & Dasar Pembaruan
Disusun pada tanggal 11 Oktober 2026 dengan menggunakan publikasi-publikasi bertanggal di bawah ini. Penilaian pasar mungkin diperbarui setelah publikasi; pertahankan tanggal penilaian saat membandingkan angka-angka.
- Drewry — Indeks Kontainer Dunia, 8 Oktober 2026
- Xeneta — Laporan Mingguan Terkini Pasar Pengiriman Kontainer Laut, 8 Oktober 2026
- Maersk — Pembaruan Pasar Asia Pasifik, 7 Oktober 2026
- Hapag-Lloyd — 1 November GRI/GRA: Subbenua India, Pakistan, dan Timur Tengah ke Amerika Utara
Perkiraan numerik untuk bulan November tidak disediakan untuk transaksi-transaksi yang dalam penelitian ini tidak ditemukan dasar data terbitan yang dapat diandalkan.
