Versandcontainer in Lagerlösungen vor Ort verwandeln
Wir bei BRF Logistics wissen, dass Logistik Es geht nicht nur darum, Fracht von einem Ort zum anderen zu transportieren – es geht darum, praktische Lösungen anzubieten, die einen Mehrwert für die Kunden schaffen. Vor kurzem haben wir erfolgreich einen einzigartigen Tür-zu-Tür-Transport von WPC-Wandpaneelen von Shenzhen (China) nach Melbourne (Australien) durchgeführt, wobei wir SOC-Container (Shipper-Owned Container) des Kunden nutzten, die später vor Ort als Lagermöglichkeiten dienen sollten.
Dieses Projekt zeigt, wie BRF Logistics seinen Kunden hilft, Lagerkosten zu senken und gleichzeitig einen reibungslosen internationalen Transport zu gewährleisten.
Projektübersicht
Ware:
- WPC-Wandpaneele (Holz-Kunststoff-Verbundpaneele)
Handelsbegriff:
- FOB Shenzhen
Containertyp:
- 2 × 40HQ-SOC-Container (im Besitz des Kunden)
Ladehafen:
- Hafen von Shenzhen-Shekou, China
Entladehafen:
- Hafen von Melbourne, Australien
Endziel:
- Kundenlager, Melbourne
Leistungsumfang von BRF Logistics:
- Koordination der Abholung ab Werk
- Überwachung der Containerbeladung
- Buchung von Seefracht
- Exportabwicklung
- Zollkoordination in Australien
- Lieferung direkt ins Lager des Kunden
- Platzierung von Containern für die Langzeitlagerung
Kundenanforderungen
Der australische Kunde hatte zwei brandneue Versandcontainer separat erworben und plante, diese nach ihrer Ankunft nicht nur für den Transport, sondern auch als Zwischenlager zu nutzen.
Zu ihren Zielen gehörten:
- Senkung der lokalen Lagermietkosten
- Lagerhaltung direkt auf der Baustelle
- Schutz von WPC-Wandpaneelen vor Witterungseinflüssen
- Vermeidung zusätzlicher Kosten für das Entladen und die erneute Einlagerung
Die Herausforderung bestand darin, sicherzustellen, dass die Container am endgültigen Lagerstandort ordnungsgemäß angeliefert und positioniert werden konnten, damit sie sofort als Lagereinheiten genutzt werden konnten.
BRF-Logistiklösung
Vorbereitung der Behälter
Der Kunde hat den Kauf von zwei SOC-Containern in China veranlasst.
Vor der Verladung koordinierte BRF Logistics Inspektionen, um sicherzustellen, dass:
- Die Containerkonstruktion war unbeschädigt
- Die Türen ließen sich leichtgängig bedienen
- Der Bodenbelag war für die Langzeitlagerung geeignet
- Der Innenraum war trocken und sauber
Da die Container nach der Auslieferung weiterhin im Einsatz bleiben würden, wurde besonders auf ihren Zustand geachtet.
Ladegutverladung
WPC-Wandpaneele sind zwar strapazierfähig, können aber dennoch durch übermäßige Bewegungen während des Transports beschädigt werden.
Unser Verladeteam hat Folgendes umgesetzt:
- Schutzverpackung
- Sicherung der Ladung im Laderaum
- Gewichtsausgleich
- Maßnahmen zur Feuchtigkeitsvermeidung
Jeder Container wurde so beladen, dass der Platz optimal ausgenutzt wurde und gleichzeitig ein sicheres Entladen am Bestimmungsort gewährleistet war.
Seefracht von Shenzhen nach Melbourne
Nach dem Beladen wurden die Container zum Hafen von Shekou transportiert und auf ein Linienschiff mit Ziel Melbourne verladen.
Zu den wichtigsten Vorteilen der gewählten Routenführung gehörten:
- Regelmäßiger Fahrplan
- Wettbewerbsfähige Transportzeit
- Geringeres Umschlagrisiko
- Zuverlässige Anreiseplanung
Die Transportdauer betrug je nach Fahrplan des Schiffes etwa 16–20 Tage.
Abfertigung am Bestimmungsort in Melbourne
Bei der Ankunft koordinierte BRF Logistics Folgendes:
- Zollabfertigung bei der Einfuhr
- Hafenabfertigung
- Freigabe des Containers
- Lieferung per Lkw zum Lager des Kunden
Im Vorfeld wurde eine Standortbegutachtung durchgeführt, um sicherzustellen, dass ausreichend Platz für die Aufstellung der Container vorhanden ist.
Container-Ortungsdienst
Einer der wichtigsten Aspekte dieses Projekts war die endgültige Positionierung.
Anstatt die Fracht in einem Lager abzuladen und die Container zurückzugeben, wünschte der Kunde Folgendes:
- Direkte Anlieferung beladener SOC-Container
- Lagerung an bestimmten Lagerstandorten
- Einfacher Zugriff auf die gelagerten Bestände in Zukunft
Unser lokales Lieferteam setzte Spezialausrüstung ein, um beide Container genau an der vom Kunden gewünschten Stelle abzustellen.
Die Container wurden sofort zu sicheren Lagereinheiten vor Ort.
Projektergebnisse
✔ 2 kundeneigene Container wurden erfolgreich ausgeliefert
✔ Die WPC-Wandpaneele sind in ausgezeichnetem Zustand angekommen
✔ Keine Transportschäden
✔ Container, die zu Notlagerräumen umfunktioniert wurden
✔ Der Kunde hat die laufenden Kosten für die Lageranmietung eingespart
✔ Lieferung von Tür zu Tür termingerecht abgeschlossen
Vorteile für den Kunden
Durch den Einsatz von SOC-Containern als Lagermöglichkeiten erzielte der Kunde Folgendes:
- Geringere Lagerkosten
- Reduzierter Frachtumschlag
- Bessere Bestandsverwaltung
- Schnellerer Zugang zur Baustelle
- Verbesserte Ladungssicherheit
Warum sich für uns entscheiden? BRF Logistics
BRF Logistics ist spezialisiert auf:
- SOC-Containertransport
- Baustofflogistik
- Frachtdienste in Australien
- Tür-zu-Tür-Versand
- Unterstützung bei der Zollabfertigung
- Lösungen für Projektfracht
Wir unterstützen unsere Kunden dabei, intelligentere Logistikstrategien zu entwickeln, die über den reinen Transport hinausgehen.
