- \r\n
- Sottassicurazione<\/strong>, con conseguenti perdite non coperte<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n
- Sovraassicurazione<\/strong>, con conseguenti spese superflue per i premi<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n
Comprendere come vengono calcolati i premi dell\u2019assicurazione marittima \u2014 e come scegliere il giusto grado di copertura per i diversi tipi di carico \u2014 \u00e8 fondamentale per il controllo dei costi e la sicurezza in caso di sinistro.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
![\"\"](\"http:\/\/brf-logistics.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/BRF-Logistics-\u2013-Professional-Ocean-Freight-Risk-Control-Solutions-for-Global-Trade-1.png\")
<\/figure>\r\n\r\n\r\n
\r\n\r\n\r\n1. Come viene calcolato il premio dell'assicurazione marittima<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n
La formula di base \u00e8 semplice:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
\r\n
Premio dell'assicurazione marittima = Importo assicurato \u00d7 Tasso assicurativo<\/strong><\/p>\r\n<\/blockquote>\r\n\r\n\r\n\r\n
Tuttavia, entrambi gli aspetti richiedono un'attenta valutazione.<\/p>\r\n\r\n\r\n
\r\n\r\n\r\n1\ufe0f\u20e3 L'importo assicurato: il massimale di indennizzo<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n
L'importo assicurato rappresenta il limite massimo di indennizzo in caso di perdita totale. Di norma viene calcolato in base al valore del carico.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Beni commerciali standard (prodotti industriali e di consumo)<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n
Per la maggior parte delle spedizioni nel commercio internazionale:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
\r\n
Importo assicurato = Valore CIF \u00d7 (1 + Percentuale di maggiorazione)<\/strong><\/p>\r\n<\/blockquote>\r\n\r\n\r\n\r\n
Secondo la prassi internazionale, il margine standard \u00e8 10%<\/strong>, ovvero la copertura \u00e8 pari a 110% del valore CIF<\/strong>.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Questo 10% aggiuntivo tratta i seguenti argomenti:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
- \r\n
- Spese accessorie ragionevoli<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n
- Costi di sdoganamento<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n
- Margine di profitto previsto<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n
Esempio:<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n
- \r\n
- Valore CIF: 100.000 USD<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n
- Codice di marcatura: 10%<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n
- Importo assicurato: 110.000 USD<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n
\r\n\r\n\r\nMerci ad alto rischio o di alto valore<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n
Per le merci fragili o di alto valore, il sovrapprezzo pu\u00f2 essere aumentato fino a 15%\u201330%<\/strong>, previa approvazione dell'assicuratore.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Tuttavia, un margine di profitto eccessivo fa aumentare i costi dei premi e pu\u00f2 determinare adeguamenti tariffari.<\/p>\r\n\r\n\r\n
\r\n\r\n\r\nQuando il valore CIF non \u00e8 disponibile (Condizioni FOB \/ CFR<\/a>)<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n
- Sovraassicurazione<\/strong>, con conseguenti spese superflue per i premi<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n
![Condizioni FOB \/ CFR<\/a>)<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\nSe la spedizione avviene tramite FOB<\/a> oppure, nel caso del CFR, il valore CIF deve essere calcolato prima di determinare l'assicurazione:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\nCIF = (FOB + nolo) \u00f7 (1 \u2013 tasso assicurativo \u00d7 (1 + ricarico))<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\nCi\u00f2 garantisce un calcolo corretto della copertura, in linea con i termini commerciali.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\nNoi di BRF Logistics aiutiamo i clienti a calcolare con precisione l'equivalente CIF per evitare il rischio di sottoassicurazione.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n2\ufe0f\u20e3 Tariffa assicurativa: da cosa dipende?<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\nI premi assicurativi variano in base a molteplici fattori di rischio.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\nIntervalli di tariffa tipici:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nMerci a basso rischio:<\/strong> 0.05% \u2013 0.15%<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\nMerci generiche (tutti i rischi):<\/strong> 0.1% \u2013 0.3%<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\nMerci ad alto rischio:<\/strong> 1% \u2013 5%<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\nI tassi sono influenzati da:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\u2714 Tipo di carico - Livello di rischio<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\nI beni fragili, i prodotti deperibili, le merci pericolose e gli articoli di alto valore comportano premi assicurativi pi\u00f9 elevati rispetto ai prodotti industriali durevoli.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\u2714 Rotta commerciale e porto di destinazione<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nRegioni a rischio di guerra o politicamente instabili \u2192 tariffe pi\u00f9 elevate<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\nPorti congestionati o con un alto tasso di furti \u2192 aumento delle tariffe<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\nPorti dei paesi sviluppati \u2192 rating di rischio inferiore<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n\u2714 Tipo di copertura assicurativa<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nFPA (Esente da media particolare)<\/strong> \u2013 tariffa pi\u00f9 bassa<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\nWPA (con avaria particolare)<\/strong> \u2013 moderato<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\nTutti i rischi<\/strong> \u2013 copertura completa, tariffa pi\u00f9 alta<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\nLe polizze \u201cAll Risks\u201d costano in genere 2-3 volte di pi\u00f9 rispetto alle polizze FPA, ma offrono una copertura notevolmente pi\u00f9 ampia.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\u2714 Modalit\u00e0 di spedizione<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nFCL<\/a> in genere offre tariffe pi\u00f9 basse rispetto all'LCL<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\nLe rotte dirette presentano un rischio inferiore rispetto a quelle con trasbordo<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\nBRF Logistics valuta tutti questi fattori prima di proporre una soluzione assicurativa.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n2. Indice di copertura e raccomandazioni sul tipo di assicurazione per categoria di merce<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\nIl principio fondamentale:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nUn rischio pi\u00f9 elevato richiede una copertura pi\u00f9 ampia e un rapporto di assicurazione pi\u00f9 elevato.<\/p>\r\n<\/blockquote>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n1\ufe0f\u20e3 Merci a basso rischio<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\nEsempi:<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nProdotti metallici<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\nMacchinari<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\nStrumenti hardware<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\nTubi in plastica<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\nMateriali lapidei<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\nCopertura consigliata:<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nAssicurato al 110% del valore CIF<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\nPreferisci FPA o WPA<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\nPoich\u00e9 tali beni sono durevoli e resistenti agli urti, la copertura \u201cAll Risks\u201d potrebbe non risultare conveniente dal punto di vista economico.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n2\ufe0f\u20e3 Merci a rischio medio<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\nEsempi:<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nTessili e abbigliamento<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\nBeni di consumo<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\nElettronica non di precisione<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\nMobili in legno<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\nGiocattoli<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\nCopertura consigliata:<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nAssicurato con numero 110%\u2013115% del CIF<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\nCopertura \"All Risks\"<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\nQuesti beni sono maggiormente esposti a:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nFurto<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\nDanni causati dall'umidit\u00e0<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\nRottura dell'imballaggio<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\nGestione dei danni<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\nLa copertura \"All Risks\" offre la protezione pi\u00f9 conveniente per il commercio transfrontaliero.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\nIntervallo tipico dei tassi: 0,1%\u20130,3%.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\nPer le spedizioni LCL, si raccomanda vivamente la copertura \u201cAll Risks\u201d a causa della movimentazione di merci di natura mista.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n3\ufe0f\u20e3 Merci ad alto rischio<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\nCategorie:<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\nMerci fragili<\/h4>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nProdotti in vetro<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\nCeramica<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\nApparecchi di illuminazione<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\nStrumenti di precisione<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\nSmartphone, computer<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\nMerci speciali<\/h4>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nAlimenti freschi<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\nBatterie al litio<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\nProdotti chimici<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\nArticoli di lusso<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\nMaterie prime sfuse<\/h4>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nCereali<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\nCarbone<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\nMinerale<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nStruttura di copertura consigliata<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n\u2714 Assicurato a 115%\u2013130% del CIF\u2714 Tutti i rischi + clausole aggiuntive<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\nPossibili clausole aggiuntive:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nCopertura per rottura<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\nFurto e mancata consegna<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\nDanni causati dall'amo<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\nCopertura in caso di carenza<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\nClausola relativa alla refrigerazione (per le merci della catena del freddo)<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\nPolitica specifica sulle merci pericolose<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\nLe merci pericolose richiedono un'assicurazione specializzata (Classi 1\u20139), con tariffe che in genere vanno da 1% a 5%.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\nLa mancata dichiarazione accurata della natura del carico pu\u00f2 comportare l'invalidit\u00e0 delle richieste di risarcimento.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\nNoi di BRF Logistics garantiamo che le caratteristiche del carico siano illustrate in modo completo durante la stipula della polizza.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n4\ufe0f\u20e3 Scenario speciale: carico<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\nCampioni, merce restituita, articoli da esposizione<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\nQueste merci non costituiscono un carico destinato alla vendita commerciale.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\nStruttura consigliata:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nAssicurato al valore di costo + 10%<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\nClausola \"Tutti i rischi + furto\"<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\nI prodotti restituiti o riparati richiedono spesso una copertura contro i danni causati da imballaggi non standard.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n3. Strategie pratiche per ottimizzare il costo dei premi<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\nAlla BRF Logistics, l'assicurazione \u00e8 parte integrante della pianificazione del trasporto merci e non viene considerata un elemento secondario.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\u2714 Controllare il rapporto di markup<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\nProdotti standard \u2192 \u00c8 sufficiente il codice 10%.Evitare un ricarico eccessivo e non necessario oltre il 30%.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\u2714 Ottimizzare la struttura delle spedizioni<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nQuando possibile, preferite il trasporto FCL a quello LCL<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\nSeleziona le traversate dirette<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\nEvitare trasbordi non necessari<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\nUn rischio operativo inferiore si traduce spesso in un premio pi\u00f9 basso.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\u2714 Migliorare la qualit\u00e0 degli imballaggi<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\nUn imballaggio resistente riduce il livello di rischio.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\nFornire foto dell'imballaggio e dettagli sui rinforzi potrebbe favorire la negoziazione del prezzo maggiorato.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\u2714 Negoziazione del volume annuale<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\nSe il numero di polizze emesse annualmente supera le 100, gli assicuratori possono applicare riduzioni tariffarie comprese tra 10% e 20%.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\nBRF Logistics aiuta i clienti a negoziare contratti a lungo termine con compagnie assicurative affidabili.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n4. Come evitare controversie relative ai sinistri<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\nUn'assicurazione \u00e8 efficace solo se i sinistri vengono liquidati.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\u2714 Dichiarazione accurata del carico<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\nNon dichiarare mai in modo errato:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nMerci pericolose<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\nStato \"Fragile\"<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\nValore del carico<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\nUna dichiarazione falsa pu\u00f2 comportare l'annullamento della polizza.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\u2714 Tenere aggiornata la documentazione<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\nDa conservare:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nPolizza assicurativa<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\nPolizza di carico<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\nFattura commerciale<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\nElenco dei colli<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\nFoto del carico<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\nIn caso di sinistro, avvisare l'assicuratore entro 24 ore.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\u2714 Comprendere l'ambito di applicazione della politica<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\nL'assicurazione FPA NON copre i danni all'imballaggio n\u00e9 i furti.La copertura \"All Risks\" NON copre i vizi intrinseci n\u00e9 l'imballaggio inadeguato.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\nLa chiarezza delle condizioni di polizza evita il rifiuto della richiesta di risarcimento.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\u2714 Scegli compagnie assicurative affidabili<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\nCollaborare con compagnie assicurative affermate quali PICC, Ping An, CPIC, AIG o altri operatori riconosciuti a livello mondiale.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\nIn caso di sinistri di grande entit\u00e0, \u00e8 fondamentale poter contare su solide capacit\u00e0 di sottoscrizione e di gestione dei sinistri.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n5. Idee sbagliate comuni da evitare<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n\u274c \u201cUn ricarico pi\u00f9 alto significa maggiore sicurezza.\u201d<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\nIl markup superiore a 30% richiede l'approvazione e comporta un aumento del premio senza aumentare l'effettivo importo del risarcimento oltre la perdita reale.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\u274c \u201cUn valore assicurato inferiore consente di risparmiare.\u201d<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\nLa sottoassicurazione comporta un rimborso parziale in caso di perdita totale.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\u274c \u201cFPA equivale a copertura totale.\u201d<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\nNon copre furti, rotture o danni parziali.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\u274c \u201cL\u2019indicazione del tipo di carico \u00e8 facoltativa.\u201d<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\nLa mancata segnalazione della natura fragile o pericolosa dell\u2019oggetto pu\u00f2 comportare il rifiuto della richiesta di risarcimento.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nBRF Logistics: L'integrazione dell'assicurazione nella gestione dei rischi legati al trasporto merci<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\nL'assicurazione marittima non \u00e8 un prodotto che si acquista a s\u00e9 stante: deve essere in linea con:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nIncoterms 2020<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\nModalit\u00e0 di trasporto (FCL\/LCL)<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\nValutazione dei rischi del percorso<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\nConformit\u00e0 degli imballaggi<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\nCondizioni di movimentazione in destinazione<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\nNoi di BRF Logistics offriamo:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nSupporto per il calcolo dei premi assicurativi<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\nRaccomandazioni sulla struttura della copertura<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\nValutazione del livello di rischio delle merci<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\nAvviso sui rischi del percorso<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\nCoordinamento della documentazione relativa ai sinistri<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\nIl nostro obiettivo \u00e8 semplice:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\u2714 Ottimizzare il costo del premio\u2714 Eliminare le lacune nella copertura\u2714 Ridurre le controversie relative ai sinistri\u2714 Proteggere il valore del carico<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\nNel commercio globale, i partner logistici professionali non si limitano a trasportare container, ma gestiscono il rischio in modo scientifico.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\nSe le vostre merci presentano differenze in termini di valore, fragilit\u00e0 o complessit\u00e0 del percorso, una valutazione assicurativa strutturata pu\u00f2 ridurre in modo significativo l'esposizione finanziaria.<\/p>\r\nDomanda frequente n. 1: Come viene calcolata l'assicurazione sul carico marittimo?<\/h2>\r\nL'assicurazione sul trasporto marittimo viene generalmente calcolata in base al valore del carico, spese di trasporto, percentuale di copertura assicurativa, tipo di carico, destinazione e modalit\u00e0 di trasporto<\/strong>. Anche altri fattori, quali la qualit\u00e0 dell\u2019imballaggio, il percorso di trasporto e il livello di rischio della spedizione, possono influire sul premio. BRF Logistics<\/strong> aiuta i clienti a determinare il valore assicurato corretto per garantire una protezione completa senza dover pagare per coperture non necessarie.<\/p>\r\n\r\nDomanda frequente n. 2: Qual \u00e8 la formula standard per il calcolo dell'assicurazione sul carico marittimo?<\/h2>\r\nUna formula ampiamente accettata \u00e8 la seguente:<\/p>\r\nValore assicurato = (Valore della fattura + Costo di trasporto + Altri oneri correlati) \u00d7 110%<\/strong><\/p>\r\nIl premio assicurativo viene quindi calcolato moltiplicando il valore assicurato per l\u2019aliquota del premio stabilita dall\u2019assicuratore. L\u2019importo aggiuntivo 10% \u00e8 destinato a coprire eventuali spese accessorie e il profitto previsto in caso di sinistro.<\/p>\r\n\r\nDomanda frequente n. 3: Quali sono i fattori che incidono sul costo dell'assicurazione sul trasporto marittimo?<\/h2>\r\nDiversi fattori influenzano il premio assicurativo, tra cui:<\/p>\r\n\r\nValore del carico<\/li>\r\nTipo di merce<\/li>\r\nItinerario di spedizione e destinazione<\/li>\r\nModo di trasporto (marittimo, aereo, ferroviario o multimodale)<\/li>\r\nQualit\u00e0 dell'imballaggio<\/li>\r\nTipo di copertura (tutti i rischi, rischi specificati, ecc.)<\/li>\r\nStoria dei sinistri e rischi stagionali<\/li>\r\n<\/ul>\r\nA BRF Logistics<\/strong>, valutiamo questi fattori per consigliare la soluzione assicurativa pi\u00f9 adatta per ogni spedizione.<\/p>\r\n\r\nDomanda frequente n. 4: Vale la pena stipulare un'assicurazione sul trasporto marittimo?<\/h2>\r\nS\u00ec. L'assicurazione sul trasporto marittimo offre una copertura finanziaria contro rischi quali danni al carico, furti, incendi, incidenti navali, condizioni meteorologiche avverse e casi di avaria generale<\/strong>. Considerando che il premio assicurativo rappresenta in genere solo una piccola percentuale del valore della spedizione, l'assicurazione offre una notevole tranquillit\u00e0 nel commercio internazionale. BRF Logistics<\/strong> consiglia di stipulare un'assicurazione sul carico sia per le spedizioni FCL che per quelle LCL, in particolare per le merci di alto valore o soggette a scadenze strette.<\/p>\r\n\r\nDomanda frequente n. 5: BRF Logistics pu\u00f2 stipulare un'assicurazione sul trasporto marittimo per le spedizioni internazionali?<\/h2>\r\nAssolutamente s\u00ec. BRF Logistics<\/strong> offre servizi di assicurazione merci marittima, oltre a soluzioni di trasporto via mare, via aerea, ferroviario e logistica porta a porta. Il nostro team collabora con partner assicurativi di fiducia per garantire tariffe competitive e una copertura completa, contribuendo a proteggere le vostre merci durante l'intero percorso di spedizione internazionale.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\nBRF Logistics \u2013 Trasporto marittimo professionale <\/a>& Soluzioni per la gestione dei rischi nel commercio internazionale.<\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"How Is Marine Cargo Insurance Calculated? 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