{"id":11011,"date":"2026-10-11T02:27:43","date_gmt":"2026-10-11T02:27:43","guid":{"rendered":"https:\/\/brf-logistics.com\/?p=11011"},"modified":"2026-10-11T02:30:29","modified_gmt":"2026-10-11T02:30:29","slug":"prospettive-sul-trasporto-marittimo-per-novembre-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/november-2026-ocean-freight-outlook\/","title":{"rendered":"Prospettive sul trasporto marittimo per novembre 2026"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"11011\" class=\"elementor elementor-11011\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-989dfca e-con-full e-flex e-con e-parent\" data-id=\"989dfca\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3ad87dc elementor-widget elementor-widget-html\" data-id=\"3ad87dc\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"html.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<!DOCTYPE html><html lang=\"en\"><head><meta charset=\"UTF-8\"><meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width, initial-scale=1\"><title>Prospettive sul trasporto marittimo - novembre 2026 | BRF Logistics<\/title><meta name=\"description\" content=\"Scopri le prospettive sul trasporto marittimo per novembre 2026, l\u2019andamento delle tariffe negli Stati Uniti e in Europa, gli aumenti applicati dai vettori e le rotte di trasporto marittimo globali di BRF. Pianifica la tua prossima spedizione.\"><\/head><body><style>\r\n.brf-nov{--green:#73b841;--ink:#152a3c;--muted:#506172;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;color:var(--ink);font-size:17px;line-height:1.75;background:#fff;width:100%;box-sizing:border-box}.brf-nov *{box-sizing:border-box}.brf-nov a{color:#376d1c;text-decoration:underline;text-underline-offset:3px}.brf-nov a:hover{color:#214b0b}.brf-nov-wrap{max-width:1180px;margin:auto;padding:0 26px}.brf-nov-hero{background:#102b3d;color:white;padding:65px 0}.brf-nov-hero-grid{display:grid;grid-template-columns:1.1fr 1fr;gap:38px;align-items:center}.brf-nov h1{font-size:clamp(32px,4vw,50px);line-height:1.16;color:inherit;margin:16px 0 22px}.brf-nov h2{font-size:clamp(26px,3vw,34px);line-height:1.3;color:var(--ink);margin:0 0 22px}.brf-nov h3{font-size:22px;line-height:1.4;margin:28px 0 12px;color:var(--ink)}.brf-nov p{margin:0 0 18px}.brf-nov-kicker{font-size:13px;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;color:#b5e592;font-weight:bold}.brf-nov-meta{font-size:14px;color:#d8e4eb}.brf-nov img{display:block;max-width:100%;height:auto;border-radius:14px}.brf-nov-hero img{width:100%;aspect-ratio:1.6;object-fit:cover}.brf-nov-btn{display:inline-block;background:var(--green);color:#102b14!important;text-decoration:none!important;font-weight:bold;padding:12px 24px;border-radius:7px;margin-top:12px}.brf-nov-section{padding:48px 0;border-bottom:1px solid #e2e8ec;scroll-margin-top:30px}.brf-nov-note{border-left:5px solid var(--green);background:#f1f7ed;padding:20px 24px;border-radius:0 8px 8px 0}.brf-nov-scroll{overflow-x:auto;margin:22px 0}.brf-nov table{width:100%;border-collapse:collapse;min-width:640px;font-size:15px}.brf-nov th{background:#152f42;color:white;text-align:left}.brf-nov th,.brf-nov td{padding:15px;border:1px solid #dce5ea;vertical-align:top}.brf-nov tr:nth-child(even) td{background:#f5f8fa}.brf-nov-small{font-size:14px;color:var(--muted)}.brf-nov-links{display:grid;grid-template-columns:repeat(3,minmax(0,1fr));gap:12px}.brf-nov-links a{display:block;padding:14px 17px;background:#f3f7f9;border:1px solid #dce5ea;border-radius:8px;font-size:15px;line-height:1.5;text-decoration:none;font-weight:bold}.brf-nov-service-grid{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:24px}.brf-nov-service-grid>div{padding:22px;background:#f4f8fa;border-radius:12px}.brf-nov-service-grid h3{margin-top:0}.brf-nov details{border:1px solid #dde6eb;padding:18px 20px;margin:12px 0;border-radius:9px}.brf-nov summary{font-weight:bold;cursor:pointer}.brf-nov details p{margin:14px 0 0}.brf-nov li{margin:10px 0}.brf-nov-toc{display:flex;gap:10px 22px;flex-wrap:wrap;padding:24px 0;font-size:14px}.brf-nov-cta{background:#edf5e8;padding:38px;border-radius:15px;margin:45px 0}.brf-nov-cta-grid{display:grid;grid-template-columns:1.5fr 1fr;gap:30px;align-items:center}@media(max-width:760px){.brf-nov-wrap{padding:0 18px}.brf-nov-hero{padding:38px 0}.brf-nov-hero-grid,.brf-nov-cta-grid,.brf-nov-service-grid{grid-template-columns:1fr}.brf-nov-links{grid-template-columns:1fr 1fr}.brf-nov-section{padding:34px 0}.brf-nov-cta{padding:24px}.brf-nov{font-size:16px}}@media(max-width:420px){.brf-nov-links{grid-template-columns:1fr}}\r\n<\/style><!-- For Elementor: paste the style and article blocks into an HTML widget. Set the page layout to full width. Suggested slug: november-2026-ocean-freight-outlook. -->\r\n<article class=\"brf-nov\"><header class=\"brf-nov-hero\"><div class=\"brf-nov-wrap brf-nov-hero-grid\"><div><span class=\"brf-nov-kicker\">BRF LOGISTICS \u00b7 Approfondimenti sul mercato dei trasporti<\/span><h1>Prospettive sul trasporto marittimo per novembre 2026<\/h1><p>Tariffe di spedizione negli Stati Uniti e in Europa, adeguamenti dei vettori e rotte di spedizione internazionali per il tuo piano di spedizioni di novembre.<\/p><p class=\"brf-nov-meta\">Pubblicato l'11 ottobre 2026 \u00b7 Prospettive future \u00b7 Dati di mercato: 7\u20138 ottobre 2026<\/p><a class=\"brf-nov-btn\" href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/contatti\/\">Richiedi un preventivo di trasporto per novembre<\/a><\/div><figure style=\"margin:0\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/brf-logistics.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Self-consolidation-room-container-loading-1024x524.png\" alt=\"Carico dei container e raggruppamento delle merci con BRF Logistics\" fetchpriority=\"high\"><figcaption class=\"brf-nov-small\" style=\"color:#d8e4eb;margin-top:10px\">Organizzate insieme la preparazione del carico, il carico dei container e le date di partenza.<\/figcaption><\/figure><\/div><\/header><div class=\"brf-nov-wrap\"><nav class=\"brf-nov-toc\" aria-label=\"Contenuti dell&#039;articolo\"><a href=\"#rates\">Tassi aggiornati<\/a><a href=\"#lanes\">Prospettive del percorso<\/a><a href=\"#announcements\">Adeguamento di novembre<\/a><a href=\"#drivers\">Fattori trainanti del mercato<\/a><a href=\"#services\">Servizi BRF<\/a><a href=\"#routes\">Copertura completa di tutte le tratte<\/a><a href=\"#faq\">Domande frequenti<\/a><a href=\"#sources\">Fonti<\/a><\/nav><section id=\"overview\" class=\"brf-nov-section\"><h2>Prospettive per il trasporto marittimo a novembre 2026: un mercato che si muove in direzioni diverse<\/h2><p>Per pianificare le spedizioni di novembre \u00e8 necessario considerare le rotte commerciali. Gli ultimi indicatori di ottobre segnalano un calo delle tariffe transpacifiche, partendo da livelli elevati, e una pressione costante sulle tariffe Asia-Europa. Gli aumenti applicati dai vettori rappresentano un segnale a s\u00e9 stante: un adeguamento annunciato non garantisce lo stesso aumento sul mercato spot.<\/p><p>Questa analisi di BRF LOGISTICS combina gli indicatori di mercato pubblicati con una pianificazione pratica delle spedizioni. Copre le esportazioni dalla Cina, le esportazioni dalla Thailandia, le spedizioni tra Vietnam e Australia e la nostra rete di consegne in Europa. Per le opzioni di servizio, scopri <a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/trasporto-marittimo\/\">trasporto marittimo<\/a>, <a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/spedizione-fcl-dalla-cina\/\">Spedizioni FCL<\/a> e <a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/spedizione-lcl-dalla-cina\/\">Consolidamento LCL<\/a>.<\/p><div class=\"brf-nov-note\"><strong>Leggendo questa analisi:<\/strong> I dati di mercato riportati di seguito si riferiscono all\u2019inizio di ottobre. L\u2019andamento previsto per novembre rappresenta l\u2019interpretazione di tali segnali da parte di BRF e non costituisce un listino tariffe definitivo per novembre. Tariffe, spazio di carico e itinerari devono essere riconfermati per ogni spedizione.<\/div><\/section><section id=\"rates\" class=\"brf-nov-section\"><h2>Ultime tariffe di trasporto marittimo pubblicate prima di novembre<\/h2><p>L'aggiornamento di Drewry dell'8 ottobre ha riportato i seguenti dati di riferimento di mercato. Tutti gli importi sono espressi in dollari USA per container da 40 piedi; le variazioni settimanali sono calcolate rispetto alla valutazione precedente.<\/p><div class=\"brf-nov-scroll\"><table><thead><tr><th>Indice di riferimento \/ rotta commerciale<\/th><th>USD \/ 40 piedi<\/th><th>Variazione settimanale<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Indice mondiale dei container \u2014 composito<\/td><td>4,351<\/td><td>\u22122%<\/td><\/tr><tr><td>Shanghai \u2192 Los Angeles<\/td><td>7,624<\/td><td>\u22123%<\/td><\/tr><tr><td>Shanghai \u2192 New York<\/td><td>10,220<\/td><td>\u22122%<\/td><\/tr><tr><td>Shanghai \u2192 Rotterdam<\/td><td>3,337<\/td><td>\u22122%<\/td><\/tr><tr><td>Shanghai \u2192 Genova<\/td><td>3,696<\/td><td>Invariato<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><p class=\"brf-nov-small\">Fonte: <a href=\"#sources\">Drewry, 8 ottobre 2026<\/a>. I valori dell\u2019indice sono indicatori di riferimento, non quotazioni BRF, prezzi garantiti per container da 40 HQ n\u00e9 costi di consegna a domicilio tutto compreso.<\/p><p>In una valutazione separata del 7 ottobre, Xeneta ha stimato le tariffe per la rotta Estremo Oriente\u2013Costa Ovest degli Stati Uniti a 8.336 USD\/FEU, per la Costa Est degli Stati Uniti a 11.512 USD\/FEU, per il Nord Europa a 3.645 USD\/FEU e per il Mediterraneo a 4.007 USD\/FEU. Xeneta ha rilevato il primo leggero calo giornaliero delle tariffe sulla costa occidentale degli Stati Uniti dalla met\u00e0 di settembre. La sua copertura regionale e la sua metodologia differiscono dalle valutazioni di Drewry relative alla rotta di Shanghai; si confrontino le tendenze all\u2019interno di ciascuna serie.<\/p><\/section><section id=\"lanes\" class=\"brf-nov-section\"><h2>Previsioni sulle tariffe di trasporto per novembre per ciascuna rotta commerciale<\/h2><p>Gli scenari riportati di seguito rappresentano interpretazioni di pianificazione, piuttosto che preventivi ufficiali dei vettori.<\/p><div class=\"brf-nov-scroll\"><table><thead><tr><th>Rotta commerciale<\/th><th>Scenario di pianificazione per novembre<\/th><th>Cosa monitorare<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Cina \u2192 Costa occidentale degli Stati Uniti<\/td><td>Elevata volatilit\u00e0, con margini per un ulteriore allentamento<\/td><td>Prenotazioni post-festive, partenze disponibili e applicazione dei supplementi<\/td><\/tr><tr><td>Cina \u2192 Costa orientale degli Stati Uniti<\/td><td>Costi elevati con possibile graduale calo<\/td><td>Tariffe relative al percorso, all\u2019assegnazione e al carburante<\/td><\/tr><tr><td>Cina \u2192 Europa settentrionale \/ Regno Unito<\/td><td>Pressione al ribasso in contrapposizione agli aumenti dei prezzi degli operatori<\/td><td>Implementazione del FAK, corse saltate e rotta attraverso il Canale di Suez<\/td><\/tr><tr><td>Cina \u2192 Mediterraneo<\/td><td>Indicatori a breve termine deboli; l\u2019andamento futuro dipender\u00e0 dalla capacit\u00e0<\/td><td>Modifiche al servizio e spazi dedicati a destinazioni specifiche<\/td><\/tr><tr><td>Cina \/ Thailandia \/ Vietnam \u2192 Australia o Nuova Zelanda<\/td><td>Da questa ricerca non emerge una tendenza uniforme e confermata per il mese di novembre<\/td><td>Tariffe per coppia di porti, attrezzature e frequenza delle traversate<\/td><\/tr><tr><td>Cina \u2192 Africa<\/td><td>Fornire preventivi in base alla destinazione e al servizio; evitare di fornire previsioni a livello regionale<\/td><td>Trasbordo, operazioni portuali e spese di destinazione<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><h3>Dalla Cina agli Stati Uniti e al Canada<\/h3><p>Per una spedizione in cui i tempi sono fondamentali, confrontate la data di partenza prenotata e il termine di consegna con il prezzo. Una tariffa pi\u00f9 bassa su una traversata successiva potrebbe non soddisfare i requisiti di consegna dell\u2019acquirente. Per i carichi flessibili, richiedete alternative tra le traversate e i porti idonei. I carichi canadesi richiedono un confronto specifico per il trasporto marittimo e terrestre; un indice delle rotte statunitensi non costituisce un preventivo canadese.<\/p><p>Percorsi correlati: <a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/dalla-cina-agli-stati-uniti\/\">Spedizioni dalla Cina agli Stati Uniti<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/dalla-cina-alla-california\/\">Spedizioni dalla Cina al Canada<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/shipping-from-china-to-calgary\/\">Consegna dalla Cina a Calgary<\/a>.<\/p><h3>Dalla Cina verso l'Europa e il Regno Unito<\/h3><p>Drewry ha segnalato 13 settimane consecutive di calo delle tariffe sulla rotta Asia-Europa e i tentativi dei vettori di aumentare i prezzi FAK nella seconda met\u00e0 di ottobre. Ha individuato nel ripristino pi\u00f9 rapido della rotta attraverso il Canale di Suez un rischio per tali aumenti. Per gli acquisti di novembre, verificare se l\u2019aumento indicato nel preventivo venga effettivamente applicato e se il servizio passi attraverso il Canale di Suez o il Capo di Buona Speranza.<\/p><p>Esplora <a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/dalla-cina-al-regno-unito\/\">Dalla Cina al Regno Unito<\/a>, <a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/dalla-cina-alla-francia\/\">Dalla Cina alla Francia<\/a> e <a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/ddp-shipping-from-china-to-europe\/\">Spedizione DDP dalla Cina verso l'Europa<\/a> per la pianificazione delle spedizioni.<\/p><h3>Australia, Nuova Zelanda e il Pacifico meridionale<\/h3><p>Non date per scontato che un calo delle spedizioni tra Asia ed Europa si applichi anche a Sydney, Melbourne, Brisbane, Fremantle o Auckland. Confrontate il porto di imbarco effettivo, la destinazione, la data di preparazione del carico e l\u2019indirizzo di consegna. Le spedizioni verso le isole potrebbero richiedere collegamenti aggiuntivi; confermate l\u2019itinerario e le disposizioni locali prima di effettuare la prenotazione.<\/p><p>Percorsi: <a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/dalla-cina-allaustralia\/\">Dalla Cina all'Australia<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/dalla-cina-alla-nuova-zelanda\/\">Dalla Cina alla Nuova Zelanda<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/australia-new-zealand-south-pacific-islands\/\">Servizi per l'Australia, la Nuova Zelanda e il Pacifico meridionale<\/a>.<\/p><h3>L'Africa e altri scambi commerciali specifici per destinazione<\/h3><p>Per le spedizioni verso l'Africa, occorre distinguere il nolo marittimo dallo sdoganamento e dalla consegna via terra. Verificare i collegamenti di trasbordo, il periodo di permanenza gratuita, le modalit\u00e0 di restituzione dei container e le spese a destinazione. Le richieste relative a Sudafrica, Ghana, Nigeria e Sierra Leone devono essere valutate singolarmente tramite il nostro <a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/spedizioni-dalla-cina-verso-lafrica\/\">Servizio di trasporto marittimo dalla Cina all'Africa<\/a>. \u00c8 possibile consultare altre destinazioni tramite il <a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/percorsi\/\">Elenco dei percorsi BRF<\/a> oppure al nostro team addetto ai preventivi.<\/p><\/section><section id=\"announcements\" class=\"brf-nov-section\"><h2>Adeguamento tariffario dei vettori confermato per novembre: verificare il luogo di partenza prima di applicarlo<\/h2><p>Hapag-Lloyd ha annunciato un GRI\/GRA per i container pieni in entrata da <strong>1\u00b0 novembre 2026<\/strong>, valido fino a nuovo avviso, dal Subcontinente indiano, dal Pakistan e dal Medio Oriente verso il Nord America.<\/p><div class=\"brf-nov-scroll\"><table><thead><tr><th>Origine<\/th><th>Destinazione<\/th><th>Aumento annunciato<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Subcontinente indiano \/ Pakistan \/ Medio Oriente<\/td><td>Costa orientale e costa del Golfo del Nord America<\/td><td>1.000 USD per container<\/td><\/tr><tr><td>Stesse origini<\/td><td>Costa occidentale del Nord America<\/td><td>1.500 USD per container<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><p>L'annuncio riguarda specifici container da 20 e 40 piedi (sia a temperatura controllata che per il trasporto di merci secche) e attrezzature speciali, compresi i container \"high cube\". Esso <strong>non<\/strong> Stabilire un aumento delle tariffe tra Cina e Stati Uniti. Verificare con il vettore l\u2019origine, l\u2019attrezzatura, l\u2019accordo tariffario e la data di accettazione applicabile. Si veda l\u2019avviso originale nelle fonti riportate di seguito.<\/p><\/section><section id=\"drivers\" class=\"brf-nov-section\"><h2>Cosa potrebbe influire sui costi del trasporto marittimo a novembre?<\/h2><h3>1. Le traversate annullate e il ritorno delle merci dopo la Golden Week<\/h3><p>L'aggiornamento di Maersk del 7 ottobre relativo alla regione Asia-Pacifico descrive alcune modifiche alle rotte est-ovest previste durante il periodo festivo e fino a ottobre. La riduzione della frequenza delle partenze potrebbe aumentare il divario tra una partenza e l'altra, mentre riprende la produzione. Per novembre, il nostro obiettivo di pianificazione \u00e8 trovare un equilibrio tra le merci in arrivo e le partenze effettivamente disponibili.<\/p><h3>2. Percorso di Suez e capacit\u00e0 effettiva<\/h3><p>Lo stesso aggiornamento ha annunciato che altri quattro servizi Gemini passeranno a Suez anzich\u00e9 al Capo di Buona Speranza. L\u2019attuazione varia a seconda del servizio e del viaggio. Secondo l\u2019interpretazione di BRF, le rotte pi\u00f9 brevi potrebbero alleviare la pressione sulla capacit\u00e0 effettiva se la transizione dovesse proseguire, mentre le modifiche relative alla sicurezza potrebbero comunque alterare gli orari.<\/p><h3>3. Tariffe dei vettori e validit\u00e0 dei supplementi<\/h3><p>Verificate se le spese GRI, PSS e quelle relative al carburante sono incluse, esentate o da pagare separatamente. Verificate se la validit\u00e0 decorre dalla data di prenotazione, di accettazione al gate, di tariffazione o di partenza. Una tariffa che scade prima che il vostro carico sia pronto potrebbe non essere utilizzabile.<\/p><h3>4. Condizioni di consegna e ricezione nell'entroterra<\/h3><p>La componente marittima rappresenta solo una parte del costo totale della spedizione. Il trasporto su gomma, la movimentazione, l\u2019assistenza doganale e le condizioni di ricezione possono incidere sul costo totale. Quando si effettua la richiesta, \u00e8 necessario fornire l\u2019indirizzo di destinazione, le restrizioni di accesso, il metodo di scarico e le esigenze relative all\u2019appuntamento. <a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/porta-a-porta\/\">consegna porta a porta<\/a>.<\/p><\/section><section id=\"services\" class=\"brf-nov-section\"><h2>In che modo BRF LOGISTICS supporta le spedizioni di novembre<\/h2><p>BRF coordina tutte le operazioni di spedizione, dal ritiro presso il luogo di origine fino alla consegna concordata a destinazione. Il preventivo definisce le responsabilit\u00e0, le prestazioni incluse e quelle escluse relative al vostro specifico carico e alla vostra tratta.<\/p><div class=\"brf-nov-service-grid\"><div><h3>Ritiro presso l'origine e stoccaggio<\/h3><p><a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/ritiro-in-cina\/\">Ritiro presso lo stabilimento in Cina<\/a>, <a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/stoccaggio\/\">stoccaggio in magazzino<\/a> e <a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/consolidamento-e-trasporto\/\">consolidamento di pi\u00f9 fornitori<\/a> contribuire ad allineare la preparazione del carico con la partenza prescelta.<\/p><\/div><div><h3>Trasporto marittimo FCL e LCL<\/h3><p><a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/spedizione-fcl-dalla-cina\/\">Trasporto marittimo con container pieni<\/a> e <a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/spedizione-lcl-dalla-cina\/\">spedizione a carico parziale<\/a> vengono confrontati con le dimensioni dell'imballaggio, il peso lordo e le esigenze di movimentazione.<\/p><\/div><div><h3>Coordinamento doganale e delle consegne<\/h3><p><a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/sdoganamento-in-cina\/\">Sdoganamento delle esportazioni verso la Cina<\/a>, lo sdoganamento a destinazione, ove concordato, e <a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/porta-a-porta\/\">DDP o altre modalit\u00e0 di consegna a domicilio<\/a> vengono sottoposti a controlli prima della spedizione.<\/p><\/div><div><h3>Merci speciali e trasporti alternativi<\/h3><p>Recensione <a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/oog\/\">merci fuori sagoma<\/a>, <a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/container-refrigerato\/\">container refrigerati<\/a> e <a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/contenitore-brf-flexitank\/\">trasporto in flexitank<\/a> a condizione che sia idoneo. <a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/trasporto-aereo\/\">Trasporto aereo<\/a> pu\u00f2 essere preso in considerazione per le spedizioni urgenti.<\/p><\/div><\/div><p>Il nostro <a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/end-to-end-delivery\/\">servizio di consegna end-to-end<\/a> riunisce queste fasi in un unico piano di spedizione. Per alcuni esempi relativi ai clienti, visita <a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/caso-di-progetto\/\">Casi di progetto BRF<\/a>.<\/p><\/section><section id=\"routes\" class=\"brf-nov-section\"><h2>Itinerari di trasporto BRF e copertura globale delle spedizioni<\/h2><p>Utilizzate le pagine relative alle rotte e alle destinazioni riportate di seguito per pianificare la gestione in origine, il trasporto internazionale e la consegna. Per ogni spedizione vengono confermati la disponibilit\u00e0, il percorso diretto o con trasbordo, le attrezzature e l\u2019idoneit\u00e0 alla modalit\u00e0 DDP. Si tratta di corridoi di servizio, non di un elenco dei servizi offerti con navi di propriet\u00e0.<\/p><h3>Rotte di esportazione della Cina<\/h3><div class=\"brf-nov-links\"><a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/dalla-cina-agli-stati-uniti\/\">Cina \u2192 Stati Uniti<\/a><a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/dalla-cina-alla-california\/\">Cina \u2192 Canada<\/a><a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/shipping-from-china-to-calgary\/\">Cina \u2192 Calgary<\/a><a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/dalla-cina-allaustralia\/\">Cina \u2192 Australia<\/a><a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/dalla-cina-alla-nuova-zelanda\/\">Cina \u2192 Nuova Zelanda<\/a><a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/australia-new-zealand-south-pacific-islands\/\">Australia \/ Nuova Zelanda \/ Pacifico meridionale<\/a><a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/dalla-cina-al-regno-unito\/\">Cina \u2192 Regno Unito<\/a><a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/dalla-cina-alla-francia\/\">Cina \u2192 Francia<\/a><a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/dalla-cina-a\/\">Cina \u2192 Thailandia<\/a><a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/dalla-cina-al-giappone\/\">Cina \u2192 Giappone<\/a><a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/spedizioni-dalla-cina-verso-lafrica\/\">Cina \u2192 Africa<\/a><a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/chinas-exports\/\">Logistica delle esportazioni dalla Cina<\/a><\/div><h3>Rotte di esportazione della Thailandia<\/h3><div class=\"brf-nov-links\"><a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/thailand-exports\/\">Logistica delle esportazioni dalla Thailandia<\/a><a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/dalla-thailandia-agli-stati-uniti\/\">Thailandia \u2192 Stati Uniti<\/a><a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/laem-chabang-to-los-angeles\/\">Laem Chabang \u2192 Los Angeles<\/a><a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/dalla-thailandia-alla-ca\/\">Thailandia \u2192 Canada<\/a><a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/dalla-thailandia-allunione-africana\/\">Thailandia \u2192 Australia<\/a><a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/dalla-thailandia-alla-nuova-zelanda\/\">Thailandia \u2192 Nuova Zelanda<\/a><a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/laem-chabang-to-auckland-shipping\/\">Laem Chabang \u2192 Auckland<\/a><\/div><h3>Dal Vietnam all'Australia<\/h3><div class=\"brf-nov-links\"><a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/vietnam-to-australia\/\">Vietnam \u2192 Australia<\/a><a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/hai-phong-to-australia-shipping\/\">Hai Phong \u2192 Australia<\/a><a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/ho-chi-minh-city-to-australia-shipping\/\">Ho Chi Minh City \u2192 Australia<\/a><a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/sea-freight-from-vietnam-to-australia\/\">Vietnam \u2192 Australia FCL \/ LCL<\/a><a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/door-to-door-shipping-from-vietnam-to-australia\/\">Consegna porta a porta dal Vietnam all\u2019Australia<\/a><a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/shipping-cost-from-vietnam-to-australia\/\">Costi di spedizione dal Vietnam all\u2019Australia<\/a><a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/vietnam-export-customs-clearance\/\">Dazi doganali sulle esportazioni dal Vietnam<\/a><\/div><h3>Dalle origini globali all\u2019Europa<\/h3><div class=\"brf-nov-links\"><a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/ddp-shipping-from-china-to-europe\/\">Cina \u2192 Europa<\/a><a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/ddp-shipping-from-asia-to-europe\/\">Asia \u2192 Europa<\/a><a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/ddp-shipping-from-southeast-asia-to-europe\/\">Sud-est asiatico \u2192 Europa<\/a><a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/spedizione-ddp-dal-giappone-alleuropa\/\">Giappone \u2192 Europa<\/a><a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/ddp-shipping-from-korea-to-europe\/\">Corea \u2192 Europa<\/a><a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/ddp-shipping-from-india-to-europe\/\">India \u2192 Europa<\/a><a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/ddp-shipping-from-middle-east-to-europe\/\">Medio Oriente \u2192 Europa<\/a><a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/ddp-shipping-from-usa-to-europe\/\">Stati Uniti \u2192 Europa<\/a><a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/ddp-shipping-from-north-america-to-europe\/\">Nord America \u2192 Europa<\/a><a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/ddp-shipping-from-south-america-to-europe\/\">Sudamerica \u2192 Europa<\/a><a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/ddp-shipping-from-australia-new-zealand-to-europe\/\">Australia \/ Nuova Zelanda \u2192 Europa<\/a><\/div><h3>Copertura delle destinazioni in Europa<\/h3><div class=\"brf-nov-links\"><a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/ddp-shipping-to-germany\/\">Germania<\/a><a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/ddp-shipping-to-france\/\">Francia<\/a><a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/ddp-shipping-to-italy\/\">Italia<\/a><a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/ddp-shipping-to-hungary\/\">Ungheria<\/a><a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/ddp-shipping-to-netherlands\/\">Paesi Bassi<\/a><a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/ddp-shipping-to-poland\/\">Polonia<\/a><a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/ddp-shipping-to-spain\/\">Spagna<\/a><a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/ddp-shipping-to-uk\/\">Regno Unito<\/a><a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/ddp-shipping-to-belgium\/\">Belgio<\/a><\/div><h3>Opzioni di trasporto e consegna in Europa<\/h3><div class=\"brf-nov-links\"><a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/ddp-shipping-across-europe\/\">Consegna in tutta Europa<\/a><a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/ddp-sea-freight-to-europe\/\">Trasporto marittimo verso l'Europa<\/a><a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/ddp-air-freight-to-europe\/\">Trasporto aereo verso l'Europa<\/a><a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/rail-freight-to-europe\/\">Trasporto merci su rotaia verso l'Europa<\/a><a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/road-freight-to-europe\/\">Trasporto merci su gomma verso l'Europa<\/a><a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/spedizioni-multimodali-verso-leuropa\/\">Spedizioni multimodali verso l'Europa<\/a><a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/ddp-shipping-to-project-sites-in-europe\/\">Consegna in cantiere<\/a><a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/ddp-shipping-to-european-distribution-centers\/\">Consegna al centro di distribuzione<\/a><a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/ddp-shipping-to-amazon-fba-europe\/\">Consegna Amazon FBA<\/a><a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/ddp-shipping-to-business-warehouses-in-europe\/\">Consegna presso magazzino aziendale<\/a><a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/miglior-spedizioniere-in-corea\/\">Spedizioni in Corea<\/a><a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/global-pickup\/\">Ritiro in tutto il mondo<\/a><a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/north-america\/\">Rete nordamericana<\/a><a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/percorsi\/\">Tutti i percorsi BRF<\/a><a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/destinations\/\">Directory di destinazione<\/a><\/div><\/section><section id=\"planning\" class=\"brf-nov-section\"><h2>Lista di controllo per le spedizioni di novembre: ottieni un preventivo che puoi davvero utilizzare<\/h2><ol><li><strong>Verificare che il carico sia pronto:<\/strong> Indicare l'indirizzo di ritiro e la prima data realistica per il carico.<\/li><li><strong>Invia i dati di imballaggio:<\/strong> merci, imballaggi, dimensioni, volume in metri cubi (CBM), peso lordo e impilabilit\u00e0; batterie contrassegnate, liquidi, merci a temperatura controllata o merci fuori sagoma.<\/li><li><strong>Definire l'ambito di trasporto:<\/strong> da porto a porto, ritiro pi\u00f9 trasporto marittimo, oppure consegna a un indirizzo di destinazione completo.<\/li><li><strong>Chiarire il termine commerciale:<\/strong> individuare quale parte si occupi delle responsabilit\u00e0 relative all\u2019esportazione, all\u2019importazione, ai dazi e alle imposte.<\/li><li><strong>Verifica la validit\u00e0 del tasso:<\/strong> chiedere quale evento determina il prezzo e se sono inclusi eventuali supplementi.<\/li><li><strong>Esamina le opzioni relative al calendario:<\/strong> richiedere le ipotesi relative alla partenza, al transito, al trasbordo e alla consegna.<\/li><li><strong>Scarico del piano:<\/strong> Specificare se il destinatario dispone di un carrello elevatore, di una banchina di carico o di altre strutture adeguate per lo scarico.<\/li><\/ol><p>Per le spedizioni flessibili, \u00e8 meglio confrontare le partenze pi\u00f9 adatte piuttosto che puntare su un\u2019unica previsione tariffaria per novembre. Per le scadenze fisse, \u00e8 preferibile dare priorit\u00e0 a un piano di spedizione fattibile e a un\u2019assegnazione confermata.<\/p><\/section><section id=\"faq\" class=\"brf-nov-section\"><h2>Prospettive sul trasporto marittimo per novembre 2026: domande frequenti<\/h2><details><summary>Le tariffe di trasporto marittimo aumenteranno a novembre 2026?<\/summary><p>Non si registra alcun aumento comprovato a livello di mercato. Gli indicatori di inizio ottobre mostrano un rallentamento su diverse rotte principali, mentre alcuni vettori stanno annunciando adeguamenti specifici per alcune rotte. I risultati di novembre dipenderanno dalla domanda, dalla capacit\u00e0 e dall\u2019effettiva applicazione dei prezzi.<\/p><\/details><details><summary>I tassi indicati sono superiori alle quotazioni BRF di novembre?<\/summary><p>No. Si tratta di riferimenti di mercato relativi all\u2019inizio di ottobre. Le quotazioni BRF vengono elaborate in base al luogo di origine e alla destinazione della spedizione, al tipo di carico, all\u2019attrezzatura, alla data e all\u2019ambito dei servizi concordati.<\/p><\/details><details><summary>Il GRI di Hapag-Lloyd del 1\u00b0 novembre si applica alle merci trasportate tra la Cina e gli Stati Uniti?<\/summary><p>La presente nota verificata si applica alle spedizioni provenienti dal Subcontinente indiano, dal Pakistan e dal Medio Oriente e destinate al Nord America. Non deve essere applicata alle spedizioni provenienti dalla Cina in assenza di una nota specifica applicabile.<\/p><\/details><details><summary>BRF \u00e8 in grado di organizzare spedizioni FCL, LCL e con consegna a domicilio?<\/summary><p>BRF \u00e8 in grado di valutare i requisiti relativi a FCL, LCL, movimentazione all'origine e consegna a destinazione lungo tutti i corridoi di servizio da essa pubblicati. Il preventivo conferma la disponibilit\u00e0 e le responsabilit\u00e0, specificando anche se la modalit\u00e0 DDP \u00e8 idonea.<\/p><\/details><details><summary>Una tariffa marittima pi\u00f9 bassa comporta un costo DDP inferiore?<\/summary><p>Non necessariamente. Il prezzo DDP dipende anche dal trattamento doganale, dai dazi e dalle imposte, nonch\u00e9 dalle modalit\u00e0 di gestione in sede di destinazione e dai requisiti di consegna. Confronta lo stesso ambito di spedizione e le inclusioni indicate.<\/p><\/details><details><summary>Come dovrei pianificare le esportazioni verso la Thailandia o il Vietnam nel mese di novembre?<\/summary><p>Utilizzare la pagina relativa alla tratta di origine e indicare l'effettiva ubicazione dello stabilimento e la data di preparazione del carico. Gli indici con sede in Cina non stabiliscono la tariffa per le spedizioni verso la Thailandia o il Vietnam.<\/p><\/details><\/section><section id=\"sources\" class=\"brf-nov-section\"><h2>Fonti di mercato e base di aggiornamento<\/h2><p>Redatto l'11 ottobre 2026 sulla base delle pubblicazioni datate riportate di seguito. Le valutazioni di mercato potrebbero essere aggiornate dopo la pubblicazione; si raccomanda di mantenere la data della valutazione quando si confrontano i dati.<\/p><ul><li><a href=\"https:\/\/www.drewry.co.uk\/supply-chain-advisors\/supply-chain-expertise\/world-container-index-assessed-by-drewry\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Drewry \u2014 World Container Index, 8 ottobre 2026<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.xeneta.com\/news\/xeneta-weekly-ocean-container-shipping-market-update-08.10.26\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Xeneta \u2014 Aggiornamento settimanale sul mercato del trasporto marittimo containerizzato, 8 ottobre 2026<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.maersk.com.cn\/news\/articles\/2026\/10\/07\/maersk-asia-pacific-market-update-october\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Maersk \u2014 Aggiornamento sul mercato dell'Asia-Pacifico, 7 ottobre 2026<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.hapag-lloyd.com\/en\/services-information\/news\/2026\/10\/shipping-from-indian-subcontinent--pakistan---middle-east-to-nor.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Hapag-Lloyd \u2014 1\u00b0 novembre GRI\/GRA: dal Subcontinente indiano, dal Pakistan e dal Medio Oriente verso il Nord America<\/a><\/li><\/ul><p>Non vengono fornite previsioni numeriche relative al mese di novembre per i settori in cui la presente ricerca non ha individuato una base pubblicata attendibile.<\/p><\/section><aside class=\"brf-nov-cta\"><div class=\"brf-nov-cta-grid\"><div><h2>Organizza la tua spedizione di novembre con BRF LOGISTICS<\/h2><p>Inviateci l'origine, la destinazione, la descrizione del carico, le dimensioni dell'imballaggio, il peso, la data di disponibilit\u00e0 del carico e le condizioni di consegna preferite. Valuteremo l'itinerario pi\u00f9 adatto e vi forniremo un preventivo specifico per la spedizione.<\/p><a class=\"brf-nov-btn\" href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/contatti\/\">Richiedi un preventivo di trasporto<\/a><p style=\"margin-top:18px\"><a href=\"mailto:quote@brf-logistics.com\">quote@brf-logistics.com<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/take-a-shipment\/\">Invia i dettagli della spedizione<\/a><\/p><\/div><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/brf-logistics.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/CHINA-BFR-LOGISTICSF2.png\" alt=\"Ufficio BRF Logistics in Cina e team di coordinamento delle spedizioni\" loading=\"lazy\"><\/div><\/aside><\/div><\/article><\/body><\/html>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>November 2026 Ocean Freight Outlook | BRF Logistics BRF LOGISTICS \u00b7 Freight Market Insights November 2026 Ocean Freight Outlook US [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9650,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[11,18,12],"tags":[],"class_list":["post-11011","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","category-news","category-sea-freight"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11011","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11011"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11011\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11015,"href":"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11011\/revisions\/11015"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9650"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11011"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11011"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/brf-logistics.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11011"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}