{"id":8950,"date":"2026-05-09T06:05:58","date_gmt":"2026-05-09T06:05:58","guid":{"rendered":"https:\/\/brf-logistics.com\/?p=8950"},"modified":"2026-05-10T03:56:00","modified_gmt":"2026-05-10T03:56:00","slug":"laporan-kemacetan-pelabuhan-global-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brf-logistics.com\/id\/global-port-congestion-report-2026\/","title":{"rendered":"Laporan Kemacetan Pelabuhan Global 2026"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Pada tahun 2026, rantai pasok global terus menghadapi tekanan operasional yang signifikan seiring kembalinya kemacetan pelabuhan di berbagai pusat perdagangan internasional. Meskipun gangguan parah yang terjadi selama pandemi telah mereda, keterlambatan pengiriman, kepadatan berlebihan di terminal, kemacetan jalur kereta api, dan ketidakstabilan jadwal kapal kembali memengaruhi industri logistik global.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dari Asia hingga Eropa dan Amerika Utara, pelabuhan-pelabuhan tengah menghadapi tekanan yang semakin meningkat akibat ketidakpastian geopolitik, perubahan rute pelayaran, permintaan yang mulai meningkat lebih awal menjelang musim puncak, serta keterbatasan infrastruktur.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bagi para importir dan eksportir, kemacetan di pelabuhan bukan lagi masalah sementara \u2014 hal ini telah menjadi tantangan logistik jangka panjang yang berdampak langsung pada biaya transportasi, keandalan pengiriman, dan perencanaan persediaan.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Di <a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/id\/hubungi-kami\/\" title=\"Hubungi Kami\">BRF Logistik<\/a>, kami membantu perusahaan mengurangi risiko logistik melalui perencanaan transportasi yang fleksibel dan solusi pengiriman barang global yang profesional.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"http:\/\/brf-logistics.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Yantian-Port-\u2013-A-Comprehensive-Overview-1024x683.png\" alt=\"Pelabuhan Yantian \u2013 Gambaran Umum yang Komprehensif\" class=\"wp-image-8898\" srcset=\"https:\/\/brf-logistics.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Yantian-Port-\u2013-A-Comprehensive-Overview-1024x683.png 1024w, https:\/\/brf-logistics.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Yantian-Port-\u2013-A-Comprehensive-Overview-300x200.png 300w, https:\/\/brf-logistics.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Yantian-Port-\u2013-A-Comprehensive-Overview-768x512.png 768w, https:\/\/brf-logistics.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Yantian-Port-\u2013-A-Comprehensive-Overview.png 1536w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">Situasi Terkini Kemacetan Pelabuhan di Seluruh Dunia<\/h1>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pada tahun 2026, kemacetan pelabuhan berdampak pada beberapa kawasan pelayaran utama di seluruh dunia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Meskipun kondisi operasional berbeda-beda di setiap negara dan pelabuhan, penyebab utama kemacetan relatif serupa:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Gangguan jadwal kapal<\/li>\n\n\n\n<li>Pengalihan rute pelayaran di Laut Merah<\/li>\n\n\n\n<li>Peningkatan volume kargo<\/li>\n\n\n\n<li>Kapasitas transportasi darat yang terbatas<\/li>\n\n\n\n<li>Kekurangan angkutan kereta api dan truk<\/li>\n\n\n\n<li>Kepadatan berlebih di area penampungan kontainer<\/li>\n\n\n\n<li>Penundaan akibat pemindahan peralatan<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Terus berlanjutnya pengalihan rute kapal di sekitar Tanjung Harapan telah berdampak signifikan terhadap jadwal pelayaran di seluruh dunia. Karena kapal-kapal tiba terlambat di pelabuhan tujuan, terminal-terminal menghadapi lonjakan muatan yang tidak merata serta inefisiensi operasional.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Banyak perusahaan pelayaran juga mengurangi cadangan waktu dalam jadwal untuk menjaga fleksibilitas operasional, yang semakin meningkatkan risiko penumpukan kapal dan keterlambatan di pelabuhan.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">Analisis Pelabuhan-Pelabuhan Utama di Asia<\/h1>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Asia tetap menjadi pusat manufaktur dan ekspor kontainer global, sehingga pelabuhan-pelabuhan di Asia sangat rentan terhadap perubahan pola perdagangan global.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pelabuhan Shanghai<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pelabuhan Shanghai tetap menjadi pelabuhan kontainer tersibuk di dunia pada tahun 2026.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tantangan saat ini antara lain:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Permintaan ekspor yang kuat<\/li>\n\n\n\n<li>Tekanan reposisi kontainer<\/li>\n\n\n\n<li>Pertumbuhan kargo pada musim puncak<\/li>\n\n\n\n<li>Waktu tunggu kapal yang kadang-kadang terjadi<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Meskipun volume kargo tinggi, Shanghai tetap mampu mempertahankan efisiensi operasional yang relatif stabil berkat sistem otomatisasi pelabuhan yang canggih.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pelabuhan Singapura<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pelabuhan Singapura saat ini menghadapi tekanan transshipment yang cukup besar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Karena banyak rute pelayaran telah berubah akibat krisis Laut Merah, Singapura kini menjadi pusat transit global yang semakin penting.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Masalah kemacetan utama antara lain:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Peningkatan volume transshipment<\/li>\n\n\n\n<li>Keterlambatan kedatangan kapal<\/li>\n\n\n\n<li>Tekanan kepadatan halaman<\/li>\n\n\n\n<li>Gangguan jadwal<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Akibatnya, beberapa kontainer mengalami waktu tunggu transshipment yang lebih lama.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pelabuhan Yantian &amp; Ningbo<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pelabuhan Yantian dan Pelabuhan Ningbo-Zhoushan terus menangani permintaan ekspor yang tinggi dari para produsen di Tiongkok Selatan.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tekanan operasional saat ini terutama berasal dari:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Kargo musim puncak di pasar AS<\/li>\n\n\n\n<li>Pertumbuhan pengiriman e-commerce<\/li>\n\n\n\n<li>Jadwal pelayaran yang padat<\/li>\n\n\n\n<li>Ketidakseimbangan peralatan<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Meskipun tingkat kemacetan masih dapat dikendalikan, keterlambatan sesekali tetap memengaruhi keberangkatan kapal.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">Perubahan Waktu Tunggu di Pelabuhan-Pelabuhan Eropa<\/h1>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pelabuhan-pelabuhan di Eropa kembali menghadapi tantangan operasional pada tahun 2026.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pelabuhan-pelabuhan utama di Eropa Utara mengalami peningkatan waktu tunggu akibat keterlambatan kedatangan kapal yang disebabkan oleh pengalihan rute di sekitar Afrika.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Rotterdam<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pelabuhan Rotterdam tetap menjadi pelabuhan kontainer terbesar di Eropa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Faktor-faktor kemacetan saat ini antara lain:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Keterlambatan kedatangan kapal<\/li>\n\n\n\n<li>Hambatan pada jalur kereta api darat<\/li>\n\n\n\n<li>Kemacetan di halaman<\/li>\n\n\n\n<li>Volume kargo impor yang tinggi<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Beberapa kapal harus menunggu cukup lama sebelum mendapatkan alokasi dermaga.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Hamburg<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pelabuhan Hamburg terus menghadapi tekanan akibat keterbatasan angkutan kereta api dan keterlambatan logistik di darat.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kemacetan jaringan kereta api memengaruhi pergerakan kargo antara terminal dan tujuan di daratan Eropa.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Antwerpen<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pelabuhan Antwerpen-Bruges juga mengalami peningkatan tekanan operasional akibat lonjakan volume kargo dan ketidakpastian jadwal kapal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bagi para importir Eropa, penundaan-penundaan ini menimbulkan tantangan dalam perencanaan persediaan serta biaya penyimpanan yang lebih tinggi.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">Tantangan Perkeretaapian dan Pelabuhan di Amerika Utara<\/h1>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Meskipun pelabuhan-pelabuhan di Amerika Utara lebih stabil dibandingkan tahun-tahun sebelumnya, tantangan logistik masih tetap ada pada tahun 2026.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pelabuhan-pelabuhan di Pantai Barat AS<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pelabuhan-pelabuhan seperti Pelabuhan Los Angeles dan Pelabuhan Long Beach telah meningkatkan efisiensi operasional melalui otomatisasi dan perbaikan dalam koordinasi tenaga kerja.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Namun, permintaan pada musim puncak masih berpotensi menimbulkan risiko kemacetan sesekali.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Masalah Perkeretaapian Kanada<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sistem perkeretaapian Kanada terus mengalami gangguan berkala yang disebabkan oleh:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Kondisi cuaca<\/li>\n\n\n\n<li>Negosiasi perburuhan<\/li>\n\n\n\n<li>Batasan kapasitas<\/li>\n\n\n\n<li>Kekurangan peralatan<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Masalah-masalah ini berdampak pada angkutan barang darat dari pelabuhan-pelabuhan seperti Pelabuhan Vancouver.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Tekanan Impor dari Pantai Timur<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pelabuhan-pelabuhan di Pantai Timur, termasuk New York\/New Jersey dan Savannah, terus menangani permintaan impor yang tinggi yang didorong oleh e-commerce dan pengisian kembali persediaan ritel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kekurangan truk dan kemacetan di jalur kereta api terkadang memperlambat distribusi kargo di wilayah pedalaman.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">Dampak Kemacetan Pelabuhan terhadap Pemilik Kargo<\/h1>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kemacetan di pelabuhan berdampak pada hampir semua aspek logistik internasional.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Dampak utamanya antara lain:<\/h3>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">1. Waktu Transit yang Lebih Lama<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jadwal pengiriman kargo menjadi semakin sulit diprediksi.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">2. Kenaikan Biaya Logistik<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para importir dihadapkan pada kenaikan:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Biaya demurrage<\/li>\n\n\n\n<li>Tuduhan penahanan<\/li>\n\n\n\n<li>Biaya penyimpanan<\/li>\n\n\n\n<li>Biaya angkutan truk<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">3. Masalah Perencanaan Persediaan<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pengecer dan produsen mungkin mengalami kelangkaan stok atau keterlambatan produksi.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">4. Menurunnya Keandalan Rantai Pasokan<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Perubahan jadwal yang sering terjadi meningkatkan ketidakpastian operasional.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">5. Tantangan dalam Layanan Pelanggan<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Keterlambatan pengiriman dapat berdampak pada pelanggan akhir dan hubungan bisnis.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bagi banyak perusahaan, stabilitas logistik kini sama pentingnya dengan harga angkutan barang.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">Cara Menghindari Keterlambatan dan Biaya Tambahan<\/h1>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Perusahaan dapat mengurangi dampak kemacetan melalui perencanaan logistik yang proaktif.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Strategi yang direkomendasikan antara lain:<\/h3>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">1. Pesan Pengiriman Barang Lebih Awal<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pemesanan dini meningkatkan peluang mendapatkan ruang di kapal dan mengurangi gangguan yang terjadi pada menit-menit terakhir.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">2. Gunakan Port dan Rute yang Fleksibel<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gerbang alternatif dapat mengurangi risiko kemacetan.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">3. Meningkatkan Akurasi Dokumentasi<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dokumen yang lengkap dan benar dapat mengurangi keterlambatan di bea cukai dan terminal.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">4. Memantau Kargo Secara Real-Time<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Visibilitas pengiriman meningkatkan kecepatan respons saat terjadi gangguan.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">5. Bekerja Sama dengan Perusahaan Pengiriman Barang yang Berpengalaman<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Penyedia jasa logistik profesional dapat menawarkan solusi rute darurat dan dukungan operasional.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">BRF Logistics: Solusi Logistik Darurat<\/h1>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Di <a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/id\/hubungi-kami\/\" title=\"Hubungi Kami\">BRF Logistik<\/a>, kami membantu perusahaan mengatasi gangguan pengiriman global melalui strategi logistik yang fleksibel dan dukungan operasional yang profesional.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Layanan kami meliputi:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/brf-logistics.com\/id\/pengiriman-laut\/\" title=\"ANGKUTAN LAUT\">Angkutan Laut<\/a> <a href=\"http:\/\/FreightsLogistics.com\" title=\"\">(FCL<\/a> &amp; LCL)<\/li>\n\n\n\n<li>Solusi Pengiriman Udara<\/li>\n\n\n\n<li>Layanan Pengangkutan Barang dengan Kereta Api<\/li>\n\n\n\n<li>Pengiriman dari Pintu ke Pintu<\/li>\n\n\n\n<li>Proses Bea Cukai<\/li>\n\n\n\n<li>Gudang &amp; Distribusi<\/li>\n\n\n\n<li>Transportasi Multimoda<\/li>\n\n\n\n<li>Solusi Pengiriman Darurat<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dengan jaringan agen global yang kuat dan tim logistik yang berpengalaman, BRF Logistics membantu klien mengurangi keterlambatan, mengendalikan biaya, dan menjaga stabilitas rantai pasokan di tengah kondisi pasar yang tidak menentu.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">Pertanyaan yang Sering Diajukan<\/h1>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Mengapa kemacetan pelabuhan kembali terjadi pada tahun 2026?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kemacetan di pelabuhan disebabkan oleh pengalihan rute kapal, gangguan jadwal, meningkatnya permintaan kargo, dan keterbatasan transportasi darat.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pelabuhan mana saja yang saat ini paling padat?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tekanan kemacetan yang parah memengaruhi pelabuhan-pelabuhan seperti Singapura, Rotterdam, Hamburg, dan beberapa pelabuhan penghubung di Amerika Utara.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Bagaimana kemacetan di pelabuhan memengaruhi biaya pengiriman?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kemacetan menyebabkan kenaikan biaya penyimpanan, biaya penahanan, biaya demurrage, dan biaya transportasi darat.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Sektor industri mana saja yang paling terdampak?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sektor ritel, manufaktur, otomotif, elektronik, dan e-commerce sangat rentan terhadap keterlambatan logistik.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Bagaimana cara perusahaan mengurangi risiko kemacetan?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Perencanaan dini, rute yang fleksibel, pelacakan pengiriman, dan kerja sama dengan perusahaan pengurusan pengiriman yang berpengalaman dapat membantu meminimalkan gangguan.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Mengapa memilih BRF Logistics?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">BRF Logistics menawarkan solusi pengiriman global yang andal, perencanaan transportasi yang fleksibel, serta dukungan logistik profesional untuk membantu perusahaan menghadapi tantangan dalam lingkungan pengiriman yang kompleks.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In 2026, global supply chains continue facing significant operational pressure as port congestion returns across multiple international trade hubs. Although [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8898,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"disabled","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[11,20,23,21,18,12],"tags":[292,291],"class_list":["post-8950","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","category-customs-clearance-to-door","category-ddu-ddp","category-fcl-and-lcl","category-news","category-sea-freight","tag-air-freight-solutions","tag-logistics-solutions"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/brf-logistics.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8950","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/brf-logistics.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/brf-logistics.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brf-logistics.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brf-logistics.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8950"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/brf-logistics.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8950\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8951,"href":"https:\/\/brf-logistics.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8950\/revisions\/8951"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brf-logistics.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8898"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/brf-logistics.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8950"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/brf-logistics.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8950"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/brf-logistics.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8950"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}