Australia Customs Clearance and Door-to-Door Delivery Process
1. Kedatangan Barang di Australia
Proses Impor untuk Kargo dalam Kontainer atau Kargo Curah yang Tiba di Australia (Sydney, Melbourne, Brisbane, dll.)
Ketika pengiriman kontainer atau kargo curah tiba di pelabuhan Australia (seperti Sydney, Melbourne, atau Brisbane) atau bandara, langkah-langkah utama berikut ini dilakukan:
Pemberitahuan Kedatangan & Deklarasi Bea Cukai
Perusahaan pelayaran, maskapai penerbangan, atau operator terminal memberi tahu perusahaan pengurusan pengiriman yang ditunjuk (atau agen bea cukai importir) mengenai kedatangan kargo tersebut.
Perusahaan pengurusan pengiriman barang mengajukan surat pemberitahuan pabean kepada Pasukan Perbatasan Australia (ABF) melalui Sistem Kargo Terpadu (ICS), dengan memastikan semua dokumen yang diperlukan (misalnya, faktur komersial, daftar kemasan, bill of lading/air waybill) telah disertakan.
Penilaian dan Pembayaran Bea/Pajak
ABF memeriksa deklarasi tersebut dan menghitung bea masuk, pajak (GST), serta biaya impor yang berlaku (misalnya, biaya pemrosesan bea cukai, biaya pelabuhan).
Importir atau perantara wajib melunasi biaya-biaya ini sebelum barang dapat dikeluarkan. Dalam beberapa kasus, pengaturan pembayaran ditangguhkan mungkin berlaku bagi pelaku usaha tepercaya (misalnya, AEO).
Perubahan Surat Muatan (B/L) (jika diperlukan)
Jika diperlukan perubahan pada B/L (misalnya, pembaruan nama penerima barang), perusahaan pengurusan pengiriman akan berkoordinasi dengan perusahaan pelayaran, yang seringkali memerlukan pembayaran biaya perubahan.
Peninjauan & Proses Klarifikasi ABF Cargo
ABF melakukan penilaian risiko dan dapat:
Hapus secara otomatis pengiriman berisiko rendah.
Minta dokumen tambahan (misalnya, izin, sertifikat asal).
Pesan sebuah pemeriksaan (pemeriksaan fisik atau sinar-X) untuk memastikan kepatuhan terhadap peraturan biosekuriti (DAFF), keselamatan, atau peraturan perdagangan.
Untuk kargo yang mudah rusak atau memiliki batas waktu pengiriman, pemrosesan prioritas dapat diminta.
Pelepasan & Pengiriman
Setelah melalui proses pemeriksaan, barang tersebut diserahkan kepada importir atau penyedia jasa pengangkutan untuk dikirimkan lebih lanjut.
Untuk kargo dalam kontainer, biaya penahanan mungkin dikenakan jika kargo tersebut tidak diambil dalam jangka waktu penyimpanan gratis yang ditetapkan oleh pelabuhan.
Variasi Utama:
Kargo Udara: Waktu proses bea cukai yang lebih cepat; sering kali memerlukan deklarasi sebelum kedatangan.
Kargo Curah: Tergantung pada pemeriksaan tambahan (misalnya, pemeriksaan mineral, komoditas pertanian dalam jumlah besar).
Barang-barang yang Dibatasi: Diperlukan izin (misalnya, DAFF untuk produk pangan, kayu, atau produk hewani).
2. Penyampaian Dokumen Bea Cukai
Untuk mengurus proses bea cukai barang di Australia, dokumen-dokumen berikut ini harus diserahkan:
Dokumen Pengangkutan (Surat Muatan, Surat Muatan Udara)
Faktur Komersial
Daftar Barang yang Dibawa
Izin Impor/Ekspor (jika ada)
Sertifikat Asal (jika ada)
Deklarasi Impor
Setelah diajukan, Bea Cukai Australia akan mengklasifikasikan dan menilai barang-barang tersebut.
BRF dapat membantu dalam membuat semua berkas
3. Pemeriksaan Bea Cukai & Pembayaran Bea Masuk
Bea Cukai Australia memeriksa semua dokumen yang diajukan dan menghitung bea masuk yang berlaku (5%) serta Pajak Barang dan Jasa (10%GST). Importir bertanggung jawab untuk membayar biaya-biaya tersebut. Jika pemasok dapat menyediakan sertifikat asal dari Tiongkok dan Australia, bea masuk dapat dibebaskan, yang biasanya ditangani oleh perusahaan pengiriman barang.
4. Pemeriksaan Barang (Jika Diperlukan)
Pemeriksaan Bea Cukai & Biaya Terkait
Dalam beberapa kasus, Pasukan Perbatasan Australia (ABF) dapat melakukan sebuah pemeriksaan fisik pengiriman ke:
Pastikan keakuratan isi yang dinyatakan (misalnya, jumlah, deskripsi, nilai).
Pastikan kepatuhan terhadap peraturan biosekuriti (Inspeksi DAFF terhadap produk pangan, tumbuhan, atau hewan).
Mendeteksi barang-barang yang dilarang atau dibatasi (misalnya, barang yang tidak dilaporkan, barang palsu, bahan berbahaya).
Jika diperlukan pemeriksaan:
Biaya Pemeriksaan: Importir atau agen bea cukai mereka mungkin harus menanggung Biaya inspeksi ABF (misalnya, pemeriksaan manual, pemindaian sinar-X).
Biaya Penyimpanan: Jika pemeriksaan tersebut menyebabkan penundaan pelepasan kargo, biaya demurrage atau biaya penyimpanan di pelabuhan mungkin berlaku (berbeda-beda tergantung terminal).
Biaya Karantina: Untuk inspeksi yang berkaitan dengan biosekuriti, Departemen Pertanian, Perikanan, dan Kehutanan (DAFF) mungkin akan mengenakan biaya penanganan atau pengujian tambahan.
Catatan: Semua biaya tersebut adalah ditanggung oleh importir dan harus diperhitungkan dalam perhitungan biaya total barang yang sudah sampai di tujuan. Keterlambatan dapat diminimalkan dengan memastikan keakuratan dokumen dan melakukan proses pra-pabean untuk barang-barang berisiko tinggi.
Selain itu, ada satu hal yang sangat penting
Persyaratan Fumigasi untuk Produk Kayu Solid yang Diimpor ke Australia
Sertifikat Fumigasi Wajib
Semua produk kayu solid (misalnya, kayu gelondongan, palet, peti, furnitur) yang masuk ke Australia harus disertai dengan yang masih berlaku sertifikat fumigasi yang dikeluarkan oleh penyedia layanan pengobatan yang terakreditasi.
Sertifikat tersebut harus menyatakan kepatuhan terhadap Standar biosekuriti Australia, biasanya menggunakan bromida metil atau perlakuan panas untuk membasmi hama (misalnya, kumbang kulit kayu, rayap).
Akibat Ketidakpatuhan
Jika kiriman tersebut tiba tanpa sertifikat fumigasi, yang Departemen Pertanian, Perikanan, dan Kehutanan (DAFF) akan:
Menahan barang-barang tersebut dan memerlukan fumigasi ulang dengan biaya ditanggung oleh importir.
Masalah sanksi denda (hingga AU$1,1 juta bagi perusahaan-perusahaan di bawah Undang-Undang Keamanan Hayati Tahun 2015).
Pada kasus yang parah, menghancurkan atau mengekspor kembali muatan tersebut.
Hal-Hal Penting yang Perlu Diperhatikan oleh Importir
Perawatan sebelum pengiriman: Pengasapan harus dilakukan sebelum keberangkatan dan didokumentasikan menggunakan Templat yang disetujui oleh DAFF.
Aturan khusus per negara: Beberapa ekspor kayu (misalnya, dari Tiongkok, AS, Eropa) memerlukan tambahan sertifikat fitosanitari.
Risiko inspeksi: Kayu yang belum diolah adalah prioritas tinggi untuk inspeksi DAFF, yang menyebabkan keterlambatan.
Tips dari Ahli: Bekerja sama dengan sebuah agen bea cukai berlisensi untuk memastikan semua impor kayu memenuhi Standar ISPM 15 (peraturan internasional mengenai kemasan kayu).
5. Penyelesaian Proses Kepabeanan
Setelah semua persyaratan terpenuhi, Bea Cukai akan memberikan izin masuk, dan barang-barang tersebut diizinkan masuk ke Australia. Pada tahap ini, perusahaan pengiriman barang akan mengatur langkah selanjutnya dalam proses tersebut: pengangkutan ke tujuan akhir.
6. Pengiriman Jarak Terakhir (Layanan Pintu ke Pintu)
Perusahaan pengangkut barang akan mengangkut barang dari pelabuhan atau bandara ke alamat tujuan. Langkah terakhir adalah dari pintu ke pintu pengiriman, memastikan bahwa barang dikirimkan dengan aman dan tepat waktu ke lokasi yang ditentukan oleh penerima.
7. Tanda Terima & Konfirmasi
Saat pengiriman, penerima barang menandatangani bukti penerimaan, yang menandakan bahwa ia telah menerima barang serta menyetujui kondisi muatannya. Biaya-biaya yang masih tersisa dilunasi sebelum proses pengiriman diselesaikan.
Memahami proses kepabeanan dan dari pintu ke pintu Proses pengiriman di Australia sangat penting untuk kelancaran pengiriman internasional. Memastikan semua dokumen telah diurus dengan benar, bea cukai telah dibayarkan, dan barang telah diperiksa sebagaimana mestinya dapat mencegah keterlambatan serta mengurangi biaya tambahan.
Agar proses bea cukai berjalan lancar dan efisien dari pintu ke pintu layanan pengiriman di Australia, hubungi BRF LOGISTIK Hari ini. Kami menjamin solusi pengiriman yang tepat waktu, sesuai ketentuan, dan hemat biaya untuk bisnis Anda.